EXTRA.2

14 Mar 1992 - 12 Apr 1998

Messages - automobili

automobili.102 vbole, -> #97, jtitov
> Ja na primer mogu da tvrdim da se gasenjem motora na semaforu stedi > gorivo... Ako je motor ugasen bar 1 min... Ma nije to zbog potrošnje goriva, nego zbog izduvnih gasova. > Ne prebacujem ti nista, samo bih hteo da argumentovano dokazes da nije > dobro gasiti motor na semaforima. Sve radi stedljive voznje. Svako paljenje motora leti troši motor otprilike kao 5-10km. kilometara vožnje autoputem.Zimi je to 2-3 puta više. To je zbog podmazivanja - dok verglaš motor, pa dok uljna pumpa nabije pritisak - klipovi, lageri, osovine i ostalo - sve to šmirgla na suvo. Naravno da na semaforu to ne dolazi toliko do izražaja, ali ni ušteda goriva nije velika, pa se to otprilike izjednači. >> ali trosis vise goriva, paknovi nisu skupi, a i istezes >> bez potrebno kais ili To je buva, kaišu je svejedno da li kočiš motorom ili paknovima ili bacaš sidro. :) Ali mu nije svejedno da li kočiš motorom normalno ili ga na 130 Km/h prebaciš iz četvrte u treću... > Ovo tek izaziva nedoumicu! Ja sam cuo da TREBA kociti motorom i da se > onda NE TROSI gorivo (bez obzira sto broj obrtaja raste). Moj jugic (sa Ih bre, i ti svašta veruješ ;) To da NE TROŠI gorivo nije tačno - tačno je da troši manje goriva, nego što bi trošio pri istoj brzini pod normalnim opterećenjem. A gorivo se troši uvek kada motor obrće - ostavi ga na nizbrdici u brzini, ugasi ga i opet će da troši gorivo - jednostavno zato, jer se gorivo iz karburatora usisava, a koliko goriva, odredjuje samo protok vazduha kroz grlo karburatora.To se reguliše donjim leptirom na karburatoru ( gas ), a gornji leptir ( saug ) povećava vakuum ( ista količina vazduha - manji prečnik = veća brzina strujanja ), tako da vuče više goriva, odnosno dobija masniju smešu. Jedino kamioni i autobusi imaju tzv. nulti položaj, kada motor uopšte ne dobija gorivo - kad uključe motornu kočnicu, klipovi u boš-pumpi se okrenu u nulti položaj i ne pumpaju gorivo.
automobili.103 jtitov, -> #102, vbole
> Ali mu nije svejedno da li kocis motorom normalno ili ga > na 130 Km/h prebacis iz cetvrte u trecu... Pa sad, ne verujem da je neko toliko lud da to radi... Za ostala objasnjenja, hvala.
automobili.104 dega, -> #102, vbole
|... Svako paljenje motora leti trosi motor otprilike kao 5-10km. |... kilometara voznje autoputem.Zimi je to 2-3 puta vise. Izvini, ali moram ti reci da je ovo nebuloza, bar kad su u pitanju cifre! Moja bivsa makina je po gradu trosila oko 15-16l/100km (AR-1600/130Ks) a na otvorenom oko 11l (ako se vozi kako joj dolikuje). To sad ispada da na 5-10km trosila po gradu 0.70-1.50l, a na otvorenom 0.65. Zakljucak: U najbojoj varijanti jedno paljenje trazi 650gr goriva!!! A tek zimi, => i do 1950gr Ejjj, jedno paljenje!!!!!!!!!! Ma 'ajte molim Vas :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
automobili.105 dega, -> #98, pele
|... 30l ... Po meni je to sasvim solidna kolicina. potrosnja recimo 10-tak litara na 100 km => 300 km => da bi ako ovo potraje 1god. presao 3600 km Gde bi nam bio kraj kad bi ljudi u proseku ovoliko prelazili (ma i duplo)!!! Termin - polovan auto - bi izgubio svaki smisao
automobili.106 dega, -> #100, wizard
|... 30 l ... Ja mislim da je za grad (uz forsiranje gradskog |... prevoza, a i to je namera) ova kolicina dovoljna. Naravno, |... nista od putovanja kolima. :( Jel' ti vozis ficu, peglu, ili tako nesto... 'de je bre dovoljna!
automobili.107 dega, -> #101, pele
|... Pa ja sam jedno vreme i do trafike ispod kuce iso kolima |... a za dalje i ne pitaj,pa me nije izlazilo vise od rezervoara |... mesecno (imam keca).Stvar je jedino u tome koliko ko zeli |... ili ne zeli da koristi gradski prevoz. A i bicikli su popula- Napisah u nekoj poruci da je to za oko 300 km mesecno => 10 km dnevno => 15 km po radnom danu => je**te se vi kojima je firma dalja od 7.5 km Lekar, deca, obdaniste, ha, ha, haaaaa
automobili.108 dega,
Dodijah i sebi sa ovoliko replika ;> Sad vi raspalite, al' i ovako sam kivan => bicu .... :) \bye
automobili.109 vbole, -> #104, dega
> đ... Svako paljenje motora leti trosi motor otprilike kao 5-10km. !!!!!!!!!!! > đ... kilometara voznje autoputem.Zimi je to 2-3 puta vise. > > Izvini, ali moram ti reci da je ovo nebuloza, bar kad su u pitanju > cifre! Pa nisam ja napisao da troši toliko goriva, nego da skrati vek motora za toliko ( ili sam bar to mislio da kažem, al' sad kad čitam, nisam ni ja ustvari siguran šta sam rekao ). ;)
automobili.110 isekulovic, -> #100, wizard
>> Ja mislim da je za grad (uz forsiranje gradskog prevoza, a >> i to je namera) ova količina dovoljna. Naravno, ništa od >> putovanja kolima. :( Forsiranje gradskog prevoza? A strajk GSB-a? I bez strajka prevoz nam je u zadnje vreme ocajan. Juce je 26-ica isla na 30-45 min. A danas su taksisti blokirali bukvalno ceo grad:(((((( U ovom gradu ama bas svako moze da izadje na ulicu i blokira saobracaj:(( Kad cemo mi? :)))))))
automobili.111 dnikolic, -> #97, jtitov
>> Ne prebacujem ti nista, samo bih hteo da argumentovano dokazes da nije >> dobro gasiti motor na semaforima. Sve radi stedljive voznje. Nisam ni tvrdio da nije dobro. Slobodno gasi. Samo malo opterecenje za aku- mulator. >> 90-100 Km/h. U gradu oko 7 lit./100. Kocim iskljucivo motorom. >> Ajde ubedi me da nije dobro kociti motorom. Ne mogu da te ubedim, ako sam ne probas. :) dn >> Dobro, a ko ti je ujak kada ga citiras? Da li je automehanicar, strucnjak >> za SUS motore, ili neka druga autoritativna licnost? >> Ja na primer mogu da tvrdim da se gasenjem motora na semaforu stedi >> gorivo... Ako je motor ugasen bar 1 min... >> Ne prebacujem ti nista, samo bih hteo da argumentovano dokazes da nije >> dobro gasiti motor na semaforima. Sve radi stedljive voznje. >> Ovo tek izaziva nedoumicu! Ja sam cuo da TREBA kociti motorom i da se onda >> NE TROSI gorivo (bez obzira sto broj obrtaja raste). Moj jugic (sa >> elektronskim paljenjem u kit-u) trosi oko 5.5 lit./100 po autobahnu pri >> 90-100 Km/h. U gradu oko 7 lit./100. Kocim iskljucivo motorom. >> Ajde ubedi me da nije dobro kociti motorom.
automobili.112 dnikolic, -> #99, dejanr
>> A na stranu sto ni po tih 30 litara, po svemu sudeci, nece moci da se >> kupi ako sankcije potraju. Na pumpi u mom komsiluku sutra daju naftu. Prolazio sam veceras, vidim istacu iz cisterne. :) dn
automobili.113 wizard, -> #106, dega
>> Jel' ti vozis ficu, peglu, ili tako nesto... 'de je bre dovoljna! Pa slušaj, da može da bude za svakoga koliko želi, da nema embarga, da Srbija ima dovoljno izvora nafte, ne bi ni bilo restrikcija. Ovako, uz, k'o što rekoh, bacanje akcenta na javni prevoz, 30 litara mesečno je sasvim dovoljno za osnovne potrebe. Po meni, 40 litara bi bio optimum, 20 litara je malo, a sa 30 se može živeti. <<nenad<<
automobili.114 jtitov, -> #107, dega
> Napisah u nekoj poruci da je to za oko 300 km mesecno => > 10 km dnevno => 15 km po radnom danu => je**te se vi > kojima je firma dalja od 7.5 km Znas sta, bato, ako je tebi firma <=7.5 Km od kuce, je*i se sam. I to u d**e :) I ti to prelazis kolima??? Pa nije onda cudo sto je propala ova zemlja. 30 l je sasvim dovoljno. Danas sam bas dosao kolima na posao jer vucem med u gepeku. Milina jedna. Put za koji mi je danas trebalo 20 min. prelazio sam ranije za 40 min. Jedan asistent sa faksa isao je svaki dan od kuce do posla kolima. Stanuje na Slaviji, a posao mu je kod Karadjordjevog parka. Svaka mu cast! E pa necete se majci vise vozati kolima!!!
automobili.115 jtitov, -> #110, isekulovic
> saobracaj:(( Kad cemo mi? :))))))) E taj film neces gledati. Nemamo mi muda za to, inace bi odavno zbacili ...
automobili.116 dejanr, -> #114, jtitov
>> E pa necete se majci vise vozati kolima!!! Ako je tebi zadovoljstvo da svi budu siromašni, nekome možda i nije.
automobili.117 dega, -> #114, jtitov
...| > Napisah u nekoj poruci da je to za oko 300 km mesecno => ...| > 10 km dnevno => 15 km po radnom danu => je**te se vi ...| > kojima je firma dalja od 7.5 km ...| ...| Znas sta, bato, ako je tebi firma <=7.5 Km od kuce, je*i se ...| """ """" ...| sam. I to u d**e :) I ti to prelazis kolima??? """" C, c, c, c, da nije onog |AKO|, trazio bih javno razresenje ove recenice u full kontaktu, ali avaj ... firma mi je na 12.5 km ..., a steta, zasluzio si :(. Dakle BATO, dodaj jos malo, da stvar bude jasnija. A? ...| Pa nije onda cudo sto je propala ova zemlja. E bas zbog toga propadose silne zemlje na ovoj planeti :)))))))))))))) ...| 30 l je sasvim dovoljno. Tebi je verovatno dosta. Nekom nije. Al diskusija ovog tipa je beskrajno glupa. Zamisli, recimo, da ti tako ogranice vodu, struju, vazduh... Sto da ne, sigurno bi se u nekom trenutku nasao i ti pogodjenim, al' ja se tebi tada nebi obratio tako prosto - kao ti meni! ...| Danas sam bas dosao kolima na posao jer vucem med u gepeku. ...| Milina jedna. Put za koji mi je danas trebalo 20 min. ...| prelazio sam ranije za 40 min. I tebi je to OK ??? ...| E pa necete se majci vise vozati kolima!!! Pa nikad i nisam, ona je tu u drugoj sobi :) ...| Nemamo mi muda za to, ... <- ovo je iz druge price Gle vraga, to bi valjalo proveriti ;)
automobili.118 andrejl, -> #113, wizard
>│ bio optimum, 20 litara je malo, a sa 30 se može živeti. Gde se može živeti? Moj drug recimo toliko će potrošiti da se dovuče do grada jednom dnevno i to tako što će gasiti motor pred svakim semaforom i "kliziti" :). To je put na kom nikad nema gužve, te nema rasipanja goriva..
automobili.119 dvidovic, -> #118, andrejl
> Gde se moze ziveti? Moj drug recimo toliko ce potrositi > da se dovuce do grada jednom dnevno i to tako sto ce > gasiti motor pred svakim semaforom i "kliziti" :). To je > put na kom nikad nema guzve, te nema rasipanja goriva.. A sta vozi tvoj drug? Kamion? Ili zivi 100km od grada? Ova prica i nema nesto smisla, zar ne? Nekom je dovoljno 20, 30l, drugom opet toliko treba da bi dosao do grada i tako mozemo do sutra. Daj da vidimo sta se moze uciniti da se ovakve stvari ne ponavljaju svakih 10 godina ;( Da napravimo elektromobil, a? Pozdrav Dule
automobili.120 isekulovic, -> #115, jtitov
>> E taj film neces gledati. Nemamo mi muda za to, inace bi >> odavno zbacili ... Pod 'mi' sam mislio na nas ovde na Sezamu, bilo price, cak su i zahtevi bili sastavljeni, kad ono nista. Neko je opet skoro pominjao Austrijsku ambasadu pa opet nista.:(
automobili.121 iboris, -> #76, jtitov
Ł najnizi broj obrtaja? I zar nije onda i najmanja potrosnja? Pricam o Ł Yugo-u 45. Uspevao sam da idem i 40 Km/h u cetvrtoj, ali posle one Ł diskusije vise Ja sam uspevao kecom da idem i do 105 drugom, a trosio je oko 9 litara u gradu. Meni litar dva gore/dole na sto kilometara ne znaci nista, ali mi je vreme itekako dragoceno. Ej bre Jura 40km/h cetvrtom ?!?!?!? Pa pokidaces bre sve ventile, ima da ti probiju karike, pa jel znas ti koliki ti je tada pritisak ulja ? Priblizava se nuli :))). Salim se , ali nije dobro tako. Pozdrav, Boris
automobili.122 iboris, -> #81, vbole
Ł Logicno je, jer pri malom broju obrtaja imas i najlosije podmazivanje, Ł a ako motor treba da povuce, opterecenje lagera je ogromno ( zbog Ł prenosa), a podmazivanje i hladjenje nikakvo. Ma bre ventili zvece ko ludi !!! U svakom slucaju, nezdravo je za motor .
automobili.123 iboris, -> #79, jtitov
Ł Znaci da slobodno vozim po obrtometru? Tj. kada je (valjda) obrtni Ł momenat max, onda da saltujem? Ja ga saltujem negde na oko 4.000. (ne znam tacno, jer nikad ne gledam na obrtometar, menjam brzine "po sluhu" :))) ). Maximalni obrtni momenat na svojim kolima (razlikuje se od kola do kola istog tipa zbog nastelovanosti, istrosenosti delova, itd.) mozes da ostis i sam. To je onaj trenutak kada pri dodavanju gasa auto prestaje da "lepi" za sediste, i prelazi u ravnomernije ubrzavanje. To je aproksimativo odredjeno, naravno, ali ja u tom trenutku (obicno) menjam brzinu. Pod uslovom da mi je auto nastelovan (lada riva 1500) trosi 9-10 litara u gradu. Pozdrav, Boris
automobili.124 iboris, -> #82, vbole
Ł Ne, nego 1500-2000 U/min preko maksimalnog obrtnog momenta, tako da si Ł u maksimalnom obrtnom momentu u onoj brzini u koju si presaltao. Ih a zamisli da vozi dizelasa ? Pa gde bi pronasao motor da ga natera u tolike obrtaje :))) ? Pozdrav, Boris
automobili.125 iboris, -> #91, vbole
Ł Nece, 33KW/6000U/min, ali moje misljenje sigurno nije obavezujuce...:) Mnogo je da ga salta na 6000. Oterecuje se masina. Kod mene je 6000 pocetak obelezenog polja na obrtometru. Ł zato teski kamioni imaju 12-16, pa i vise brzina. Pa teski kamioni imaju toliko brzina iz drugog , prakticnijeg razloga, zbog tereta. A i to nisu sve brzine za napred, vec ima i 2-5 brzina za rikverc. Problem je obrtni momenat, koji se menja pri razlicitim tezinama i kako ga uskladiti u menjacu. Sve u svemu kod kamiona sa 16 brzina, krece se iz 3. ili 4. brzine. Prvom se krece na uzbrdici, i kad je kamion pun. Jos nesto dizelasi imaju mnogo manji broj obrtaja od benzinaca (japanski motocikli imaju i po 16.000. obrtaja - govorim o serjskim modelima) , tako da oni ne mogu bas da pri saltanju menjaju broj obrtaja za po 2.000. :))) Pozdrav, Boris
automobili.126 iboris, -> #102, vbole
Ł Ali mu nije svejedno da li kocis motorom normalno ili ga na 130 Km/h Ł prebacis iz cetvrte u trecu... A sto ? :))))))))))) Ł A gorivo se trosi uvek kada motor obrce - ostavi ga na nizbrdici u Ł brzini, ugasi ga i opet ce da trosi gorivo - jednostavno zato, jer se Pa ugasi ga i onda izvlaci na lutriji dal' ces da ostanes ziv. Pa kako ti rade kocnice covece ? Jel znas da su ti tada kocnice skoro neupotrebljive :)))) ? Nema pritiska , a ako ti je jos otisla gumica na glavnom kocionom cilindru ... Ne smem ni da mislim sta bi moglo da se desi :)). Bez sale, nije uopste zdravo ugasiti motor na nizbrdici. Ł Jedino kamioni i autobusi imaju tzv. nulti polozaj, kada motor uopste Ł ne dobija gorivo - kad ukljuce motornu kocnicu, klipovi u bos-pumpi se Ł okrenu u nulti polozaj i ne pumpaju gorivo. Koliko ja znam kod motorne kocnice se zatvara i klapna koja dovodi vazduh za smesu, pa se motor tako gusi i gasi . Uostalom mnogi kamioni i ne mogu drugacije da se ugase, nego motornom kocnicom. To je onaj patrljak sto viri iz poda sa leve strane vozaca, koji se gazi levom nogom na nizbrdici. Zato kamioni onako bucno idu nizbrdo, jer se nizbrdo uglavnom koristi motorna kocnica za kocenje. Za neupucene: motorna kocnica kod benzinskih putnickih automobila i motorna kocnica kod kamiona dizelasa su razlicite stvari. Pozdrav, Boris
automobili.127 iboris, -> #98, pele
Ł# Upravo uvedeno: 30 lit mesecno. Mashala. Ł Ł Po meni je to sasvim solidna kolicina. Kakva crna solidna kolicina ?!?!? Pa ja sam trosio izmedju 150 i 200 litara mesecno :((( Minimum sam pravio 1500km mesecno. A sta cu sada :(((. Doduse napravio sam relativno solidnu zalihu, za ne daj boze, ali 30 litara... P R E M A L O !!!!!! Pozdrav, Boris
automobili.128 iboris, -> #106, dega
Ł Jel' ti vozis ficu, peglu, ili tako nesto... 'de je bre dovoljna! Ma more nije dovoljno ni za citroen AX (3,9l/100km) ni za MARUTI (isto), kakav crni fica. Fica trosi vise od yuga, pri idealnim uslovima. Kuku nama bez benzina :(((. Pozdrav, Boris
automobili.129 iboris, -> #101, pele
Ł Pa ja sam jedno vreme i do trafike ispod kuce iso kolima Ł a za dalje i ne pitaj,pa me nije izlazilo vise od rezervoara Ł mesecno (imam keca).Stvar je jedino u tome koliko ko zeli Pa ti onda vrlo retko izlazis iz kuce :))). Ja u proseku punim rezervoar na svakih 5-6 dana. Tj. punio sam, sada vise nema :(((. Pozdrav, Boris
automobili.130 iboris, -> #114, jtitov
Ł Znas sta, bato, ako je tebi firma <=7.5 Km od kuce, je*i se sam. I to Ł u d**e :) I ti to prelazis kolima??? Pa nije onda cudo sto je propala Ł ova zemlja. UH, uh, Jura, Jura. Kakve reci. Nije covek mislio nikoga licno da imenuje, niti da napada. Koliko sam ja shvatio ovo je vise izraz njegovog besa zbog ovakve situacije. Ł 30 l je sasvim dovoljno. Ako tebi pretekne benzina, evo ja sam tu da to potrosim umesto tebe :))),da ne propadne :))). Ł Jedan asistent sa faksa isao je svaki dan od kuce do posla kolima. Ł Stanuje na Slaviji, a posao mu je kod Karadjordjevog parka. Pa svako ima svoj nacin da potrosi pare. Neko zeli da se vozi kolima i to hoce i da plati. Zasto da se ne vozi ako moze ? Mozda covek ima nekih problema sa zdravljem, pa mora da se vozi kolima. Mozda nece da ide peske. Ł Svaka mu ca1st! E pa necete se majci vise vozati kolima!!! Kako stvari stoje neces izgleda ni ti , a ni svi mi ostali :((( Ali razmisli koliko se robe, bas u tvoje naselje doprema bas privatnim kolima... Nemoj da dodje vreme kad cemo morati da idemo u fabriku da kupujemo hranu. A benzina nece bit, moracemo peske. Kola su danas pitanje potrebe, a ne luksuza. Kod nas je to trenutno luksuz, jer je auto skup (osiguranje, rezervni delovi, benzin), jer su nam prihodi mnogo mali. Prosecna stednja po glavi stanovnika u YU (bivsoj) je oko 1500 DM, sto nije dovoljno ni za polovan auto od 10 godina. Ali zasto da oni koji imaju novac i hoce da plate, ne mogu to i da urade ? Ovo jeste vanredna situacija, jer goriva jednostavno nema, ali nadam se da ce ovo brzo proci. Razmisli, koliko se prosecan Amerikanac vozi kolima... Jel Amerika zbog toga propala ?
automobili.131 iboris, -> #105, dega
Ł da bi ako ovo potraje 1god. presao 3600 km U srecnija vremena, ovoliko se prelazilo dnevno. U srecnija vremena dnevno se trosilo po 20 litara goriva.... Eh, stara dobra vremena... Pozdrav, Boris
automobili.132 pele, -> #108, dega
# Dodijah i sebi sa ovoliko replika ;> # Sad vi raspalite, al' i ovako sam kivan => bicu .... Ja se zalaem za totalno ukidanje prodaje bezina! ;) Eventualno oni sa ZIPO upaljacima imaju pravo na po 10ml mesecno,naravno u bonovima :)) Cekam reakciju ;)
automobili.133 pele, -> #116, dejanr
#>> E pa necete se majci vise vozati kolima!!! # # Ako je tebi zadovoljstvo da svi budu siromašni, nekome # možda i nije. Pa nije stvar u siromastvu,nego u prilagodjavanju situaciji. Meni uopste nije jasno odakle nama i ovoliko benzina i dokle ce ga biti :(
automobili.134 dega, -> #114, jtitov
...| > Napisah u nekoj poruci da je to za oko 300 km mesecno => ...| > 10 km dnevno => 15 km po radnom danu => je**te se vi ...| > kojima je firma dalja od 7.5 km ...| ...| Znas sta, bato, ako je tebi firma <=7.5 Km od kuce, je*i se ...| """ """" ...| sam. I to u d**e :) I ti to prelazis kolima??? """" C, c, c, c, da nije onog |AKO|, trazio bih javno razresenje ove recenice u full kontaktu, ali avaj ... firma mi je na 12.5 km ..., a steta, zasluzio si :(. Dakle BATO, dodaj jos malo, da stvar bude jasnija. A? ...| Pa nije onda cudo sto je propala ova zemlja. E bas zbog toga propadose silne zemlje na ovoj planeti :)))))))))))))) ...| 30 l je sasvim dovoljno. Tebi je verovatno dosta. Nekom nije. Al diskusija ovog tipa je beskrajno glupa. Zamisli, recimo, da ti tako ogranice vodu, struju, vazduh... Sto da ne, sigurno bi se u nekom trenutku nasao i ti pogodjenim, al' ja se tebi tada nebi obratio tako prosto - kao ti meni! ...| Danas sam bas dosao kolima na posao jer vucem med u gepeku. ...| Milina jedna. Put za koji mi je danas trebalo 20 min. ...| prelazio sam ranije za 40 min. I tebi je to OK ??? ...| E pa necete se majci vise vozati kolima!!! Pa nikad i nisam, ona je tu u drugoj sobi :) ...| Nemamo mi muda za to, ... <- ovo je iz druge price Gle vraga, to bi valjalo proveriti ;)
automobili.135 spantic, -> #120, isekulovic
> Pod 'mi' sam mislio na nas ovde na Sezamu, bilo price, cak > su i zahtevi bili sastavljeni, kad ono nista. Neko je opet > skoro pominjao Austrijsku ambasadu pa opet nista.:( Vcalic. To jeste dobra ideja samo ima li koga unutra? Kopiladi se bar treba reći šta mislimo. Nije da ne znaju, ali..
automobili.136 bearboy, -> #128, iboris
˙¨:> Ł Jel' ti vozis ficu, peglu, ili tako nesto... 'de je bre dovoljna! ˙¨:> ˙¨:> Ma more nije dovoljno ni za citroen AX (3,9l/100km) ni za MARUTI I da je dovoljno, ove nema bonova... :( Poceli izdavanje i posnestalo im papirica za 36 sati...
automobili.137 bearboy, -> #131, iboris
˙¨:> Ł da bi ako ovo potraje 1god. presao 3600 km ˙¨:> ˙¨:> U srecnija vremena, ovoliko se prelazilo dnevno. U srecnija Daklem 3600km/24h ? To ti je 150 km/h ako vozis ceo dan bez prestanka, pis pauze, loadovanja :), itd... Ako ti to izdrzis po nekoliok dana, svaka ti cast...
automobili.138 jtitov, -> #130, iboris
> UH, uh, Jura, Jura. Kakve reci. Nije covek mislio nikoga > licno da imenuje, niti da napada. Koliko sam ja shvatio > ovo je vise izraz njegovog besa zbog ovakve situacije. Sta kakve reci? Ko je prvi upotrebio psovke? Ko je prvi opsovao sve nas? Ja ili on? Ni ja nisam imao nameru nikog da napadam. Taman posla. Pa svi smo u istim govnima. Jedino me nervira sto se stanovnici ove zemlje ponasaju toliko bahato, kao da svako ima svoj izvor nafte u dvoristu. Svi se vozite sami u kolima. Poneka kola tek sa dvoje ili vise. Mislis da ja ne bih voleo da dolazim na posao kolima? Pa ujedno i zenu da odvezem na njen posao. Lepo mi je bilo tamo negde u februaru/martu, kada je bilo benzina i kada smo isli na posao kolima. > Ako tebi pretekne benzina, evo ja sam tu da to potrosim > umesto tebe :))),da ne propadne :))) Samo izvoli. Meni je dovoljno 20 lit. za svaki mesec. 10 lit. prepustam tebi ili bilo kom drugom Sezamovcu.
automobili.139 jtitov, -> #127, iboris
> Kakva crna solidna kolicina ?!?!? Pa ja sam trosio izmedju > 150 i 200 litara mesecno :((( Minimum sam pravio 1500km > mesecno. Ja mislio da si ti student, kad ono - taksista.
automobili.140 jtitov, -> #137, bearboy
> Daklem 3600km/24h ? To ti je 150 km/h ako vozis ceo dan > bez prestanka, pis pauze, loadovanja :), itd... Ako ti to > izdrzis po nekoliok dana, svaka ti cast... Nas je Boris kapacitet...
automobili.141 iboris, -> #138, jtitov
>>Samo izvoli. Meni je dovoljno 20 lit. za svaki mesec. 10 lit. prepustam tebi ili bilo kom drugom Sezamovcu. Ja sam se prvi javio :)))) Pozdrav, Boris
automobili.142 iboris, -> #139, jtitov
>> Ja mislio da si ti student, kad ono - taksista. << ????????
automobili.143 iboris, -> #137, bearboy
>> Daklem 3600km/24h ? To ti je 150 km/h ako vozis ceo dan bez prestanka, pis pauze, loadovanja :), itd... Ako ti to izdrzis po nekoliok dana, svaka ti cast... << Eh, potkrala se greska, mislio sam mesecno 3600. Pa ko je toliko lud da vozi 3600km za dan autom ? Poslednja 3-4 meseca sam prelazio samo 1000km mesecno (u proseku), sto je malo. Za toliko se ne isplati drzati kola u garazi. Jeftinije je voziti se taksijem Pozdrav, Boris
automobili.144 andrejl, -> #119, dvidovic
>│ A sta vozi tvoj drug? Kamion? Ili zivi 100km od grada? Vozi keca. Slažem se da rasprava o tome da li je dovoljno ili nije baš i nema puno smisla, ali mislim da to nije dovoljno u većini slučajeva ili se bar ne osećaš komotno :)
automobili.145 vbole, -> #122, iboris
> Ma bre ventili zvece ko ludi !!! U svakom slucaju, nezdravo A zašto bi ventili zvečali ?? To što zveči - ako zveči - je gorivo koje se pali samo od sebe.
automobili.146 vbole, -> #126, iboris
> Ł Ali mu nije svejedno da li kocis motorom normalno ili ga na 130 Km/h > Ł prebacis iz cetvrte u trecu... > > A sto ? :))))))))))) Pa, ako ti ne možeš sam da se setiš, ne vredi da ti objašnjavam :) > Ł A gorivo se trosi uvek kada motor obrce - ostavi ga na nizbrdici u > Ł brzini, ugasi ga i opet ce da trosi gorivo - jednostavno zato, jer se > ziv. Pa kako ti rade kocnice covece ? Jel znas da su ti tada > kocnice skoro neupotrebljive :)))) ? Nema pritiska , Ima svega rođače, palio ne palio - važno je da se motor obrće i da vuče vazduh kroz usisnu granu... > Koliko ja znam kod motorne kocnice se zatvara i klapna koja > dovodi vazduh za smesu, pa se motor tako gusi i gasi . Uostalom mnogi Pogodio si klapnu, al' si promašio stranu - ta klapna je na izduvnoj, a ne usisnoj strani. > Za neupucene: motorna kocnica kod benzinskih putnickih > automobila i motorna kocnica kod kamiona dizelasa su razlicite > stvari. Koji to benzinci imaju motornu kočnicu ??
automobili.147 vbole, -> #125, iboris
> Pa teski kamioni imaju toliko brzina iz drugog , > prakticnijeg razloga, zbog tereta. žekaj malo, a koji je prvi, nepraktičniji razlog ? > A i to nisu sve brzine za napred, vec ima i 2-5 brzina za rikverc. Ako ima 2 grupe sa po 7 brzina, onda ima i 2 brzine unazad, ali samo zato što mora tako, a ne zato što bi to nekome trebalo. A za 5 brzina unazad nisam još čuo, koja to marka beše ? > Problem je obrtni momenat, koji se menja pri razlicitim tezinama Otkad se obrtni momenat menja pri različitim težinama i kako on ( obrtni momenat ) to zna ?? > i kako ga uskladiti u menjacu. Koga ?? > (japanski motocikli imaju i po 16.000. obrtaja - govorim o > serjskim modelima) Molim za marku i tip, ako može. > tako da oni ne mogu bas da pri saltanju > menjaju broj obrtaja za po 2.000. :))) Ko kaže da ne mogu i kol'ko oni imaju brzinica ??
automobili.148 dnikolic,
E pa, za sve one kojima je 30 l malo evo ga spas, olaksanje i konacno resenje problema! :) Kod mene u mestu postoji privatna benzinska pumpa i mozete kupiti benzina koliko hocete, BEZ BONOVA! Cena 1700 din/l. Navali narode! dn
automobili.149 sandro, -> #148, dnikolic
>> E pa, za sve one kojima je 30 l malo evo ga spas, olaksanje i konacno >> resenje problema! :) Kod mene u mestu postoji privatna benzinska pumpa i >> mozete kupiti benzina koliko hocete, BEZ BONOVA! Pa gde ti je mesto brate! Sale
automobili.150 jtitov, -> #141, iboris
> Ja sam se prvi javio :)))) Dobro, dobro, dobices cim uzmem bonove. PS. Cuh bas na radiju da se bonovi prodaju po 1.000 din. za 1 lit.
automobili.151 jtitov, -> #142, iboris
>>> > Ja mislio da si ti student, kad ono - taksista. > > << > > ???????? Sta ti nije jasno. Rekao sa da prelazis 1.500 km DNEVNO. To jedino taksisti mogu (a i oni tesko).
automobili.152 jtitov, -> #144, andrejl
> Vozi keca. Slazem se da rasprava o tome da li je dovoljno > ili nije bas i nema puno smisla, ali mislim da to nije > dovoljno u vecini slucajeva ili se bar ne osecas komotno > :) Rasprava o tome da li je nekom necega, sto je ograniceno, dovoljno ili ne, je APSOLUTNO glupa i nije dostojna jednog Sezamovca. Kada nam ogranice hleb, mleko, ulje, brasno i ostalo, nekom ce biti dovoljno, nekom ne. Mislim da ne treba o tome diskutovati, nego se uzajamno pomagati da bi se kriza prevazisla, a mi sacuvali zdravlje i duh (a i zivot).
automobili.153 jtitov, -> #148, dnikolic
> Cena 1700 din/l. Navali narode! Pa to je svetska cena (tj. ona iz Nemacke). A tamo je slobodna prodaja...
automobili.154 vvelisavljev, -> #147, vbole
> Ako ima 2 grupe sa po 7 brzina, onda ima i 2 brzine unazad, ali samo Kad smo već kod brzina moj bajs ima 18 (i slovima osamnaest) brzina. ;) A, šta kažete na to?? :)))) Doduše nema ni jednu za unazad, ali ne marim ja mnogo kad mogu u mestu da se okrenem za 180 pa i VIŠE stepeni. :))) Kao što neko reče treba zadržati vedar duh ( i pun stomak ) a za ostalo ćemo već lako. Pozdrav, Viktor !
automobili.155 bearboy, -> #132, pele
˙¨:> Ja se zalaem za totalno ukidanje prodaje bezina! ;) Ma imas da bezis :>>>>> I ja se zalazem... Al' nek' nam diesel ne diraju !
automobili.156 dnikolic, -> #155, bearboy
>> Ma imas da bezis :>>>>> I ja se zalazem... Al' nek' nam diesel >> ne diraju ! Tako jeeeeee! dn
automobili.157 jtitov,
Sta je, automobilisti?! Kukali ste za bonove, malo benzina, itd., a sada kada nudim bonove (jeftinije nego na zelenjaku) niko nece. Nemojte praviti dupe od usta.
automobili.158 bearboy, -> #154, vvelisavljev
˙¨:> Kad smo vec kod brzina moj bajs ima 18 (i slovima osamnaest) brzina. ;) Cccc... A moj 21.... A ni moj nema rikverc :)
automobili.159 bearboy, -> #148, dnikolic
˙¨:> benzina koliko hocete, BEZ BONOVA! Jel' to ona pumpa 'Braca Mandic' ?
automobili.160 amar,
C E N O V N I K PUTNICKIH AUTOMOBILA ZASTAVA -YUGO Nove cene stupile su na snagu 25.06.1992. FABRICKA CENA MALOPRODAJNA ZA KRAGUJEVAC 1.YUGO KORAL45 7.900.000 9.897.530 2.YUGO KORAL55 aluminij.felne 9.200.000 11.522.530 3.YUGO KORAL55 celicne felne 8.950.000 11.210.030 4.YUGO KORAL60 9.400.000 12.085.030 5. - II - celicne felne 9.400.000 11.722.530 6.YUGO KORAL65 9.800.000 12.762.530 7.YUGO KABRIOLET 16.900.000 21.992.530 8.101-SKALA E 55/5V 9.900.000 12.397.530 9.101-SKALA 55/5V 9.980.000 12.497.530 10.Z-128 SKALA 10.270.000 12.860.030 11.YUGO FLORIDA 1.4 15.900.000 20.692.530 ** 1.3 EFI 18.237.000 12.YUGO-UNO 45RS 3V 12.900.000 16.147.530 13.YUGO-UNO 45 RS 5V 13.698.000 17.145.030 14.126 PGL 6.450.000 8.083.369 15.L-RIVA 1500.5V 11.970.000 15.583.530 16.L-SAMARA 1300/3V 12.200.000 15.882.530 17.L-SAMARA 1300/5V 13.000.000 16.992.530 18.L-SAMARA 1300/5V LUX 13.200.000 17.182.530 19.L-SAMARA 1500/5V LUX 14.200.000 18.482.530 20.LADA KARAVAN 1500 12.400.000 16.142.530 21.LADA 1200 11.000.000 13.772.530 22LADA NIVA 1600 17.500.000 25.222.530 23.Z-101 -SK POLI 13.470.000 19.636.228 24.KARTING ZASTAVA JUNIOR 1.306.000 25.YUGO KORAL45 JUNIOR 7.584.000 ** -II- 55 JUNIOR 8.724.000 26.YUGO KORAL E 45 7.822.000 ** -II - 55 9.120.000 27.YUGO KORAL 45 VAN 7.584.000 ** 55 VAN 8.545.000 28.YUGO KORAL 45 ENGLESKA 7.953.000 ** 55 9.334.000 29. -II- 45 NEMACKA 8.111.000 30. -II- 45 INOCENTI 9.868.000 55 11.155.000 31. -II- 45 NEMACKA kar.ver. sa katalizatorom 9.085.000 32.- II - POLJSKA 7.900.000 33.- II - BELGIJA 7.900.000 34.YUGO GV PLUS EFI 12.215.000 --------------------------------------------------------------------- CENOVNIK DODATNE OPREME ======================= 1.METALIK BOJA -SKALA 446.880 2.METALIK BOJA KORAL 424.000 3.METALIK BOJA FLORIDA 499.000 4.METALIK BOJA LADA SAMARA 499.000 5.UGRADNJA V STEPENA MENJACA 356.000 6.UGRADNJA TOCKA (4 KOM) ALU. 250.000 7.KATAPULT SEDISTE 271.000 8.ZASTITA OD POLIURETANA 202.000 9.ANTENA YUGO KORAL 45/55 8.500 10.CRNA BOJA SKALA 126.000 11.CRNA BOJA KORLA 116.000 12.CRNA BOJA FLORIDA 130.000 13.METALIK BOJA UNO 448.000 14.UKRASNE LAJSNE 101.128 41000 15. -II- ZA JUGO KORAL 31.000 16.METALIK BOJA KABRIOLET 205.000 17.CRNA BOJA KABRIOLET 56.500 ================================================================= SVE STO VAS INTERESUJE U VEZI AUTOMOBILA YUGO I NE SAMO NJIH - PITAJTE. POTRUDICU SE DA VAM DOSTAVIM PRAVU INFORMACIJU OD NADLEZNIH U ONOJ OBLASTI AUTOMOBILZMA KOJA VAS INTERESUJE. Posto vrlo cesto zbog losih telefonskih veza ne uspevam da skinem pad molim vas da mi poruke saljete na ime, ne u konferenciju. Odgovor ce stici ili Vama licno ili u konferenciju ili i Vama i u konferenciju - po zelji. amar
automobili.161 badboy, -> #158, bearboy
>> Cccc... A moj 21.... A ni moj nema rikverc :) Ckckck a moj je automatski.....8=D
automobili.162 kanda, -> #160, amar
>> SVE STO VAS INTERESUJE U VEZI AUTOMOBILA YUGO I NE SAMO NJIH - >> PITAJTE. POTRUDICU SE DA VAM DOSTAVIM PRAVU INFORMACIJU OD NADLEZNIH >> U ONOJ OBLASTI AUTOMOBILZMA KOJA VAS INTERESUJE. Moj stric onomad uplatio juga, za devize, i vec daaavno je trebao da ga dobije - rok je bio 'garantovan'. Znas li ti da li ta Zastava uopste isporucuje automobile? Jos me zanima da li je moguc povracaj novca, i po kom kursu se vrsi povracaj (devize sigurno nece vratiti).
automobili.163 iboris, -> #162, kanda
Mogu da vam kazem da trake su trake zastave zaustavljene pre vise od mesec dana. Da li su ponovo pustene , ne znam, ali mi je tesko da poverujem da ce se skoro pokrenuti (ako dosada nisu). Naime, poznato je da jednostavno nema rezervnih delova za prvu ugradnju, tako da su trake stale. Na placevima zastave, na parkiralistima, na travi oko fabriku, bukvalno na svakom slobodnom mestu za parkiranje nalaze se nedovrsena vozila , prema mojim informacijama tu je vise od 12.500. vozila
automobili.164 bearboy, -> #157, jtitov
˙¨:> Sta je, automobilisti?! Kukali ste za bonove, malo benzina, itd., a sada ˙¨:> kada nudim bonove (jeftinije nego na zelenjaku) niko nece. Nemojte praviti Borise, 'dje si ?!
automobili.165 iboris, -> #164, bearboy
Ł Borise, 'dje si ?! Ako si mislio na mene, prvo nabavio sam dovoljno benzina, drugo imam dovoljno bonova, a trece imam privatnu pumpu na kosmaju, (blizu mi je vikendica), gde je litar bio 1400 din (nisam bio samo sam cuo), pa nemam potrebu da kupujem litar bonova po 1.000. dinara :)). Pozdrav, Boris p.s. Inace na zelenom vencu , litar bonova je 500-700 dinara
automobili.166 nboskovic, -> #163, iboris
*> tu je vise od 12.500. vozila Nije valjda da svim tim vozilima fale isti delovi? (c) klap nikola
automobili.167 iboris, -> #166, nboskovic
8Ł Nije valjda da svim tim vozilima fale isti delovi? Ł Ł (c) klap Ł nikola Ma fale im raznorazni delovi, ne fale svima isti. Bio sam pre jedno mesec dana u fabrici, pa zato znam, a i video sam. Pozdrav, Boris
automobili.168 lucas,
Otvorena je grupa FORMULA.1 pa ko prati ili se interesuje .... .... mail me
automobili.169 nboskovic, -> #167, iboris
*> Ma fale im raznorazni delovi, ne fale svima isti. Bio sam *> pre jedno mesec dana u fabrici, pa zato znam, a i video *> sam. Pa što lepo ne kompletiraju šta mogu pa makar to isporuče? (c) klap nikola
automobili.170 bearboy, -> #161, badboy
˙¨:>>> Cccc... A moj 21.... A ni moj nema rikverc :) ˙¨:> ˙¨:> Ckckck a moj je automatski.....8=D Automatski bajs ? A imas li brodski comp ? :) PS. CRNI COVECE, STA URADI SA SVOJOM FACOM ?!??!?! :)))))
automobili.171 nmacek,
Hi
automobili.172 amar,
Odgovor Kandi na poruku 1.160 Odgovor Borisu na komentar 1.162 Odgovor Nikoli na komentar u vezi 1.162 Jutros sam proverio kako se odvija isporuka vozila za devizne kupce. Ako hoces preciznu informaciju o tome kada ce tvoj ujak da dobije auto molim te posalji mi njegovo ime i prezime,tacan tip vozila koje je uplatio,kucu u kojoj je izvrsio uplatu i datum uplate. Isporuka vozila za devizne kupce je intenzivirana.Medjutim,u zavisnosti od kuce gde je uplata izvrsena, rok isporuke moze poprilicno da varira. Da li tvoj ujak moze da vrati novac i po kom kursu? Moze ali se ne isplati.Izgubice mnogo. Svima nama u fabrici je i te kako stalo da sacuvamo poverenje ljudi koji su se odlucili za kupovinu naseg automobila.Znamo da je to sada izuzetno tesko jer ,zaista, nikoga ne moraju da interesuju razlozi zbog kojih radimo,blago receno, usporenim tempom, ali posto svi zivimo ovde i sada, onda ne treba puno razmisljati pa shvatiti da su delovi koji nedostaju dolazili iz drugih republika. Da ,tako je Nikola, svim automobilima fale,manje vise, isti delovi. Ipak, nedostatak tih delova (plastika, elektronika.....) nije nesto sto bi nas potpuno zaustavilo. Resenja se nalaze ali ne moze se poceti odmah serijska proizvodnja.To je razlog zbog koga i tvoj ujak i mnogi drugi cekaju toliko dugo. Da je istina da na nasem placu zaista ima 12.500 nedovrsenih vozila sigurno je da bi problem zaostalih isporuka resili jos ove nedelje. Dragi Borise ne sumnjam da si u fabrici zadnji put bio pre mesec dana i ne sumnjam da je to informacija koju si cuo ( od koga ?) ali te molim da me pozoves (212-157) danas i sutra sam na tom broju ,cekam te, ako treba poslacu auto po tebe, pokazi gde su ti automobili i svi cemo ti biti zahvalni. Ja sam svaki dan u fabrici, svaki dan kontaktiram sa ljudima koji rade u Zastavi i koji daju odgovore na pitanja koja stizu u ovu konferenciju ali ni oni ni ja ne videsmo toliku silu automobila. Siguran sam da ti je komentar bio dobronameran ali ako vec dajemo informacije za koje su ljudi ozbiljno zainteresovani i kada je rec o stvarima koje kostaju toliko puno i u koje je ulozen silan rad a sada, moram to da priznam i silno nerviranje, potrudimo se da makar damo proverenu informaciju. Toliko smo duzni prema drugarima sa "Sezama" a ja i prema ljudima od kojih zivim.
automobili.173 jtitov, -> #172, amar
> Toliko smo duzni prema drugarima sa "Sezama" a ja i prema > ljudima od kojih zivim. Pa da meni ne ostanes duzan, molim te da mi odgovoris na postavljena pitanja: - da li je moguce ugraditi 5. brzinu u Yugo 45AX i da li se isplati (ulozene pare/usteda benzina itd.)? - zasto je crna boja opcija, tj. zasto se placa dodatno, tj. sta ima to toliko "zanimljivo" u crnoj boji? E sad, kolko se crna boja isplati leti to je vrlooo diskutabilno. Pozdrav, Jura.
automobili.174 vitez.koja, -> #171, nmacek
#=> Hi hi
automobili.175 amar,
>>- da li je moguce ugraditi 5. brzinu u Yugo 45AX i da li se isplati >> (ulozene pare/usteda benzina itd.)? "Zastava YUGO automobili" V stepen prenosa ugradjuju na menjacima za modele 55,60,65... Modeli serije YUGO 45, gde spada i YUGO 45 AX, imaju drugaciji tip menjaca na koji se ne ugradjuje V brzina. Ugradnja V stepena prenosa u model 45 AX zahteva zamenu velikog broja delova na postojecem menjacu ili ugradnju menjaca za YUGO 55. Pod pretpostavkom da svakodnevno ne prelazite vise stotina kilometara auto putem ,inzenjeri Sektora razvoja Zastava YUGO automobila ne smatraju ovakvu izmenu isplativom. Opcija ugradnja V stepena prenosa odnosi se,uglavnom,na modele YUGO 55 koji su napravljeni pre nego se pocelo sa serijskom ugradnjom V stepena prenosa u modele YUGO. >>- zasto je crna boja opcija, tj. zasto se placa dodatno, tj. sta ima to >> toliko "zanimljivo" u crnoj boji? Visa cena za crnu boju nije nista neuobicajeno,bar za vecinu fabrika. Zasto? Crna boja zbog postojecih pigmenata je skuplja pa je i sama fabrika placa vise. Samo odrzavanje ovakve boje je dosta teze sto zahteva drugaciji nacin rada,duze vreme po jedinici proizvoda (sve to povecava cenu) Zasto je sve to tako komplikovano videcete ako napravite sledeci eksperi- ment: Pokusajte da jedan list papira formata A4 obojite crnom bojom ali tako da kada se boja osusi dobijete jednolico obojenu celinu. Ako ste prvi put imali srece da sve ispadne kako treba ,pokusajte jos jednom. Shvaticete vrlo brzo sta znaci bojenje povrsina u crno. >> E sad, kolko se crna boja isplati leti >> to je vrlooo diskutabilno. Nisam bas siguran da je auto isto sto i odelo. Uostalom, da li se neki politicar zalio da mu je leti toplije u crnom automobilu? Ne racunam novog predsednika D.Cosica,koji se vozi u Floridi (ne zbog toplote,a ne verujem da ce kada dodje zima promeniti boju automobila) Ipak, ako je nekome,leti, dosta toplije u crnom automobilu i ako je to neki YUGO model, nema problema. U fabrici je ostalo nesto klima uredjaja koji su ugradjivani u model YUGO GV California. Do sada se jos niko iz USA nije pozalio da mu je bilo toplo u crnom automobilu niti da se klima uredjaj pokvario. Pozdrav Zoran Djordjevic
automobili.176 bearboy, -> #174, vitez.koja
˙¨:># => Hi ˙¨:> ˙¨:> hi Hi !
automobili.177 jtitov, -> #175, amar
Zahvaljujem se na stvarno vrlo iscrpnom odgovoru! > Uostalom, da li se neki politicar zalio da mu je leti > toplije u crnom automobilu? Pa politicari imaju PRAVE erkondisne u svojim kolima. > U fabrici je ostalo nesto klima uredjaja koji su > ugradjivani u model YUGO GV California. Do sada se jos > niko iz USA nije pozalio da mu je bilo toplo u crnom > automobilu niti da se klima uredjaj pokvario. Ja sam o tim erkondisnima u Yugu cuo samo najgore: te da vise greju nego sto hlade, te da hlade samo desno vozacevo koleno, itd. A da ne spominjemo da je Yugo totalno propao u USA, da se cak i u filmovima pominje kao najgori auto. Uzgred, mogu li ti se postavljati pitanja i o kvarovima na kolima? Pozdrav, Jura. PS I bez persiranja, molim. Bar na Sezamu smo svi ravnopravni.
automobili.178 jtitov,
Od 1. jula samo 20 lit. bonova za benzin. Ako pogledamo statisticki to je umanjenje za 33.3333 %. Znaci u augustu = 13 lit, u septembru = 9 lit. :((((
automobili.179 zkehler,
Gde mogu da se nabave kuke za montažu na volan (anti-provalničke), i koliko koštaju? ZK
automobili.180 dejanr, -> #179, zkehler
>> Gde mogu da se nabave kuke za montažu na volan (anti-provalničke), i >> koliko koštaju? Ima ih gotovo po svim radnjama sa auto delovima, čak i po trafikama. Cena je pre desetak dana kad sam slučajno pogledao bila oko 16000 dinara (1600 novih), mada se ne bih čudio ako je u međuvremenu poskupelo.
automobili.181 nboskovic, -> #179, zkehler
*> Gde mogu da se nabave kuke za montažu na volan *> (anti-provalničke), i koliko koštaju? Ja sam svojevremeno kupio u Nena autu na vrhu bulevara Revolucije ( ili kako se već sad zove :)) a viđao sam ih i po drugim privatnim prodavnicama auto delova. Za cenu ne znam tačno. (c) klap nikola
automobili.182 iboris, -> #172, amar
Ł Da je istina da na nasem placu zaista ima 12.500 nedovrsenih vozila Ł sigurno je da bi problem zaostalih isporuka resili jos ove nedelje. Ł Dragi Borise ne sumnjam da si u fabrici zadnji put bio pre mesec dana Ł i ne sumnjam da je to informacija koju si cuo ( od koga ?) ali te Ł molim da me pozoves (212-157) danas i sutra sam na tom broju ,cekam Ł te, ako treba poslacu auto po tebe, pokazi gde su ti automobili i svi Ł cemo ti biti zahvalni. Mozes da proveris. Bio sam sa grupom studenata sa Ekonomskog fakulteta, i covek koji nas je proveo kroz fabriku rekao nam je da ima oko 12.500. nedovrsenih vozila. Bili smo u halo gde se montiraju Skale i Korali. U samoj hali je bilo mnogo nedovrsenih vozila, a napolju pored hale koja se nalazi sa desne strane od glavnog ulaza, na travnjaku, po mojoj proceni bilo je jedno 70-ak automobila. "Ako su lagali mene i ja lazem vas" :)) Pozdrav, Boris p.s. Ja nisam uplatio kola kod zastave, hvala bogu !
automobili.183 badboy, -> #176, bearboy
>>˙¨:># => Hi >>˙¨:> >>˙¨:> hi >> >> Hi ! Hi!
automobili.184 wizard, -> #183, badboy
>>>> ˙¨:># => Hi >>>> ˙¨:> >>>> ˙¨:> hi >>>> >>>> Hi ! >> >> Hi! A da vas četvorica lepo osnujete jednu grupu i mene ne ubacite u nju? ;) <<nenad<<
automobili.185 badboy, -> #184, wizard
>>>>>> ˙¨:># => Hi >>>>>> ˙¨:> >>>>>> ˙¨:> hi >>>>>> >>>>>> Hi ! >>>> >>>> Hi! >> >>A da vas cetvorica lepo osnujete jednu grupu i mene ne ubacite u nju? ;) Ako se zelis prikljuciti, tipkaj "HI2all><" (;¨D)->-B
automobili.186 dega, -> #179, zkehler
...| Gde mogu da se nabave kuke za montazu na volan ...| (anti-provalnicke), i koliko kostaju? Videh pre neki dan u ducanu u Palmoticevoj (preko puta foto servisa), ali ti to nebi bas preporucivao! Razlozi: - Nepouzdana zastita. Naime momci umeju stvar da rese i na vrlo elegantan nacin - skinu sirenu, odsrafe volan, skinu kuku i gotov posao! Ima ih i koji nisu lenji da seku. Kolegi su pre jedno mesec dana odvezli auto, a na mestu gde je parkiran ostavili kuku - otkljucanu - Isto se odnosi na kuku volan-kocnica i na kuku volan-vrata - Sistem ukrucenja menjac-rucna se pokazao kao nesto efikasniji Toplo ti preporucujem investiciju u dobar alarm - NAJJEFTINIJE JE!
automobili.187 stojke, -> #182, iboris
> Mozes da proveris. Bio sam sa grupom studenata sa Ekonomskog > fakulteta, i covek koji nas je proveo kroz fabriku rekao nam je > da ima oko 12.500. nedovrsenih vozila. Bili smo u halo gde se Po novom 1.250 vozila (odbaci jednu nulu) Pozdrav, Dragan S.
automobili.188 jtitov, -> #186, dega
> Toplo ti preporucujem investiciju u dobar alarm - > NAJJEFTINIJE JE! A zar nije bolji sistem vadjenje akumulatora. A sto se tice uopste raznih zastita, pa izvoli, sta bi ti radio da istrcis kada ti zuju alarm, vidis tip ti otvorio kola, ti njemu majku, on tebi pistolj pod nos (a dvojica sa kretezima iza ledja) i jos ti trazi lepo kulturno kljuceve i saobracajnu. Ma ako neko hoce da ti mazne kola - maznuce ih. Ne pomazu ni alarmi ni karate ni korpulentnost (a ni oruzje - ne znas koliko ih ima). Najbolji prevoz - rolsue. Da li neko zna da vozi rolsue (ozbilj pitam - voleo bih da naucim)?
automobili.189 jevta,
Hi! Ko zna gde je najjeftinije obavezno osiguranje auta i kolike su okvirne cene? HVALA!
automobili.190 amar,
Odgovor Juri (jtitov) Odgovor Boletu (bole) Juri,Boletu i ostalim drugarima koji,mozda, prate ovu prepisku saljem veliko izvinjenje zbog, verovatno, najveceg kasnjenja odgovora u istoriji Sezama. Nadam se da nikad niko od vas nece biti te "srece" da dozivi havariju hard diska pa da, kao ja,odgovara na poruke posle nedelju dana. Nazalost, ja modem imam na poslu tako da cu morati da sacekam da prodju i praznici pre nego posaljem odogovor. ******* Posto moja pretplata na Sezam polako istice a odmori su na vidiku ( ciji kraj nije na vidiku) molim sve one koji imaju neki problem ili im je hitno potrebna informacija da me pozovu telefonom (034/214-011/lok25-38) ******* Posto su podaci i vasa pitanja nestali, a ja ne znam kako da ih ponovo ucitam kao PAD, i da li to moze da se izvede,moracu da parafraziram vase komentare.Nadam se da pri tome necu puno odstupiti od onoga sto ste stvarno napisali. >>Da li saljes odgovore u vezi kvarova automobila. Obecao sam da cu na "Sezam" da saljem samo proverene i tacne informacije. Nasi, fabricki, mehanicari bi, ipak, voleli da pre nego postave dijagnozu vide "pacijenta". Zbog toga, odgovor je - ne. >> I prestani da se obracas sa vi.Na Sezamu smo svi jednaki. Posto si mi se ti, prvi put, obratio kao vlasnik Yuga, onda a i ubuduce, kada se ti ili bilo ko drugi budete obracali na taj nacin i budete trazili bilo kakvu pomoc, savet i slicno sto je u vezi sa poslom koji radim ja ili neko drugi u fabrici, hteo ti to ili ne za mene si - Vi (ne vi ili daleko bilo ti). >> Ja sam cuo da je taj klima uredjaj los,da hladi samo vozaca... :))))) Nije tacno!!! Hladi samo suvozaceva kolena :))))))))) Otprilike, to bi bio odgovor da si mi pitanje postavio 28 jula 1987 godine, posle pola sata od pocetka prve test voznje sa tim uredjajem na relaciji Kragujevac - Beograd na +40 C. Samo, tada sam bio daleko od smeha. Dok sam, bezuspesno, trazio bilo sta cime bih zastitio kolena od hladnoce , probni vozac nije osecao ni dasak hladnog. Jedva sam cekao da se vratimo i da mi konstruktori dodju na rukohvat. Ovakve voznje imaju svoje zakonitosti -nema zaustavljanja i nema otvaranja prozora pre nego je propisano. Ipak ,na moju,srecu i probni vozaci imaju dusu, tako da smo u Beogradu prekinuli test da bih ja izasao, malo se ugrejao i telefonirao, reagujuci otprilike, na slican nacin kao i ti.Ono sto su mi tada rekli mogu sada da prenesem tebi.- Na uredjaju postoji nesto sto bi kompjuterasi nazvali SETUP.Ako tu stvar pravilno podesis onda uredjaj hladi po tvojoj volji. Ubuduce bih voleo da komentarisem one probleme koji tebe muce, ako ih ima, a odnose se na YUGO.Ne ono sto su ti drugi rekli da je neko pricao. >> a da ne govorimo o tome kako je Yugo propao u Americi, da je cak >>i u filmovima prikazivan kao los auto... Zasto ne bi govorili o tome. Koliko je meni poznato, podaci o tome ne spadaju u sluzbenu tajnu a sistem, koji je Yugo patentirao pre drzave /neka,neka - istina ce sama da izadje na videlo, kad tad, pa ce onima koji su nas pljuvali da bude krivo/ ocigledno, nije pomogao nama a nece ni drugima koji se uzdaju u takvu mogucnost. Yugo je klasican primer sta se desava kada se sitan kapital nadje naspram krupnog kapitala. Mozete da prodajete proizvod bez problema samo dok neka od krupnih riba ne oseti da bi mogli da porastete i u buducnosti odgrizete veci deo kolaca umesto da skupljate mrvice koje ostanu posle gozbe velikih. Yugo su od starta pratili crni oblaci. Prvi je bio - vrlo pozitivan prikaz u publikaciji "Consumer Report", dva meseca posle pocetka prodaje. Drugi je bio - izuzetna reklamna kampanja koja se danas izucava na americkim univerzitetima kao primer imena koje se lako pamti i dobrog nastupa. Treci - prva nagrada za seriju TV spotova u kategoriji reklama automobila. Cetvrti - ocigledno, dobro uradjena prva tri dela posla dovela su do toga da Yugo bude najbrze prodavan evropski automobil u istoriji americkog kontinenta. Spajanje ova cetiri crna oblaka nagovestavalo je oluju,a ona je pocela kada se crnoj masi pridruzio peti crni oblak . Rally "LAP OF AMERICA" 1987 godine kada je Yugo podelio 2 i 3 mesto sa Audijem 5000 quatro, iza Krajzlera a ispred Forda,Mazde,Honde,Mercedesa,Porsea,Volvoa.... Reli se vozi sa jednog kraja kontinenta na drugi. Imali smo tri posade (jedna zenska). Tim se zvao "Sepureca ovca" i kada se pojavio na startu, pored gore nabrojanih imena, izazivao je osmehe i podsmehe kao i u filmu "Dargnet", kod nas je preveden kao "Mreza za zlocin" - pretpostavljam da na taj film mislis.Ako postoji jos neki, javi mi, molim te.Posle tri dana,od pocetka relija, nestalo je podsmeha, ostali su osmesi. Predposlednji start, kada smo bili izjednaceni sa mnogim jakim firmama i kada se jos nije znao konacan poredak, bio je medijski izuzetno zapazen. Ulazak u cilj za nas je, u sportskom pogledu, bio trijumf (svi ostali automobili i ispred i iza nas bili su daleko iznad klase koju predstavlja Yugo).Posle prolaska kroz cilj dosao je red na nas da se smejemo. Ponudili smo svima,koji su na startu proveravali Yugo, na nacin kao sto su to cinili momci iz filma Dargnet, da to ponove sada. Ovoga puta nismo im izmamili ni kiseo osmeh. Mesec dana posle toga, kada je prodaja krenula toliko da smo Yugo prodavali na pretplatu (dva meseca cekanja, sto je tamo, do pojave Yuga, bilo nepojmljivo),stigao je teleks gde je pisalo : Firme "X+Y+Z" iz zemlje XXX uplatile su gospodinu ??? sumu od !!!! $ Gospodin je saradnik lista Consumer Report i u broju koji izlazi za tri meseca pojavice se prikaz koji ce se bazirati samo na negativnim karakteristikama Yuga. Ocekujemo da u periodu koji sledi ucinite potrebne korake. Sledilo je jos nekoliko teleksa slicne sadrzine gde je najavljivan udar sa drugih strana od istih firmi iz iste zemlje kojoj se, u medju- vremenu, pridruzila jos jedna koja je upravo zapocinjala sa plasmanom novog automobila kome je Yugo bio konkurent. Para za "potrebne korake" nismo imali. Poboljsanje losih karakteristika je podrazumevalo visu cenu sto bi srusilo ceo imidz koji se bazirao na malom automobilu nize klase koji je trebao da bude drugi automobil u porodici - automobil koji koriste mladi, supruge kada podju u kupovinu...a koji je bio po karakteristikama i kvalitetu prihvatljiv i,sto je najvaznije, izuzetno jeftin -3990$ "ukljucujuci i motor". Nadali smo se da ce kupci "uvideti da je rec o kampanji"... I to je bio kraj. Pozdrav ,Zoran ---------------- >> Covek koji nas je proveo kroz halu rekao je da ima 12.500 nedovrsenih >>automobila. Ja sam video da u samoj hali ima puno nedovrsenih >>automobila a kada smo izasli napolje na placu desno, video sam ih >> oko 70. >> Pa ako su lagali mene... Jako je fer od tebe Bole, sto si ovo napisao. Doduse, malo mi je cudno da kao ekonomista (buduci/sadasnji ) ali u svakom slucaju kao profesionalac ,ne reagujes kada ti neko kaze jedno a ti sam vidis drugo. Pozdrav , Zoran PS. U hali se uvek nalazi puno nedovrsenih automobila.To nema veze sa trenutnom situacijom. Sa trenutnom situacijom ima veze brzina kojom ce jedan auto izaci da bi na njegovo mesto dosao drugi,kome treba ugraditi delove.
automobili.191 iboris, -> #190, amar
Ł Zasto ne bi govorili o tome. Ł Yugo je klasican primer sta se desava kada se sitan kapital nadje Ł naspram krupnog kapitala. Ima tu jos stvari , ne samo krupan kapital. Tu su bili i neki krupni propusti, koji su neoprostivi za Americko trziste, a to je da kupac ceka auto nakon sto ga uplati. Ameri su navikli da daju $100 i da voze kola, a posle ih otplacuju. Medjutim Zastava tada nije imala dovoljno finansijske podrske od nasih i stranih banaka da posluje na taj nacin. Ł Mesec dana posle toga, kada je prodaja krenula toliko da smo Yugo Ł prodavali na pretplatu (dva meseca cekanja, sto je tamo, do pojave Ł Yuga, bilo nepojmljivo),stigao je teleks gde je pisalo : E upravo ovo nije smelo da se dogodi. Moralo se po svaku cenu ici na penetraciju ovog trzista, ako se imalo u planu napraviti nesto na njemu, a penetracija podrazumeva zadovoljnog kuca u obimu , na mestu i u vremenu kojie NJEMU odgovara. Cekanje od 2 meseca mu sigurno ne odgovara, jer on (americki kupac) je razmazen i navikao je na mnogo pogodnosti pri kupovini, koje Zastava nije bila u stanju da pruzi. Cak ni "YUGO AMERICA" nije bila u stanju da obezbedi finansijsku podrsku u dovoljnoj meri, da bi se Yugo prodavao na opisani nacin. Jedan veliki, ako ne i najveci problem je bio u tome sto Zastava nije uspevala da proizvede onoliko automobila koliko je to trziste zahtevalo. To se takodje nije smelo dopustiti. Morala je biti napravljena projekcija prodaje i u skladu sa njom napraviti plan proizvodnje. U tom periodu su bila zapostavljena neka druga, tradicionalna zastavina trzista, sto takodje nije smelo da se dogodi. Ł Firme "X+Y+Z" iz zemlje XXX uplatile su gospodinu ??? sumu od !!!! $ Ł Gospodin je saradnik lista Consumer Report i u broju koji izlazi za Ł tri meseca pojavice se prikaz koji ce se bazirati samo na negativnim Ł karakteristikama Yuga. Ocekujemo da u periodu koji sledi ucinite Ł potrebne korake. Sasvim ocekivano, i , u poslovnom svetu , sasvim normalno. Uzmi samo primer Slovenije i Srbije do pre 3 godine. Skoro svi direktori, koji su bili na celu firmi, koje su bile neophodne Slovencima, su bili "kupljeni", i radili su u korist stete sopstvenih firmi. Pa zasto onda ne bi jedan novinar, kojem je YUGO blizak , koliko meni svaba Genser, uzeo pare da bi napisao samo o losim stvarima kod YUGA. Zasto da ne ? Ł >> Covek koji nas je proveo kroz halu rekao je da ima 12.500 Ł >> nedovrsenih automobila. Ja sam video da u samoj hali ima puno Ł >> nedovrsenih automobila a kada smo izasli napolje na placu desno, Ł >> video sam ih oko 70. Ł >> Pa ako su lagali mene... Ł Ł Jako je fer od tebe Bole, sto si ovo napisao. Ł Doduse, malo mi je cudno da kao ekonomista (buduci/sadasnji ) ali Ł u svakom slucaju kao profesionalac ,ne reagujes kada ti neko kaze Ł jedno a ti sam vidis drugo. :))) Ovo gore sto si citirao, napisao sam ja, a ne bole.
automobili.193 jtitov, -> #190, amar
> Ubuduce bih voleo da komentarisem one probleme koji tebe > muce, ako ih ima, a odnose se na YUGO.Ne ono sto su ti > drugi rekli da je neko pricao. Auto Yugo 45AX '88, tek da se ne zaboravi o cemu pricamo. Odlicno. Evo jednog pitanja, odma': Zasto ponekad tesko mogu da ubacim u rikverc, ponekad cak i ne mogu (ide jedino uz pomoc polagaaaanog otpustanja kvacila, dok ne osetim da ce poceti da krcccci), a ponekad ulece ko u ... (hm, hm)? Ponekad pomaze i drndanje po brzinama, tj. prebacivanje 1-2-3-4-1-2 pa R. Samo nemoj da mi kazes da moram nesto da kupujem jer nemam ni za novi filter za vazduh.
automobili.194 pele, -> #188, jtitov
#} kljuceve i saobracajnu. Ma ako neko hoce da ti mazne kola #} - maznuce ih. Ne pomazu ni alarmi ni karate ni #} korpulentnost (a ni oruzje - ne znas koliko ih ima). Svakako.Muzu moje sestre su maznuli mercedesa 200D iz garaze na Dedinju.Merdza je plus bio obezbedjen sa jos par alarma ali sve to nije pomoglo.Nasli su ga posle 2 nedelje u Novoj Pazovi bez toskova,farova,alata,porazbijanih prozora,... Sve u svemu ziveo bicikl ;)
automobili.195 amar,
Odgovor Borisu (iboris) Odgovor Juri (jtitov) Borise, izvinjavam se sto sam te preimenovao u Boleta. U ime svih nas koji radimo u fabrici Yugo a koji smo na bilo koji nacin bili povezani sa projektom Yugo America, zahvaljujem na analizi koju si napravio i savetima. Razlozi koje si uocio i naveo stoje. Uostalom i sam sam ih naveo u odgovoru Juri. Mislim da ti je jasno, kao sto je i nama bilo onda, da sve sto si naveo, tada nismo mogli da realizujemo. Ipak, morali smo da probamo... >>> Zasto menjac na Yugu 45 AX nece lako u rikverc <<<< Eeeee Jura, Jura...... Sta da Vam kazem? Imam dve vesti.Dobru i losu. Dobra vest je da ne morate nista da kupujete i da nema kvara. Losa vest je, pogadjate i sami - tvrd menjac, sa teskim ubacivanjem u rikverc je jedna od mana Yuga iz tog perioda. Na nasu srecu, svi konstruktori voze automobile koje su sami projektovali pa je i njima posle mnogih *** dojadilo da se preznojavaju tako da su, koliko mi je poznato, na novijim modelima taj problem, nazalost, samo ublazili.
automobili.196 jtitov, -> #194, pele
> Svakako.Muzu moje sestre su maznuli mercedesa 200D iz > garaze Komentar je jedino: aaaauuuuuuuuu. Drugi put neka veze kasikaru na vrata od garaze pa sve u P.M.
automobili.197 dega, -> #188, jtitov
...| > Toplo ti preporucujem investiciju u dobar alarm - ...| > NAJJEFTINIJE JE! ...| ...| A zar nije bolji sistem vadjenje akumulatora. A sto se tice ...| uopste raznih zastita, pa izvoli, sta bi ti radio da istrcis ...| kada ti zuju alarm, vidis tip ti otvorio kola, ti njemu ...| majku, on tebi pistolj pod nos (a dvojica sa kretezima iza ...| ledja) i jos ti trazi lepo kulturno kljuceve i saobracajnu. Rekoh DOBAR alarm, a to znaci mnogo toga. Ako je zaista dobar, nema se neka posebna potreba da se izlazi - osim da sa prozora iskljicis isti. Auto ce pouzdano ostati gde je jeste. Moguce je u slucaju visokog stepena drskosti vadjenje radija i ispoljavanje besa, ali je to zaista ekstremni slucaj za koji nisam imao prilike da cujem do sada. Za veliki broj niskokvalifikovanih lopova dovoljna je zastita konstatacija da auto ima alarm. Zasto da se zalama oko tog, kad najdalje do 100 metara dalje moze da nadje drugu musteriju koja ce zadovoljiti njegove zahteve, a bez nepotrebnog komplikovanja situacije. Bez obzira na sva druga razmisljanja koja se mogu pojaviti, ja i dalje toplo savetujem ljudima DOBAR alarm. Iz iskustva govorim da je NAJJEFTINIJA i po meni veoma pouzdana zastita.
automobili.198 jevta,
Hi! Umro mi alarm :( Ukvasio se.Zna li iko ko ih popravlja.Jedna štampana pločica je otišla u !"#$##"! CU!
automobili.199 todorp, -> #194, pele
> Svakako.Muzu moje sestre su maznuli mercedesa 200D iz garaze > na Dedinju.Merdza je plus bio obezbedjen sa jos par alarma > ali sve to nije pomoglo.Nasli su ga posle 2 nedelje u Novoj Pa ako vec ima kucu,garazu itd. fali mu pas.Pas je najbolji alarm! Pozdrav od Todora.
automobili.200 pele, -> #199, todorp
#} Pa ako vec ima kucu,garazu itd. fali mu pas.Pas je #} najbolji alarm! Pozdrav od Todora. Psa nemaju ali sta bi recimo bilo da imaju pudlicu ;)
automobili.201 jtitov,
Sada me bas tast pita kakva je to "stvar" Petrol Mizer. Vredi li nesto? Ja sam o toj napravi nekada nesto cuo, mozda je i diskusija bila ovde... Molio bih uputstva i informacije, savete. Pozdrav, Jura.
automobili.202 putnik,
Da li neko ima tablice poretka prvenstva sveta u formuli 1 od 1950-1988? E, ako ima, voleo bih i ja da imam.... Pozdrav