automobili.1spale,
Valjda može ovde... Jel može neko da napiše nešto o auto alarmima koji se kod
nas mogu nabaviti? Mislim na karakteristike, opcije koje nude, cenu i tako to.
Nikola
automobili.2ognjen,
)-> Valjda moze ovde... Jel moze neko da napise nesto o auto
)-> alarmima koji se kod nas mogu nabaviti? Mislim na
)-> karakteristike, opcije koje nude, cenu i tako to.
Moj drug ugradio Excalibur, i mogu da kazem da mi ne izgleda
ni malo sigurno... Ima jedna sirena postavljena na desno krilo
ispod haube. kada zacepis sirenu rukom, ne cuje se nista. Sad je
pitanje kako dodci do sirene? Naravno zacepljivanje rukom pada u
vodu, ali je vrlo lako (po mojoj proceni) zavuci se ispod kola,
uzeti jednu (tvrdju) zicu i pokidati zice koje vode do sirene. I,
slobodan si.
Nisam probao, samo pretpostavka, i stvarno ne znam zasto je n
hiljada vozila jos uvek kod vlasnika.
automobili.3stigor,
> Valjda može ovde... Jel može neko da napiše nešto o auto
> alarmima koji se kod nas mogu nabaviti? Mislim na
> karakteristike, opcije koje nude, cenu i tako to.
Kad si već pokrenuo temu o automobilima ... Pre mesec dana sam
u Bulgariji pazario anti-radar (UNIDEN) za automobil i mogu
vam reći da me je oduševio ... Oseti "miliciju" na
kilometar i po ... :) Sumnjao sam u te spravice do tog momenta, ali
kada sam ga lično isporbao, sve predrasude su pale u vodu ...
Ima tri opcije: CIty (za po gradu :), Mute (bez zvučnog efekta, samo preko
lampica) i Laser (sve umiksovano, i za neke laser frekvencije) ...
Nisam stigao da ga detaljno proučim, odmah sam ga prodao i sada reših
da idem u nabavku ... :) Ima li neko dotičnu spravicu, a da je koristi
već duže vreme?
automobili.4spale,
>> Nisam probao, samo pretpostavka, i stvarno ne znam zasto je n
>> hiljada vozila jos uvek kod vlasnika.
Da, samo što ne kažu da n+1 hiljada vozila više nije ;)). Ja imam neki alarm
koji ima samo sirenu, koliko sam uspeo da zaključim iz uputstva. Zanima me
neki koji omogućava blokiranje motora ili tako nešto. Inače, čuo sam da ima
neka spravica koja se negde postavi i radi na šifru. Kada se neki deo izvadi,
nema struje u kolima, pa nemože da se startuje motor. Jel zna neko nešto više
o ovome, pošto mi se čini sigurnijim od alarma? Naravno, sve se može rešiti i
vađenjem akumulatora, svećica i drugih delova po izlasku iz vozila. ;)
Nikola
automobili.5senna,
Kad si vec pokrenuo temu o automobilima ... Pre mesec dana samu Bulgariji
pazario anti-radar (UNIDEN) za automobil i moguvam reci da me je odusevio ...
Oseti "miliciju" nakilometar i po ... :) Sumnjao sam u te spravice do tog
momenta, alikada sam ga licno isporbao, sve predrasude su pale u vodu ...Ima
tri opcije: CIty (za po gradu :), Mute (bez zvucnog efekta, samo prekolampica)
i Laser (sve umiksovano, i za neke laser frekvencije) ...
---------
Divota,hoces li time da kazes da uhvati i onaj rucni radar.. sto se tice
klasicnih montiranih na kolima onu belu ladu nivu na autoputu mogu da pre-
poznam i u mrklom mraku :)),ali sto se tice rucnih laserskih tu su me vec lepo
odrali :(,samo iskoce sa strane i puf odose pare... U svakom slucaju kazi kolko
trazis mozda padne i narudzbina :).
automobili.6senna,
Valjda moze ovde... Jel moze neko da napise nesto o auto alarmima koji se
kodnas mogu nabaviti? Mislim na karakteristike, opcije koje nude, cenu i tako
to.
------
Za 250 imas klasican alarm koji bas i nije nesto dobar,ne pokriva
unutrasnji prostor vozila,a i moras da busis sve po autu za prekidace.Ako dodas
jos 150-200 imas infracrvenu/ultrazvucnu zastitu vozila za koju mislim da je
mnogo bolja od prvog resenja,recimo reaguje i na provlacenje ruke kroz otvoren
prozor,a i ne moras da busis nista.Sledeci korak je page opcija i to kosta
poprilicno i u proseku se placa i do 700,a tu su jos i centralne brave
upuzorenja glasom (po meni najveca glupost) itd...
automobili.7vstan,
automobili.8spale,
>> jos 150-200 imas infracrvenu/ultrazvucnu zastitu vozila za koju mislim da
Ja već imam jedan alarm (doduše, nije montiran jer mi kola nisu tu), koji ima
tu opciju, ali da ponovim ono što sam rekao u nekoj ranijoj poruci, zanimaju
me alarmi koji obezbeđuju blokiranje motora, jer dok ja strčim sa 14. sprata...
>> je prozor,a i ne moras da busis nista.Sledeci korak je page opcija i to
Šta predstavlja ta page opcija?
Nikola
automobili.9haevorn,
// radar
KPošto košta? Ko to pravi?
automobili.10supers,
>> Sta predstavlja ta page opcija?
Dojavu na pejdzer, valjda.
automobili.11zcvele,
ş> u Bulgariji pazario anti-radar (UNIDEN) za automobil i mogu
ş> da idem u nabavku ... :) Ima li neko dotičnu spravicu, a da je
ş> koristi već duže vreme?
Ja sam prošli put razmišljao koji da nabavim. Našao sam prodavnicu u Pirotskoj
u Sofiji koja ima nekih 8 modela. Glavna razlika između dve grupe je što jedan
tip radi sa dva a drugi sa tri opsega. Naravno ima i opciju za grad i auto put.
Koji ti imaš i kakva su ti iskustva, (dva ili tri opsega). Inače cene se kreću
od 100DM do 270. Onaj od 270 se razlikuje po tome što priča :))))
Cvele
automobili.12ndjokic,
*Valjda moze ovde... Jel moze neko da napise nesto o auto
*alarmima koji se kod nas mogu nabaviti? Mislim na
*karakteristike, opcije koje nude, cenu i tako to.
EXCALIBUR definitivno otpisi.Ima relativno mali broj kombinacija
i vrlo ga je lako skenirati.Po mom misljenju na nasem trzistu na-
jbolji su GT i PIRANHA.Imaju vrlo veliki broj kombinacija a PIRA-
NHA ukoliko je napadnuta skenerom menja kod.Svaki bolji alarm ima
i blokadu motora a postoje varijante i sa dvostrukom blokadom mo-
tora.Treba pogledati i SIMENS-ov alarm.On nema daljinski i to mu
je i najveca prednost.Aktivira se specijalnim kljucem.JAGUAR koji
je jako skup,pri napadu skenerom takodje menja frekvenciju a zatim
pocinje da alarmira.Medjutim njega je radio covek koji je napravio
i SCORPIO,a sa njim je,kazu,bilo velikih problema.
Nebojsa
automobili.13dejanr,
>> Šta predstavlja ta page opcija?
Page opcija je da imaš neki uređaj, nalik na pejdžer, i kada se alarm iz
bilo kog razloga aktivira, "pejdžer" počne da ti pišti i znaš da se nešto
događa.
Domet, naravno, obično nije ne znam koliki, pretpostavlja se da si negde
u okolini kola (susedna zgrada itd). Verovatno za neke veće pare (a možda
treba i neka dozvola?) postoje dvosmerni uređaji tog tipa, na veće
daljine.
automobili.14cubra,
ĐŠč█>> Sta predstavlja ta page opcija?
ĐŠč█
ĐŠč█ Dojavu na pejdzer, valjda.
Kada ti obijaju kola, tebi zvrči mala spravica-pager.
Dođeš do provalnika i izvučeš im uši.
Sa pagerima oprezno. Ima ih dosta koji rade na CB (27MHz)
i ne mogu da dobace onolko kol'ko možeš da pljuneš.
automobili.15dsoskic,
> poznam i u mrklom mraku :)),ali sto se tice rucnih laserskih tu su me vec
=================
Jedan mali dodatak:
Ručnih običnih i ručnih laserskih. Ovih drugih kod nas nema puno, a od skoro
su i na Uniden i na Cobru, anti-radare, ubacili i skeniranje laserskih.
Nemam podatak, koliko je uvezeno laserskih ručnih radara, da bi se videla
stvarna potreba za nabavkom istih anti-radara. Ako neko zna, dobro bilo da
i mi ostali da znamo, da ne bacamo 270 ako može "samo" 100.
p.s. ima pretpostavki od 5-20 kom., a čuo sam i mnogo veće cifre, koje ako
su tačne, onda onaj jeftini model ne treba ni kupovati.
automobili.16dcolak,
│ Ja već imam jedan alarm (doduše, nije montiran jer mi kola nisu tu), koji
│ ima tu opciju, ali da ponovim ono što sam rekao u nekoj ranijoj poruci,
│ zanimaju me alarmi koji obezbeđuju blokiranje motora, jer dok ja strčim sa
│ 14. sprata...
Ta radi što i vojni penzioneri. Namesti čeku na terasi i... :)
Sledge DAMMIR!
automobili.17ognjen,
)-> Zanima me neki koji omogucava blokiranje motora ili tako
)-> nesto.
Izgleda da Excalibur i nije tako lose resenje. Malocas mi je
pokazivao drug, ako je ukljucen alarm, zablokiran je i motor, i
ne mogu da se pokrenu kola. Dakle, cak iako lopov uspe da udje,
ne startujuci alarm (pisatnje, i paljenje svetla), nece moci da
upali kola.
Inace, Excalibur ima karakteristican zvuk. Menja oko 10
zvukova sirena, kao neki ludi programer koji se odisevio PC
zvucnikom. :)
automobili.18stigor,
> Divota,hoces li time da kazes da uhvati i onaj rucni radar..
> tice rucnih laserskih tu su me vec lepo odrali :(,samo iskoce
> sa strane i puf odose pare... U svakom slucaju kazi kolko
> trazis mozda padne i narudzbina :).
Hvata sve u šesnaest i ležeće i stojeće radare ... :) Ja sam testirao
onaj sa tri opcije (UNIDEN LSB XXX, ne znam mu broj) za gradsku vožnju i
za vožnju po autoputu, i uspešno je detektovao radar "pištoljaš" ...
Nabavna cena (u Bugarskoj) za jeftiniju verziju (dve opcije) 105 DEM,
a za skuplju (sa tri opcije) 160 DEM, e na ove cene se dobavljač ugradjuje
za 50% ...
automobili.19stigor,
> prodavnicu u Pirotskoj u Sofiji koja ima nekih 8 modela. Glavna
A ja sam naišao na UNIDENe u Caričinoj (samo na dve verzije) ..
> imaš i kakva su ti iskustva, (dva ili tri opsega). Inače cene
Imao sam ovaj od tri opsega (ali mi ga je kolega odmah otkupio :) ...
Iskustva su prijatna, detektovao je laserski radar "pištoljaš" i
one vokce koje murija kači oko struka ... Za tih 7 dana, dok ga
nisam pordao nisam platio nijednu kaznu, od tada uletele su mi dve ... ;)
automobili.20stigor,
> stvarna potreba za nabavkom istih anti-radara. Ako neko zna,
> dobro bilo da i mi ostali da znamo, da ne bacamo 270 ako može
> "samo" 100.
Laserski Uniden je 160 DEM nabavna cena, šveroši traže još +50%
kada ga dovuku dovde ...
automobili.21nbatocanin,
> da zaključim iz uputstva. Zanima me neki koji omogućava
> blokiranje motora ili tako nešto. Inače, čuo sam da ima
> neka spravica koja se negde postavi i radi na šifru.
Pošto su me lopovi veoma rado posećivali, ja sam se dosta zezao sa
svakavim alarmima. Evo mog iskustva sa njima: prvo sam ugradio Tornado
alarm (ovaj što ga ugrađuje ga nahvali bog zna kako, ali u to
naravno, ne verujem previše) koji se aktivirao na ključ: kad otvoriš vrata
imaš pet sekundi da uvučeš ključ u bravicu i da deaktiviraš sirenu.
Ovaj alarm takođe ima detektor pada napona (kad se bilo šta od
elektrike uključi u kolima, pali se) i blokadu motora. Na poklopcu
rezervoara, haubi i gepeku postoje prekidači koji takođe aktiviraju
alarm ako ih neko otvori. Posebno sam tražio da mi ugradi ultrazvučni
detektor i to je najbolja stvar: bilo šta da uđe u prostor kola (na
pr. skinu šofer-Šajbnu, zavuku ruku kroz otvoren prozor, svira). Ovde
nema šanse da ti provale šifru, jer nema daljinskih komandi. Opet, ja
sam dosta brzo po*izdeo od paničnog traženja rupice za ključić dok
ala urliče, pa sam izvršio upgrade alarma na neki bolji model koji
ima daljinske komande i još neke zezalice tipa centralne brave, što
naravno, na Jugu ne koristim ;) Što se provaljivanja alarma tiče,
najviše se koristi sistem da pozajmiš alarm na trenutak (servisi za
pranje kola!) pa ga iskopiraš, dok sisteme sa skidanjem šifre teško
ko koristi. Takođe postoji sistem da se otvori migavac, tu prekine
neka žica i tako se alarmu prekine dovod struje (?), pa se isključi.
Zato bolji alarmi imaju sopstvene baterije za napajanje.
Nove generacije imaju svakakve zezalice, ali mi se najviše sviđa
onaj detektor koji reaguje kad se približiš autu na par cm i sistem
sa duplim alarmom. Ovo drugo radi na sledeći način: sačekaju te
mangupi ispred kola sa pucaljkama i kažu daj ključ. Ti naravski daš,
oni upadaju u kola i gas. E, onda ti iz džepa vadiš alarm broj dva i
aktiviraš ga. Kola staju, blokira se motor, zatvaraju se sva vrata i
sl. A onda se mangupi vrate i oderu te od batina ;)
automobili.22ganta,
> Iskustva su prijatna, detektovao je laserski radar "pištoljaš" i
> one vokce koje murija kači oko struka ... Za tih 7 dana, dok ga
Misliš, detektuje svakog ko ima (uključen) pandurski vokac?
automobili.23ganta,
BOSCH pravi zanimljive alarme: potpuno su modularni i kad
jednom kupiš 'centralu' onda samo dokupljuješ IC senzore,
daljinski itd.
automobili.24dejanr,
>> Ovo drugo radi na sledeći način: sačekaju te
>> mangupi ispred kola sa pucaljkama i kažu daj ključ. Ti naravski daš,
>> oni upadaju u kola i gas. E, onda ti iz džepa vadiš alarm broj dva i
>> aktiviraš ga. Kola staju, blokira se motor, zatvaraju se sva vrata i
Ovaj metod se koristi puno u Americi i drugde po svetu, i smatra se za
jako dobar. Ali, ima jednu vrlo opasnu stranu: to je nešto što se pod
nekim okolnostima može aktivirati tokom vožnje. Kod Osečine je prošle
godine čovek stradao zato što se taj mehanizam u BMW-u aktivirao "iz
čista mira" (neispravnost?), on valjda nije shvatio šta se desilo,
izgubio kontrolu nad kolima i survao se. On i dete su teško povređeni,
a žena je poginula :(
Dakle, ako se kupuje ovako nešto, treba kupovati što kvalitetnije.
automobili.25stigor,
> Misliš, detektuje svakog ko ima (uključen) pandurski vokac?
Upravo to, jer par puta me je alarmirao a nigde radara na vidiku,
kad ono pandur stoji pored puta i selektivno zaustavlja kola ...
Alarm se uključi oko 1-1,5Km pre bliskog susreta sa murijom ...
Anti-radar zahteva poseban polozaj (ugao) prilikom montiranja, kako
bi mogao u potpunosti da iskoristi svoju emisiju s ciljem da
što ranije ulovi "neprijateljski talas" ...
automobili.26supers,
>> godine covek stradao zato sto se taj mehanizam u BMW-u
>> aktivirao "iz cista mira" (neispravnost?), on valjda nije
>> shvatio sta se desilo,
Zar je bas toliko rizicno? Ako blokira motor, ne blokira valjda kocnice?
Ako ljudi koji takve alarme projektuju nisu umobolni, trebalo bi da
omogucavaju normalno upravljanje vozilom do zaustavljanja? Jedino ako
je covek panicar pa skrene u jendek cim nesto otkaze. Takvi mogu da
stradaju u svakoj iznenadnoj situaciji, ne mora to biti aktiviranje alarma.
automobili.27alien,
[] Takođe postoji sistem da se otvori migavac, tu prekine neka
[] žica i tako se alarmu prekine dovod struje (?), pa se isključi.
Ne prekine se žica nego se spoje žice koje su vezane na
lampicu i tako se napravi kratak spoj zbog kog pregori osigurač...
automobili.28jasicp,
Gde moze da se nabavi i koliko kosta guma za kineticki zglob Zastave
128 ( model Crvena Guja/Mamba :) ).
automobili.29zqusovac,
> Valjda moze ovde... Jel moze neko da napise nesto o auto alarmima koji se
> kod nas mogu nabaviti? Mislim na karakteristike, opcije koje nude, cenu i
> tako to.
Imam iskustva sa 3 Scorpio alarma.
Prvi sam ugradio u svoja kola na dan kada sam ih kupio (jun '92). Uzeo sam
sistem 501 sa opcijom centralnog zakljucavanja, blokadom motora i zvucnim
senzorom. Cena je bila 550 DM za sistem + 4x100 za centralno zakljucavanje
na svakim vratima. Radi na senzore na svim vratima i haubi, senzor
kretanja, izvlacenja zica iz kontakt brave i automatski blokira pri skidanju
akumulatora. Nije osetljiv na vibracije i ne pali se kad prodje kamion. Ima
daljinski i plasimetar (dugme za aktiviranje sirene alarma).
Ugradio sam bas njega po savetu svog druga iz policije koji mi je rekao da
SUP za skupa kola koristi bas taj i da im ni jedna kola nisu ukradena.
Koristio sam ovlasceni servis na Kanarevom brdu (NE onaj koji se reklamira u
Oglasima!). Veoma su profesionalni, imaju dobre zalihe svih Scorpio sistema
(kuce, itd). Broj mog alarma bio je 12xx i tvrdili su da do tada ni jedna
kola nisu ukradena.
U septembru iste godine ugradio sam isti ali bez centralnog zakljucavanja u
sluzbeni Kadet. Radio je bez problema dok kola nismo prodali.
U maju 1993. crkao mi je Bosch alarm u sluzbenom Discoveriju. Kola su ostala
blokirana i nisu mogla da se pokrenu. Momci iz Scorpio servisa dosli su,
rastavili alarm, osposobili kola, odvezli ih i ugradili novi Scorpio koji i
dan danas besprekorno radi. Kola su vec imala centralno zakljucavanje, tako
da je cena bila oko 500-550 DM (ne secam se tacno). Taj je bio broj 16xx, a
rekli su mi da je u medjuvremenu jedan Mercedes sa Scorpio alarmom ukraden
na sledeci nacin:
Dva tipa pocnu da obijaju mecku, alarm zapisti. Vlasnik sa 8 sprata izadje
na balkon sa pistoljem i zapreti, momci 'ladno izvade hekler i ispale rafal
prema njemu. On pozove policiju, ali u medjuvremenu dodje kamion sa slep
stanglom i odvuce (blokiranu) mecku, sa sve povucenom rucnom ;) (Policija
stigne pola sata nakon toga). Tvrde da je to jedini slucj.
Inace, preporucujem da NE kupujete alarme u zemljama EZ, jer po njihovim
propisima (nisam siguran vaze li u svim zemljama ali znam za Nemcku i
Englesku) alarm po aktiviranju sme da pisti najvise 30 sekundi, a nakon toga
samo rade 4 migavca. Kod nas ogranicenja nema. Osim toga, domet daljinca u
Engleskoj zakonom je ogranicen na 10 metar od senzora (radi sprecavanja
interferencije), a moj baca (na ravnom, bez prepreka) izmedju 80 i 100.
poz,
zq
automobili.30zqusovac,
> vodu, ali je vrlo lako (po mojoj proceni) zavuci se ispod kola,
> uzeti jednu (tvrdju) zicu i pokidati zice koje vode do sirene. I,
Kod Scorpia presecanje bilo kog kontakta alarmnog sistema (ukljucujuci i
dovod na sirenu) automatski blokira paljenje.
poz,
zq
P.S.
Molim Bojta da nam iznese detalje njegovog alarma koji su mu svecano UKRALI
IZ KOLA ;)))
automobili.31zqusovac,
> Nabavna cena (u Bugarskoj) za jeftiniju verziju (dve opcije) 105 DEM,
> a za skuplju (sa tri opcije) 160 DEM, e na ove cene se dobavljac
> ugradjuje za 50% ...
Ajde da se organizujemo.
Ja sam zainteresovan za jedan koji ne prica i ne kuva kafu ali otkriva
radare. Da vidimo ko je sve zainteresovan i posaljemo nekoga do Sofije?
poz,
zq
P.S.
Mislim da su zainteresovani i moj brat i otac. Ajde jos 5-6 i resen problem
posrednika.
automobili.32ganta,
>> Misliš, detektuje svakog ko ima (uključen) pandurski vokac?
>
> Upravo to, jer par puta me je alarmirao a nigde radara na vidiku,
> kad ono pandur stoji pored puta i selektivno zaustavlja kola ...
Kako se onda ponaša u gradu, kad na svakom ćošku čuči pandur? :))
automobili.33crncic,
>> Ne prekine se žica nego se spoje žice koje su vezane na
>> lampicu i tako se napravi kratak spoj zbog kog pregori osigurač...
Ne pregori osigurač jer izmedju te dve žice ne postoji napon, zato
što lampica nije uključena.
automobili.34stigor,
> Mislim da su zainteresovani i moj brat i otac. Ajde jos 5-6 i
> resen problem posrednika.
A, ko će da bude "srećni" dobavljač i da sve to odradi bez provizije? :)
Kada se organizujete, pustiću vam adresu na kojoj može da se
pazare UNIDEN-i ... žini mi se da je zcvele pomenuo neku prodavnicu
u Pirotskoj ulici (ulica naspram CUMa) ...
P.S. Kad smo već u sferi prevoza, interesuje me dal je trač ili
istina da amerski kamioni "TRUCK" imaju iza šoferske kabine (pored
kreveta) i prostoriju od 6m2 ...
automobili.35stigor,
> Kako se onda ponaša u gradu, kad na svakom ćošku čuči pandur?
> :))
Ima posebnu opciju koja se odaziva pritiskom na taster CITY, koja
verovatno eliminiše - ignoriše "buljuk" talasa koji se vrzmaju
po gradu, osim radarskih ... :)
BTW Pokušaću da nabavim jedno "papirnato" uputstvo koje se dobija
uz anti-radar, pa ću baciti neke karakteristike dotičnog ...
automobili.36ndjokic,
*Imam iskustva sa 3 Scorpio alarma.
Koliko ljudi toliko iskustava.Meni je prijatelj koji se bavi ugradnjom
alarma zesce ispljuvao SCORPIO.Navodno je imao jako puno slucajeva sli-
cnih tvom iskustvu sa BOSCH-om i prekinuo je saradnju sa proizvodjacem
istog(to je domaci alarm).U JAGUAR-u(isti proizvodjac) je prema istom
izvoru ubacen novi i znatno pouzdaniji Motorolin procesor,ali je njegova
cena oko 900 dem.
Ja imam na jednim kolima RICAR a na drugim PIRANHA i jos uvek sam vlasnik
istih.:)Ljudi iz DMD-a(oni ih ugradjuju) kazu,da ne znaju da je neki
od automobila sa njihovim alarmom na silu promenio vlasnika.
Nebojsa
automobili.37supers,
>> Ne pregori osigurac jer izmedju te dve zice ne postoji napon,
>> zato sto lampica nije ukljucena.
A ako je ukljucena? Ljudi cesto ostave zmigavce da trepcu kada se parkiraju
nasred ulice.
automobili.38supers,
>> Gde moze da se nabavi i koliko kosta guma za kineticki
>> zglob Zastave 128 ( model Crvena Guja/Mamba :) ).
Pisi SAT-u. Mozda ti i nadju... ;>
automobili.39zqusovac,
> cnih tvom iskustvu sa BOSCH-om i prekinuo je saradnju sa proizvodjacem
> istog(to je domaci alarm).U JAGUAR-u(isti proizvodjac) je prema istom
Koliko ja znam stize iz Izraela, a gde se pravi ???
poz,
zq
automobili.40zqusovac,
> A, ko ce da bude "srecni" dobavljac i da sve to odradi bez provizije? :)
Pa neka bude mala provizija, pa x10...
poz,
zq
automobili.41ganta,
> >> Ne prekine se žica nego se spoje žice koje su vezane na
> >> lampicu i tako se napravi kratak spoj zbog kog pregori osigurač...
>
> Ne pregori osigurač jer izmedju te dve žice ne postoji napon, zato
> što lampica nije uključena.
Moja informacija je sledeća :)
Uzme se poljski telefon i veže na mestu sijalice.
Onda se samo zavrti ;) i navodno crkava elektronika alarma zbog
VF struja.
automobili.42zcvele,
ş> Onda se samo zavrti ;) i navodno crkava elektronika alarma
ş> zbog VF struja.
Nije zbog VF struja nego zobog napona koji može doći i do 140V ako brzo okrećeš
induktor :)
Cvele
automobili.43nbulatovic,
da li neko zna pri kojim brzinama yugo florida 1.4 trosi najmanje
benzina? (ili pri kom broju obrtaja?)
automobili.44himera,
Mislim da imam negde u podrumu gumu za homokineicki zglob za Z101, sto mislim
da je isto. Pogledacu pa cu da ti javim. (Ako je ima nova je). POzdrav Misha.
automobili.45alien,
[] >> Ne prekine se žica nego se spoje žice koje su vezane na
[] >> lampicu i tako se napravi kratak spoj zbog kog pregori osigurač...
[]
[] Ne pregori osigurač jer izmedju te dve žice ne postoji napon, zato
[] što lampica nije uključena.
U pravu si 50%! ;)
Kada žmigavac radi (a radi kada se aktiviraju neki alarmi),
otprilike 50% vremena je lampica uključena, a 50% vremena nije.
Ako je alarm tako loš da se napaja preko istog osigurača kao
žmigavci, .... ;>
automobili.46crncic,
>> Kada žmigavac radi (a radi kada se aktiviraju neki alarmi),
>> otprilike 50% vremena je lampica uključena, a 50% vremena nije.
Da, samo što nismo pričali o situaciji kad je alarm aktiviran.
Poenta je bila u onesposobljavanju alarma dok je u pripravnosti.
automobili.47senna,
da li neko zna pri kojim brzinama yugo florida 1.4 trosi najmanje
benzina? (ili pri kom broju obrtaja?)
-----
Oko 3000,to je ipak italijanski ;) motor.
automobili.48alien,
[] Da, samo što nismo pričali o situaciji kad je alarm aktiviran.
Kako misliš da razbiješ žmigavac, a da ne aktiviraš alarm?
Ako je neko dovoljno spretan, deaktiviraće alarm u roku od
nekoliko sekundi, a 'slušaoci' će biti ubeđeni da je u pitanju lažna
uzbuna tj. greškom aktiviran alarm.
automobili.49crncic,
>> Kako misliš da razbiješ žmigavac, a da ne aktiviraš alarm?
Ne znam, nisam obijač, verovatno dodješ sa odvijačem pa kulturno i
polako odvrneš šrafove koji drže plastiku...
automobili.50dejanr,
>> Ako je neko dovoljno spretan, deaktiviraće alarm u roku od
>> nekoliko sekundi, a 'slušaoci' će biti ubeđeni da je u pitanju lažna
>> uzbuna tj. greškom aktiviran alarm.
To sa lomljenjem migavca "ne pali" kod iole boljih alarma. Isto tako ni
odsecanje akumulatora itd.
Međutim, ono što meni izgleda kao zabrinjavajući scenario je sledeće:
alarm se aktivira kada se digne hauba, zato što se pomeri onaj senzor
(pipak) koji je montiran negde na haubi. E sad, zamisli da lopov otvori
haubu, *brzo* nečim zalepi taj pipak u spušten položaj i zatvori haubu.
Dok si ti došao da pogledaš, makar i do prozora, oko kola već nema
nikoga, i jedino možeš da zaključiš da se alarm slučajno aktivirao, posle
10 ili 20 sekundi prestane i (misliš da je) kraj priče.
Lopov kasnije dođe, otvori haubu, demontira alarm (ima li problema oko toga?
Najzad, to što vrši blokadu motora je samo nekakva žica, sigurno se može
otkačiti), otvori vrata i tera... :(
automobili.51haevorn,
Šta je bilo sa onim (bugarskim :)) ) radar-detektorom?
jel kupujemo ili ne?
automobili.52sjocic,
├> haubu, *brzo* nečim zalepi taj pipak u spušten položaj i zatvori haubu.
Zar nije lakše da *brzo* iseče žicu koja vodi do pipka i onemogući
kasniji spoj sa masom? ;)
automobili.53stigor,
> Šta je bilo sa onim (bugarskim :)) ) radar-detektorom?
> jel kupujemo ili ne?
Postoje dve opcije: jeftinija za 160 DEM i skuplja 210 DEM (razlike
su objašnjene u ranijim porukama) ...
Dobavljač je uračunao zaradu u cenu ... Potrebno je skupiti najmanje
10ak ljudi, lovu i zadužiti nekoga sos njom ... Našao sam dobavljača
koji bi se žrtvovao i otputovao u Bugarsku ... Predlažem ZQa kao
sakupljača harača, najviše se isticao ... :)
automobili.54ratman,
Posle koliko godina, u proseku treba menjati prosecan akumulator
za putnicko vozilo, (ako stoji stalno u autu, koji je napolju),
i zavisi li to znacajnije od predjene kilometraze?
Imam Yugo Coral 65 i savetuju mi da ga zamenim bez obzira sto vergla
bez problema, koliko to ima smisla? Gde ima nekih jeftinih a ipak
pouzdanih akumulatora (oni sa malo jacim kapacitetom, mislim oko 45Ah)?
automobili.55dsoskic,
> Šta je bilo sa onim (bugarskim :)) ) radar-detektorom?
> jel kupujemo ili ne?
Kupujemo ! I ja sam za.
p.s. al me interesuje jel stvarno primećuje i radiole (tirili).
automobili.56dejanr,
>> > haubu, *brzo* nečim zalepi taj pipak u spušten položaj i zatvori haubu.
>>
>> Zar nije lakše da *brzo* iseče žicu koja vodi do pipka i onemogući
>> kasniji spoj sa masom? ;)
Meni nekako izgleda lakše zalepiti pipak, nego tražiti žicu, gde je
provučena ispod lima itd. No svejedno, opasnost je i u jednom i u
drugom slučaju :(
automobili.57severian,
> bez problema, koliko to ima smisla? Gde ima nekih jeftinih a
> ipak pouzdanih akumulatora (oni sa malo jacim kapacitetom,
> mislim oko 45Ah)?
Po mojim iskustvima najbolji su somborski akumulatori (najjeftiniji
su ZLETOVO, ali prilično loši). Somborski su oko 95din., Trepča - 90, a
ZLETOVO 80-85 din. Somborske možeš da nadješ u prodavnici (bivšoj cvećari)
kod zgrade Jugopetrola na NBg. (pored Vukadina i bivše pumpe, tj. na
stanici 16-ice). Trapčine imaš u njihovoj prodavnici na Zelenom Vencu
(pored kafane Kragujevac). Zletovo imaš po privatnim prodavnicama auto
delova. Nadam se da sam pomogao...
Ps: gornje cene su za akumulatore od 55A (za Yugo 65 obavezno uzmi 55A, a
ne 45).
automobili.58sjocic,
├> Imam Yugo Coral 65 i savetuju mi da ga zamenim bez obzira sto vergla
├> bez problema, koliko to ima smisla? Gde ima nekih jeftinih a ipak
Ne shvatam u čemu je problem- imaš OK akumulator, koji vergla bez problema
a ti bi da ga menjaš??? Da ti nije možda taj koji te je to savetovao
rekao da njemu daš onaj 'stari'? ;)))
automobili.59haevorn,
// 160, 210 DEM
Zar nije bilo reci o 100 i 160 DEM...
(kako napreduje to?)
automobili.60mavava,
>> Imam Yugo Coral 65 i savetuju mi da ga zamenim bez obzira sto
>> vergla bez problema, koliko to ima smisla? Gde ima nekih
>> jeftinih a ipak pouzdanih akumulatora (oni sa malo jacim
>> kapacitetom, mislim oko 45Ah)?
Ko ti savetuje da zameniš akomulator koji dobro vergla?
Akomulator koji dobro vergla NEMOJ da menjaš! Nikakve veze nema
koliko je star. Veruj mi na reč i nemoj da bacaš pare. Inače
vozač-profesionalac sam i imam mnogo iskustva.
Što se tiče nabavke akomulatora, svaki akomulator domaće
proizvodnje je "lutrija" - nema pravila. Može da traje 2 dana
i 5 god.
P.S. Jel' ti taj "savetodavac" reko' da taj akomulator "baciš"
kod njega na "djubre" ? :)))
pozdrav čika Neša
automobili.61stigor,
> // 160, 210 DEM
> Zar nije bilo reci o 100 i 160 DEM...
> (kako napreduje to?)
Da, ali kao nabavna cena ... I dobavljač hoće nešto da zaradi, ako
neko može da odradi za manju proviziju, svaka čast ...
A što se napredovanja tiče, ZQ se ne izjašnjava o ponudjenom mu
sakupljanju novca ... :)
automobili.62bulaja,
│ Da, ali kao nabavna cena ... I dobavljač hoće nešto da zaradi, ako
│ neko može da odradi za manju proviziju, svaka čast ...
└───
Provizija 50 DEM (50 %) na posao koji mu je namešten i gde ima sigurne
kupce (za recimo 10 komada) je čista pljačka! Pogotovo što će na tu
količinu dobiti volume discount od nekih 5-10%. Realna provizija bi
bila negde oko 20%, što "dobavljaču" omogućava čistu zaradu
(računajući i popust na količinu) omogućava zaradu od 250 do 300 DEM
(na 10 komada).
automobili.63ganta,
> Lopov kasnije dođe, otvori haubu, demontira alarm (ima li problema oko
> toga? Najzad, to što vrši blokadu motora je samo nekakva žica, sigurno se
> može otkačiti), otvori vrata i tera... :(
Ne može lako da demontira alarm. Bolji alarmi stalno mere napon
i ako ga otkačiš on to detektuje (ima svoje napajanje). Zato na
samom alarmu imaš ključ za deaktiviranje, pa jedino da obija tu
bravu.... Dobro, možeš da ga skineš pa u kofu sa vodom :))
BTW, jedno vreme su krali skupocene automobile sa paukom
(oprezno da se ne ljulja). Onda su se pojavili alarmi koji
detektuju da li je neki točak izgubio kontakt sa zemljom :))
Naravno, vrhunac su alarmi sa radarom, mada me nervira kad
se šetam a neko naštelovao alarm na 2m :(
automobili.64ganta,
> Posle koliko godina, u proseku treba menjati prosecan akumulator
> za putnicko vozilo, (ako stoji stalno u autu, koji je napolju),
> i zavisi li to znacajnije od predjene kilometraze?
Jedna od najvažnijih stvari je da gustina elektrolita u SVIM
ćelijama bude ista. Ako je negde manja, dolazi do krivljenja
elektroda i crkavanja ćelije a onda je gotovo sa akumulatorom.
Sačekaj da vidiš da li će da vergla i na mrazu ;) jer onda
kapacitet redovno pada u srazmeri sa temperaturom.
BTW, moguće je ipak precizno izmeriti kapacitet akumulatora
(gustina elektrolita, krive pražnjenja za različite temperature...)
i predvideti njegov skori kraj. Ako 100% napunjeni akumulator
nema odgovarajuću gustinu elektrolita, počeo je da slabi :(
Drugim rečima, ako voziš svakog dana on lepo vergla, a kad ne budeš
vozio i dodje mraz može da te ostavi.
Drugo, proveri da nemaš negde proboj na masu ili recimo alarm
koji ima neispravnu Ni-Cd bateriju koja vuče struju. (veži
ampermetar redno) kao i koliki napon daje alternator (oko 13.5v)
Napuni ga jednom mesečno, čak i ako perfektno vergla. (osim ako
nisi non-stop u kolima, mada u gradskoj vožnji ne može baš dobro
da se napuni)
automobili.65stigor,
> Provizija 50 DEM (50 %) na posao koji mu je namešten i gde ima
> sigurne kupce (za recimo 10 komada) je čista pljačka! Pogotovo
Ja pitao čoveka koji jednom nedeljno ide za Bugarsku i on je tražio
toliko, nisam mnogo zalazio u razloge zbog čega je "nabio" toliku cenu ...
Mada, kada bi video hrpu DEMova na jednom mestu, verovatno bi snizio njegov
procenat zarade ... Možda je mislio da ga zezam kad sam mu rekao da mi
treba 10 anti-radara ...
Pričaću s dotičnim još večeraske (ako ga nadjem) ili najkasnije za
dan-dva o sniženju cene, pa ako nešto uspem baciću njegovu konačnu
cenu ovde ... A, ako nešto od toga i bude (tj. cena nam bude odgovarala),
treba se što pre organizovati i prikupiti lovu, pa je predati meni :),
a ne samo mlatiti praznu slamu i otezati unedogled ...
automobili.66haevorn,
// Da, ali kao nabavna cena
Da nije malo skupo? to je 50 DEM po komadu. Za tih 50 DEM moze da
se ode do tamo bez posrednika...
automobili.67dsoskic,
> Kada se organizujete, pustiću vam adresu na kojoj može da se
> pazare UNIDEN-i ... žini mi se da je zcvele pomenuo neku prodavnicu
Sobzirom, na slabu organizaciju, a jedan prijatelj se vraća iz Bugarske
u sredu. Molio bih te, ako ti nije teško, ili ovde ili na mail za adresu,
gde može da kupi anti-radar. Da li je bolje uzeti Uniden ili Cobru?
automobili.68mazi,
<O> Da nije malo skupo? to je 50 DEM po komadu. Za tih 50 DEM moze da
<O> se ode do tamo bez posrednika...
Može, ali dali možeš da se vratiš?
Niko od vas ne računa troškove puta, pa ako je čovek običan švercer,
kako to uvozi, dal plaća danak na grani, itd.
Ne branim nikog, ali naporna je to rabota.
Ivan.
automobili.69stigor,
> Da nije malo skupo? to je 50 DEM po komadu. Za tih 50 DEM moze
> da se ode do tamo bez posrednika...
Našao sam dobavljača noćaske (kao što sam i obećao) i rekao sam mu da bi
naručili 10 anti-radara (garantovano), onda se on malko preračunavao
i izbacio novi cenovnik koji glasi: 140 DEM jeftinija verzija i
190 skuplja, to mu je poslednja ponuda ... E, sada ako vam se
svidja/nesvidja, to je ... Ako ćemo da radimo, pričajte, ako ne, isto
tako pričajte ... :) Mada nisam zapazio da je neko veliko interesovanje
iskazano do sada, cirka 5 ljudi do sada se prijavilo, a i ZQ se povukao,
taman kad je dobio titulu bankara ... :)
P.S. A što se "jednostavnog" odlaska u Bug. tiče, ne bih baš rekao da je
tako ... Pre bih dao i 50 DEM više samo da ne doživim onolika
maltretiranja i čekanja po 15 sati na granici, ali savko ima pravo
na svoj novac :) i na svoje mišljenje ...
automobili.70stigor,
> Niko od vas ne računa troškove puta, pa ako je čovek običan
> švercer, kako to uvozi, dal plaća danak na grani, itd.
> Ne branim nikog, ali naporna je to rabota.
Upravo to mazi, iz topline doma svoga lako je biti savetodavac,
a kad treba nešto da se šverne - nastane bežanija naveliko (te
hladno im, dugo se čeka, dalek put itd) ...
automobili.71zurzul,
##> maltretiranja i čekanja po 15 sati na granici, ali savko ima pravo
Ništa bez bicikla,kažem ja...
automobili.72zdrawcke,
>>> i izbacio novi cenovnik koji glasi: 140 DEM jeftinija verzija i
>>> 190 skuplja, to mu je poslednja ponuda ... E, sada ako vam se
Da li može to malo detaljnije? Koji su modeli u pitanju? Znam da Uniden
6000 košta tamo 100 USD...
automobili.73stigor,
> Da li može to malo detaljnije? Koji su modeli u pitanju? Znam
> da Uniden 6000 košta tamo 100 USD...
Što se modela tiče, to su modeli serije Uniden LSB XXX i tu sad treba da se
stave tri broja, kojih se ja nažalost ne sećam ...
automobili.74zqusovac,
> Postoje dve opcije: jeftinija za 160 DEM i skuplja 210 DEM (razlike
> su objasnjene u ranijim porukama) ...
> Dobavljac je uracunao zaradu u cenu ... Potrebno je skupiti najmanje
> 10ak ljudi, lovu i zaduziti nekoga sos njom ... Nasao sam dobavljaca
> koji bi se zrtvovao i otputovao u Bugarsku ... Predlazem ZQa kao
> sakupljaca haraca, najvise se isticao ... :)
Meni upravo danas stize (dobrotom zcveleta, kome se i ovom prilikom
zahvaljujem) unidenov trokanalni detektor za 145 demova. Vec je ugradjen.
Posto sutra idem za Pestu (a prosli put su me do tamo i nazad 6 puta hvatali
radari), cim se vratim (u sredu) javicu kako sljaka.
poz,
zq
automobili.75nbulatovic,
> da li neko zna pri kojim brzinama yugo florida 1.4 trosi najmanje
> benzina? (ili pri kom broju obrtaja?)
> -----
> Oko 3000,to je ipak italijanski ;) motor.
thanx. mada ne kontam kakve veze ima što je italijanski motor.
mene buni što se na pokazivaču obrtaja, i to na negde oko 1500 nalazi
natips "econ"; pomisilo sam da je to skraćenica za "ekonomična
vožnja", ali izgleda da nije dovoljno za četvrtu brzinu.
NB
automobili.76stigor,
> Meni upravo danas stize (dobrotom zcveleta, kome se i ovom
> prilikom zahvaljujem) unidenov trokanalni detektor za 145
> demova.
Bogami, zcvele je to odradio momački, doneo ti ga je po nabavnoj
ceni ... Ljudi nemo sad da napadnete zcveleta i da mu tražite
da vam donese anti-radar ... ;)
BTW Taj trokanalac poseduje Laser funkciju - bači nam specifications
kada dobiješ uputstvo ...
> put su me do tamo i nazad 6 puta hvatali radari), cim se vratim
> (u sredu) javicu kako sljaka.
OK, očekujemo izveštaj ...
automobili.77haevorn,
OK. Dosta je bilo pregovaranja: recite gde, kad i koliko
para za te radar-detektore
(btw, neko je pitao sta je bolje Cobra ili Uniden - Cobra, ali ni
ovaj nije za bacanje...)
automobili.78severian,
Da li neko zna da li su točkovi za SKALU 128 i YUGO 45 iste
veličine, tj. da li točak sa Yuga mogu da stavim na 128-icu?
automobili.79zqusovac,
> OK, ocekujemo izvestaj ...
Nista :(((
U ponedeljak dok sam isao bio samo jedan pistolj na silaznom delu
nadvoznjaka iza novosadske raskrsnice, ali meni greskom aparat bio
iskljucen. Juce u povratku ama bas nista - ni jedan radar od granice do
Beograda :(
Inace masina daje slabe laznjake blizu tirli-tirli (ponekad). Pored
suboticke milicijske stanice poludela nacisto, a sinoc kod mene u ulici poce
da pisti kao luda - pojma nemam zasto.
poz,
zq
automobili.80stigor,
> aparat bio iskljucen. Juce u povratku ama bas nista - ni jedan
> radar od granice do Beograda :(
Bez žurbe, naletećeš na njih kada se najmanje nadaš ...
> Pored suboticke milicijske stanice poludela nacisto, a sinoc
> kod mene u ulici poce da pisti kao luda - pojma nemam zasto.
Pa možda je tuda prošo neki sporohodajući "plavac" sa uključenim
vokcem ... Jesi li uključio CITY taster?
Bači nam specifications na uvid, ako si sačuvao knjižicu ...
automobili.81ratman,
Gde ima akumulatora od 45Ah (za Yugo 65) po povoljnim
cenama? Video sam za 100 d., ali verujem da ima i
jeftinije..
Sme li se i ima li smisla stavljati jaci akum.
od preporucenog?
automobili.82vujos,
¨> Bači nam specifications na uvid, ako si sačuvao knjižicu ...
Pogledaj da li ima opciju da zapišti ako se sretne sa istim
radar-detektorom??!?! Znam da je nelogično(?) ali rekao mi drug da
se nešto slično događa.
automobili.83stigor,
> Gde ima akumulatora od 45Ah (za Yugo 65) po povoljnim
> cenama? Video sam za 100 d., ali verujem da ima i
> jeftinije..
U Bugarskoj, za 28 DEMona ...
> Sme li se i ima li smisla stavljati jaci akum.
> od preporucenog?
Susreo sam se sa takvim slučajevima koji to upražnjavaju već
2-3 godine i do sada im ništa nije falilo, samo je bitno da
akumulator ne bude manje amperaže od propisane ...
automobili.84vujos,
¨>Sme li se i ima li smisla stavljati jaci akum.
¨>od preporucenog?
Mislim da se ne preporučuje.
Ako ti je zadato 45 Ah, koristi samo takav akumulator. U slučaju da uzmeš
veći (55 Ah) imaćeš problema sa polu-praznim akumulatorom, jer se retko
puni do maximalnog kapaciteta.
automobili.85woody,
=->Sme li se i ima li smisla stavljati jaci akum.
=->od preporucenog?
Ja u svom Jugu 65 imam Black Horse akumulator od 66Ah, i ne
mogu reći da imam problema. Što se dopunjavanja tiče, pitao
sam svog majstora, a čovek kaže da se akumulator puni do
kraja.
Jedini mi je problem što sam tokom cele prošle zime morao
da služim komšijama za paljenje njihovih (ugl. zastavinih)
kola preko kablova. :)
Best regards,
Woody
automobili.86woody,
Što se radar detektora tiče, ja imam Cobru Stealth već oko
dve godine, a pošto za Budapest idem relativno često, mogu
vam reći da sa mađarskim radarima nema problema (detektuje
ih na oko 300-400m), osim kad ti njihovi "Rendžeri" kažu da
si išao nedozvoljenom brzinom, a nigde dokaza. ;)
Ni sa našima nije bilo problema, dok nisu dobili ove ručne
koje detektuje, ali kada se oglasi već je kasno. Jedino se
možeš nadati da će pandur okidati u prazno dok te ne vidi.
Što se reagovanja na druge uređaje tiče, uvek mi se javlja
u blizini aerodroma (razumljivo), kao i pored milicijske
stanice u 29. novembra. Drugih "lažnih uzbuna" je bilo, ali
nisam ,mogao da zaključim šta ih uzrokuje.
Inače od brata iz L.A. sam doznao za još jedan aparat, tzv.
Radar Jammer, koji ne javlja da li ima radara u blizini, ali
zato osoba koja pokušava da vas "ulovi" očitava na svom dis-
pleju "000" kao vašu brzinu. Ne znam kako ovaj uređaj radi,
kao ni da li stvarno postoji, ali mi se efekat sviđa. ;)
Best regards,
Woody
automobili.87iboris,
Ł Da li neko zna da li su točkovi za SKALU 128 i YUGO 45 iste
Ł veličine, tj. da li točak sa Yuga mogu da stavim na 128-icu?
Pročitaj oznake na jednom i drugom, pa ćeš saznati.
automobili.88zcvele,
ş> ¨>Sme li se i ima li smisla stavljati jaci akum.
ş> ¨>od preporucenog?
ş> Ako ti je zadato 45 Ah, koristi samo takav akumulator. U
ş> slučaju da uzmeš veći (55 Ah) imaćeš problema sa polu-praznim
ş> akumulatorom, jer se retko puni do maximalnog kapaciteta.
Vuki nisi u pravu.
Oznaka na akomulatoru 45Ah daje 3 parametra.
1.Kapacitet
2.Maksimalnu struju pražnjenja koja iznosi za olovne akomulatore 20% nazivnog
kapaciteta
3.Maksimalnu struju punjenja koja iznosi 10% kapaciteta (procenti su dati po
sećanju treba ih proveriti)
Nije preporučljivo stavljati manji akomulator od propisanog jer ćeš ga puniti
jačom strujom, a ako staviš veći nema problema jer on se sporije puni do
maksimuma ali se napuni.
automobili.89zcvele,
ş> pleju "000" kao vašu brzinu. Ne znam kako ovaj uređaj radi,
ş> kao ni da li stvarno postoji, ali mi se efekat sviđa. ;)
Kako radi. Pa većina radara (ako nisu izmislili nešta novo) rade na doplerovom
efektu. Radar pošalje signal jedne frekvencije i kada se on odbije o tvoj
automobil dobija refleksiju koja je druge frekvence (razlika dolaznog i
reflektovanog signala zavisi od brzine). Tvoj uređaj kada detaktuje takav
signal ili vrati isti veće snage ili vrati reflektovani ali u protufazi tako da
ga poništi. Takvi uređaji u većini zemalja su zakonom zabranjeni jer se
ponašaju kao predajnici.
Pozdrav Cvele
automobili.90vujos,
¨>Vuki nisi u pravu.
¨>Nije preporučljivo stavljati manji akomulator od propisanog jer ćeš ga puniti
¨>jačom strujom, a ako staviš veći nema problema jer on se sporije puni do
¨>maksimuma ali se napuni.
žini mi se da je poodavno u SAM-u bilo slično pitanje, koje sam shvatio
onako kako sam i napisao ;)
Igrom slučaja sam ostao bez akumulatora pre par dana (ukrala braća).
Nigde nisam mogao da nađem od 55Ah. Bio je samo 'Black horse' od 65 Ah
i nisam hteo da kupim baš zbog kapaciteta. Možda sam trebao da probam?
automobili.91djcorto,
Evo sta Ameri prave od vagena iz 1968 ... ;)
hvwg.jpgautomobili.92djcorto,
A ovo je motor one lepe bube ....
hvweng.jpgautomobili.93haevorn,
Znaci odustali smo od operacije UNIDEN, a?
:(((
ZQ, ajde kazi kako je to vrlo glupa sprava koja ne radi
pa da nam ne bude zao :((
automobili.94stigor,
> Znaci odustali smo od operacije UNIDEN, a?
Niko nije odustao ... Kao što rekoh u ranijim porukama skupite najmanje 5
zainteresovanih, pokupite pare, dobacite ih do mene i za 3-4 dana
UNIDENi su kod vas ... Cene sam naveo u nekim ranijim porukama (140 DEM
i 185) ...
automobili.95haevorn,
// sakupite najmanje 5 zainteresovanih
JEDAN,...
automobili.96ratman,
Imam auto-alarm, neka marka Crime-Buster, aktivira se na pad
napona, ali se aktivira vrlo lako, narocito kad neko vozilo
srednje tezine prodje pored njega, i to se ne resava ni
smanjivanjem osetljivosti shock-senzora. O cemu se radi, da
li je u pitanju neki elektromagnetni uticaj (iz bobine drugog
vozila) ili nesto drugo?
Mogu li negde da se kupe posebni senzori za ovakav
alarm za sofersajbnu?
Ima li neki glass service u Bgd. koji ugravirava reg. brojeve
na sofersajbne? Jenjava li to aktuelnost kradenja sofersajbni
u Bgd ili mi se to samo cini?
automobili.98zdjordjevic,
##> Ima li neki glass service u Bgd. koji ugravirava reg. brojeve
##> na sofersajbne? Jenjava li to aktuelnost kradenja sofersajbni
Nekad su, čini mi se, graviranje radili u ulici Grčić Milenka (ne
znam broj). Iz Gospodara Vučića (gledano ka CZ-u) skreneš desno i
jedno dvadesetak metara sa leve strane. Možeš da proveriš i kod
"Glass service N", dosta se reklamiraju na TV-u.
automobili.99dradalj,
Juce sam gledao neki Ruski anti radar. Izgleda kao Toki-voki
ali mnogo manji. Na uputstvu pise da je dometa do 1,3 km na
otvorenom tj. 0,9 u gradu. Cena 40 DEM. Nisam ubedjen da to
nesto valja pa pitam da li neko zna nesto o tome?
p.s. Na njemu cak pise i firma ROADSTAR ali mi bas nesto nije
ubedljiv a prodavac ga hvali kao dobrog.
automobili.100vujos,
¨>Juce sam gledao neki Ruski anti radar. Izgleda kao Toki-voki
Davne '91. godine, većina automobila u Kievu je imala ugrađen anti radar.
Mislim da su imali vremena da se usavrše ;)
automobili.101vpoznanovic,
Ako niste bili u mogućnosti da gledate direktan prijenos, svakako pogledajte
snimku VN Australije danas na Trećem kanalu. Trka je bila vrlo dobra, po mom
mišljenju najbolja ove sezone.
automobili.102zcvele,
ş> p.s. Na njemu cak pise i firma ROADSTAR ali mi bas nesto nije
Firma je jako poznata i pravi mrak kasetofone pojačala za auto i dr.
Cena mi je prosto neverovatna, a i sam uređaj mi ogromno deluje. Inače naš
testni uzorak je otišao na put gde mu trebaju radari druge vrste tako da
rezultata :)
Cvele
automobili.103armitage,
> Ako niste bili u mogućnosti da gledate direktan prijenos, svakako pogledajte
> snimku VN Australije danas na Trećem kanalu. Trka je bila vrlo dobra, po mom
> mišljenju najbolja ove sezone.
Trka je zaista bila dobra.
Mislim da je Šumaher zasluženo osvojio šampionsku titulu. Jes' da mu ono
zatvaranje Hila "stvarno nije bio fazon" :) , ali eto, ja bar smatram da
je Šumaher ipak bolji vozač od Hila.
Rade Radulović je i ovog puta frekventno upadao Veljku u reč, izvikujući
neka najbanalnija zapažanja. ("DA, DA, EVO ŠUMAHERA U BOKSU!")
Najbolja scena je bila ona - "Ispred koga izlazi Berger?!" :)
To je išlo od prilike ovako:
Rade R. : "BERGER IZLAZI IZ BOKSA ......"
Veljko P.: "Upravo ispred Najdžla Mensela."
Rade R. : "..... UPRAVO ISPRED NAJDčLA MENSELA!!!"
:)))
-*- Armitage -*-
automobili.104supers,
>> Mislim da je Sumaher zasluzeno osvojio sampionsku titulu. Jes'
>> da mu ono zatvaranje Hila "stvarno nije bio fazon" :) , ali
>> eto, ja bar smatram da je Sumaher ipak bolji vozac od Hila.
Po nekoj pravdi, Sumaher zaista zasluzuje titulu posto je kaznjavan
za stvari za koje nije kriv. Da nije bilo tih nesrecnih okolnosti,
bio bi on sampion 3 trke pre kraja.
Ali, sve to ne znaci da je Sumaher najbolji vozac. Niti da je bolji
od Hila. Jednostavno, Benetonov bolid sa pocetka sezone je bio
cudoviste u odnosu na sve ostale, pa bi Sumaher bio nesposobnjakovic
da tada nije pobedjivao. A pred kraj sezone, nije se Hil nista naglo
"popravio", nego su mu mehanicari unapredili bolid tako da moze da se
nosi sa Sumaherovim.
automobili.105mavava,
>> Mislim da je Šumaher zasluženo osvojio šampionsku titulu. Jes'
>> da mu ono zatvaranje Hila "stvarno nije bio fazon" :) , ali
>> eto, ja bar smatram da je Šumaher ipak bolji vozač od Hila.
Slažem se sa tobom da je Šumaher bolji.
Prvi put je Hil vozio oštro kao i Šumaher i to mu se osvetilo jer
je pokušao da ga prati u "branik". Plašio se da mu Šumaher ne
pobegne. Da je samo malo bio strpljiv i pustio Šumahera, posle
prvog udarca u zid, bio bi svetski šampion.
Po meni bilo bi nepravedno da Hil bude prvak jer je Šumaher cele
sezone bio bolji. Da nije kažnjavan, bodovna razlika bi bila veća
i do drame ne bi ni došlo. Ako sam dobro pratio, samo je u Japanu
u direktnom dvoboju Hil pobedio.
Još jedna stvar, vrlo bitna. Benetonovi mehaničari redovno brže
menjaju gume od Wilijamsovih!
Inače "matori" Mensel me je oduševio.
Iduća sezona biće vrlo interesantna. Vozači su dosta izjednačeni a
odlučeno je da se smanji kubikaža sa 3500 na 3000. Tako će
sposobnosti vozača još više doći do izražaja.
pozdrav
čika Neša
automobili.106zcvele,
ş> Mislim da je Šumaher zasluženo osvojio šampionsku titulu. Jes'
ş> da mu ono zatvaranje Hila "stvarno nije bio fazon" :) , ali
ş> eto, ja bar smatram da je Šumaher ipak bolji vozač od Hila.
Izjava Šumahera sa Press konf da je ipak ovo Senina titula a ne njegova. I ako
mu ono zatvaranje nije trebalo :(. Koliko sam video na snimku seni je otišla
zadnja poluosovina nakon udarca u zid tako da ne bi mogao nastaviti trku.
ş> Rade Radulović je i ovog puta frekventno upadao Veljku u reč,
ş> izvikujući neka najbanalnija zapažanja. ("DA, DA, EVO ŠUMAHERA
ş> U BOKSU!")
Nemate pojma kako sam sretan što imam Eurosport :)
automobili.107vitez.koja,
#=> Da je samo malo bio strpljiv i pustio Šumahera, posle
#=> prvog udarca u zid, bio bi svetski šampion.
Veliko je pitanje da li je on video da je Šumaher udario u zid.
Verovatno je pomislio da je njegova šansa to što je Šumaher ispao sa
staze i probao da ga pretekne u tom trenutku (misleći da je bolid
100% ispravan).
sk
automobili.108cdragan,
> Izjava Šumahera sa Press konf da je ipak ovo Senina <════
> titula a ne njegova. I ako mu ono zatvaranje nije trebalo
> :(. Koliko sam video na snimku seni je otišla
════
žuj, cvele, teško daje ovo senina titula a teško i da je seni
otišla zadnja osovina jerbo je sena sam otišao ... na žalost ..
Inače, moram priznati da sam cele sezone navijao za Hila i da mi
je krivo što nije uspeo, ali i pored toga ne smatram da Šumaher ne
zaslužuje ovu titulu bez obzira na ovu zadnju trku. Videćemo kako
će se stvari razvijati sledeće godine ...
automobili.109armitage,
> Ali, sve to ne znaci da je Sumaher najbolji vozac. Niti da je bolji
> od Hila. Jednostavno, Benetonov bolid sa pocetka sezone je bio
> cudoviste u odnosu na sve ostale, pa bi Sumaher bio nesposobnjakovic
> da tada nije pobedjivao.
Ne bih rekao da je baš tako. Treba imati u vidu da Renoov motor isporučuje
oko 70KS više od Fordovog. Sada, ne bih da špekuliram da li je na Benetonu
bila 'upaljena' ili 'ugašena' el. kontrola proklizavanja - jedno je sigurno:
Mensel je _nema_. :>
Lično mi je čao zbog Hila, više nego što bi mi bilo žao Šumahera da je on
izvisio. Hil je od početka vozio u nečijoj senci, a svi znamo kakva je
strategija Wilijamsa. Ali dobro, biće još šampionata.
-*- Armitage -*-
automobili.110armitage,
> Prvi put je Hil vozio oštro kao i Šumaher i to mu se osvetilo jer
> je pokušao da ga prati u "branik". Plašio se da mu Šumaher ne
> pobegne. Da je samo malo bio strpljiv i pustio Šumahera, posle
> prvog udarca u zid, bio bi svetski šampion.
Za sudar su na neki način krivi obojica, mada je Šumaher ipak 'krivlji' od
Hila. :) Pravila su jednostavna: ako vozač prođe polovinu tvog bolida, moraš
ga pustiti. Da li je Hill prešao polovinu?
> Po meni bilo bi nepravedno da Hil bude prvak jer je Šumaher cele
> sezone bio bolji. Da nije kažnjavan, bodovna razlika bi bila veća
> i do drame ne bi ni došlo. Ako sam dobro pratio, samo je u Japanu
> u direktnom dvoboju Hil pobedio.
Trka u Japanu je bila jako zbunjujuća. Pošto sam gledao skraćeni snimak
promakao mi je fazon na koji je Hill uspeo da ostvari onoliku prednost nad
Šumaherom, nakon što je ovaj vodio.
> Inače "matori" Mensel me je oduševio.
Eh, valjda ćemo ga videti u sledećoj sezoni.
> Iduća sezona biće vrlo interesantna. Vozači su dosta izjednačeni a
> odlučeno je da se smanji kubikaža sa 3500 na 3000. Tako će
> sposobnosti vozača još više doći do izražaja.
Smanjenje kubikaže je jedan vrlo bitan momenat. Nadam se da će se ovde
ukazati prilika Ferariju.
-*- Armitage -*-
automobili.111armitage,
> Izjava Šumahera sa Press konf da je ipak ovo Senina titula a ne njegova. I
ako
> mu ono zatvaranje nije trebalo :(. Koliko sam video na snimku seni je otišla
> zadnja poluosovina nakon udarca u zid tako da ne bi mogao nastaviti trku.
Veruj mi, i ja sam mnogo voleo Senu. ;)
> Nemate pojma kako sam sretan što imam Eurosport :)
Uh, nemoj da nam praviš zazubice. :9
Mislim da Veljko prilično dobro radi svoj posao, samo kada bi Rade bio malko
tiši.
-*- Armitge -*-
automobili.112vpoznanovic,
>> Inače "matori" Mensel me je oduševio.
Kad Emerson Fittipaldi sa punih 48 može onako da vozi, što Mansell ne bi
mogao sa 41. ;) Ima on još vremena da uđe u istoriju sa najviše osvojenih
šampionskih titula. ;)
automobili.113vpoznanovic,
>> Nemate pojma kako sam sretan što imam Eurosport :)
Oni koji trku nisu gledali uživo na Eurosportu, zaista ne mogu znati
*kolika* je to razlika...
automobili.114vpoznanovic,
>> Veliko je pitanje da li je on video da je Šumaher udario u zid.
>> Verovatno je pomislio da je njegova šansa to što je Šumaher ispao sa
>> staze i probao da ga pretekne u tom trenutku (misleći da je bolid
>> 100% ispravan).
Ne postavlja se tu nikakvo pitanje. Na snimci se vidi da je u momentu kad
se Schumacher odlijepio od zida i vratio na stazu (što je trajalo vrlo
kratko) Hill već bio dovoljno blizu, praktično par metara iza. Bez obzira
šta je Hill u tom trenutku mislio, morao je da ima jednu stvar na umu:
Njegova šansa za preticanje ležala je samo na pravcima, pri velikim
brzinama (kakvih, doduše, nije bilo mnogo na toj stazi), i u boksu;
incidenti u svim ostalim situacijama ne izazivaju mnogo sumnju u
regularnost i kriju namjeru da se protivnik po svaku cijenu zaustavi.
Schumacher je imao bod više i samim tim sve karte u svojim rukama. Ne
osuđujem ga; i ja bi se u onoj situaciji vjerovatno isto postavio. Momak
ima profil šampiona, samo mora da povede malo računa o ponašanju van
staze.
automobili.115vpoznanovic,
>> Videćemo kako će se stvari razvijati sledeće godine ...
Ako dođe do vraćanja aktivnog ogibljenja (što nije nemoguće), Benetton
neće imati šta da traži iduće godine.
automobili.116mavava,
>> Za sudar su na neki način krivi obojica, mada je Šumaher ipak
>> 'krivlji' od Hila. :) Pravila su jednostavna: ako vozač prođe
>> polovinu tvog bolida, moraš ga pustiti. Da li je Hill prešao
>> polovinu?
Navodno će tek da da izveštaj sudija sa krivine. Biće intersantno
videti šta je napisao.
automobili.117mavava,
>>>> Inače "matori" Mensel me je oduševio.
>> Kad Emerson Fittipaldi sa punih 48 može onako da vozi, što
>> Mansell ne bi mogao sa 41. ;) Ima on još vremena da uđe u
>> istoriju sa najviše osvojenih šampionskih titula. ;)
Očigledno nisi obratio pažnju na moje navodnike.
Mensel je ove godine osvojio titulu svetskog šampiona u vožnjama
INDY CAR (mislim da se tako zove) koja je jednako ako ne i više
popularna nego Formula 1.
U Formulu 1 je samo malo "svratio" da uzme jednu pobedu:)
čika Neša
automobili.118mavava,
>>>> Videćemo kako će se stvari razvijati sledeće godine ...
>> Ako dođe do vraćanja aktivnog ogibljenja (što nije nemoguće),
>> Benetton neće imati šta da traži iduće godine.
Još jedna "sitnica" i Mercedes ulazi ozbiljno u trku.
A prava frka će tek biti jer se još uvek nezna ko će za koji
tim da vozi. U svakom slučaju biće interesantno.
čika Neša
automobili.119supers,
>> INDY CAR (mislim da se tako zove) koja je jednako ako ne i
>> vise popularna nego Formula 1.
Indy Car Racing po popularnosti prevazilazi formulu 1 samo u SAD.
Ne kazem da je tamo lakse voziti, naprotiv, ali cinjenica je da se
tamo odlazi kad nastupi opadanje uspeha u F1.
automobili.120aleck,
>> A prava frka će tek biti jer se još uvek nezna ko će za koji
>> tim da vozi. U svakom slučaju biće interesantno.
Evo svežih vesti:Šumaher je i sledeće godine u Benetonu,mada je posle toga
slobodan(po izjavi njegovog manager-a od 1996. je u MM).Meklaren se razveo
od Pežoa i sklopio brak sa Mercedesom(to je ono MM) a Pežo sponzoriše
Jordan-a.
Aleck
automobili.121bdm.,
## Očigledno nisi obratio pažnju na moje navodnike.
## Mensel je ove godine osvojio titulu svetskog šampiona u vožnjama
## INDY CAR (mislim da se tako zove) koja je jednako ako ne i više
Nije ove godine (makina nije baš bila naj-naj), već prošle...
BDM.
automobili.122zcvele,
ş> A prava frka će tek biti jer se još uvek nezna ko će za koji
ş> tim da vozi. U svakom slučaju biće interesantno.
Šta je to Zauber je "promenio" ime :)
Cvele
automobili.124vitez.koja,
#=> Ne postavlja se tu nikakvo pitanje. Na snimci se vidi da je u
#=> momentu kad se Schumacher odlijepio od zida i vratio na stazu (što
#=> je trajalo vrlo kratko) Hill već bio dovoljno blizu, praktično par
#=> metara iza.
Ah, naprotiv. Moj argument je baš taj. Bio je suviše blizu, pa
nije video da je ovaj udario (nema baš on vremena da zvera okolo :).
Ja sam ovo rekao na hipotezu da je bilo bolje da je Hil sačekao,
pošto Šumaher nije mogao da nastavi sa oštećenim bolidom (a Hil
_možda_ nije ni znao da je Šumaher udario u zid, nego "samo" izleteo
za trenutak i da je Hil pomislio da mu taj trenutak šansa za titulu).
sk
automobili.125duki,
PAZNJA ! Poziv svim poznavaocima (ljubiteljima) VW-Bube i Porschea 911
Javite se, ako vas ima takvih na ovom BBS-u!
P.S. Nisam clan Sezama , poruke ostavite Dukiju.
Andreja VW-Porsche maniac
automobili.126armitage,
> PAZNJA ! Poziv svim poznavaocima (ljubiteljima) VW-Bube i Porschea 911
> Javite se, ako vas ima takvih na ovom BBS-u!
Šta da ti kažem ... voleo bih da imam jednu crnu Careru 4 ... čisto da imam
šta da vozim dok mi je Corveta na pranju. ;>>>
Moj moto:
Kada vidiš nekoga da vozi Ferarija, za njega možeš reći da ima para.
Kada vidiš nekoga da vozi Corvetu, za njega možeš reći da ima stila.
-*- Armitage -*-
automobili.127vpoznanovic,
>> Trka u Japanu je bila jako zbunjujuća. Pošto sam gledao skraćeni snimak
>> promakao mi je fazon na koji je Hill uspeo da ostvari onoliku prednost nad
>> Šumaherom, nakon što je ovaj vodio.
Razlika je nastala u boksu. Schumacher je imao jedno zaustavljanje više.
automobili.128vpoznanovic,
>> Očigledno nisi obratio pažnju na moje navodnike.
Ne, zaista nisam imao namjeru da osporavam ono što si napisao ni da ulazim
u neku dikusiju (veoma mi je drago što onako misliš). Bio je to samo povod
za jednu simpatičnu primjedbu. :)
>> Mensel je ove godine osvojio titulu svetskog šampiona u vožnjama
>> INDY CAR (mislim da se tako zove) koja je jednako ako ne i više
>> popularna nego Formula 1.
Mansell je ove godine bio tek osmi u IndyCar šampionatu; imao je jako lošu
sezonu, uglavnom zbog nepouzdanosti bolida i nedostatka sreće (što za Nigela
nije ništa neobično ;). Šampion je bio prošle godine.
Otkad je Mansell potpisao za Newman-Haas tim, IndyCar pratim otprilike
jednako intenzivno kao i formulu 1. Ko zna kako to izgleda, sve će mu
biti jasno. :)
Neki su mi zamjerili da sam ostao dužan konačan poredak ovogodišnjeg
IndyCar šampionata. Evo, koristim priliku da ga pošaljem:
1. Al Unser Jr. 225
2. Emerson Fittipaldi 178
3. Paul Tracy 152
4. Michael Andretti 118
5. Robby Gordon 104
6. Jacques Villeneuve 94
7. Raul Boesel 90
8. Nigel Mansell 88
9. Teo Fabi 79
10. Bobby Rahal 59
automobili.129vpoznanovic,
>> Mislim da Veljko prilično dobro radi svoj posao, samo kada bi Rade bio
>> malko tiši.
Rekoh ti ja, zna se tu ko je kome gazda. ;)
automobili.130vpoznanovic,
>> Navodno će tek da da izveštaj sudija sa krivine. Biće intersantno
>> videti šta je napisao.
Nisam saznao šta je sudija napisao, ali jučer je FISA zvanično objavila
da je Michaelu Schumacheru verifikovana šampionska titula za ovu sezonu.
automobili.131vpoznanovic,
>> Ah, naprotiv. Moj argument je baš taj. Bio je suviše blizu, pa
>> nije video da je ovaj udario (nema baš on vremena da zvera okolo :).
>> Ja sam ovo rekao na hipotezu da je bilo bolje da je Hil sačekao,
>> pošto Šumaher nije mogao da nastavi sa oštećenim bolidom (a Hil
>> _možda_ nije ni znao da je Šumaher udario u zid, nego "samo" izleteo
>> za trenutak i da je Hil pomislio da mu taj trenutak šansa za titulu).
Kad ne bi gledao šta se okolo dešava, život bi mu bio tri puta više
ugrožen. :)
Shvatio sam šta si želio reći, i složiću se s tim da Hill objektivno nije
mogao da zna da li je Schumacherov bolid nakon udarca bio u stanju da
nastavi trku, međutim, dilema da li je vidio trenutak udarca zaista ne
postoji.
automobili.132zcvele,
ş> sezonu, uglavnom zbog nepouzdanosti bolida i nedostatka sreće
ş> (što za Nigela nije ništa neobično ;). Šampion je bio prošle
ş> godine.
Kada smo kod sreće jel ono mensel pre jedno 3 godine izgubi prvo mesto za 0.01
sec
ş> 9. Teo Fabi 79
Jel to onaj isti Teo Fabi što je nekada davvno vozio za F1
Cvele
automobili.133vitez.koja,
#=> Shvatio sam šta si želio reći, i složiću se s tim da Hill
#=> objektivno nije mogao da zna da li je Schumacherov bolid nakon
#=> udarca bio u stanju da nastavi trku, međutim, dilema da li je
#=> vidio trenutak udarca zaista ne postoji.
Da, to je poenta i to sam zapravo i želeo reći. Evo koliko sam
puta gledao onaj snimak i i dalje nisam siguran koliko je jak taj
udarac stvarno bio i da li je Šumaherov bolid uopšte bio oštećen...
sk
automobili.134supers,
>> ş> 9. Teo Fabi 79
>> Jel to onaj isti Teo Fabi sto je nekada davvno vozio za F1
Aha. Indy Car je dobrim delom deponija vozaca F1.
automobili.135zcvele,
ş> udarac stvarno bio i da li je Šumaherov bolid uopšte bio
ş> oštećen...
Na Eurosportu se lepo videlo da je zadnja poluosovina (desna) bila iskrivljena.
Zato sam i rekao da možda i onaj udarac Šumahera i nije nameran.
Cvele
automobili.136crncic,
Sta je bilo, jel ste nabavili one anti-radare o kojima ste pricali ?
automobili.137vpoznanovic,
>> Kada smo kod sreće jel ono mensel pre jedno 3 godine izgubi prvo mesto za
>> 0.01 sec
Da, ali bilo je to prije više od 8 godina. 13. aprila 1986. na stazi u
Jerezu, Ayrton Senna je prošao kroz cilj 0.014 sekundi ispred Nigela
Mansella. To je još uvijek važeći Ginisov rekord za pobjedu s najmanjom
prednošću u automobilizmu.
>> ş> 9. Teo Fabi 79
>> Jel to onaj isti Teo Fabi što je nekada davvno vozio za F1
Jeste. Ima njih još. Ove sezone su od ex-F1 vozača, pored legendarnog
Maria Andrettia, vozili i Eddie Cheever, Stefan Johansson, Christian
Danner i Mauricio Gugelmin.
automobili.138zcvele,
ş> Da, ali bilo je to prije više od 8 godina. 13. aprila 1986. na
ş> stazi u
Nije valjda da je to bilo tako davno
"Pamtim to kao da je bilo danas kada je .... "
(c) Zabranjeno Pušenje
ş> Maria Andrettia, vozili i Eddie Cheever, Stefan Johansson,
ş> Christian Danner i Mauricio Gugelmin.
Ostala ekipa mi je poznata,naročito familija Andretti
Cvele
automobili.139zddb,
Ovo je jedno od onih pitanja za koje je teško odeĐrediti konferenciju ...
Naime, došao sam do radio-kasetofona za kola. Pošto takvu stvar nikad
dosad nisam imao, a nema ni nameru da je koristim u kolima, zanima me kako
da ga instaliram u kući.
Mislim da su te sprave najpogodnije da rade pored kompjutera, valjda neće
biti smetnji, kad ih ne ometa ni rad motora!?
Da bih proverio kako radi, priključio sam ga na jeftini, univerzalni,
ispravljač, koji se mora gasiti, jer se puno greje.
1. Postoji li kod nas ispravljač od 12 V i koliko otprilike košta? Radio
inače radi na 11-16V.
Priključio sam ga na zvučnike od hi-fi stuba od 60W, i lepo radi. Pošto
nisam rešio problem zvučnika trajno, zanima me:
2. Na radiju piše da mu trebaju zvučnici od 4-8 oma. žovek mi nudi nove
AIWA zvučnike od 16 oma, i snage 35 W, za 80DM (više nego što me koštao
radio). Za radio ne znam koliko vati mu je izlaz ("Gelhard", nemački).
Kako bi on radio s tim zvučnicima, s obzirom da se ne poklapa otpor, ali
verovatno ni snaga? Može li nešto da crkne, pri dužem radu? Da li bi me
jeftinije dišlo da nabavim neke minijaturne Hi-Fi zvučnike, polovne? Ima
li neko od "Sezamovaca" takve?
3. Kako rešiti problem antene? Da nabacim neku sa starih kola (Javite se s
ponudama! Treba mi kompletna sa žicom i priključkom)? Ili da stavim neku
standardnu za risivere?
Šta mislite o ovoj varijanti rešavanja problema dosade dok se sedi za
kompjuterom?
P.S.
Da li sam ja upošte dobro priključio kablove?
1. "+" sam priključio na + napajanja
2. "-" kabl ne postoji, ali sam na savet poznanika, uzeo žicu, spojio je na
masu i u minus napajanja
Nisam spojio:
3. "light" nisam priključio, jer na displeju ima svetla, doduše ponekad treperi
4. "electric antena" sam načuo da služi za kretanje motora automatske
antene!?
5. na jednom kablu je nacrtan akumulator i "+" (ima osigurač"
6. I ima još priključke koji su jasni: za zvučnike i antenu.
automobili.140comi,
ej
Za sve ljubitelje FORMULE 1 i KAYRTON-a SENNE
otvaram grupu F1
ko zali nek mi posalje mail
cu
automobili.141dradalj,
18.12. u 16 ili 20 na Eurosportu ce biti direktan prenos
karting trke iz jedne sale u Parizu a vozice vozaci iz F1 i
Indy car-a. Sumaher je siguran a za ostale neznam. Inace nesto
slicno bilo je i prosle godine kad su vozili Sena i Prost. Ako se
secate Sena je vodio ispred Prosta do kraja ali je zbog kvara morao
da odustane pa je Prost bio prvi.
p.s. ispravka vreme prenosa je u 16 ili 18 sati a ne 20.
automobili.142armitage,
PROPISI NA PUTEVIMA EVROPE
------------------------
DOZVOLJENA BRZINA
NASELJENO PUT
ZEMLJA: MESTO: 1.REDA: AUTOPUT: POJAS: ALKOHOL:
-------------------------------------------------------------------
Belgija 60 90 120 DA 0,8
Bugarska 60 90 120 NE 0,0
Danska 60 80 100 DA 0,8
Finska 50 80 120 DA 0,5
Francuska 60 90 130 DA 0,8
Grčka 50 80 100 DA 0,8
V.Britanija 48 96 112 NE 0,8
Jugoslavija 50 120 DA 0,5
Italija 50 110 140 NE
Nemačka 50 100 neograničena DA 0,8
Luksemburg 60 90 120 DA 0,8
Holandija 50 80 100 DA 0,5
Norveška 50 80 90 DA 0,5
Austrija 50 100 130 DA 0,8
Poljska 50 90 90 NE 0,2
Portugalija 60 90 120 DA
Rumunija 60 90 100 NE 0,0
Švedska 50 70 110 NE 0,0
Švajcarska 50 100 130 DA 0,8
Rusija 60 90 90 DA 0,0
Španija 60 90 120 DA 0,8
žehoslovačka 60 90 110 DA 0,0
Turska 50 90 130 DA 0,0
Mađarska 60 80 100 DA 0,0
-------------------------------------------------------------------
source: "Sve za vozača '94"
Eh, Nemci su oduvek imali stila! :)
-*- Armitage -*-
P.S.: Zar kod nas ne važi 60KM/h u naseljenom mestu?
automobili.143supers,
>> P.S.: Zar kod nas ne vazi 60KM/h u naseljenom mestu?
Jos kako. Ovu tabelu koju si servirao je pisao neko ko nije video Jugoslaviju!
U naseljenom mestu je oduvek bilo 60. I ne shvatam zasto je prazna rubrika
put I reda? Ako se misli na put rezervisan za motorna vozila, tu je nase
ogranicenje 100. Na ostalim putevima van naselja je 80.
automobili.144vpoznanovic,
>> Za sve ljubitelje FORMULE 1 i KAYRTON-a SENNE
>> otvaram grupu F1
>> ko zali nek mi posalje mail
Bolje bi bilo da si tražio da te ubace u jednu od "desetak" postojećih...
automobili.145djcorto,
Hitno potrebna razvodna kapa za VW 1300/66, tip razvodnika u koji idu
platine s kablom pozadi. Zahvaljujem na svakom hintu :)
automobili.146pifat,
Po jucerasnjim vestima, izgleda da je vrlo verovatno da ce Najdzel Mensel
zavrsiti karijeru u F1. Williams je na pragu objavljivanja vesti da ce njihov
drugi vozac za sezonu 1995. David Coulthard, sto znaci da Menselu ostaje
eventualna mogucnost da vozi Meklaren, jer je izjavio da sigurno nema nameru da
vozi za slabije timove. HHHHSituacija ce verovatno biti jasna za nekoliko dana,
i bice prava steta da brkajlija Nidza ne pokaze svoje kvalitete u jos jednoj
sezoni.
Pozdrav, Igor
automobili.147.marko.,
Zna li neko ko pravi duplikat kljuca (konkretno treba mi za kola)
na osnovu broja motora i sasije kola?
automobili.148v.nesic,
> Zna li neko ko pravi duplikat kljuca (konkretno treba mi za kola)
> na osnovu broja motora i sasije kola?
U Bulevaru, preko puta opstine Zvezdara.
automobili.149sbatic,
Ima li neki stručnjak koji bi mogao da mi pomogne (tačnije - kaže sve,
jer ja ne znam skoro ništa) u sledećoj stvari.
Hteo bih da u RENO 18 (1400 kubika) stavim novi (drugi) motor.
Pretpostavljam da u njegovo ležište i uz ostatak agregata može da legne
i neka druga kubikaža (1600, 1800, 2000)? Da li ima problema ako nađem
neki petobrzinac iako je moj bio četvorobrzinac?
DA LI NEKO MOčE DA DOĐE DO PODATAKA (?) ILI SAZNANJA KOJI (žIJI) JOŠ MOTOR
BIH MOGAO DA STAVIM U RENO 18; MOčDA BI OD RENOA 11 ILI RENOA 19 ILI SLIžNO
SASVIM ODGOVARALI. MISLIM, PRE SVEGA, NA GABARITE I TEHNIžKE USLOVE
"SMEŠTANJA" POD HAUBU.
SVAKI SAVET BI MI BIO JAKO DRAGOCEN.
HVALA
automobili.150kum.djole,
Proizvodi li se još Renault 4 ? :)
automobili.151vpoznanovic,
Neizvjesnosti oko učestvovanja Nigela Mansella u ovogodišnjem šampionatu
formule 1 više nema!
Danas je ekipa McLaren Mercedes zvanično predstavila svoje vozače za
naredni šampionat formule 1. Nakon dosta peripetija oko angažmana u
Williamsu, Nigel Mansell je postao prvi vozač McLarena. Kruže priče da
je jednogodišnji sporazum sklopljen mnogo ranije, ali da je zbog nekih
nesuglasica finansijske prirode tek danas ozvaničen. Drugi vozač će,
naravno, biti Mika Hakkinen.
Istovremeno, formulu 1 je definitivno napustio bivši vozač Footworka
Christian Fittipaldi. On će ove godine voziti u IndyCar seriji za Walker
Racing Team. IndyCar sezona počinje 5. marta u Miamiju.
automobili.152vpoznanovic,
Približava se početak šampionata formule 1, ekipe predstavljaju vozače i
bolide, a negdje su počela i prva testiranja... Zvanične informacije o
sastavima timova još nisu poznate, jedino što je gotovo sigurno je
raspored trka za predstojeću sezonu (mada i njega treba uzeti s izvjesnom
rezervom, ponajviše zbog VN Argentine):
FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP 1995
1. 26.03. Sao Paulo, Brazil
2. 09.04. Buenos Aires, Argentina
3. 30.04. Imola, San Marino
4. 14.05. Barcelona, Spain
5. 28.05. Monte Carlo, Monaco
6. 11.06. Montreal, Canada
7. 02.07. Magny Cours, France
8. 16.07. Silverstone, Great Britain
9. 30.07. Hockenheim, Germany
10. 27.08. Spa Francorchamps, Belgium
11. 10.09. Monza, Italy
12. 24.09. Estoril, Portugal
13. 01.10. Nirburgring, Europe
14. 22.10. Aida, Pacific
15. 29.10. Suzuka, Japan
16. 12.11. Adelaide, Australia
Kao što vidite, nema više VN Mađarske, a samim tim ni mogućnosti za
većinu domaćih ljubitelja ovog sporta da bar jedan 'grand prix' u sezoni
gledaju uživo. :(
Istovremeno, u toku su i pripreme za novu IndyCar sezonu. Za razliku od
prethodne dvije godine, kada je start bio u Australiji, ovaj šampionat
započinje u Miamiju na Floridi:
INDYCAR PPG WORLD SERIES 1995
1. 05.03. Miami, Florida
2. 19.03. Surfer's Paradise, Australia
3. 02.04. Phoenix, Arizona
4. 09.04. Long Beach, California
5. 23.04. Nazareth, Pennsylvania
6. 04.06. Milwaukee, Wisconsin
7. 11.06. Detroit, Michigan
8. 25.06. Portland, Oregon
9. 09.07. Elkhart Lake, Wisconsin
10. 16.07. Toronto, Ontario
11. 23.07. Cleveland, Ohio
12. 30.07. Brooklyn, Michigan
13. 13.08. Lexington, Ohio
14. 20.08. Loudon, New Hampshire
15. 03.09. Vancouver, British Columbia
16. 10.09. Laguna Seca, California
Mnogi će se pitati gdje je nestala čuvena trka 'Indianapolis 500'. Nje za
sada nema u službenom dijelu prvenstva, mada, kao što vidite, razmak za
eventualno ubacivanje je ostavljen. Možda je najizvjesnija mogućnost da će
se '500 milja Indianapolisa' voziti u standardnom terminu (krajem maja),
ali da se neće bodovati u PPG seriji.
automobili.153kum.djole,
Dobro, ima li ovde ljubitelja Renolčića četvorke ? :)
automobili.154michelle,
Ima li neko spisak prodavnica auto delova u Beogradu. Može i fajl, a može i
papir.
Ja sam imao neki spisak, koji nije ažuriran zadnjih par godina, tačnije od doba
A.Markovića, kada sam kupio novi auto ;)
E, sada je došlo vreme da počne druženje sa majstorima... A oni, normalno,
stalno traže nešto od delova.
Pa nekako bi mi bilo lakše da odvrtim nekoliko (desetina) telefona, i da nadjem
neki deo po lepoj ceni.
So, ako neko ima neki sličan spisak, tu sam!
pozdrav,
mikele
automobili.155moca,
> Ima li neko spisak prodavnica auto delova u Beogradu. Može i fajl, a može i
Evo stiže :)
delovi.zipautomobili.156severian,
Zna li neko dobrog (a razumnog po pitanju cena) majstora za kočnice
na jugiću?
automobili.157michelle,
>> Ima li neko spisak prodavnica auto delova u Beogradu. Može i fajl, a može
> i Evo stiže :)
To se zove brzina! Hvala! :)
pozdrav,
mikele
automobili.158zddb,
>>> Dobro, ima li ovde ljubitelja Renolčića četvorke ? :)
Što????
Ja sam ljubitelj, a moja žena vlasnik!
automobili.159kum.djole,
+>> Što????
Kolege smo :)
+>> Ja sam ljubitelj, a moja žena vlasnik!
Tvoja žena je tvoja žena, a njen auto je moj idol :))
automobili.160senna,
=> reno 4
Jel neko vozio istog,verzija gtl brze od 155 po skali ? Jeste da je bilo
nizbrdo,ali to je ipak veliki uspeh za 34 ks :).
automobili.161bjevdjic,
██ Tvoja žena je tvoja žena, a njen auto je moj idol :))
Uvek sam imao averziju prema menjaču na volanu, nekako mi
deluje skučeno i nekomforno, kao, da mi oprostiš, za invalide! ;)
automobili.162ddotlic,
Mozda ovo nije mesto za to ali ne nadjoh nigde slicniju temu...
Imam potrebu da polazem vozacki, a ne bih hteo da se gnjavim mesecima nego
ako bi moglo koliko-toliko brzo i efikasno, naravno i da je auto-skola korektna
tj. da nema somine za instruktore, i da ne obaraju samo da bi uzeli jos para.
Ne pravim pitanje gde je auto-skola smestena, oko cene nije velik problem
(prioritetniji je nivo usluge od cene, sto ne znaci da sam spreman platiti
bogatstvo ako to jednostavno ne vredi toliko).
Daklem, kakva su iskustva i kojoj skoli da se obratim ?
Pozdrav,
Derek
automobili.164senna,
>-> Daklem,kakva su iskustva i kojoj skoli da se obratim ?
_NEMOJ_ u crveni signal :).
automobili.165senna,
re: Menjac na volanu
U Americi se doplacuje za menjac na volanu.Ako se naviknes,a sigurno se
naviknes posle nekog vremena,mozes da menjas brzine dosta brze nego na obicnim
menjacima,a stepeni prenosa su vrlo jasno definisani (za razliku od juga,nema
sanse da promasis brzinu).Da ne pricam o sigurnosti,posto je menjac postavljen
ispred motora pa tako predstdstavlja dodatnu zastitu od frontalnog udesa sto je
makar za r4 vrlo bitno (slab lim).
automobili.166bjevdjic,
██ U Americi se doplacuje za menjac na volanu.Ako se naviknes,a sigurno se
██ naviknes posle nekog vremena,mozes da menjas brzine dosta brze nego na
██ obicnim menjacima,a stepeni prenosa su vrlo jasno definisani (za razliku
██ od juga,nema sanse da promasis brzinu).Da ne pricam o sigurnosti,posto
██ je menjac postavljen ispred motora pa tako predstdstavlja dodatnu
██ zastitu od frontalnog udesa sto je makar za r4 vrlo bitno (slab lim).
Sigurno da takav menjač ima svojih prednosti, ali ipak ne bi nikada
doplatio za tako nešto! Stvarno, deluje tako krhko i lomljivo na dodir.
automobili.167vpoznanovic,
Tim stručnjaka koji evo već skoro godinu dana ispituje uzroke pogibija
Rolanda Ratzenbergera i Ayrtona Senne završio je posao. Izvještaj od 500
strana biće ovih dana predat italijanskom tužilaštvu koje će analizirati
mogućnosti podizanja optužnica.
automobili.168crncic,
>> U Americi se doplacuje za menjac na volanu.Ako se naviknes,a sigurno se
>> naviknes posle nekog vremena,mozes da menjas brzine dosta brze nego na
Ma navikneš se nekako na taj kod Renoa, mada on i nije na volanu,
ali kod tog američkog moraš bre ruku da 'zavlačiš iza' volana da
bi uhvatio menjač, ovo doduše ako je ručica malo kraća ;) ali ipak...
automobili.169crncic,
>> Imam potrebu da polazem vozacki, a ne bih hteo da se gnjavim mesecima
>> nego ako bi moglo koliko-toliko brzo i efikasno, naravno i da je
Najbrže što može je PSP + 20 časova obuke, naravno ovo je legalno,
bez vezica i urgiranja. Sve u svemu, ako se sa instruktorom lepo
pogodiš ovih 20 časova možeš da izvozaš i za manje od 10 dana, još
ako ti u to vreme upadne i polaganje testova, na konju si ;)
automobili.170ddotlic,
>>Najbrže što može je PSP + 20 časova obuke, naravno ovo je legalno,
>> bez vezica i urgiranja. Sve u svemu, ako se sa instruktorom lepo
>> pogodiš ovih 20 časova možeš da izvozaš i za manje od 10 dana, još
>>ako ti u to vreme upadne i polaganje testova, na konju si ;)
Vrlo dobro do odlično! No, znaš li za neku takvu auto školu gde je tako nešto
moguće? U principu, ne mora da bude za 10 dana ali i mesec dana je sasvim
prihvatljivo... Najviše bi mi koristila konkretna preporuka-bio u toj i toj
auto školi, ljudi se pokazali fini, radilo se fino (ili ne ) i tako to.
Pozdrav,
Derek
automobili.171zurzul,
Ko bjaše prodavao AntiRadare ?
Kupio bih dva dobra!
automobili.172crncic,
>> Vrlo dobro do odlično! No, znaš li za neku takvu auto školu gde je tako
>> nešto moguće? U principu, ne mora da bude za 10 dana ali i mesec dana je
PSP + 20 časova obuke je moguće u svakoj školi, e sad, gde je kakav
instruktor to ne znam :)
Što se tiče preporuke škole, nisam iz BGDa pa ti ne mogu pomoći.
automobili.173bjevdjic,
(U BJRM skuplji benzin)
SKOPLJE, 28. februara (Tanjug) - Benzin je u Bivšoj Jugoslovenskoj
Republici Makedoniji (BJRM) od danas skuplji prosečno za tri denara
po litru, saopštio je danas novinarima vladin predstavnik za štampu,
ministar Đuner Ismail. U maloprodaji benzin od 86 oktana staje 34,5
a od 95 i 98 oktana 36,5 denara po litru.
automobili.174senna,
U Jerezu vozeni testovi,Coulthard je bio vise od sekunde brzi od Mike
Hakkinena u mp 4/10.Hill nije vozio zato sto je u nekom pritvoru (vozio 102 mph
po autoputu u Engleskoj :) ),a za Mansella nista nisam cuo.
automobili.175senna,
Mensel je danas vozio Meklarena i doziveo nezgodan udes iz koga je , na
srecu izasao nepovredjen.
automobili.176ratman,
Zna li neko gde ima jevtino a relativno dobro motorno ulje?
Treba mi motorno ulje za Yugo Coral 65, -koji tip ulja je
najbolji (vozim relativno malo, uglavnom po gradu..)?
automobili.177haralampije,
||| Zna li neko gde ima jevtino a relativno dobro motorno ulje?
||| Treba mi motorno ulje za Yugo Coral 65, -koji tip ulja je
||| najbolji (vozim relativno malo, uglavnom po gradu..)?
Najbolje ti je da koristis CASTROL SAE 40/60
Menjanje na 7000 (mada moze i 10.000), filter na 12.000 km.
Licno iskustvo...Yugo 60 , kupljen sa predjenih 28.000,
i za 7 meseci predjeno jos 70.000 bez otvaranja motora.
Redovno menjaj ulje, filtere, i svecice (otprilike na 7.000),
i nece te nigde ostaviti.
BTW, gledaj da na 40.000 promenis kaiseve...to ti je najkorisniji
savet.
automobili.178jmilosevic,
> Najbolje ti je da koristis CASTROL SAE 40/60
Zar nije 15/40 ili 10/50 ? Ono gore je po meni za teške letnje uslove
(njari :)).
automobili.179senna,
re: Ulje na 7000 km
Zar to ne treba na 10 da se radi,a filter na 15+ ? Ja na renou 5 campus
promenih filter pre 22 hiljade,svecice pre 20,platine nisam ni menjao :), motor
ide ko blesav (presao 82000) al mi guta ulje (1l/2000 km) zbog chega bi to
moglo da bude ?
automobili.180senna,
U Estorilu su juce vozeni testovi,evo rezultata:
Wednesday's times from Estoril
1.M Schumacher Benetton Renault 1:21.30
2.E Irvine Jordan Peugeot 1:21.67
3.D Hill Williams Renault 1:21.74
4.D Coulthard Williams Renault 1:21.77
5.R Barichello Jordan Peugeot 1:22.29
6.M Salo Tyrell Yamaha 1:23.10
7.G Berger Ferrari 1:23.25
8.U Katayama Tyrell Yamaha 1:23.37
9.M Hakkinen McLaren Mercedes 1:23.51
10.J Herbert Benetton Renault 1:23.78
11.P Lamy Tyrell Yamaha 1:24.06
12.N Mansell McLaren Mercedes 1:24.27
13.P Diniz Forti Ford 1:28.72
automobili.181ganta,
> Zar to ne treba na 10 da se radi,a filter na 15+ ? Ja na renou 5 campus
> promenih filter pre 22 hiljade,svecice pre 20,platine nisam ni menjao :),
Ostalo još nekako, ali svećice na 20.000 ? :(
Retko koja svećica valja posle 10.000. (pokazala praksa)
automobili.182senna,
Start sezone Formule 1 ce mozda opet biti odlozen.FISA je dodala 4 nove
klauzule u superlicenci za vozace f1,njima se to nije svidelo i spremaju se na
strajk :(. Koliko sam cuo samo 6 od 28 vozaca je prihvatilo uslove.
automobili.183vpoznanovic,
>> Start sezone Formule 1 ce mozda opet biti odlozen.FISA je dodala 4
>> nove klauzule u superlicenci za vozace f1,njima se to nije svidelo i
>> spremaju se na strajk :(. Koliko sam cuo samo 6 od 28 vozaca je
>> prihvatilo uslove.
Ove sezone, izgleda, nijedno profesionalno takmičenje ne može da počne
bez štrajka. ;(
automobili.184.marko.,
-->> Zar to ne treba na 10 da se radi,a filter na 15+ ? Ja na renou 5
-->> campus promenih filter pre 22 hiljade,svecice pre 20,platine nisam ni
-->> menjao :), motor ide ko blesav (presao 82000) al mi guta ulje (1l/2000
-->> km) zbog chega bi to moglo da bude ?
Ulje se po deklaracijama obicno menja na 12 pa cak i na 15 hiljada
predjenih kilometara, ali posto je nase ulje losijeg kvaliteta kao
i benzin dobro ga je menjati cesce sto mnogi i rade.Usput, time se
cuva motor.
To sto ti auto ide k'o blesav i trosi ulje znaci da ti je motor
spreman za generalnu popravku :(.
Ili se spremi za trosak ili prodaj kola.
automobili.185senna,
re: generalna
Elem,kompresija u cilindrima: I 12.4 II 12.5 III 12.5 IV 13.0 :) nije to
zastava ;), cale radi generalne na Jugu na 40-50.000 a motor se menja na svakih
80.000 :(. Jeste da ljudi koji voze iste nisu bas neki vozaci i da se 80% tih
kilometara predje u gradu,al Reno 4 izdrzi bez problema do 120.000 bez
generalne u istim uslovima. A sto se trosenja ulja tice mislim da sam pronasao
razlog: madjarski beznin - 1000 km 0l ulja,"domaci" rumun 1000 km 0,5 l ulja
:(, ulje je inace Esso i kosta stvarno puno :(. Najgore je pogledati sam
cilindar posle dugorocne voznje sa nasim gorivom - chadjavooooo :(.
automobili.186diabola,
Nisam ni znao da postoji ova tema na SEZAM-u. Super!! Ja studiram MF smer
motorna vozila, pa ako treba pomoć javite se.
Inače pre par dana sam bio na sajmu automobila u čenevi, doneo sam brdo
prospekata i video kasetu od 45 min. Možda će nešto sa kasete biti na SAT-u
(RTS2, subota 19h). Pošto imam ispit, poslaću spisak noviteta sledeće nedelje.
Ako je neko zainteresovan na MF se održava konferencija JUMV-a (udruženja
inžinjera za motorna vozila), ali neznam tačan datum, javi ću
Inače imam MITSUBISHI COLT 1.3 GLi (1993) pa ako ga neko ima da razmenimo
iskustva.
Mogu da pomognem oko:
1. ALFA ROMEO ALFA SUD 75'
2. JUGO KORAL 65 90'
3. BMW 316 87'
4. VW PASSAT 1.8 GLi 92'
jer sam imao ove automobile, sve u dobroj nameri ako neko kupuje ili popravlja
ove automobile.
Puno pozdrava
Mića
automobili.187bjevdjic,
██ Inače pre par dana sam bio na sajmu automobila u čenevi,
██ doneo sam brdo prospekata i video kasetu od 45 min.
Šta ima novo od džipova, terenaca i kombi vozila?? Koliko sam
primetio, u emisiji SAT su slabo pokrili taj deo sajma! :( Kom
su ono mercedesu skidali krov na sajmu (beše metalik plave boje),
i imaš li neke podatke o njemu??
Kakvi su ti generalni utisci sa sajma?? :)
automobili.188senna,
Na treningu u Estorilu Hil je postavio novi rekord staze: 1:21.66. Sumaher
je imao problema sa menjacem,a novi Meklareni sa povecanim kokpitom se nisu
pojavili na stazi.
automobili.189senna,
re: sajam u Zenevi
Imas li sliku Espasa F1,F 50-ice,nekih bolida za ovu godinu ? Prave mi se
posteri :)
automobili.190vpoznanovic,
Mansell doživio još jedan udes, ovog puta van staze, i, sva sreća, opet
izašao nepovrijeđen. Desilo se to prekjuče u nekom selu nedaleko od
Londona. Za sad se samo zna da je to bio trostruki sudar i da je Nigelov
mercedes potpuno uništen.
automobili.191diabola,
>>Šta ima novo od džipova, terenaca i kombi vozila??
Poslaću sledeće nedelje, u frci sam
>> Kom
su ono mercedesu skidali krov na sajmu (beše metalik plave boje),
i imaš li neke podatke o njemu??
Još nisam detaljno prelistao prospekte, a već sam dao da se prelistaju, al kad
nađem javiću, mislim da je bio E - type. Sedeo sam u njemu ništa specijalno,
inače mrzim Mercedese.
>>Kakvi su ti generalni utisci sa sajma?? :)
Ludilo, glava noge i sve ostalo me je bolelo, perverzijama nikad kraja, malo
lepih žena, mnogooo autića, premalo noviteta.
automobili.192diabola,
>> Imas li sliku Espasa F1,F 50-ice,nekih bolida za ovu godinu ? Prave mi se
posteri :)
Imam samo na kaseti, za F1 nisu davali prospekte (prototip), a FERRARI se
ogradio nije ptica mogla da uđe na štand, (sem ako nije ptica filatelista :)),
mada imam dobre postere FIATA BARCHETTE, NISSANA 300ZX, i još dosta toga , a
vala skener još nisam kupio.
automobili.193senna,
Sveza vest: Mensel izgleda nece voziti prve dve trke,zbog problema sa kokpitom
:(((. Kao drugi u Meklarenu bi trebao voziti Mark Blandel.
- Mika Salo potpisao za Tirel
- Pasifik tim Lotus predstavio novi bolid,voze Gaso i verovatno Lami
- Lizije takodje predstavio novi bolid koji,normalno, lici na Beneton.Vozaci
su Panis,Suzuki,Brandl, a motor je Mugen.Test vozac je Lagors.
- Futvork Erouz je predstavio svoj bolid sa Hart motorom.
- Poslednjeg dana testa u Estorilu Kultard je bio najbrzi ispred Sumahera i
Hakinena
automobili.195senna,
Mensel ipak nece voziti prve dve trke,menja ga Blandel :(.
automobili.196bjevdjic,
SPORT:FORMULA 1-MENSEL
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
LONDON, 17. marta - Bivši prvak sveta u Formuli 1 Britanac Najdžel
Mensel neće voziti prve dve trke u ovogodišnjem šampionatu sveta,
saopšteno je danas u sedištu "Meklarena" u Londonu.
Umesto 41-godišnjeg Mensela koji je 1992. godine bio svetski prvak,
na trkama u Brazilu i u Argentini za "Meklaren" će voziti Englez Mark
Blandl. Drugi vozač "Meklarena" u narednoj sezoni biće Finac Mika
Hakinen.
U saopštenju "Meklarena" kaže se da Menselu ne odgovara novi bolid
koji je konstruisan pre nego što je bivši prvak sveta potpisao ugovor
sa ovom britanskom ekipom. Posle probnih vožnji utvrđeno je da Mensel
ne može udobno da se smesti u bolidu, pa je zbog toga odlučeno da se
za njega napravi nova šasija.
"Na probnim vožnjama u Estorilu bilo je očigledno da Najdželu ne
odgovara dizajn šasije, pa smo odlučili da unutrašnjost bolida
prilagodimo našem vozaču. Pošto nova šasija mora da ide na testove
u Međunarodnu automobilističku federaciju, Mensel neće moći da vozi
u prve dve trke", kaže se u saopštenju.
Mensel je 1992. godine vozio za "Vilijams" i u tom bolidu je osvojio
titulu svetskog prvaka. Potom je dve sezone vozio "Indi kar" u Americi,
da bi se sada vratio u Formulu 1.
automobili.197bjevdjic,
SPR:GRžKA-UDESI
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
ATINA, 17. marta (Tanjug) - Više od 10.000 ljudi je poginulo
u saobraćajnim nesrećama u Grčkoj u proteklih pet godina, dok
je 160.000 povređeno.
Prema upravo objavljenim podacima Udruženja osiguravajućih
kompanija, u periodu od 1990. do 1995. godine dogodilo se 118.000
saobraćajnih nesreća, što znači prosečno godišnje oko 23.000.
Od ukupnog broja povređenih oko 20.000 je zadobilo teške povrede
sa trajnim posledicama.
Ovi statistički podaci, koji potvrđuju da je Grčka u vrhu evropskih
zemalja po broju nesreća na putevima, otkrivaju još jednu surovu
istinu - za najveći broj tragedija krivi su sami vozači.
Tek desetak odsto ili oko 16.000 nesreća izazvali su pešaci, dok
je na trećem mestu za krivca proglašena tehnička neispravnost
vozila, pa zatim loši vremenski uslovi.
Za sada niko ne daje odgovor šta je pravi uzrok ovako velikog broja
nesreća i otkuda to da su Grci tako slabi i neodgovorni vozači.
Prema nekim istraživanjima, krivica leži u neodgovarajućoj obuci
vozača, dok mnogi ovdašnji sociolozi ukazuju na to da je glavni
uzrok takvog bilansa na putevima niska saobraćajna kultura, koja
nije pratila brz rast životnog standarda i masovnu kupovinu luksuznih
automobila.
automobili.198senna,
re: udesi u Grckoj
Ko je jednom bio tamo za vreme jutarnje guzve nista mu vise nece biti tesko
:))
automobili.199senna,
Za oko 3 i po sata pocinje druga trka sampionata formule indi.Pol poziciju na
stazi Surfers Paradise osvojio je Majkl Andreti,drugi je Zil de Feran a treci
Al Anzer...
automobili.200senna,
Izvinjavam se za gresku,drugi na startu je bio Zak Vilnev.Evo rezultata trke:
1. P.Trejsi
2. B.Rejhol
3. S.Pruet
4. M.Gugelmin
5. D.Saliven
6. A.Anzer jr
7. E.Civer
8. R.Bozel
9. M.Andreti
10.E.Salazar
Andreti je od samog pocetka vodio sigurno,osvojio je poen za najveci broj
krugova u vodjstvu,ali pred kraj trke je izgubio drugu brzinu i posle zute
zastave Trejsi ga je prosao,a on je krug pre kraja udario u zid i tako zavrsio
na 9. mestu.
automobili.201senna,
Dakle evo svih timova i za sada poznatih vozaca:
Benetton Renault V10 Michael Schumacher,Johnny Herbert
McLaren Mercedes V10 Nigel Mansell,Mika Hakkinen,Marc Blundell (first 2 races)
Williams Renault V10 Damon Hill,David Coulthard
Ferrari V12 Jean Alesi,Gerhard Berger
Jordan Peugeot V10 Rubens Barichello,Eddie Irvine
Tyrell Yamaha V10 Ukyo Katayama,Mika Salo
Sauber Ford ZR V8 Heinz-Harald Frentzen,Karl Wendlinger
Ligier Mugen V10 Olivier Panis,Martin Brundle,Aguri Suzuki (first 4 races)
P.Lotus Ford V8 Bertrand Gachot,Andrea Montermini
Larrouse Ford V8 Christophe Bouchut,Eric Bernard (from Imola)
Forti Ford V8 Paul Diniz,Roberto Moreno (South American races)
Simtek Ford V8 Jos Verstappen
Minardi Ford V8 Pierluigi Martini,Luca Badoer
Footwork Hart V8 Gianni Morbidelli,Taki Inoue
Dakle,ne znam ko je drugi vozac Simteka,kao ni ko ce voziti ostale trke za
Forti tim umesto R.Morena.Napisacu preview sezone za koji dan...
automobili.202senna,
Evo preview-a :)
preview.zipautomobili.203vpoznanovic,
>> Andreti je od samog pocetka vodio sigurno,osvojio je poen za najveci
>> broj krugova u vodjstvu,ali pred kraj trke je izgubio drugu brzinu i posle
>> zute zastave Trejsi ga je prosao,a on je krug pre kraja udario u zid i
>> tako zavrsio na 9. mestu.
čalosno je što u trkama Indy serije, ma koliko dobro vozio, ne možeš da
stekneš prednost koja će ti osigurati mirnu završnicu. Neko izleti, odmah
'full course yellow', i već su ti svi za leđima. Andretti je to u ove
dvije trke najbolje iskusio.
automobili.204senna,
Evo rezultata jucerasnjeg treninga F1:
1 D Hill Williams 1:20.081
2 G Berger Ferrari 1:21.015
3 D Coulthard Williams 1:21.343
4 J Alesi Ferrari 1:21.655
5 M Hakkinen McLaren 1:22.017
6 M Scumacher Benetton 1:22.131
7 O Panis Ligier 1:22.208
8 E Irvine Jordan 1:22.370
9 M Blundell McLaren 1:22.821
10 A Suzuki Ligier 1:23.251
11 R Barichello Jordan 1:23.350
12 G Morbidelli Footwork 1:23.403
13 M Salo Tyrell 1:23.470
14 H Frentzen Sauber 1:24.065
15 U Katayama Tyrell 1:24.165
16 L Badoer Minardi 1:24.443
17 K Wendlinger Sauber 1:24.723
18 B Gachot Pacific 1:25.819
19 T Inoue Footwork 1:27.036
20 R Moreno Forti 1:27.204
21 A Montermini Pacific 1:27.440
22 P Diniz Forti 1:27.876
23 P Martini Minardi 1:56.532
24 J Verstappen Simtek 2:01.610
25 J Herbert Benetton DN RUN
26 D Schiatrella Simtek DN RUN
Oba Benettona su izletela sa staze,Sumaher se zalio da mu je neko sabotirao
vozilo (!),kaze da je u pola krivine izgubio volan (zvuci poznato?),i tvrdi da
nece da vozi u trci ako se ne otkrije razlog ovog problema. Ferrarijev motor je
nevidjena stvar :),tako lepo vristi i urlice,a uz to je na pravcu ubedljivo
najbrzi.Inace,staza je dobila nov sloj asfalta ali je gora nego prosle
godine,ima toliko rupa da to nije normalno :(.
automobili.205wizard,
> Evo rezultata jucerasnjeg treninga F1:
Selite se u temu sport! ;)
(ko zna, možda jednog dana dobijete i temu formula u konf. SPORT)
automobili.206senna,
re: formula u temi sport
Necu,imam ignore na tu temu :),a uz to si jedini koji se buni .
automobili.207michelle,
>> Evo rezultata jucerasnjeg treninga F1:
> Selite se u temu sport! ;)
Ovde je, kao, gužva. ;)
automobili.208kum.djole,
+>> Selite se u temu sport! ;)
Nemoj molim te, dosta je Džordanovaca.... :))
automobili.209senna,
Elem,posto ocigledno imam podrsku naroda :),da nastavim sa poslom..
Konacni rezultati kvalifikacija za VN Brazila:
1 D Hill Williams 1:20.081
2 M Schumacher Benetton 1:20.382
3 D Coulthard Williams 1:20.422
4 J Herbert Benetton 1:20.888
5 G Berger Ferrari 1:20.906
6 J Alesi Ferrari 1:21.041
7 M Hakkinen McLaren 1:21.399
8 E Irvine Jordan 1:21.749
9 M Blundell McLaren 1:21.779
10 O Panis Ligier 1:21.914
11 U Katayama Tyrell 1:22.325
12 M Salo Tyrell 1:22.416
13 G Morbidelli Footwork 1:22.468 <- Potpuno isto
14 H Frentzen Sauber 1:22.468 <- vreme !!!
15 A Suzuki Ligier 1:22.971
16 R Barrichello Jordan 1:22.975
17 P Martini Minardi 1:24.383
18 L Badoer Minardi 1:24.443
19 K Wendlinger Sauber 1:24.723
20 B Gachot Pacific 1:25.127
21 T Inoue Footwork 1:25.225
22 A Montermini Pacific 1:25.886
23 R Moreno Forti 1:26.269
24 J Verstappen Simtek 1:26.323
25 P Diniz Forti 1:27.792
26 D Schiatrella Simtek 1:28.106
Conditions: dry and very warm, humid
Ne secam se kada je prvih 6 bolida bilo unutar 1 sekunde.
Trka zaista obecava i bice velika steta propustiti tako nesto.
Staza je strasno neravna i 71 krug ce biti veliko iskusenje i
za vozace i za bolide.
p.s.
Samo jos par detalja oko pravila:
- Na izbocini na podu vozila koju sam vec ranije pomenuo ipak
se nalazi daska,koja ove godine predstavlja jos veci problem
nego prosle-na ciljnoj ravnini se posle dva dana napravio braon
trag od drveta koje se guli o asfalt,a kako ce se sada reguli-
sati trosenje daske ne znam.
- Konacno vise nema razlike izmedju tezih i laksih vozaca,
sada se donji limit odnosi na vozaca sa bolidom,tako da ce laksi
vozaci morati da nose tegove u bolidu.
automobili.210alien,
[] re: formula u temi sport
[]
[] Necu,imam ignore na tu temu :),
Imam i ja ignore na tu temu i upravo zato treba da se seliš
tamo. ;> To jeste sport i točka ;).
[] a uz to si jedini koji se buni .
E nije jedini! :)
Tvoji rezultati trka me pogađaju tako žestoko, skoro kao
rezultati NBA lige. Osećam snažne polne bolove dok traje neizvesnost i
dok iščekujem da okačiš rezultate ;>.
Ne bih želeo da dajem resign na ovu temu jer mi se npr. pre par
dana desilo da ispod brisača nađem nekakvu opomenu/pretnju za zahtevom
da se kola uklone ili da će biti odneta 'vozilom "pauk"', nije bilo
nikakvog pečata ili potpisa i opomena je stajala čitav dan, pa me zanima
da li to milicija opet demonstrira svoju glupost ili se neki psihopata
igrao štampačem.
Znam da je pre opomena (pretnja paukom) izgledala potpuno
drugačije i da je rok za uklanjanje bio petnaest minuta. Toliko dugo
_mora_ da stoji opomena da bi imali pravo da krenu u akciju odnošenja,
ali sam jednom lično iskusio da ne čekaju uvek tih 15 minuta.
automobili.211senna,
re: E nije jedini! :)
Ja zaista ne znam sta da radim :(.Nikako da svi budu zadovoljni. Pre
otprilike 4-5 meseci bilo je dve pune grupe na temu f1 i slicno i jos ljudi
koji su hteli da udju unutra,i onih koji su izbacivani zato sto nisu bili
dovoljno aktivni.. U principu se slazem da f1 i ostatak motosporta treba da ide
u sport,ali u CONF sport,tema automobili,ovako cu imati zilion poruka u PAD-u
koje mi nece sluziti AMA BAS NICEMU.Mislim da bi mnogi odustali od pracenja
formule kad bi morali da cackaju i prebiraju po jos x poruka o totalno drugim
stvarima. So,da nastavim tvoju terapiju (ne brini sledeca trka je za dve
nedelje :) ):
1 M Schumacher Benetton 1:38:34.154
2 D Coulthard Williams + 8.060
3 G Berger Ferrari 1 lap
4 M Hakkinen McLaren 1 lap
5 J Alesi Ferrari 1 lap
6 M Blundell McLaren 1 lap
7 M Salo Tyrell 2 laps
8 A Suzuki Ligier 2 laps
9 A Montermini Pacific 6 laps
10 P Diniz Forti 7 laps
Sumaher je poveo na startu i ostao je prvi do prvog pitsto-
pa.Hill je tada preuzeo vodjstvo i poceo da se udaljava od
Schumachera.Medjutim,u 29. krugu menjac na Hillovom bolidu
pocinje da otkazuje i u 30. krugu u "Senna's S" krivini odmah
posle startne ravnine Hill izlece u pokusaju da nadje drugu
brzinu.Schumacher je posle sigurne voznje dosao do pobede
ispred Coultharda i Bergera.Odlicno su vozili i Mika Salo (bio
je 3. pre nego sto je izleteo sa staze) i Hakkinen koji je
pokazao da McLaren ipak nije za potcenjivanje.Ferrariji su
s obzirom na neravnu stazu i njihove vecite probleme sa ogi-
bljenjem takodje dosta dobro obavili posao.
p.s.
Na testu goriva pre trke u Coulthardovom i Schumacherovom
bolidu nadjeno je gorivo koje se dosta razlikuje od onoga koje
je dato na pregled.Oba tima su kaznjena sa po 20 000$,a njihove
zavrsne pozicije u trci nisu jos zvanicno potvrdjene.
automobili.212wizard,
> U principu se slazem da f1 i ostatak motosporta treba
> da ide u sport,ali u CONF sport,tema automobili,ovako cu imati zilion
> poruka u PAD-u koje mi nece sluziti AMA BAS NICEMU.
A bolje mi da imamo "zilion poruka u PAD-u"? ;)
O tome se i radi, ako šalješ poruke tamo onda će možda tamo da bude
zilion i po poruka pa će vam možda posle nekog vremena i napraviti
konf. sport i onda ćeš moći lepo da izabereš šta da čitaš. Znaš i sam
da ovde imaju jako čudne i konzervativne kriterijume kada je reč o
osnivanju novih tema, a kamo li konferencija...
automobili.213stigor,
> formule kad bi morali da cackaju i prebiraju po jos x poruka o
> totalno drugim stvarima. So,da nastavim tvoju terapiju (ne
> brini sledeca trka je za dve nedelje :) ):
Ma ne mrdaj odavde ... :) Ovi će malo da talasaju, pa će se smiriti, ionako
ova tema zvrji prazna - već duže vreme ...
automobili.214sjocic,
├> Tvoji rezultati trka me pogađaju tako žestoko, skoro kao
├> rezultati NBA lige. Osećam snažne polne bolove dok traje neizvesnost i
├> dok iščekujem da okačiš rezultate ;>.
Zanimljivo, probaj da potražiš pomoć nekog lekara, možda F1 i NBA
nisu jedini uzrok tvojim 'polnim patnjama' ? ;)
├> Ne bih želeo da dajem resign na ovu temu jer mi se npr. pre par
├> dana desilo da ispod brisača nađem nekakvu opomenu/pretnju za zahtevom
├> da se kola uklone ili da će biti odneta 'vozilom "pauk"', nije bilo
├> nikakvog pečata ili potpisa i opomena je stajala čitav dan, pa me zanima
├> da li to milicija opet demonstrira svoju glupost ili se neki psihopata
├> igrao štampačem.
Imaš _veoma_ jak razlog što pratiš ovu temu, da je neko meni
zakačio cedulju na brisač potpuno isto bih se osećao! ;)
automobili.215sjocic,
├> Ja zaista ne znam sta da radim :(.Nikako da svi budu zadovoljni. Pre
Ništa, nastavi po starom, ima valjda nekoga i da interesuju rezultati
kvalifikacija, ako ništa drugo lakše je kad ne mora da se sluša
(bar na početku) Rade Radulović ;)
ps. Prvo onaj Ćosić iz Prolupatora, sad R.Rade ... gde li ih samo nalaze
urednici 3K ?
automobili.216sjocic,
├> A bolje mi da imamo "zilion poruka u PAD-u"? ;)
Odkud sad zilion poruka, kad dođe po 4-5 na svake dve nedelje
a koje imaju veze sa F1.
Ako bi i poslušao tvoj savet, ostale poruke bi bile tipa "gde da kupim
akumulator za trabanta i to za onaj model sa plastičnim
rastibuđilizovanim klejbezablama" ;)
├> O tome se i radi, ako šalješ poruke tamo onda će možda tamo da bude
├> zilion i po poruka pa će vam možda posle nekog vremena i napraviti
├> konf. sport i onda ćeš moći lepo da izabereš šta da čitaš. Znaš i sam
├> da ovde imaju jako čudne i konzervativne kriterijume kada je reč o
├> osnivanju novih tema, a kamo li konferencija...
Nema 'leba da mu otvore novu temu, a sigurno ima i onih koje
anima F1, a ne žele da čitaju rezultate NBA.
automobili.217vpoznanovic,
>> Osećam snažne polne bolove dok traje neizvesnost i dok iščekujem da
>> okačiš rezultate ;>.
Probaj "Erex" čaj, kažu da pomaže i u takvim slučajevima. ;>
automobili.218vpoznanovic,
Michael Schumacher i David Coulthard diskvalifikovani!
Izgleda da ni ova sezona Formule 1 neće proći bez problema. Pet sati
nakon završetka trke, nakon što ih je novčano kaznila, takmičarska
komisija FISA-e je pobjedniku Schumacheru i drugoplasiranom Coulthardu
oduzela bodove osvojene na VN Brazila navodeći kao razlog neregularnost
goriva koje su bolidi ova dva vozača koristili tokom trke. Na taj način
pobjeda je pripala Gerhardu Bergeru, drugi je Mika Hakkinen, treći Jean
Alesi, četvrti Mark Blundell, a bodove su zasluženo osvojili i Mika Salo
i Aguri Suzuki.
Benetton i Williams su već uložili žalbe, a očekuje se i zvanična izjava
Elfa, proizvođača goriva.
automobili.219vpoznanovic,
>> Selite se u temu sport! ;)
Meni se čini da je zahvaljujući autosportu ova tema i opstala. Kad bi
se preselili u temu 'sport', vjerujem da bi se brzo ugasila.
automobili.220alien,
[]>> Osećam snažne polne bolove dok traje neizvesnost i dok iščekujem da
[]>> okačiš rezultate ;>.
[]
[] Probaj "Erex" čaj, kažu da pomaže i u takvim slučajevima. ;>
Sumnjam. Mislim da bi me onda još snažnije boleo q* za F1 i NBA.
automobili.221vujos,
¨> Sumnjam. Mislim da bi me onda još snažnije boleo q* za F1 i NBA.
E, to je već problem za Veterinara ;>
automobili.222kum.djole,
+>> Meni se čini da je zahvaljujući autosportu ova tema i opstala. Kad bi
+>> se preselili u temu 'sport', vjerujem da bi se brzo ugasila.
Tačno.
Od vas "džordanovaca" i "šumaherovaca" :)) ne bih mogao da vozim po
Santraču i sve bi se promenilo.. Teraj 'vako. :)
automobili.223senna,
re: Schumacher i Coluthard diskvalifikovani
Evo izmenjenih rezultata,kucam on-line pa izvin'te za nepreglednost:
1. Berger 1:38:44.141
2. Hakkinen +6.844
3. Alesi +50.517
4. Blundell +1:00.309
5. Salo +1 lap
6. Suzuki +1 lap
7. Montermini +5 laps
8. Diniz +6 laps
automobili.224wizard,
> Ako bi i poslušao tvoj savet, ostale poruke bi bile tipa "gde da kupim
> akumulator za trabanta i to za onaj model sa plastičnim
> rastibuđilizovanim klejbezablama" ;)
Pa otprilike je to i tema ove teme... naravno ne samo to, ali sport
svakako nije. Posebno jer postoji tema 'sport'.
To bi bilo isto kao kada bih ja u temi 'devojke' započeo priču o
ženskoj odbojci (o upotrebi odbojkašica ok... ;).
> Nema 'leba da mu otvore novu temu, a sigurno ima i onih koje
> anima F1, a ne žele da čitaju rezultate NBA.
A nema i onih koje zanimaju automobili a ne zanima ih sport pod imenom
formula 1?
Mislim da konf sport nije tako nemoguć jer:
1. i dejanr-a zanima sport
2. zaista stalno ima puno poruka
3. bilo bi ih i više kada bi svako mogao da selektuje, prati i
učestvuje u onome šta ga zanima
4. kompjuteraši mnogo vole da PRIžAJU ;) o sportu
E sad, kad bi još sve priče o sportu išle u istoimenu temu...
automobili.225kum.djole,
+>> Mislim da konf sport nije tako nemoguć jer:
..ako ja ne budem imao šta da radim tokom kojekakvih svetskih
i evropskih prvenstava, svima ću na uši da vam izađem količinom
i dužinom poruka ;)
automobili.226stigor,
> Mislim da konf sport nije tako nemoguć jer:
> E sad, kad bi još sve priče o sportu išle u istoimenu temu...
Wiz, kako te ne mrzi da "talasaš?" :) Šta su ti ljudi skrivili sa
10ak poruka na svake 2 nedelje? :) Ajd batali se unproforskog
posla i baci nešto korisno - nemoj da si negativac ... ;)
automobili.227wizard,
> Wiz, kako te ne mrzi da "talasaš?" :) Šta su ti ljudi skrivili sa
> 10ak poruka na svake 2 nedelje? :) Ajd batali se unproforskog
> posla i baci nešto korisno - nemoj da si negativac ... ;)
Nisu oni meni ništa skrivili, jednostavno sam želeo da budem u
mogućnosti da odaberem šta ću da čitam a šta ne.
Najveći problem Sezama, pored tzv. "šuma", je nesređeno i haotično
stanje po konferencijama, što bi rekao Balinda: jedna velika
konferencija RAZNO sa jednom jedinom temom - "razno".
automobili.228sjocic,
├> Nisu oni meni ništa skrivili, jednostavno sam želeo da budem u
├> mogućnosti da odaberem šta ću da čitam a šta ne.
Ok, to je jasno i to ti niko ne osporava, ali veruj da isto to ili
slicno hoce i neko drugi, stim sto ti "na silu" moras da skines
u pad 10-tak poruka u 15 dana iz te teme, dok bi ostali morali
da skidaju 150 poruka dnevno o Dzordanu i NBA :
├> Teme u konferenciji EXTRA.7:
├> 1. automobili - > 195, novih 1
├> 9. sport - > 713, novih 4
├> Najveći problem Sezama, pored tzv. "šuma", je nesređeno i haotično
├> stanje po konferencijama, što bi rekao Balinda: jedna velika
├> konferencija RAZNO sa jednom jedinom temom - "razno".
Sigurno se neces sloziti, ali mislim da je taj problem najmanji
bas u ovoj temi.
automobili.229jmilosevic,
>> Ako bi i poslušao tvoj savet, ostale poruke bi bile tipa "gde da kupim
>> akumulator za trabanta i to za onaj model sa plastičnim
>> rastibuđilizovanim klejbezablama" ;)
>
> Pa otprilike je to i tema ove teme... naravno ne samo to, ali sport
> svakako nije. Posebno jer postoji tema 'sport'.
Moglo bi i ono ( formula-1 ), ali sa nekim tehničkom podacima o automobilima
i motorima, novim rešenjima u formuli 1 i sl. Ovako, iako poruke nisu duge,
što se mora priznati, ja ih ne čitajući, izbacujem.
poz,
jmilosevic
automobili.230vpoznanovic,
>> Moglo bi i ono ( formula-1 ), ali sa nekim tehničkom podacima o
>> automobilima i motorima, novim rešenjima u formuli 1 i sl. Ovako,
>> iako poruke nisu duge, što se mora priznati, ja ih ne čitajući,
>> izbacujem.
Ni to njih ne interesuje - nije upotrebljivo u praksi.
automobili.231haevorn,
Ajde malo da pričamo o automobilima:
Jal bio neko na sajmu? Ima li nešto
zanimljivo ili je opet kao i prošlih
par godina sve jedna velika prodavnica
mercedesa, v/vv-ova, bmv-ova i sličnih
lopovskih kola?
automobili.232pifat,
Jedna zanimljiva varijanta u vezi Sumaherove telesne tezine pre i posle trke
govori o tome da ima dve kacige (laksu i tezu) istog izgleda - sa tezom se meri
pre trke, a sa laksom vozi samu trku. Ovo sam suo u utorak od novinara koji za
radio BBC prati F1 !? Zvuci otkaceno, ali...
Igor
automobili.233djcorto,
>> Elem,posto ocigledno imam podrsku naroda :),da nastavim sa
>> poslom..
Samo nastavi ... :)
U BG je, inace, nesto sto se zove sajam automobila, pa bi moglo malo i o
tome ....
A, usput, privatno pitanje : kako stoji stvar sa prodavnicama delova za
bube, ima li ih jos osim one u bloku 70, sa iole pristojnim izborom ? I,
zna li iko telefon coveka koji prodaje delove, stanuje negde na kraju
Ugrinovacke u Zemunu, pa preko auto puta, zagubio sam ga ?
automobili.234djcorto,
>> Benetton i Williams su vec ulozili zalbe, a ocekuje se i
>> zvanicna izjava Elfa, proizvodaca goriva.
Ovo zaista malo smrducka ... nema sumnje da ce obe ekipe da SVE ucine
radi pobede, pa ili ih smiruju odmah, u pocetku, ili ....
automobili.235mjova,
> bube, ima li ih jos sim one u bloku 70, sa iole pristojnim izborom ?
ima jedna prodavnica u internacionalnihbrigada 20, ali tamo nisam bio
od prošle zime. uvek ju sveže delove i to sa originalnim žigom.
tel je bio 434-444.
automobili.236crncic,
>> par godina sve jedna velika prodavnica
>> mercedesa, v/vv-ova, bmv-ova i sličnih
>> lopovskih kola?
Eh, što nisam lopov...
automobili.237kum.djole,
+>> A, usput, privatno pitanje : kako stoji stvar sa prodavnicama delova za
+>> bube, ima li ih jos osim one u bloku 70, sa iole pristojnim izborom ? I,
Da nije u bloku 44, Gandijeva 154, prodavnica "AutoMita" ?
automobili.238kum.djole,
+>> Jedna zanimljiva varijanta u vezi Sumaherove telesne tezine pre i posle
+>> trke govori o tome da ima dve kacige (laksu i tezu) istog izgleda - sa
+>> tezom se meri pre trke, a sa laksom vozi samu trku. Ovo sam suo u utorak
+>> od novinara koji za radio BBC prati F1 !? Zvuci otkaceno, ali...
Ali šta bi s gorivom ?
Usred trke ulivaju mu nadu oktanski jačeg (?) goriva ?
Ili se to tako samo priča.. (šta je oktanski "jače" gorivo?)
automobili.239diabola,
>>(šta je oktanski "jače" gorivo?)
Dodaje se metanol ili etil alkohol, ili se povećava oktanski broj pravljenjem
određene smeše goriva (benzin je inače smeša više "benzina" ). To možeš i sam
da uradiš na svojim kolima dodajući aditiv sa pumpe, ili ručno ali tačno
dozirano. To se radi odavno, traje određeno vreme dok alkohol ne ispari. To je
štos koji sam čuo da se nekad koristio u DTM. Inače razlika se primećuje ako
staviš npr. bezolovni super 98 umesto 95, (lično iskustvo).
automobili.240stigor,
Uskoro počinje "F1 groznica" :), nedelja je blizu ...
automobili.241senna,
Izvinjavam se zbog izostanka vesti sa GP Argentine,konfiguracija mi je blago
receno u haosu,pa dok se ne sredim,nema vesti :(.
automobili.242haevorn,
// dok se ne sredim, nema vesti
Jupiii :))
automobili.243haevorn,
Zna li neko neku (dobru) rent-a-car agenciju u Bg-u,
a da iznajmljuje kola dvadesetjednogodišnjacima. I
kako stoje sa cenama i benzinom, naravno :)
automobili.244diabola,
da iznajmljuje kola dvadesetjednogodišnjacima
To nema nigde u svetu , čak i u Americi sam ja probao, imao sam 22 pa nije
moglo. Kod nas ili 23 god. ili 23god. + 5 god. vozačkog staža. Bolje da ga
iznajmiš na ime nekog starijeg, inače ne isplati se YUGO u AVIS-u je bio 1000
DM mesečno otprilike.
automobili.245mbole,
Da li neko zna ko prodaje automobile Suzuki
Mislim na redovnu prodavnicu ne na:Prodaje pera :)
Takođe bi me zanimale cene za Swift model od 1300ccm bez
dve bregaste, i onaj koji izgleda kao limuzina (nisam siguran da li se isto
zove).Mogu i cene u recimo Mađarskoj.
Hvala unapred.
automobili.247haevorn,
// To nema nigde u svetu
Ima u Grčkoj i Sloveniji, za početak. Ali ne kod nekih
Avisa ili Hercova, nego kod manjih, privatnih, pa sam
pretpostavio da, analogno tome, i ovde ima nešto slično.
// Bolje je da ga iznajmiš na ime nekog starijeg
A to kao može? Mislim, verovatno se negde upiše ko će da
vozi ta kola, pa kad te milicija proverava može da bude nezgodno,
zar ne?
automobili.248diabola,
> A to kao može? Mislim, verovatno se negde upiše ko će da
> vozi ta kola, pa kad te milicija proverava može da bude nezgodno,
> zar ne?
Pa probaj sa ovlašćenjem, ili službeni nalog ako je iznajmljen na firmu. Ja
takvih problema nisam imao jer mi se ćale zove isto ko ja.
automobili.249severian,
> // Bolje je da ga iznajmiš na ime nekog starijeg
>
> A to kao može? Mislim, verovatno se negde upiše ko će da
> vozi ta kola, pa kad te milicija proverava može da bude
> nezgodno, zar ne?
Kada iznajmiš auto dobiješ tzv. "putni list" koji predstavlja parče
papira na kome piše kome je auto iznajmljen i koristi se umesto saobraćajne
dozvole. Iz tog razloga iznajmljivanje na nekog starijeg ne dolazi u obzir
(bar ne dalje od prve patrole:). Ono što možeš da uradiš je da iznajmiš auto
preko neke firme a onda od nje uzmeš putni nalog na tvoje ime. Ovo je potpuno
legalan i često korišćen postupak...
automobili.250haevorn,
Da li su anti-radari kod nas zabranjeni?
Da li je zabranjeno slusanje policijskih, taxi i
slicnih radio stanica?
automobili.251scekick,
>Da li su anti-radari kod nas zabranjeni?
>Da li je zabranjeno slusanje policijskih, taxi i
>slicnih radio stanica?
Za anti-radare ne znam, slusanje policije taxi i slicnih radio stanica nije
zabranjena ali (uvek jedno ali devojku kvari) zabranjeno je posedovanje radio
uredjaja koji rade na frekvencijama....... na kojima doticni rade.
kao mladi novinar imali smo u V.Novostima transistor koji je hvatao
policiju i tako je nocna smena stizala mnogo pre murije ili bar u isto
vreme.Ovo je sve lepo trajalo dok jedne veceri nisu dosli i uzeli.
No,ako negde kupis u svetu i doneses to je vec tvoje umece
JS
automobili.252haevorn,
// nije zabranjena ali zabrtanjeno je
Može da se sluša, a ne može da se ima? :)))
žekaj, jel se to odnosi na prijemnik i predajnik
(toki-voki) ili je i samo prijemnik zabranjen?
Why? I kako mogu da te otkriju (osim ako nisi
"V.N.")?
automobili.253vpoznanovic,
Schumacheru i Coulthardu su vraćeni bodovi koje su osvojili na VN Brazila.
Istraga je pokazala da su isključivi krivci za incident s gorivom njihove
ekipe Benetton i Williams, koje su kažnjene sa po 200 000 dolara i
oduzimanjem bodova u šampionatu konstruktora. Zato sada stvari izgledaju
ovako:
FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP 1995 - DRIVERS
---------------------------------------------
1. Michael Schumacher Benetton-Renault 14
2. Damon Hill Williams-Renault 10
3. Jean Alesi Ferrari-Ferrari 8
4. David Coulthard Williams-Renault 6
5. Gerhard Berger Ferrari-Ferrari 5
6. Mika Hakkinen McLaren-Mercedes 3
Johnny Herbert Benetton-Renault 3
8. Heinz Harald Frentzen Sauber-Ford 2
9. Mark Blundell McLaren-Mercedes 1
FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP 1995 - CONSTRUCTORS
--------------------------------------------------
1. Ferrari-Ferrari 21
2. Williams-Renault 10
3. McLaren-Mercedes 9
4. Benetton-Renault 7
5. Tyrrell-Yamaha 2
Sauber-Ford 2
7. Ligier-Mugen 1
automobili.254diabola,
> Da li su anti-radari kod nas zabranjeni?
Da i nije preporučljivo da je na vidnom mestu
> Da li je zabranjeno slusanje policijskih, taxi i
> slicnih radio stanica?
To je zabranjeno, ali možeš polulegalno ako imaš
dozvolu za rad sa radio stanicom i dozvolu za posedovanje
radio stanice, onda te niko ne pita šta slušaš
automobili.255bjevdjic,
SPORT:AUTOMOBILIZAM-RELI
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
NIŠ, 13. aprila (Tanjug) - "Interspid reli", koji će se
bodovati za šampionat Jugoslavije u auto-moto sportu, održaće
se 21.i 22. aprila na relaciji Požarevac - Niš, saopštili su
danas u Nišu organizatori ovog takmičenja.
Na konferenciji za štampu rečeno je da će se na putevima
jugoistočne Srbije, na trasi dugoj 402 kilometra, takmičiti
50 do 60 posada iz zemlje i inostranstva.
Organizacija relija poverena je Auto-moto klubu "Interspid"
iz Beograda, koji je danas najavio da će njegovu ekipu činiti
istaknuti reli vozači Vićentije Savić, žedomir Brkić, Marko
Milošević i Jasminka Komljenović.
Sponzor Kluba i ovog takmičenja je Holding kompanija "Interspid"
iz Begrada, čiji je predsednik Petar Komljenović saopštio da će
pobedniku relija pripasti vredna nagrada - poslednji model
automobila "Reno", u vrednosti od oko 50.000 dinara.
Predstavnici Niša ocenili su da će ovo takmičenje dati snažan
podstrek razvoju auto-moto sporta u ovom delu Srbije.
automobili.256vujos,
¨> Može da se sluša, a ne može da se ima? :)))
Ma slusaj ako mozes :) samo se ne hvali okolo ;)
Sto se slušanja tice, neko je u oglasima prošle godine prodavao
MULTIBAND radio (ili nešto slično).
Mislim da podržava frekfencije policije i vojske ;)
automobili.257crncic,
>> Može da se sluša, a ne može da se ima? :)))
>> žekaj, jel se to odnosi na prijemnik i predajnik
Slušaj ti ako imaš opremu za to (legalno), niko ti onda ne brani.
Što se tiče predajnika, tj. mešanja u njihov razgovor, to je malo
teže jer ne znaš na kojoj frekvenciji da emituješ. Stvar nije ni
malo naivna, milicija radi sa dve frekvencije - sa ulaznom i izlaznom.
Izlaznu (u odnosu na pandura) ćeš ti lako pronaći, 'vrtiš' dok ne
ubodeš i naći ćeš. Ali ulaznu ćeš im jako teško provaliti :(
Tako sam ja čuo, voleo bih da me neki radio-amater ispravi ili
dopuni.
automobili.258scekick,
> Slusaj ti ako imas opremu za to (legalno), niko ti onda ne brani.
>to se tice predajnika, tj. mesanja u njihov razgovor, to je malo teze jer ne
znas na >kojoj frekvenciji da emitujes.
Evo kako ih ponekad slusam.Nadji neki stari C/B televizor na kome mozes
polako da okreces birac frekvencije.Na VHF malo ispod kanala 6 treba da cujes
miliciju a kad pocne veza ekran da se zatamni.Objasnjavali su mi TV tehnicari
da je to moguce samo ako si blizu 29.novembra pa audio upada u video signal a
ako je birac kanala izgubio preciznost.
Medjutim,ako i uspes cuces samo GSUP pozivi za"Avala","Jastreb" i jos neku
sicu.Sokolovic i Bogdanovic su na drugim frekvencijama
JS
.
automobili.259gerber,
YR>*> Slušaj ti ako imaš opremu za to (legalno), niko ti onda ne brani.
A kako da je ima legalno kad je zabranjeno :). A ako je jedan
od onih koji mogu dobiti legalno, onda se zna i ko je.
Koliko ja znam, mora se za svaku radio stanicu (i CB) dobiti
dozvola, a pre dozvole mora se imati atest, a pri atestu se
proverava da nema slučajno mogućnost rada na zabranjenim
frekventnim područjima.
automobili.260crncic,
>> YR>*> Slušaj ti ako imaš opremu za to (legalno), niko ti onda ne brani.
>> A kako da je ima legalno kad je zabranjeno :). A ako je jedan
Ne brani se posedovanje radio stanice (naravno, treba dozvola), već
ometanje !?
>> dozvola, a pre dozvole mora se imati atest, a pri atestu se
Treba ti i položen radio-amaterski ispit.
automobili.261pifat,
Po shvatanju nadleznih, NIJE dozvoljeno slusati nijednu od sluzbi koje koriste
VHF i UHF opsege za radio-vezu. Dakle, ni MUP, ni VJ, ni vatrogasce, ni hitnu
pomoc, taksiste, itd. Naime, i ako imate valjanu radio-amatersku dozvolu, ne
mozete registrovati uredjaj koji ima tzv. prosireni prijem (130-174 MHz i
400-500 MHz), jer vam je po vazecim zakonima dozvoljeno da slusate samo
radio-amaterske opsege (a ako niste amater cak ni to). Kod nas nije primenljiv
americki i britanski sistem gde vam je dopusteno da slusate sve (uostalom, i u
Nemackoj takvi prijemnici - zvani i scanners - ne mogu se legalno kupiti za
upotrebu unutar te zemlje, sem za izvoz u druge drzave). Sada se gotovo svi
primopredajnici za opseg od 144-146 MHz i 432-438 MHz, gde rade radio-amateri,
u fabrikama prave tako da mogu pokriti mnogo siri opseg, dok se za pojedine
namene opseg suzava ugradnjom nekoliko kratkospojnika ili ugradnjom EPROM-a.
U inostranstvu se problem uredjaja resava tako sto pojedini model dobija
drzavni atest, i bez njega se ne moze naci u legalnoj prodaji, a sam atest
potanko opisuje tehnicke mogucnosti uredjaja. Kod nas je obrnuto, kao i mnogo
stosta drugo, i atest moraju da jure sami vlasnici.
DA rezimiram, moze se slusati FM radio i gledati TV, a amateri mogu da slusaju
samo amatere i nista vise.
Igor YT1MM