EXTRA.9

08 Dec 1995 - 14 Feb 1998

Messages - automobili

automobili.310 kolja.t, -> #307, baker
> Otvorena je grupa AUTOMOBILI. > U njoj ce se iskljucivo razmenjivati slike svih vrsta automobila. > Slike ce biti u Jpg, Gif, Fif i ostalim formatima. > Svi zainteresovani neka pisu u mail. > Pozdrav. Kad ne može u conf:automobili može u group:automobili.... Isto važi i za :fotografija............... ;) "Šaljite u galeriju..." ;((((((((((((((((((((((
automobili.311 kolja.t, -> #308, djcorto
> model je negde 1966. Zar ovo nije za temu istorija? :))))))))))))) Mala schala :)))))))))))))))))))))))))))))))) Izvinite zbog schuma...........
automobili.312 djcorto, -> #311, kolja.t
> Zar ovo nije za temu istorija? :))))))))))))) Auuuu .... pa zar ti, sine Koljo ? ;) Nazivas mi auto istorijom, ccccccc ;) Nego, Cale, kamo one tvoje slike ? Da podsetim, despeckle, pa unsharp mask, pa save as ...jpg :)
automobili.313 biber, -> #309, calex
>> Kad si već pomenuo Fif, pre neki dan sam ga probao kod drugara i .... >> prijavio je da je Fif nastao konvertovanjem Jpg-a duži od originala. :( U dokumentaciji kaže da FIF nije pogodan za kompjuterski generisane slike. Uslovno, i JPEG je takav.
automobili.314 calex, -> #312, djcorto
║ Nego, Cale, kamo one tvoje slike ? Da podsetim, despeckle, pa ║ unsharp mask, pa save as ...jpg :) Ë────────────── Ne stižem da odem do makine na kojoj imam dovoljno prostora da ih seckam na komade. :( Gde su slike iz tvoje knjige, zapretio si ... aaaa, čekaj, pa ovo nije galerija, zamalo da pošaljem slike ovde. ;)
automobili.315 djcorto, -> #314, calex
> Gde su slike iz tvoje knjige, zapretio si ... aaaa, cekaj, pa > ovo nije galerija, zamalo da posaljem slike ovde. ;) Stizu koliko ove nedelje ;) Ovde, nogekako ;)
automobili.316 baker, -> #309, calex
> Polako, ne odustaj sada. :) Slike slobodno prebacujte u > galeriju. Kad si vec pomenuo Fif, pre neki dan sam ga probao > kod drugara i .... prijavio je da je Fif nastao konvertovanjem > Jpg-a duzi od originala. :( Probacu ga ovih dana malo vise pa > javljam utiske. :) Vazi. Slike idu u galeriju :) ..
automobili.317 baker,
Da li nekog zanima kako zaobici carinu pri uvozu automobila (ovo nije nista nelegalno) radi se o registraciji automobila preko Vukovara i Belog Manastira. Da li vas zanimaju cene sa auto pijace u Vukovaru i Bijeljini? Registracija preko Bosne se produzava do 1. decembra (po odluci vlade Srbije). ..da bacim ovde info ? ..
automobili.318 spantic, -> #317, baker
> Da li nekog zanima kako zaobici carinu pri uvozu automobila > (ovo nije nista nelegalno) radi se o registraciji automobila preko > Vukovara i Belog Manastira. > > Da li vas zanimaju cene sa auto pijace u Vukovaru i Bijeljini? > > Registracija preko Bosne se produzava do 1. decembra (po odluci vlade > Srbije). > > ..da bacim ovde info ? Da, što pre. Koliko je to sve pouzdano?
automobili.319 baker, -> #318, spantic
> Da, sto pre. Koliko je to sve pouzdano? 100%. Moj otac je sebi uvezao BMW 520i '90god. U Dusseldorfu je placen 11.000DM, transport 1.000DM, usluga drzavljanina Srpske Krajine 200DM, carina 5% po kataloskoj vrednosti automobila oko 2350DM, i napokon prenos na BG za auto do 2000 kubika 5000 Dinara sto iznosi 16000DM. Takav auto se na Beogradskoj pijaci krece od 22.ooo do 28.ooo DM. Sta je potrebno: Auto sa stranim tablama Drzavljanin Srpske Krajine (Srpske Republike) Pare:>> Ako neko zeli mogu za odredjeni model da mu izracunam i obezbedim prenos 100% sigurno. mail me..
automobili.320 baker,
Mercedes SLK novi Mercedesov Roadster Fabricka cena 35.ooo dm. Kod nas i InterBaukomu kosta 63.ooo sa carinom i porezom. Imaju ga u metalik sivoj, plavoj i bordo boji. Pa ko voli (ima) nek izvoli. .. merced1.jpg
automobili.321 baker,
Fordov Van Galaxy . Fordov odgovor na VolksWagenovog Sharana. Mada je i ovim modelom Ford iza VW Sharana. .. galaxy.gif
automobili.322 baker,
FERRARI TESTAROSSA Najprodavaniji model FERRARIJA u Americi, Italiji i Francuskoj. Cena polovnih modela (Italija, Austrija) je oko 120.ooo dm za 91 godiste, a 95 godiste sa mnogim inovacijama u odnosu na stariji model je oko 15 do 20.ooo dm skuplji, (Nemacka, Svajcarska, Francuska) nesto je skuplji i krecu se do 150.ooo dm. Zanimljivost: Ferrari daje garanciju na vozilo od 3 do 5 godina sve zavisi od modela. ..revija automobila..
automobili.323 djcorto, -> #320, baker
> Mercedes SLK novi Mercedesov Roadster i ostali ... Par primedbi tehnicke prirode - kako ocito skeniras iz nekog prospektnog materijala, uradi despeckle, ako koristis photoshop. Time ce se izgubiti prilicno neprijatan tzv moire ili izmaglica. Probaj i malo vise od 100 dpi, kao i rezoluciju vecu od 320x200. Steta da ovako dobre makine ne mozemo i da malo zumiramo i proucavamo u detalje ;) Bube stizu sledece nedelje, nista odskenirano nije mladje od '74 O;)
automobili.324 calex, -> #323, djcorto
║ Probaj i malo vise od 100 dpi, kao i rezoluciju vecu od 320x200. Ë────────────── Ja sam radio sa 300 dpi a ispalo je negde oko 700x500, nisam baš uspeo da ga uvučem u 640x480 ali nije strašno. ║ Steta da ovako dobre makine ne mozemo i da malo zumiramo i ║ proucavamo u detalje ;) Ë────────────── Ipak su ove slike koje sam skinuo bile male, 15 na pola a4 pa neće baš moći da se zumira. A ni sami snimci nisu bili baš. Ipak, despecte pa posle blur spasiše koliko toliko slike. :) ║ Bube stizu sledece nedelje, nista odskenirano nije mladje od '74 Ë────────────── Ja se još dvoumim, čekam moderatora da se izjasni. ;)) Ni ovo što ja imam nije baš mlađe, sve je sa prospekta koji sam pokupio pre no što sam kupovao bubu, a to je bilo baš te godine. ;) Ima na slikama i onih dosta starijih od tvoje bube. :)
automobili.325 djcorto, -> #324, calex
> sam kupovao bubu, a to je bilo bas te godine. ;) Ima na slikama > i onih dosta starijih od tvoje bube. :) Ja sam krenuo od WW II i bube u vojnom izdanju, da ne kazem amfibije ;) Zatim slede po meni najlepse, iz pedesetih, pa jedna kao moja, samo u "malo" boljem stanju O;), pa malo kabrioleta i, naravno, Karmann Ghia. Knjiga je, inace, naslova VW Beetle, autor Clive Prew.
automobili.326 baker,
FERRARI TESTAROSSA Najprodavaniji model FERRARIJA u Americi, Italiji i Francuskoj. Cena polovnih modela (Italija, Austrija) je oko 120.ooo dm za 91 godiste, a 95 godiste sa mnogim inovacijama u odnosu na stariji model je oko 15 do 20.ooo dm skuplji, (Nemacka, Svajcarska, Francuska) nesto je skuplji i krecu se do 150.ooo dm. Zanimljivost: Ferrari daje garanciju na vozilo od 3 do 5 godina sve zavisi od modela. Na najnoviji model FERRARI 550 garancija je 5 god. ..revija automobila..
automobili.327 baker,
FERRARI TESTAROSSA 3 Najprodavaniji model FERRARIJA u Americi, Italiji i Francuskoj. Cena polovnih modela (Italija, Austrija) je oko 120.ooo dm za 91 godiste, a 95 godiste sa mnogim inovacijama u odnosu na stariji model je oko 15 do 20.ooo dm skuplji, (Nemacka, Svajcarska, Francuska) nesto je skuplji i krecu se do 150.ooo dm. Zanimljivost: Ferrari daje garanciju na vozilo od 3 do 5 godina sve zavisi od modela. Na najnoviji model FERRARI 550 garancija je 5 god. ..revija automobila.. ferari1.jpg
automobili.328 baker,
JAGUAR XJS 4.0 CONVERTIBILE AUTOMATIC CABRIO Ovaj model je experimentalno izasao 1983 godine na sajmu automobila u Londonu. Ali posto je fabrika Jaguar upala u finansijske probleme krajem '83, auto nije dosao do serijske proizvodnje. Posle pauze od dve godine i oporavka od skorog bankrota, Jaguar je izdao nekoliko modela, ali medju njima nije bio i ovaj (na slici), da bi se tek 1990 pocelo sa proizvodnjom serije XJS 4.0, 4.3, 5.0. U Nemackoj i Italiji se ovaj auto moze nabaviti za 72-75.ooo dm. ..revija automobila.. jaguar1.jpg
automobili.329 sonjab,
Šta se deša sa uvozom vozila na bosanske tablice i preregistracijom na SRJ i kakva je situacija sa uvozom vozila koja su na ovdašnje M CD tablice koja su manje od 3 godine u SRJ?
automobili.330 djcorto,
Evo konacno i buba :) Sve je skenirano iz knjige ciji je naslov VW BEETLE, autor je Clive Prew, Englez koji je zaljubljenik u bube, i ne samo to ... Pocinje od sledece poruke ... Sve slike su JPG, duza ivica je 640 pixela, RGB.
automobili.331 djcorto,
Pocinjemo sa ratnim modelima, jer se buba pre rata nije serijski proizvodila. Posle 1939, kada je zvanicno predstavljena pod tada aktuelnim simbolima :(, serijska proizvodnja je postojala samo za ratne svrhe, a fabrika je izgradjena novcem pretplatnika u akciji KdF, Kraft durch Freude. Ovo je amfibija, u terenskom izdanju, jedna postoji i u Beogradu. kw.arj
automobili.332 djcorto,
Odmah posle rata, na sasiji prethodne varijante, i sa karoserijom poznatog oblika ... bw.arj
automobili.333 djcorto,
Da, jos ih ima - godiste 1951, sa tablicom koja sve kazuje ... b51.arj
automobili.334 djcorto,
Isto godiste, ali frizirano - ovaj auto krasi naslovnu stranicu knjige, i ima motor od Tipa 4, tj VW 1500. b51f.arj
automobili.335 djcorto,
I dalje pedesete, ali kasnije, na kalifornijskom auto putu. Znaci raspoznavanja : jednodelni zadnji prozor, zadnja svetla sa dodatnim staklom. b51f.arj
automobili.336 djcorto,
1965. i veci prozori. Na dalje se povecavalo samo zadnje staklo, 1972. b65.arj
automobili.337 djcorto,
Prelepi kabriolet na bazi VW 1303. Proizvodnja Karmann. bcab.arj
automobili.338 djcorto,
Kad smo kod Karmanna - jedan od prvih. Prvi modeli su imali motore bube 1200 i 30 KS ;) Je li dosta ili da nastavim ? :) karmann.arj
automobili.339 baker,
Dodge Viper GSR/C 8000ccm 420ks 289km/h max. Price 49.ooo $ Pravi auto za omladinu :) ..revija automobila.. vipers.jpg
automobili.340 baker,
Red Dodge Viper RT-10 Verovali ili ne ovaj auto se moze videti i u Beogradu. Tacnije na Vozdovcu u sevisu "Curcic". Vlasnik automobila je Srdjan Curcic, kupio ga je 1993 god. u decembru. Auto kuca Zastava je uvezla 5 kom. ali nazalost posto nije prodat nijedan oni su vraceni u Americu. Cena u AKZ-u je bila sa carinom i porezom oko 120.ooo dm. Dzabe! ..revija automobila.. rvipers.jpg
automobili.341 baker,
Dodge Viper GT Coupe Malo jaca verzija od serijskog modela (RT-10). U Americi je ovaj auto proglasen za "Real First Car for American Youth".. Za sta bi ga kod nas proglasili :? Inace cena u Americi je 35.ooo $ A serijskog RT-10 29.ooo $ ..revija automobila.. bvipers.jpg
automobili.342 baker, -> #329, sonjab
> Sta se desa sa uvozom vozila na bosanske tablice i > preregistracijom na SRJ i kakva je situacija sa uvozom vozila > koja su na ovdasnje M CD tablice koja su manje od 3 godine u > SRJ? Evo kompletnog "puta" legalno 100%... Iz stranih zemalja preko Bosne (Zvornik, Brcko, Teslic, Bijeljina) ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Potrebno:- Pare! - Auto sa stranim tablicama (nikako ukraden) - Drzavljanin Republike Srpske Auto se vozi u jedan od gore navedenih gradova (zavisi od drzavljanina RS) radi carinjenja, carina se krece od 1% , 5% , 10% , 12% i 17% max. Koja ce se stopa primeniti to iskljucivo zavisi od carinika, tacno tako od carinika tj. koliko ga podmazes (od 50 do 200DM) to ti je carina manja, a ako izbegnes podmazivanje "rebnu" ce te odokativno. Kad se auto ocarini na ime drzavljanina RS on ga registruje na tkzv"Bosanske tablice" grada u kome je prijavljen drzavljanin RS. Kada dobije Reg. broj (moze i proba tablice) onda ga on prodaje Vama i sklapate kupoprodajni ugovor (obavezno overen). Sa tim ugovorom auto je Vas. Ukoliko je auto ocarinjen pre 22.10.1996 godine onda placate samo prelaznu taksu koja je max. 5000 din (zavisi od kola), kupoprodajni ugovor bi takodje trebao da bude pre 22.10.1996 god. Ako ste auto carinili posle 22.10.1996 god. onda vaze nove taksene stope do 2000ccm - 10.ooo din od '92 do '96 god. proizvodnje, -15% od '88 do '92 god. proizvodnje i -30% do '88 god. proizvodnje. Klase do 2000ccm su : - do 900ccm - od 900 do 1300ccm - od 1300 do 1600ccm - od 1600 do 2000ccm Preko 2000ccm je 13.ooo din, za sve klase isto. Posle placene takse vrsi se registracija koja zavisi od automobila i osiguranja. Ovakav vid uvoza automobila je odobren do 25. novembra, ali u Ljermontovoj govore o produzetku do 01.01.1997.god. Usluga prevoza automobila iz Nemacke, Italije i Svajcarske se krece od 500 do 2.ooo DM. Sto naravno zavisi od dogovora i mesta od dakle se auto dovozi, i naravno tip automobila. Usluga drzavljanina Republike Srpske je oko 200 do 400 dm. Odjavljivanje automobila u zemlji iz koje je dosao nije nikakav problem, to ucini onaj ko je dovezao auto. Sve vise informacije i pitanja mozete postaviti ovde u konfu ili mailu. (verovatno sve zanima, zasto bi onda krili) Ukoliko resite da se bolje upoznate sa ovim uslugama, mozete posetiti subotom auto pijace u Zvorniku i Bijeljini. Za prelaz preko grane treba Vam samo licna karta. Ako resite da idete javite mi se. Iz stranih zemalja preko Belog Manastira i Vukovara. ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Postupak je potpuno isti, stim da za Beli Manastir i Vukovar ne vazi ona stavka sa datumom do 22.10.1996 godine. Ovo za ovu semu ne vazi. Bilo koji datum carinjenja i kupoprodajnog ugovora podleze novim taksama. Auto pijaca u Vukovaru nedeljom je odlicno mesto za sklapanje posla, postoje i agencije ciji sluzbenici setaju pijacom i nude usluge ovog tipa. Ne brinite jos nisam cuo da je neko prevaren. U sustini svega ovoga zakljucak je sledeci. Za pare koje ste spremili da ovde kupite nekog Yugica, ovom semom mozete sebe obradovati nekim Golfom ili Kadetom a bogami i Fiat Tipom. Zato nemojte oklevati, jer se do sad pokazalo da u ovoj zemlji (kakva takva je) treba iskoristiti svaku priliku. Za M, P, E i CD tablice stvarno nemogu da pomognem, ali cu se raspitati. Trenutno se pregovara izmedju Makedonije i SRJ o smanjenju carine i dozvoli uvoza za vozila do 8 godina starosti. Sto se tice SRJ trenutne carinske stope su oko 44% i 20-25% poreza. Ali se suska da ce od Nove godine ukupne dazbine carine i poreza biti oko 30%. O ovome cemo znati kad Slobodan i Kertez postignu dogovor.(pritisnuti su od strane medjunarodnog fonda) Za sva pitanja slobodno me (e)mail-irajte... poz baker. ..
automobili.343 madamov,
Bilo koji benzin da sipam, auto jednostavno neće da se ugasi, pa moram naglo da puštam kvačilo ne bi li ugasio motor. Naravno, kvalitet goriva igra neku ulogu, ali ne preveliku. Šta može da bude problem i koliko bi koštalo njegovo otklanjanje?
automobili.344 djcorto, -> #343, madamov
> ulogu, ali ne preveliku. Sta moze da bude problem i koliko bi > kostalo njegovo otklanjanje? Lose ti je podeseno paljenje. Proveri dobro paljenje, kao i karburator.
automobili.345 baker,
Ajmo jos buba cabriolet! ..
automobili.346 ljubinko, -> #332, djcorto
Nema potrebe da fajlove saljes kao *.arj. Naime fajl B4W.JPG je dugacak 52685, a bw.arj 52.786, dakle duzi. Inace podrzavam slanje slika ovde. Ima li neko nesto o VOLVO automobilima ?
automobili.347 djcorto, -> #345, baker
> Ajmo jos buba cabriolet! OK .... Poslacu Hebmueller kabriolete, radjene krajem 40-tih i pocetkom 50-tih, DVOSEDE :) Ima i par klasicnih Karmann kabrioleta, cetvoroseda :) Samo dok odskeniram.
automobili.348 djcorto, -> #346, ljubinko
> Nema potrebe da fajlove saljes kao *.arj. Slanje *.arj je prouzrokovano cinjenicom da mi upload bilo kog *.jpg stalno puca. Ne znam gde je problem, niti imam vremena za istrazivanje, a povecanjeje relativno zanemarivo. No, pokusacemo :) Lepu Volvo reklamu imas na unutrasnjoj zadnjoj stranici Vremena ...
automobili.349 ljubinko, -> #348, djcorto
> Lepu Volvo reklamu imas na unutrasnjoj zadnjoj stranici Vremena Hvala.
automobili.350 olio, -> #344, djcorto
> Lose ti je podeseno paljenje. Proveri dobro paljenje, kao i > karburator. Ne mora da znaci. U benzin(obican i super) se nekad stavljalo olovo-tetraetil da poboljsa sagorevanje u cilindru motora, bas da se izbegne nekontrolisano paljenje, vec da to bude ravnomerno u komori za sagorevanje. Moja firma prodaje motorni benzin (MB95) u koji se ne dodaje nista osim tri osnovne komponente motornog benzina (sirovi benzin, piroliticki benzin i MTBE-opet derivat). Neznam kako to sada radi rafinerija Pancevo, mozda i oni ne dodaju olovo- tetraetil, vec samo neku farbu da bude zelen. To jos moram da proverim. I meni se na trabantu desavalo da iskljucim motor a on nastavi da "radi". A kod trabanta nema podesavanja, ni ventila ni karburatora, a paljenje je elektronsko(dvotaktni motor). Samo da napomenem bezolovni benzin nema olovo-tetraetila. Za bolje sagorevanje dodaju se jos neki organski derivati ali to ne mogu da pohvatam. Nastojacu. Ako ima neki tehnolog koji je zavrsio org.hemiju i bavi se naftom i derivatima slobodno neka se javi da promenimo misljenja. Pozdrav.Oliver.
automobili.351 sonem, -> #350, olio
>> Lose ti je podeseno paljenje. Proveri dobro paljenje, kao i >> karburator. >Ne mora da znaci. >U benzin(obican i super) se nekad stavljalo olovo-tetraetil da poboljsa >sagorevanje u cilindru motora, bas da se izbegne nekontrolisano paljenje, >vec da to bude ravnomerno u komori za sagorevanje. Tetraetilolovo (TEO), tetrametilolovo (TMO) i druga slicna jedinjenja sa olovom(TMO, DDO, ETO), se i dan danas dodaju "super" (98) i "normal" (86) benzinu.Ove muckalice su neophodne za rad savremenih motora (recimo od 1960), i spadaju u grupu antidetonatora. U cilindru motora smesa mora da sagoreva odredjenom brzinom, a ne suvise naglo. Boljka ciste benzinske mesavine je da pri malo vecem pritisku i temperaturi sagoreva bas onako kako motoru ne godi i zbog toga mora nesto da mu se doda da bi reakciju sagorevanja malo primirilo. Dok antidetonatori nisu pronadjeni pravljeni su motori sa maksimalnom kompresijom od ~ 4.75, jer je ovo bila najvisa vrednost koja nije uzrokovala detonatno sagorevanje. Tek je primena doticnih jedinjenja omogucila primenu kompresionih odnosa koji su danas prisutni (9,10 pa i vise), sto omogucava izvlacenje vece snage iz iste zapremine. >Moja firma prodaje motorni benzin (MB95) u koji se ne dodaje nista >osim tri osnovne komponente motornog benzina (sirovi benzin, piroliticki >benzin i MTBE-opet derivat). >Ne znam kako to sada radi rafinerija Pancevo, mozda i oni ne dodaju olovo- >tetraetil, vec samo neku farbu da bude zelen. To jos moram da proverim. Kada se zbog poostravanja propisa u pogledu izduvne emisije pojavila potreba za primenom katalizatora, olovni antidetonatori su postali problemcic. Olovna jedinjenja koja se nalaze u izduvnim gasovima vrlo brzo dovode do njegovog zapusenja i unistenja. Stoga se moralo u benzin ubacivati nesto drugo sto bi imalo bar slicna antidetonatorska svojstva, a da ne bude na bazi olova. I tako se pocelo sa primenom oksigenata - MTBE, ETBE...i nastadose "bezolovni" benzini. Povecanje oktanskog broja ovim jedinjenjima nije tako jeftino i jednostavno kao onim sa olovom i zato komercijalni bezolovni benzini imaju svega 95 oktana. Uzgred cini mi se da ovi dodaci ne daju boju benzinu vec upravo specijalna boja. E sad sto se tice rada motora i posle njegovog "gasenja", ovako sa teorijske strane uzroci mogu biti razliciti: 1) Gorivo je stvarno dz kvaliteta, tj. suvise niske oktanske vrednosti. I po iskljucenju sistema za paljenje pojedina mesta u komori ostaju dovoljno vrela da omoguce paljenje smese (npr. elektroda svecice). Ako je gorivo lose onda upravo dolazi do tog tzv. povrsinskog paljenja. Medjutim lose gorivo mora da pravi probleme i pri normalnoj voznji (npr. kliktanje pri ubrzanju), a ne samo pri gasenju. 2) Ako je gorivo dobro onda treba pronaci sta to toliko usijava pojedine delove komore. Podesenost paljenja direktno utice na detonantnost sagorevanja (kliktanje). Sto je paljenje ranije to je detonatno sagorevanje intenzivnije. Medjutim povrsinsko paljenje (npr. na vreloj svecici), je necujno i ne moze se izbeci pomeranjem tacke paljenja. Znaci da moment paljenja indirektno utice na paljenje bez varnice, tj. lose paljenje dovodi do naglog sagorevanja koje onda pregreva nesto u komori. Ako je tako, onda kao problem treba da se javi i tesko paljenje zagrejanog motora. Ne vidim kako karburator tj. sastav smese moze da dovede do ovog problema. Naravoucenije ovog mojeg filozofiranja je da se problem krije u sistemu paljenja ili u potpuno neodgovarajucim svecicama. Ko je stigao do ovde i preziveo davljenje nek' bude pozdravljen od Nenada.
automobili.352 pecinko,
Da nema neko možda neku sličicu MINI MORIS-a...?
automobili.353 baker, -> #352, pecinko
> Da nema neko mozda neku slicicu MINI MORIS-a...? INNOCENTI MINI MORIS Italijanska firma INNOCENTI za preradu i doradu automobila je u ovaj mali autic spakovala motor od 1600 ccm i 105 KS. Potrosnja je oko 8,5L, a max. brzina oko 180-200km/h. Naravno zbog stabilnosti je spusten na odnos 30-12 sto je negde oko 8cm od zemlje, i otezan je olovom u sajtnama na oko 850kg. Cena ovakvog modela je oko 5.ooo do 7.ooo dm u Italiji. ..revija automobila.. mmoris.jpg
automobili.357 baker,
Ferrari F-40 MePex Grand Tourismo Europo 1996 Samo ime kaze... inace ovaj auto je vozio nas as automobilizma Pavle Kommnenovic. Zbog losih rezultata Pavle je odustao. I pored opomena mehanicarima auto je na svakoj trci crkavao. Italijanski tim za koji je vozio je u ovaj auto ulozila 1.3oo.ooo dm. I za toliko para da auto ne valja... neverovatno zar ne.. ..revija automobila.. f40.jpg
automobili.358 baker,
Sledecih nekoliko slika se odnosi na serijsku verziju ovog velicanstvenog automobila... Motor - V8, 3000 ccm, turbo punjac, 450 KS, 6000 o/min. Menjac - sa 6 stepeni prenosa Kvacilo - karbonium sa duplom lamelom Tezina vozila - 1000 kg. Max. brzina - 320 km/h Ubrzanje - 0-100 za 3,5 sec. 0-200 za 10 sec. Cena novog 350.000.000 lira. ..revija automobila.. f40a.jpg
automobili.359 baker,
Zadnja hauba se otvara ovako... ..revija automobila.. f40b.jpg
automobili.360 baker,
Sediste koje ulazi u dodatnu opremu. Proizvodjac, naravno RECARO.. ..revija automobila.. f40c.jpg
automobili.361 baker,
Enterijer Prost ali mocan... obrtomer u prvom planu, tj. brzinomer je zbog psihickih razloga izbacen.. ..revija automobila.. f40d.jpg
automobili.362 baker,
"Standardna sirina felni" ..revija automobila.. f40e.jpg
automobili.363 pecinko, -> #353, baker
"> INNOCENTI MINI MORIS "> "> Italijanska firma INNOCENTI za preradu i doradu automobila je u Hvala na slici i tekstu. ;)
automobili.364 tomislavr, -> #358, baker
> Ubrzanje - 0-100 za 3,5 sec. > 0-200 za 10 sec. Smanji malo ;) Ubrzanje je negde oko 4.5 sec, a do 200 Formula 1 ide za oko 6 sec. pa ti vidi ;) Inace retki su sportski automobili koji ubrzavaju za manje od 4 sec. do 100km/h. Recimo novi F50 ide za 3.7, cuveni Porsche 959 mislim da ubrzava do sto za 3.9 sec. Ipak najbolji sportski auto danasnjice McLaren F1, ubrzava za 3.2 sekunde do 100 km/h. Za neupucene nije u pitanju bolid F1, vec sportski auto koji su kontruisali inzenjeri iz McLaren F1 tima, a tera ga, naravno, Nemacki motor - BMW od 6000 ccm od oko 650 konja! Do sada jedini odgovor na ovu zver su dali (naravno) Porsche-ovi inzenjeri ove godine na 24 casa LeMana, gde su ga i porazili.. Nema kola dok ga Nemac ne napravi.. ;)
automobili.365 pifat,
Tyrrell je kompletirao vozace za novu sezonu. Sem Mike Sala, i Jos Verstapen je potpisao ugovor za 1997.
automobili.366 olio, -> #351, sonem
> Ko je stigao do ovde i preziveo davljenje nek' bude Mozda ovo pomogne nekom sto si detaljno obrazlozio. Inace moja firma u ovaj benzin sipa i boju, samo neznam kakvu, mislim neku zeleno-plavu. Poz.Oliver.
automobili.367 mileusna, -> #364, tomislavr
>> Nema kola dok ga Nemac ne napravi.. ;) Potpisujem...
automobili.368 adrok, -> #367, mileusna
> nema kola što ga Nemac napravi tačno ali pre toga Francuz treba da ih izmisli Što Francuz izmisli a Nemac napravi to je ono pravo
automobili.369 zeljkoj, -> #368, adrok
> tačno ali pre toga Francuz treba da ih izmisli Tako je! :) Uz poruku prilažem slike Renoovog Safrana, Megana i Lagune. renault1.zip
automobili.372 lmedic,
InInteresuju me oznake za dizne karburatora SOLEX 30PIC(T)3 za bubu 1300.Takodje me intersuju i njihovi promeri.
automobili.373 zvlaki,
Mozda je trebalo u temu elekton ali... Doslo mi je pod ruke nesto sto bi trebalo da bude brojac obrtaja motora.Na kutiji se nalazi 15 led dioda,a na izlazu ima 4 zice. Dve su plus i minus, a one druge dve neznam gde bi trbalo da se vezu.Inace to treba staviti u Reno 4 tl. Predpostavljam da treba na bombinu,ali gde.Na bobini su osim onog kabla koji ide do razvodne kape, privezane i jos dve zice,jedna ide do razvodne ruke,a druga valjda do alternatora. hvala
automobili.374 ppecanac,
Evo slike automobila koji ulazi u legendu... leg.arj
automobili.375 mila, -> #373, zvlaki
> Doslo mi je pod ruke nesto sto bi trebalo da bude brojac obrtaja motora.Na > kutiji se nalazi 15 led dioda,a na izlazu ima 4 zice. Dve su plus i minus, > a one druge dve neznam gde bi trbalo da se vezu.Inace to treba staviti u > Reno 4 tl. Predpostavljam da treba na bombinu,ali gde.Na bobini su osim > onog kabla koji ide do razvodne kape, privezane i jos dve zice,jedna ide do > razvodne ruke,a druga valjda do alternatora. Jedna od dve nejasne ti žice dovodi struju za osvetljenje instrumenta, i vezuje se na prekidač pozicionog (srednjeg) svetla, a druga na "bobinu", odnosno indukcioni kalem, tamo gde je priključen kabl koji ide na razvodnik, ili, ako ti je tako lakše, zakači na razvodnik tamo gde dolazi taj kabl s "bobine". Nadam se da će ovo kratko uputstvo malo olakšati, ali ako treba još informacija ili kakva pomoć. javi. :)
automobili.376 tomislavr, -> #369, zeljkoj
>> tačno ali pre toga Francuz treba da ih izmisli > Tako je! :) Poznat je jedan Francuz, koji se inace zove Karl Benz ;), i koji je 31.01.1889. godine patentirao motor sa unutrasnjim sagorevanjem. Taj datum se inace uzima za osnivanje jedne firme, koja u svetu automobila znaci isto kao IBM u svetu racunarstva. Ta firma je imala vise patenata u automibilskoj industriji nego bilo koja druga, i neretko se kaze da je 20 godina tehnoloski ispored svih... Naravno radi se o poznatoj Francuskoj kompaniji Mercedes-Benc ;)
automobili.377 supers, -> #374, ppecanac
>> Evo slike automobila koji ulazi u legendu... Stojadin Forever :) Da nema neko *slučajno* sliku Zastave 101 GTL? :) Ova priložena je model iz sedamdesetih...
automobili.378 zeljkoj, -> #376, tomislavr
> Poznat je jedan Francuz, koji se inace zove Karl Benz ;), i > koji je 31.01.1889. Dobro, on je izmislio motor sa unutrašnjim sagorevanjem, ali prvi automobil (na parni pogon) je napravio Nikola Kinjo, još 1770. godine.
automobili.379 mila, -> #378, zeljkoj
>> Poznat je jedan Francuz, koji se inace zove Karl Benz ;), i >> koji je 31.01.1889. > > Dobro, on je izmislio motor sa unutrašnjim sagorevanjem, ali prvi automobil > (na parni pogon) je napravio Nikola Kinjo, još 1770. godine. Nije li motor SUS izmislio izvesni OTTO? ;)
automobili.380 tomislavr, -> #379, mila
> Nije li motor SUS izmislio izvesni OTTO? ;) Moguce O:). Mada, Otto ili Karl, nije bitno - bitno je da je Francuz ;)
automobili.381 baker,
Video sam jutros roze Karmana skroz slupanog odpozadi! ..izgleda da je auto bas malerican! ..
automobili.382 djcorto, -> #381, baker
> Video sam jutros roze Karmana skroz slupanog odpozadi! :(((((((((((((((( Baci opet telefone i adrese onih tvojih bubista, meni je riknuo anlaser :( Gurka u NS u dva ujutru je bas lepo iskustvo ;) Ima li ko 6V anlaser za bubu '66 ?
automobili.383 sjocic, -> #382, djcorto
├> Baci opet telefone i adrese onih tvojih bubista, meni je riknuo ├> anlaser :( Gurka u NS u dva ujutru je bas lepo iskustvo ;) ├> ├> Ima li ko 6V anlaser za bubu '66 ? 1. Možda nije riknuo, možda je samo kabl spao (desilo mi se jednom) 2. Ako nema mehaničkih oštećenja možeš da ga premotaš.
automobili.384 danica,
Skoro sam kupio BMW 1802 iz 1974. pa me interesuju misljenja poznavaoca istog.Uzgred crk`o mi je ventilator koji greje/hladi kabinu,pa da li neko zna gde mogu da ga nadjem i da li eventalno odgovara neki drugi motor posto predpostavljam da je on problem. Unapred hvala
automobili.385 baker, -> #384, danica
> kabinu,pa da li neko zna gde mogu da ga nadjem i da li eventalno U principu mozes od bilo kog auto da uzmes. ..
automobili.386 zodiac,
Pomagajte !!! Hitno kupujem delove (uslovno receno) za YUGO 45: -motor bez agregata -sofersajbnu -amortizere Pozeljno sa nekog novijeg, havarisanog jugica. Takodje bih znao da cenim sve informacije i iskustva u vezi sa remontom motora u IMR-u. Valja li to cemu i koliko kosta ? Pozdrav Sale
automobili.387 dule.n,
Da li neko od vlasnika Renoa 4 zna čemu služi jedan od prekidača, u grupi od tri prekidača, levo od volana? Jedan je za uključenje brisača, drugi za ventilator za grejanje, ali čemu služi treći prekidač? Reno 4 je 1979. godište, 850ccm.
automobili.388 djcorto, -> #383, sjocic
> 1. Mozda nije riknuo, mozda je samo kabl spao (desilo mi se > jednom) Ovo je prvo provereno, nije. > 2. Ako nema mehanickih ostecenja mozes da ga premotas. Sto ce se i desiti ...
automobili.389 zeljkoj, -> #387, dule.n
> Jedan je za uključenje brisača, drugi za ventilator za > grejanje, ali čemu služi treći prekidač? Možda za uključivanje sva četiri migavca?
automobili.390 pifat,
Bogohulna scena na Voždovcu, kod Centralnog groblja: Darvinova ulica, parkiran (koliko se moglo videti pod čkiljavim uličnim osvetljenjem) srebrnastosivi Jaguar XJ6 u odličnom stanju, sa probnim tablicama iz Bijeljine. Na auto je montirana kuka i 2 (dve) prikolice. Prva i logična asocijacija mi je punokrvni engleski galoper kome je džambas privezao špediterska kola. No further comment!
automobili.391 djcorto, -> #390, pifat
> ulicnim osvetljenjem) srebrnastosivi Jaguar XJ6 u odlicnom > stanju, sa probnim tablicama iz Bijeljine. Na auto je montirana Tablice dovoljno govore ... :(
automobili.392 biber,
Za ljubitelje "bube"! Jedna atraktivna slika. chepbl02.jpg
automobili.393 sav.gacic, -> #390, pifat
> uličnim osvetljenjem) srebrnastosivi Jaguar XJ6 u odličnom > stanju, sa probnim tablicama iz Bijeljine. Na auto je montirana > kuka i 2 (dve) prikolice. Žvaka za seljaka... Srce mi se cepa :(
automobili.394 ratman,
Zna li neko, koliko kosta trenutno, i otprilike tehnicki pregled za kola u klasi Yugo, iz cca.90-91 godine? Pitam tek onako, da se ne onesvestim..:) Pozdrav, Dejan.
automobili.395 zeljkoj, -> #394, ratman
> Zna li neko, koliko kosta trenutno, i otprilike > tehnicki pregled za kola u klasi Yugo, iz cca.90-91 > godine? Pitam tek onako, da se ne onesvestim..:) Sam tehnički pregled je jeftin - oko 40 dinara. E sad, za registraciju ćeš da pukneš malo više... :)
automobili.396 ratman, -> #395, zeljkoj
Ustvari, to sam i mislio- registracija+osnovno osiguranje- pogresno sam napisao -tehnicki pregled, kako se obicno kaze... Kol'ko to sve kosta? Pozdrav, Dejan.
automobili.397 baker,
NAJBOLJI BUBA servis u gradu! 444-25-50 Gospodara Vucica 1 Sve za BUBE! Servis inace vode dva momka koji su zaljubljenici doticnih automobila. Rade sve vrste prepravki tj. prave kabrio bube, bagi bube, sire felne i kontrafelne, farbanje limarija i sve sto vi zamislite. Polovne i nove delove po najjeftiniji su kod njih. I sto je stvarno dobro za sve modele, imaju sve , ako nemaju tog trenutka reci ce vam dodzite za dva tri dana i bice, i stvarno je tako. Imaju ATS-ove kataloge za "budzenje" buba iz kojih mozete izabrati nesto. Zelena buba poznatija kako "slem" (spustena do poda, parkirana u Balkanskoj ulici" je njihov rad, ugradili su joj porsheov motor. Zovite ih i uverite se. p.s. ovo nije oglas, vec obavestenje svim "bubistima" :)) ..
automobili.401 baker,
The BMW Z3 roadster red version. 1.8 Tezina (prazan) - 1225kg Max. tezina - 1400kg Cilindri/ventili - 4/2 Kubikaza - 1796 ccm Kompresija - 9.7 Snaga - 85 KS pri 5500 obr/min Max. brzina - 194 km/h Ubrzanje 0-100km/h - 10.5 sec. Potrosnja (grad) - 10.9 l/100km (ekonom) - 5.9 l/100km (put) - 7.8 l/100km Kapacitet rezervoara - 51 L Akumulator - 55Ah Materijal - Steel Dimenzija pneumatika - 205/60 R 15 felne - 6 1/2 J x 15 Cena - 33.ooo dm + 44% carine = 47520 dm + 25% poreza = 59400 dm Prodaje Auto kuca "Radulovic". .. bmw1.jpg
automobili.402 baker,
The Z3 BMW roadster blue version 1.9 Tezina (praznog) - 1250kg Max tezina - 1425kg Cilindri/ventili - 4/4 Kubikaza - 1895 ccm Snaga - 103 KS pri 6000 obrt/min. Kompresija - 10.0 Max. brzina - 205 km/h Ubrzanje 0-100km/h - 9.5 sec. Potrosnja (grad) - 11.4 l/100km (ekonom.) - 6.0 l/100km (put) - 8.0 l/100km Kapacitet rezervoara - 51 L Dimenzija pneumatika - 205/60 R 15 felne - 7 J x 15 Materijal - Alloy Akumulator - 55Ah Cena - 34.350 dm + 44% carina = 49464 dm + 25% porez = 61830 dm Prodaje Auto Kuca "Radulovic".. .. bmw2.jpg
automobili.403 baker,
The Z3 BMW roadster silver version rear view. Sirina - 1692 mm Visina - 1288 mm Duzina - 4025 mm Raspon izmedju osovina - 2446 mm Raspon izmedju prednjih - 1411 mm Raspon izmedju zadnjih - 1427 mm Unutrasnji prostor - 954 mm Gorivo - Unleaded Prodaje Auto Kuca "Radulovic".. .. bmw3.jpg
automobili.404 djcorto, -> #397, baker
> p.s. ovo nije oglas, vec obavestenje svim "bubistima" :)) Dugujem ti bar pice :)
automobili.405 mila, -> #396, ratman
> osiguranje- pogresno sam napisao -tehnicki pregled, > kako se obicno kaze... > Kol'ko to sve kosta? > Svi troškovi, red veličina, naravno, za "Yugo 45" bi trebalo da ne prelaze cifru od 130 nemaca. :)
automobili.406 ratman,
Ako moze neko da mi preporuci nekog solidnijeg automehanicara- trebao bih da promenim kuplung lamelu (verovatno i korpu) na Yugo Coral-u 65. Bilo bi pozeljno da ima kanal i tako to, i da je posten, da nema obicaj da ponesto capi-zameni sa kola (jer je zahvat prilicno obiman). Inace, jos me interesuje gde ima da se relativno jevtino nadje k.lamela i koliko orijentaciono to dodje (valjda je ista kao za Yu-Coral 55)? Thanx! Pozdrav, Dejan
automobili.407 hercog, -> #406, ratman
(*> Ako moze neko da mi preporuci nekog solidnijeg automehanicara- trebao Auto servis RUSKI, Banovo brdo... Sale
automobili.408 mila, -> #406, ratman
> koliko orijentaciono to dodje (valjda je ista kao za Yu-Coral 55)? > > Thanx! Pozdrav, > Dejan Prvo: nije ista lamela za 55 i 65, jer je 65 sa motorom od 1300ccm. prema tome, potraži lamemu za Yugo ili 101, svejedno, ali za 1300cmm, pa onda kad to kupiš, a košta orijentaciono, od 150 do 250 din, (pro- veri u više prodavnica, cene se drastično razlikuju) odeš u servis "Rajan", koji se nalazi na Krstu, ugao Jovana Rajića i Cerske (Cerska je paralelna s južnim bulevarom), i to tamo košta oko 40 nemaca za zamenu, a sigurno pošteno obavljaju posao. Ako dolaziš u Kragujevac, Javni se (mail) pa da se dogovorimo, mogu da ti pomognem. :)
automobili.409 luckyluciano,
================================== MENJAM FICU 750 ZA 486-ticu ==================================
automobili.411 kmilan,
Ima li neko 3D model bolida formule 1?
automobili.412 baker,
From: "Pat A Gartman" Subject: HUMOR: Yugo jokes Couldn't resist passing this on :) Q. How do you make a Yugo accelerate from zero to 60 mph in less than 15 seconds? A. Push it off a cliff. Q. What is found on the last two pages of every Yugo owner's manual? A. The bus schedule. Q. What did the parts dealer say when the customer said, "I'll take a set of wiper blades for my Yugo"? A. "Sounds like a fair trade to me." Q. Why do Yugos come with heated rear windows? A. To keep your hands warm while you're pushing them. Q. What do you call a Yugo at the top of a hill? A. A mirage. Q. What do you call two Yugos at the top of a hill? A. A miracle. Q. How do you double the value of a Yugo? A. Fill up the gas tank. Q. What do you call a Yugo with brakes? A. Customized. Q. How do you make a Yugo go faster downhill? A. Turn off the engine. Q. Why don't Yugos sustain much damage in a front-end collision? A. The tow truck takes most of the impact. Q. What do you call Yugo passengers? A. Shock absorbers. Q. How do you improve the appearance of a Yugo? A. Park it between two 914s. Vidite li vi ovo, to je bezobrazluk!
automobili.413 calex, -> #412, baker
> Subject: HUMOR: Yugo jokes > Vidite li vi ovo, to je bezobrazluk! A posle mu ti farbaj felne u roze. ;) BTW, ima negde malo više ovoga pa ako nađem ...
automobili.414 dule.n, -> #413, calex
=> A posle mu ti farbaj felne u roze. ;) BTW, ima negde malo više => ovoga pa ako nađem ... Davaj, davaj... :)
automobili.415 baker,
Ovaj auto je za Novu Godinu dodeljen u nagradnoj igri BINGO, nekome u selu Djurdjevo. Blago njemu...uz auto je dobio i 3.ooo.ooo dinara... ..da ima za gorivo.. m290e.jpg
automobili.416 baker,
Mercedes 500SL i sve je receno... m500sl.jpg
automobili.417 mcikota,
Na prodaju buba 1300 ! Pogledati u malim oglasima:razno
automobili.418 djcorto, -> #412, baker
> Vidite li vi ovo, to je bezobrazluk! Jok, istina ;> Pogotovo poslednje - 914 je VW-Porsche ... e, tu su i mene uvredili :))))))))