EXTRA.4

21 Jul 1993 - 04 Dec 1993

Topics

  1. automobili (581)
  2. avioni (18)
  3. hi.fi (404)
  4. samogradnje (26)
  5. fotografija (40)
  6. biznis (719)
  7. sf (286)
  8. zvezde (474)
  9. misterije (1637)
  10. sport (327)
  11. eng (1)
  12. etf (74)
  13. mg (110)
  14. tv (45)
  15. razno (180)

Messages - automobili

automobili.507 jtitov, -> #505, bojans
> neke interesantne dozivljaje u vezi sa automobilima. Mislim da Ja nisam vozio, ali sam su me dosta vozili po americkom kontinentu. Zasto nisam vozio i pored dozvole (internac.) je razlog sto niko nije hteo da mi da kola! A zasto? Zato sto je kod njih sistem da se osiguranje placa za OSOBE koje ce voziti kola. Znaci, ako Mika ima kola i samo ce on da ih vozi a ne i zena mu, placa osiguranje za jednu osobu i to po imenu; i bio bi lud da nekom 'pozajmi' kola jer ako taj nesto ukenja, e onda ne znam sta se zbiva. Mogao sam da rentiram, ali mi se nisu davale pare. Stipsa... Sto se tice menjaca, vozio sam se i u klasicnim i u automatiku. Klasicni, cini mi se da kupuju samo neizivljeni koji bi da startuju na semaforu prvi i oni sa vrlo malo para. Automatik je zakon. Bar za mene. Razlog: imaju vrlo mnogo raskrsnica na kojima je na svim stranama znak stop. Pravilo je da onaj ko prvi Zaustavi na raskrsnici, prvi i krece. Isto tako i za kretanje sa semafora; nema onog: prebaci u prvu, daj polu gas, polako pustaj kvacilo,... Da ne spominjem udobnost voznje po gradu kada su obe ruke na volanu (dobro de, i ja vozim samo sa jednom, ali u kriznim situacijama su obe gore) i samo jedna noga radi. Jeste da automatik mnogi smatraju penzionerskim sistemom voznje, ali ko se nije u istom vozio, taj i nema pojma kako to izgleda. A da vam ne pricam da ima takvih automatika koji cepaju gume.
automobili.508 pedjak, -> #505, bojans
> preko 15l, isključivo automatski menjači... Da li bi neko ko je > bio u SAD mogao da malo prenese neko svoje viđenje ili prepriča > neke interesantne doživljaje u vezi sa automobilima. Mislim da > bi bilo zanimljivo i saznati nešto više o njihovom saobraćaju i > automobilskoj situaciji uopšte. U temi iseljenje vkostic je u Ja nisam bio lično u Americi, ali su bili moji matori. Kad njih je automobil nešto veći statusni simbol nego ovde u Evropi, tj. kod nas. Ljudi, koji zarađuju puno, kupuju i skupe automobile. Dalje, pravi Amerikanac sa puno para, nikada neće kupiti neko japansko vozilo, ako u istoj klasi postoji američki proizvođač. Pate od toga da imaju velika vozila, što veće to bolje :) To je jedan od razloga što kod njih Jugo nije prošao, kao kažu, šta može ostati od mene kad doživim nesreću u takvim malenim kolima, sa tako lošom limarijom. Dalje, imaju fantastične auto-puteve, po četiri trake u jednom pravcu, tako da razdaljine do 100-200 km ne predstavljaju nikakav problem da se ode kod prijatelja na kafu :) Što se tiče dizela, evo jedan od banalnih razloga zašto on nije omiljen: benzinac je startniji, a dizelaš se teže pali zimi. Dalje, kod njih cena goriva ne igra nikakvu ulogu, ono je ionako jeftino :) galon benzina je nešto preko dolara, pa sad vi vidite :) Ono što mi je posebno zanimljivo je što se tamo puno prodaju kola sa automatskim menjačem, tako da kod njih mogu voziti svi :) što se meni baš i ne sviđa. Idu čak dotle, da se u visokoj klasi nude isljučivo modeli sa automatikom, izuzetak su naravno sportskii modeli. Bez veze :) pedja
automobili.509 dejanr, -> #508, pedjak
>> Dalje, imaju fantastične auto-puteve, po četiri trake u jednom >> pravcu... najmanje četiri trake... a često i više. Ali opet dolazi do zagušenja. >> Ono što mi je posebno zanimljivo je što se tamo puno prodaju kola >> sa automatskim menjačem Mislim da je to, uz ostalo, posledica njihovih puteva koji su široki, bez previše skretanja i malih uličica. Dušu dalo za automatski menjač. Što se automatskog menjača tiče, imam sasvim mala iskustva sa njim tako da ne bih mogao mnogo da kažem iz iskustva, ali čisto logički: zamisli da nemaš pojma šta su kola, nikad ih nisi video, i sada ti neko objasni šta kola otprilike mogu i za šta služe, i pita šta bi bile osnovne komande. Očito bi bila komanda za ubrzavanje, za usporavanje, eventualno za promenu smera kretanja (vožnja unazad) i levo-desno. Dakle, menjač mu dođe čist višak odnosno nešto što je napravljeno da bi čovek podešavao ponašanje motora, ali to je uvek prelazni korak prema tome da se motor "sam" podešava.
automobili.510 senna, -> #498, marshall
>->*> Ina~e, imam text o poredjenju Corvete '66 i '88, i specijal >->*> story o Corvette Indy ... Mo`e se na}i jo{ brdo textova, pa >-> ako vas zanima ... >-> >-> GIMME, GIMME... iliti DAJ, DAAAAAAAAJ !!! Kasno,pola je vec iseckao :(
automobili.511 bojans, -> #507, jtitov
>> Jeste da automatik mnogi smatraju penzionerskim sistemom >> voznje, ali ko se nije u istom vozio, taj i nema pojma kako to >> izgleda. A da vam ne pricam da ima takvih automatika koji >> cepaju gume. Da, ali zašto taj automatik u Evropi nikad nije doživeo preteranu popularnost? Mislim da su Amerikanci ipak preterano razmaženi jer ako vozač na kraju ne bude morao u autu ništa da radi, u čemu je onda zadovoljstvo vožnje?
automobili.512 dsoskic, -> #507, jtitov
> da kola! A zasto? Zato sto je kod njih sistem da se osiguranje placa za > OSOBE koje ce voziti kola. Znaci, ako Mika ima kola i samo ce on da ih > vozi a ne i zena mu, placa osiguranje za jednu osobu i to po imenu; i bio I kod nas je to nekad moglo, ne znam da li još uvek ima taj oblik kasko osiguranja, ali ima puno logike. Ako neko ima više automobila ili motocikala a ima samo jedno "D" (s oproštenjem na izrazu) koje ne može da rasporedi u dva vozila, glupo je bilo plaćati višestruka osiguranja. Taj oblik kasko osiguranja je kod nas bio zloupotrebljavan i postoji mogućnost da je ukinut. Znaš ono: "E, Juro aj kaži da si ti vozio njegova kola (kad je bio cirke i napravio totalku) pa će nešto čovek častiti :)" > polu gas, polako pustaj kvacilo,... Da ne spominjem udobnost voznje po > gradu kada su obe ruke na volanu (dobro de, i ja vozim samo sa jednom, ali > u kriznim situacijama su obe gore) i samo jedna noga radi. Može i leva noga kroz prozor :) a u desnoj ruci ti se nađe hamburger ili već šta ti padne pod ruku :)) a ni menjač ti ne smeta :)). > nije u istom vozio, taj i nema pojma kako to izgleda. A da vam ne pricam > da ima takvih automatika koji cepaju gume. Vozio sam jedno dve godine, jedan lepi beli automatik :) za speed drive-om i 208 ks i malo ko je mogao na startu i u krivinama da radi nešto drugo sem da udiše izduvne gasove :)). Beograd, pun uzbrdica, nizbrdica, stani i kreni, je dušu dao za automatski menjač. p.s. onse above (200 hp), never under :), unless your party want's up_side_down :))
automobili.513 dsoskic, -> #511, bojans
> preteranu popularnost? Mislim da su Amerikanci ipak preterano > razmaženi jer ako vozač na kraju ne bude morao u autu ništa da > radi, u čemu je onda zadovoljstvo vožnje? Možda je baš automatski menjač doprineo popularnosti "zadnjeg sedišta" :) koje je isto ko i prednje. Ko ne uživa u vožnji uživa vozeći se :)
automobili.514 dsoskic, -> #508, pedjak
> Amerikanac sa puno para, nikada neće kupiti neko japansko vozilo, ako > u istoj klasi postoji američki proizvođač. Pate od toga da imaju A ako imaju mnogo para, onda kupuju evropski "automobil". > meni baš i ne sviđa. Idu čak dotle, da se u visokoj klasi nude > isljučivo modeli sa automatikom, izuzetak su naravno sportskii > modeli. Bez veze :) Mnogi evropski modeli, Porsche 928 S4, se standardno isporučuju sa četvorostepenim ili petostepenim automatskim menjačem.
automobili.515 corto, -> #506, muadib
>  Jer to bio onaj sa vankel motorom? Da.
automobili.516 senna, -> #514, dsoskic
>-> Mnogi evropski modeli, Porsche 928 S4, se standardno >-> isporucuju sa cetvorostepenim ili petostepenim automatskim >-> menjacem. Smesno,stvarno je glupo kupiti top model Porsea i u njega staviti automatski menjac.Ne verujem da iko kupuje tako nesto. Cak su i Ameri stavili klasicni menjac u Korvetu da bi dopri- neli performansama.Mislim da je glupo platiti xyz000 DEM za tih 280 kmh i onda platiti jos pq000 dem da bi taj auto isao kao neki Mercedes.... Ako je automatskom menjacu negde mesto onda je to u porodicnim automobilima visoke klase.U ostalim automobilima nema sta da trazi.Jedino sto ce mozda zameniti klasicni menjac je manualni ECVT (postoji i automatska verzija).
automobili.517 senna,
Naspeti ce ove nedelje voziti za Lotus. Sa Pezoom razgovarali McLaren,Lizije,Larus i jos nekoliko timova ali se jos nista ne zna.
automobili.518 v.nesic, -> #512, dsoskic
> Vozio sam jedno dve godine, jedan lepi beli automatik :) za speed drive-om > i 208 ks i malo ko je mogao na startu i u krivinama da radi nešto drugo > sem da udiše izduvne gasove :)). Beograd, pun uzbrdica, nizbrdica, stani > i kreni, je dušu dao za automatski menjač. Dušu dao za 208 ks :), takav motor može svaka kola da krene drugom na uzbrdici. Provozaj tuda neki automatik sa snagom koju imaju zastavini motori pa vidi kako ćeš da užuvaš.
automobili.519 kenza, -> #507, jtitov
(;> nije u istom vozio, taj i nema pojma kako to izgleda. A da (;> vam ne pricam da ima takvih automatika koji cepaju gume. Svakako . I opet manuelni menjac u tom istom automobilu ima prednost ;> p.s. Penzionerski, nego sta? ;)
automobili.520 kenza, -> #509, dejanr
(;> da ne bih mogao mnogo da kazem iz iskustva, ali cisto (;> logicki: zamisli da nemas pojma sta su kola, nikad ih nisi (;> video, i sada ti neko objasni Ako nemas pojma sta su kola, ne treba ni da ih vozis. Pogotovu ako ne znas sta je lamela, ...itd.
automobili.521 pedjak, -> #509, dejanr
> Što se automatskog menjača tiče, imam sasvim mala iskustva sa njim > tako da ne bih mogao mnogo da kažem iz iskustva, ali čisto logički: > zamisli da nemaš pojma šta su kola, nikad ih nisi video, i sada ti > neko objasni šta kola otprilike mogu i za šta služe, i pita šta bi > bile osnovne Da, automatika je idealna za američke bakice i domaćice, koje idu na pijacu :) No, automatik ima i svojih mana. Stvar ukusa.
automobili.522 kenza, -> #512, dsoskic
(;> Vozio sam jedno dve godine, jedan lepi beli automatik :) za (;> speed drive-om i 208 ks i malo ko je mogao na startu i u (;> krivinama da radi nesto drugo Sta bi jos radio da je imao manuelni menjac...
automobili.523 muadib, -> #515, corto
> Da. Pa i ja nešto znam :)))))))))))))))) bOgdan
automobili.524 wizard, -> #520, kenza
> Ako nemas pojma sta su kola, ne treba ni da ih vozis. > Pogotovu ako ne znas sta je lamela, ...itd. Svašta... Ne misliš valjda stvarno tako? ;)
automobili.525 senna,
Jucerasnje kvalifikacije iz Estorila: 1.Prost 2.Hil 3.Sena 4.Hakinen (vozi za Meklaren ako dosad niste znali) 5.Sumaher 6.Alezi 7.Patreze 8.Berger Prost je posle kvalifikacija objavio da sledece sezone ide u penziju,a da ce na njegovo mesto doci najverovatnije Sena,koji je izjavio da sledece sezone nece voziti za McLaren.
automobili.526 dsoskic, -> #518, v.nesic
> uzbrdici. Provozaj tuda neki automatik sa snagom koju imaju > zastavini motori pa vidi kako ćeš da užuvaš. Zastavu ne treba ni proizvoditi :)), a kamo li sa automatom.
automobili.527 dsoskic, -> #516, senna
> Smesno,stvarno je glupo kupiti top model Porsea i u njega > staviti automatski menjac.Ne verujem da iko kupuje tako nesto. Pogledaj u AutoMotoSport-ovom katalogu za 1994 koliko je istih prodato :) Ne bih imao ništa protiv jednog takvog, pa makar i sa obaveznom automatikom. Nemci kažu da je taj auto toliko snažan i brz, a svrstavaju ga u luksuzne kupee, da prosečni vozači ne bi znali da ga voze da nema automatiku tj. stvarno opasno dobro ide a još bolje ubrzava. BTW automatski menjači "nove generacije" mogu da se voze i manuelno 4 ili 5 brzina, samo je malo čudno jer nema kvačila. Pored toga postoji i SD (Speed Drive) koji menja brzine tek pri maksimalnom broju obrtaja, a ima i onaj stari D (Drive) koji pri normalno pritisnutom gasu (ne do patosa) menja oko obrtnog momenta u sledeću brzinu. Jednom rečju fantastično. > neli performansama.Mislim da je glupo platiti xyz000 DEM za > tih 280 kmh i onda platiti jos pq000 dem da bi taj auto isao ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ > kao neki Mercedes.... Ako je automatskom menjacu negde mesto ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ > onda je to u porodicnim automobilima visoke klase.U ostalim Šta si mislio gore podvučenim, ako misliš na doplatu za manuelni menjač onda će ići samo malo brže i više, jer su ti menjači dovedeni do perfekcije, a i ovako ide mnogo bolje od bilo kog Mercedesa.
automobili.528 kenza, -> #524, wizard
(;> Ne mislis valjda stvarno tako? ;) Mislim. Npr. das nekom da vozi kola, objasnis mu ovo-ono, i on drzi sve vreme nogu na kvacilu( znam par takvih debila). Koliko ce da mu traje lamela?
automobili.529 isekulovic,
Dve radosne (bar po meni) vesti. Ne znam koliko su sveže iskopah, ih na teletextu. 1. Mansell je pobedom ispred Fittipaldia u 15. trci, ovogodišnjeg šampionata Indy formule, u Nazaretu obezbedio titulu prvaka. 2. Alessandro Nannini je ostvario dve pobede u DTM na stazi u Hokenhajmu vozeći za Alfa Romeo, i izbio na 8. mesto generalnog poretka. (Nadam se da se sećate koje on?)
automobili.530 v.nesic, -> #527, dsoskic
> snažan i brz, a svrstavaju ga u luksuzne kupee, da prosečni > vozači ne bi znali da ga voze da nema automatiku tj. Tim gore. Ovako može da ga vozi svaka budala dok ne pobije pola auto-puta.
automobili.531 wizard, -> #528, kenza
> Mislim. Npr. das nekom da vozi kola, objasnis mu ovo-ono, i > on drzi sve vreme nogu na kvacilu( znam par takvih debila). > Koliko ce da mu traje lamela? Eh, pa to je drugo ako ne zna da vozi, ali to bar nije problem naučiti... Ali ne slažem se da svako mora da bude automehaničar ili inženjer mašinstva da bi smeo da sedne u kola... Kola su za korisnike, a kad nešto crkne - tu su prog... ovaj mehaničari da to srede. ;)) Naravno, uvek je korisno znati i ponešto više... ume dobro da dođe. :)
automobili.532 kenza, -> #527, dsoskic
(;> obaveznom automatikom. Nemci kazu da je taj auto toliko (;> snazan i brz, a svrstavaju ga u luksuzne kupee, da prosecni (;> vozaci ne bi znali da ga voze da nema automatiku tj. To i nije auto za prosecnog vozaca :)
automobili.533 kenza, -> #531, wizard
(;> nauciti... Ali ne slazem se da svako mora da bude (;> automehanicar ili inzenjer masinstva da bi smeo da sedne u (;> kola... Kola su za korisnike, a Sa tim se i ja slazem, ali jos podebljavam ono tvoje 'sto vise to bolje' ;)
automobili.534 kenza, -> #529, isekulovic
(;> 2. Alessandro Nannini je ostvario dve pobede u DTM na stazi u (;> Hokenhajmu vozeci za Alfa Romeo, i izbio na 8. mesto (;> generalnog poretka. Znate li na koliko obrtaja se 'vrti' alfa 155 ? (DTM verzija) p.s. Jedan ortak mi rece 13 000 ali mi tu nesto smrdi .. :)
automobili.535 cdragan,
Velika nagrada Portugalije Prost je postao po četvrti put svetski prvak. Šumaher zabeležio pvu ovogodišnju pobedu. Sena opet izvisio. Hilu se ugasio motor pri krugu za zagrevanje i stratovao sa zadnje pozicije. Rezultati 1. Šumaher 1:32'46.309 2. Prost 0.982 3. Hil 8.206 4. Alesi 1'07.605 5. Vendliger 1 krug 6. Brandl 1 krug 7. Lehto 2 kruga 8. Martini 2 kruga 9. Fitipladi 2 kruga 10.Eliot 2 kruga 11.Koma 3 kruga 12.DeĆezaris 3 kruga 13.Baričelo 3 kruga 14.Badoar 4 kruga 15.Vorvik 8 krugova 16.Patreze 8 krugova Evo i bodova : ╔════════════════════════════════════════════════════════════════════╗ ║ FORMULA 1 - 1993 ń ║ ╠════════════════════════════════════════════════════════════════════╣ ║ 1│ 2 Prost 10 ˙ 4 10 10 3 10 10 10 10 ˙ 4 ˙ 6 ==> 87 ║ ║ 2│ 0 Hil ˙ 6 6 ˙ ˙ 6 4 6 ˙ ˙ 10 10 10 4 ==> 62 ║ ║ 3│ 8 Sena 6 10 10 ˙ 6 10 ˙ 3 2 3 ˙ 3 ˙ ˙ ==> 53 ║ ă──┼───────────────────────────────────────────────────────────────── ║ 4│ 5 Šumaher ˙ 4 ˙ 6 4 ˙ 6 4 6 6 ˙ 6 ˙ 10 ==> 52 ║ ║ 5│ 6 Patreze ˙ ˙ 2 ˙ 3 ˙ ˙ ˙ 4 2 6 1 2 ˙ ==> 20 ║ ║ 6│27 Alezi ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 4 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 6 3 ==> 13 ║ ă──┼───────────────────────────────────────────────────────────────── ║ 7│25 Brandl ˙ ˙ ˙ 4 ˙ 1 2 2 ˙ ˙ 2 ˙ ˙ 1 ==> 12 ║ ║ 8│12 Herbert ˙ 3 3 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 3 ˙ ˙ 2 ˙ ˙ ==> 11 ║ ║ 9│26 Blundel 4 2 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 4 ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 10 ║ ă──┼───────────────────────────────────────────────────────────────── ║ │28 Berger 1 ˙ ˙ ˙ 1 ˙ 3 ˙ ˙ 1 4 ˙ ˙ ˙ ==> 10 ║ ║11│ 7 Andreti ˙ ˙ ˙ ˙ 2 ˙ ˙ 1 ˙ ˙ ˙ ˙ 4 ˙ ==> 7 ║ ║ │29 Vendlinger ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 1 ˙ ˙ ˙ 1 ˙ 3 2 ==> 7 ║ ă──┼───────────────────────────────────────────────────────────────── ║13│30 Lehto 2 ˙ ˙ 3 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 5 ║ ║ │23 Fitipaldi 3 ˙ ˙ ˙ ˙ 2 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 5 ║ ║15│ 9 Vorvik ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 1 ˙ 3 ˙ ˙ ˙ ==> 4 ║ ║16│19 Eliot ˙ ˙ ˙ 2 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 2 ║ ă──┼───────────────────────────────────────────────────────────────── ║ │24 Barbaza ˙ ˙ 1 1 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 2 ║ ║18│11 Zanardi ˙ 1 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 1 ║ ă──┼───────────────────────────────────────────────────────────────── ║ │ 6 Koma ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 1 ˙ ==> 1 ║ ╚══¤═════════════════════════════════════════════════════════════════╝ Do kraja još dve trke. Japan i Australija.
automobili.536 bojans,
Da li je moguće bez korišćenja neke profesionalne opreme utvrditi da li je benzin bezolovni ili ne? Kada govorimo o kvalitetu benzina (rumunski, grčki, mađarski, naš) kao kriterijumi za ocenjivanje na pamet mi padaju samo čistoća i oktanska vrednost. Da li ima i nešto treće?
automobili.537 senna, -> #536, bojans
Pored čistoće i oktanske vrednosti benzina značajan faktor predstavlja i način na koji postignut tražen oktanski broj (dodavanjem Pb ili alkohola).
automobili.538 marshall, -> #534, kenza
*> p.s. Jedan ortak mi rece 13 000 ali mi tu nesto smrdi .. :) Moguce je da zasmrdi motor :)))
automobili.539 vpoznanovic, -> #529, isekulovic
*> Dve radosne (bar po meni) vesti. Ne znam koliko su sveže iskopah, ih na *> teletextu. *> *> 1. Mansell je pobedom ispred Fittipaldia u 15. trci, ovogodišnjeg šampionata *> Indy formule, u Nazaretu obezbedio titulu prvaka. Ako si to samo saznao sa teletexta, a nisi gledao spektakl, reći ću ti da si propustio auto-moto događaj sezone u svijetu. Nazareth, poznat kao grad klana Andretti, bio je pravo mjesto za tako nešto. Mansell je tom pobjedom poobarao toliko rekorda, da je vrlo vjerovatno već stekao rejting jednog od najpopularnijih sportista Amerike u ovom trenutku.
automobili.540 senna,
F Indy-Laguna Seca Rezultati kvalifikacija: 1.Fitipaldi 112.256 mph 2.Trejsi 112.232 3.Mensel 111.730 4.Saliven 111.646 5.Lajndajk 111.433 6.Andreti 111.362 7.Johanson 111.327 8.Guželmin 111.301 9.Gudjer 111.282 10.Rejhol 111.225 Rezultati trke: 1.Trejsi 2.Fitipaldi 3.Lajndajk 4.Gudjer 5.Anzer 6.Johanson 7.Rejhol 8.Fabi 9.Andreti 10.Gordon 11.Bozel 12.Fernandez Mensel je izleteo posle sudara sa Smitom,a tada se nalazio na 4.-5. poziciji.Pobednik Trejsi je drugi deo trke vozio bez sigurnosnih pojaseva,a Fitipaldi je,i pored izletanja,završio drugi.
automobili.541 vpoznanovic, -> #540, senna
*> F Indy-Laguna Seca *> *> 8.Guželmin 111.301 Ima li šta o ovome? Privremeno ili stalno?
automobili.542 senna, -> #541, vpoznanovic
Pa Guzelmin vec duze vreme vozi u F Indy,verovatno ce i sledece sezone biti u nekom timu.
automobili.543 vpoznanovic, -> #542, senna
> Pa Guzelmin vec duze vreme vozi u F Indy,verovatno ce i sledece sezone biti > Ku nekom timu. A kako ga onda nisam primijetio ni na jednim kvalifikacijama? Možda se to tvoje duže odnosi na period od prije par trka?
automobili.545 cdragan,
Malopre čuh da sledeće sezone SENA i HIL voze za Vilijams...
automobili.546 vitez.koja, -> #545, cdragan
#=> Malopre čuh da sledeće sezone SENA i HIL voze za #=> Vilijams... I Hill će opet da bude 'rezerva za nedaj Bože' :((
automobili.547 vpoznanovic, -> #546, vitez.koja
*> #=> Malopre čuh da sledeće sezone SENA i HIL voze za *> #=> Vilijams... *> *> I Hill će opet da bude 'rezerva za nedaj Bože' :(( Prilično je napravio i time što se zadržao u top ekipi kao što je Williams. Ima on još dosta razloga da da sve od sebe, a trebalo bi, s obzirom na nova pravila, da su mu i motivi veći.
automobili.548 squsovac,
Plan sledeće sezone: Formula 1: 20.03.1994. - Velika nagrada Argentine (neslužbeno) 27.03.1994. - Velika nagrada Brazila (neslužbeno) 17.04.1994. - Velika nagrada Pacifika 01.05.1994. - Velika nagrada San Marina 15.05.1994. - Velika nagrada Monaka 29.05.1994. - Velika nagrada Španije 12.06.1994. - Velika nagrada Kanade 03.07.1994. - Velika nagrada Francuske 10.07.1994. - Velika nagrada Velike Britanije 31.07.1994. - Velika nagrada Nemačke 14.08.1994. - Velika nagrada Madjarske (neslužbeno) 28.08.1994. - Velika nagrada Belgije 11.09.1994. - Velika nagrada Italije 25.09.1994. - Velika nagrada Portugala 06.11.1994. - Velika nagrada Japana 13.11.1994. - Velika nagrada Australije Svetsko prvenstvo u reliju: 22.01.1994. - 29.01.1994. - Monte Karlo 28.02.1994. - 05.03.1994. - Portugal 31.03.1994. - 04.04.1994. - Safari 04.05.1994. - 08.05.1994. - Korzika 28.05.1994. - 01.06.1994. - Akropolis 29.06.1994. - 03.-7.1994. - Argentina 30.07.1994. - 02.08.1994. - Novi Zeland 25.08.1994. - 28.08.1994. - Hiljadu jezera (Finska) 09.10.1994. - 13.10.1994. - San Remo 19.11.1994. - 23.11.1994. - RAC (Velika Britanija)
automobili.549 bjevdjic,
(preuzeto sa INFOSYS-a) TELEFONI PRODAVNICA AUTO DELOVA ------------------------------- Avala 419555 protektirane gume DMB - rakovica 582623 delovi motora i menjaci Jugoauto Dusanova 637616 svi delovi Jugoauto Dusanova 626524 svi delovi Kompresor Francuska 624357 svi delovi Feromoto Sarajevska 67 643058 svi delovi Zastava promet 27. mart 330661 svi delovi Zastava promet Beogradska 12 432633 svi delovi Zastava promet Sarajevska 29 659776 svi delovi Zastava promet Sarajevska 70 643290 svi delovi Zastava promet Balkanska 47 643539 lada polonez, zastava Zastava promet Cvijiceva 93-b7 762372 svi delovi Zastava promet Bul. revolucije 225 414958 svi delovi Zastava promet Dusanova 2 187655 svi delovi Zastava promet Dusanova 2 630239 lada polonez, 125p Zastava promet Vrtlarska 9 610777 svi delovi Zastava promet Treci bulevar 138729 svi delovi Zastava promet Luja Adamica 603461 lada Zastava promet Ustanicka 67 457343 svi delovi Zastava promet Skadarska 54 320582 svi delovi, fiat Zastava promet Vojvode Stepe 54 467295 svi delovi Zastava promet Milosa Pocerca 25 684710 svi delovi Omiauto Nehruova 157656 svi delovi Omiauto 27. mart 320168 svi delovi Nenaauto Batajnica 8480005 svi delovi Nenaauto Bul. revolucije 413833 svi delovi Nenaauto Prvomajska 197991 svi delovi Nenaauto Karadjordjev trg 606146 svi delovi Medaauto Medakoviceva 21 4893993 svi delovi Autosrbija Karadjordjev trg 600326 svi delovi Autosrbija Vojvode Stepe 62 469448 svi delovi Autosrbija Svet. Markovica 3 333390 svi delovi Autohrvatska Gandijeva 45 1777635 svi delovi Autorely Blok 45 178817 svi delovi
automobili.550 .marko.,
Imali neko da se posebno interesuje za stare modele mercedesa odnosno uopste za mercedese?
automobili.551 bbaja, -> #549, bjevdjic
>|| Autohrvatska Gandijeva 45 1777635 svi delovi Zar ovo, pod ovim imenom, jos uvek postoji?
automobili.552 debelijencija, -> #551, bbaja
!=?>> đđ Autohrvatska Gandijeva 45 1777635 svi delovi !=?> !=?> Zar ovo, pod ovim imenom, jos uvek postoji? Evo, iz prve ruke (pošto je to baš moj ulaz :) postoji! :) A da li rade, proveriću naknadno!
automobili.553 bojans,
Evo jedne male ankete. Molio bih Sezamovce koji to žele da kažu svoje mišljenje o tome koji auto smatraju za najbolji. Konkurenti su sledeći: A) GRADSKI AUTOMOBILI Citroën AX, Fiat Uno, Ford Fiesta, Lancia Y10, Opel Corsa, Peugeot 106, Peugeot 205, Renault Clio, Renault 5, Rover 1xx, Volkswagen Polo B) NIčA SREDNJA (KOMPAKTNA) KLASA Alfa Romeo 33, Citroën ZX, Fiat Tipo, Ford Escort, Lancia Delta, Opel Astra, Peugeot 306, Peugeot 309, Renault 19, Rover 2xx, Volkswagen Golf C) SREDNJA (PORODIžNA) KLASA Alfa Romeo 155, Audi 80, BMW 3xx, Citroën Xantia, Fiat Tempra, Ford Mondeo, Lancia Dedra, Mercedes 190, Mercedes C, Opel Vectra, Peugeot 405, Renault 21, Volkswagen Passat D) VIŠA SREDNJA KLASA Alfa Romeo 164, Audi 100, BMW 5xx, Citroën XM, Fiat Croma, Ford Scorpio, Lancia Thema, Mercedes 200/400, Opel Omega, Peugeot 605, Renault Safrane E) VISOKA KLASA Audi V8, BMW 7xx, Mercedes S, Rolls Royce Silver Spirit, Maserati Shamal... Nisam naveo japanske automobile, a ni sve evropske, spisak je samo orijentacioni. Molim da se za svaku klasu daju po tri glasa. P.S. Možda je trebalo Mercedes i BMW da stavim van konkurencije? :)
automobili.554 cdragan, -> #553, bojans
> Evo jedne male ankete. Molio bih Sezamovce koji to žele da > kažu svoje mišljenje o tome koji auto smatraju za > najbolji. Pravo da ti kažem, za mene je najbolji moj 'stojadin'. Jeste da je star 13 godina i da je malko počeo da truli, al' motor je kao nov. Sve one automobile koje si nabrojao, većina sezamovaca, verujem, je samo videla na slikama a možebiti i na ulici. Da živimo u neka sretnija vremena ili u na nekom bogatijem mestu, pa da se i pozabavim time da li je ford bolji od opela ili od renoa ili od folcvagena ali u ovoj situaciji mi je to toliko svejedno pošto nemogu da vozim ni jedan od njih :(
automobili.555 cdragan,
Rezultati trke formule 1 za veliku nagradu Japana : 1. Sena 2. Prost 3. Hakinen 4. Hil 5. Baričelo 6. Irving 7. Blandel 8. Lehto 9. Brandl 10.Martini 11.Herbert 12.Suzuki Kao što primećujete, nema postignutih vremena zato što ovi sa 3K to ne smatraju za bitno a i nije sigurno ni da su svi završili ovim redom :) Evo i tabele : ╔═══════════════════════════════════════════════════════════════════════╗ ║ FORMULA 1 - 1993 ń ║ ╠═══════════════════════════════════════════════════════════════════════╣ ║ 1│ 2 Prost 10 ˙ 4 10 10 3 10 10 10 10 ˙ 4 ˙ 6 6 ==> 93 ║ ║ 2│ 0 Hil ˙ 6 6 ˙ ˙ 6 4 6 ˙ ˙ 10 10 10 4 3 ==> 65 ║ ║ 3│ 8 Sena 6 10 10 ˙ 6 10 ˙ 3 2 3 ˙ 3 ˙ ˙ 10 ==> 63 ║ ă──┼──────────────────────────────────────────────────────────────────── ║ 4│ 5 Šumaher ˙ 4 ˙ 6 4 ˙ 6 4 6 6 ˙ 6 ˙ 10 ˙ ==> 52 ║ ║ 5│ 6 Patreze ˙ ˙ 2 ˙ 3 ˙ ˙ ˙ 4 2 6 1 2 ˙ ˙ ==> 20 ║ ║ 6│27 Alezi ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 4 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 6 3 ˙ ==> 13 ║ ă──┼──────────────────────────────────────────────────────────────────── ║ 7│25 Brandl ˙ ˙ ˙ 4 ˙ 1 2 2 ˙ ˙ 2 ˙ ˙ 1 ˙ ==> 12 ║ ║ 8│12 Herbert ˙ 3 3 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 3 ˙ ˙ 2 ˙ ˙ ˙ ==> 11 ║ ║ 9│26 Blundel 4 2 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 4 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 10 ║ ă──┼──────────────────────────────────────────────────────────────────── ║ │28 Berger 1 ˙ ˙ ˙ 1 ˙ 3 ˙ ˙ 1 4 ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 10 ║ ║11│ 7 Andreti ˙ ˙ ˙ ˙ 2 ˙ ˙ 1 ˙ ˙ ˙ ˙ 4 ˙ ˙ ==> 7 ║ ║ │29 Vendlinger ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 1 ˙ ˙ ˙ 1 ˙ 3 2 ˙ ==> 7 ║ ă──┼──────────────────────────────────────────────────────────────────── ║13│30 Lehto 2 ˙ ˙ 3 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 5 ║ ║ │23 Fitipaldi 3 ˙ ˙ ˙ ˙ 2 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 5 ║ ║15│ 9 Vorvik ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 1 ˙ 3 ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 4 ║ ă──┼──────────────────────────────────────────────────────────────────── ║ │ Hakinen ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 4 ==> 4 ║ ║17│19 Eliot ˙ ˙ ˙ 2 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 2 ║ ║ │24 Barbaza ˙ ˙ 1 1 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 2 ║ ă──┼──────────────────────────────────────────────────────────────────── ║ │ Baričelo ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 2 ==> 2 ║ ║20│11 Zanardi ˙ 1 ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ==> 1 ║ ║ │ 6 Koma ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 1 ˙ ˙ ==> 1 ║ ă──┼──────────────────────────────────────────────────────────────────── ║ │ Irving ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ ˙ 1 ==> 1 ║ ╚══¤════════════════════════════════════════════════════════════════════╝
automobili.556 bojans, -> #554, cdragan
Na žalost, u pravu si :( Ali, ne možemo mi da imamo dosta toga, što nas ipak ne sprečava da o dotičnim stvarima imamo neko određeno mišljenje, odnosno afinitete koje imaš i ti i koje bih ja želeo da vidim. Dakle, glavu gore i bez očajavanja :)
automobili.557 madamov, -> #553, bojans
> A) GRADSKI AUTOMOBILI Opel Corsa i Peugeot 205. Mada ni Fiat Uno nije daleko. > B) NIčA SREDNJA (KOMPAKTNA) KLASA Opel Astra, Golf > C) SREDNJA (PORODIžNA) KLASA Audi 80 > D) VIŠA SREDNJA KLASA BMW, Audi 100 > E) VISOKA KLASA Ovde mi u predlozima nedostaje Mercedes 500 jer je to jedini od visoke klase u kojem saam imao prilike da se vozim.
automobili.558 kenza, -> #553, bojans
(;> A) GRADSKI AUTOMOBILI (;> Lancia Y10 (;> B) NIZA SREDNJA (KOMPAKTNA) KLASA (;> Lancia Delta (;> C) SREDNJA (PORODICNA) KLASA (;> Alfa Romeo 155 (;> D) VISA SREDNJA KLASA (;> Alfa Romeo 164 (;> E) VISOKA KLASA (;> Maserati Shamal... Cini mi se da si trazio po 3 glasa za svaku klasu, ali nije bio dovoljno sirok izbor :( p.s. F) NAJVISA KLASA Porsche 959 ;)
automobili.559 cdragan, -> #555, cdragan
> Rezultati trke formule 1 za veliku nagradu Japana : Danas pročitah u novinama da je Sena posle trke levim krošeom poslao u nokdaun mladog Irvina. Prema rečima Sena, zbog riskantne vožnje Irvina u toku trke je tri puta morao da izlazi sa staze da bi izbegao incindent... Irvinje posle toga izjavio da ako Sena više ne može da vozi formulu 1, neka ide da bere lešnike :) To je onako ukratko, inače u politiki ima članak od jedno četvrt strane. Disciplinska komisija zaseda 7. novembra i može se desiti da Senu suspenduju, ne samo sa zadnje trke već i na duže ( malo je teže u to poverovati, al' videćemo ...
automobili.560 senna,
A-Clio,AX,R5 B-Alfa 33,R19,Escort C-Mercedes C D-Safrane E-V8
automobili.561 vpoznanovic, -> #559, cdragan
*> Danas pročitah u novinama da je Sena posle trke levim krošeom *> poslao u nokdaun mladog Irvina. Prema rečima Sena, zbog riskantne *> vožnje Irvina u toku trke je tri puta morao da izlazi sa staze da Hm... to bi mogao da bude početak jednog novog rivalstva. Ako je suditi po tome, Irvine je na putu da postane uspješan vozač. :) Sjetite se samo kakvim su incidentima počinjale karijere Senne, Piqueta, Mansella... :)
automobili.562 milanv, -> #553, bojans
║║ A) GRADSKI AUTOMOBILI Fiat Uno, Citroen AX, Opel Corsa ║║ B) NIčA SREDNJA (KOMPAKTNA) KLASA Lancia Delta, Alfa 33, Fiat Tipo ║║ C) SREDNJA (PORODIžNA) KLASA Lancia Dedra, BMW 3xx, Renault 21 ║║ D) VIŠA SREDNJA KLASA BMW 5xx, Alfa Romeo 164, Fiat Croma ║║ E) VISOKA KLASA Maserati, BMW 850, R&R
automobili.563 kenza, -> #559, cdragan
(;> Disciplinska komisija zaseda 7. novembra i moze se desiti da (;> Senu suspenduju, ne samo sa zadnje trke vec i na duze ( malo Ne znam samo ko ce da plati to njegovo odsustvo :> p.s. Nema sanse
automobili.564 cdragan,
Što se Sene tiče, saslušanje za njega i Irvina je zakazano tek za 9. decembar pa ćemo ih obojicu verovatno videti na zadnjoj trci ove sezone u Australiji 7. novembra.
automobili.565 sandro,
Zna li neko kolike su carinske i poreske dažbine za uvoz novog automobila i treba li neka dozvola? SALE
automobili.566 sandro,
Može li neko ko zna da napiše par karakteristika o autu DAIHATSU Sharade CS turbo diesel. SALE
automobili.567 bojans, -> #566, sandro
>> Može li neko ko zna da napiše par karakteristika o >> autu DAIHATSU Sharade CS turbo diesel. Auto je testiran u Auto magazinu 26/1988, odakle prenosim podatke. Motor: tri cilindra - četiri takta - redni - dizel - smešten napred poprečno - prečnik i hod 73 x 76 mm - radna zapremina 993 kubika - kompresija 21,5:1 - najveća snaga 35 kW (48 KS) pri 4800 o/min - najveći obrtni moment 85 Nm pri 2300 o/min - radilica u 4 ležaja - dodatna osovina protiv drmanja - bregasta osovina u glavi (nazubljeni kaiš) - glava od lakog metala - komore za vrtloženje - pumpa za gorivo pod visokim pritiskom (Nipon denso) - turbopunjač na izduvne gasove (Aisin seiki ATM 30), pritiska punjenja 0,7 bara - hlađenje vodom - akumulator 12 V, 60 Ah - alternator 520 W Prenos snage: motor napred pokreće prednje točkove - suvo kvačilo sa jednom pločom - sinhronizovani menjač sa 5 stepeni prenosa, ručica menjača na podu - prenosni odnos: I 3,090; II 1,842; III 1,230; IV 0,864; V 0,707; unazad 3,142; diferencijal 4,642 - naplaci 4J x 13 - gume 145 SR 13 (Michelin MX) Vozilo i vešanje: kombi limuzina za 5 osoba - 3 ili 5 vrata - samonosiva karoserija - sva četiri točka pojedinačno vešana - napred opružne noge - jednostruko poprečno rame, stabilizator - nazad opružne noge, dvostruka poprečna i jednostruka uzdužna ramena - dvokružne kočnice, napred disk, nazad doboš, servo, uređaj za ograničenje snage kočenja nazad - mehanička ručna kočnica dejstvuje na zadnje točkove (ručica između sedišta) - upravljač sa nazubljenom polugom, 3,75 zaokreta od jedne do druge krajnje tačke Dimenzije i težine: dužina 3,610 m - širina 1,600 m - visina 1,385 m - međuosovinsko rastojanje 2,340 m - trag točkova napred 1,385 m, nazad 1,365 m - krug okretanja 9,0 m - težina praznog vozila 795 kg - dozvoljena ukupna težina 1190 kg - dozvoljena težina prikolice sa kočnicom 900 kg, bez kočnice 400 kg - dozvoljeno opterećenje krova 50 kg - prtljažnik (norma) 173/385 litara - rezervoar za gorivo 37 litara Performanse (fabrika): najveća brzina 140 km/h - ubrzanje od 0 do 100 km/h 17,0 s - potrošnja goriva (ECE) 3,6/5,7/4,9 litara dizel goriva na 100 km
automobili.568 senna,
Rezultati treninga: 1.Senna 1:13.371 2.Prost 1:13.807 3.Sumaher 1:14.098 4.Hakinen 1:14.106 5.Berger 1:14.194 6.Hil 1:14.721 7.Alezi 1:15.332 8.Brandl 1:16.022 Za sutra se ocekuje kisa tako da ce ovaj redosled verovatno ostati nepromenjen.Derek Vorvik nece ucestvovati zbog bolesti.
automobili.569 senna,
Rezultati VN Australije 1.Senna 1:43:27.476 2.Prost +9.259 3.Hill +33.902 4.Alesi +1 krug 5.Berger +1 krug 6.Brundle +1 krug Ostatak prepustam CDR-u ;)
automobili.570 corto, -> #569, senna
>  1.Senna 1:43:27.476 >  2.Prost +9.259 Kisa ili ..... ? Gde se dede izvestaj ? ;) dJOLE
automobili.571 sandro,
Zna li neko kolike su carinske i poreske dažbine za uvoz novog automobila i treba li neka dozvola? SALE
automobili.572 vpoznanovic, -> #570, corto
*> >  1.Senna 1:43:27.476 *> >  2.Prost +9.259 *> *> Kisa ili ..... ? *> *> Gde se dede izvestaj ? ;) Imali ste mogućnost da skoro sve vidite u odloženoj snimci na Trećem Kanalu. Ko nije gledao, a interesuje ga, mogu da iznesem kratak osvrt. Meni se, na primjer, posebno svidio gest pozdravljanja Senne i Prosta nakon izlaska iz bolida po završetku trke i na pobjedničkom postolju, jer ne dolazi svaki dan do konačnog rastanka dva vozača koji su obilježili istoriju formule 1 u prethodnih desetak godina, od kojih jedan zauvijek odlazi u legendu, a drugi u ekipu u kojoj će najvjerovatnije postati najuspješniji vozač svih vremena. Trenutno sam u fazi izrade konačne statistike formule 1 u periodu od 1950. do 1993., koja će sadržavati sve relevantne podatke u svim oblastima takmičenja. Fale mi još neki statistički elementi iz ove sezone do kojih nije nimalo lako doći, ali nadam se da ću i to srediti. Ako nekome trebaju neki od tih podataka, čim završim taj posao, rado ću mu ih poslati ovdje.
automobili.573 corto, -> #572, vpoznanovic
>  Ako nekome trebaju neki od tih podataka, cim zavrsim taj >  posao, rado cu mu ih poslati ovdje. Sto lepo ne uoblicis u program (hypertex ???) dJOLE
automobili.574 vpoznanovic, -> #573, corto
*> >  Ako nekome trebaju neki od tih podataka, cim zavrsim taj *> >  posao, rado cu mu ih poslati ovdje. *> *> Sto lepo ne uoblicis u program (hypertex ???) Možda nešto slično, vidjeću. U pitanju su velike tabele i ne znam kako bi sve to funkcionisalo.
automobili.575 v.nesic,
Potreban mi je dihtung glave za FIAT 132/2000 ccm. U obzir dolaze samo originalni, ne domaci. Ako neko zna gde ima mail me.
automobili.576 senna,
E ako niste znali postavljen je novi svetski rekord po broju ljudi koji mogu da stanu u autobus GSB-a. 412 (jos jednom:412) putnika je izbrojao jedan kondukter koga sam ja sasvim slucajno cuo... Inace doticni autobus nije isao dugo,od velikog opterecenja menjac mu je potpuno eksplodirao cim je stigao do prve uzbrdice.
automobili.577 paki, -> #576, senna
­> E ako niste znali postavljen je novi svetski rekord po broju ljudi ­> koji mogu da stanu u autobus GSB-a. 412 (jos jednom:412) putnika je Šta piše na staklu iza vozača, koliki je maksimalan broj putnika? Da vidimo za koliko se prebacuje norma ;)
automobili.578 senna, -> #577, paki
Maksimum je 160,pa ti gledaj...
automobili.579 jtitov, -> #576, senna
> koji mogu da stanu u autobus GSB-a. 412 (jos jednom:412) putnika je > izbrojao jedan kondukter koga sam ja sasvim slucajno cuo... Inace doticni > autobus Autobusi GSB-a nemaju konduktere?! Ili mozda ...
automobili.580 sjocic,
Da li neko 'slučajno' zna gde može da se nabavi 'plastična' BUGGY karoserija, koja se kalemi na bubu, kao i eventualne privatnike (kod nas ili preko grane) koji se time bave ? Nije preterano hitno al' bi trebalo do proleća da znam! :)) sJOLE
automobili.581 nbatocanin,
Da li neko zna podatke o oktanskim vrednostima benzina koji se prodaju po Beogradu? Sta je u principu bolje kupovati?