EXTRA.9

08 Dec 1995 - 14 Feb 1998

Messages - automobili

automobili.419 baker, -> #414, dule.n
> Davaj, davaj... :) Za koji dan prenosim... ..
automobili.420 djcorto, -> #417, mcikota
> Na prodaju buba 1300 ! Pogledati u malim oglasima:razno E, kakav si .... :( Daj i ovde ;)
automobili.421 mcikota, -> #420, djcorto
>> Na prodaju buba 1300 ! Pogledati u malim oglasima:razno > > E, kakav si .... :( Daj i ovde ;) Na prodaju buba 1300 nemacka 71 godiste tirkiz zelena,crni branici sredjena,muzika nije radjena generalna Cena :2500 D.. (nije fiksna) mail
automobili.422 integra,
Gledajte i sanjajte!!! e320
automobili.423 sjocic, -> #418, djcorto
├> Pogotovo poslednje - 914 je VW-Porsche ... e, tu su i mene Zar nije 914 Audi-Porsche ?
automobili.424 vdunic,
Jel' može neko da mi napiše nešto o automobilu marke Chevrolet Bereta GTZ 2300.Karakteristike, vozne osobine i recimo po kojoj ceni može da se nađe '91 godište.
automobili.425 luckyluciano, -> #423, sjocic
¸¸> Zar nije 914 Audi-Porsche ? Ja mislim da su Audi i VW "pod jednim krovom" tako da je prakticno isto !?! ( bar tako ja mislim ) Lucky Luciano
automobili.426 djcorto, -> #423, sjocic
> Zar nije 914 Audi-Porsche ? Jok. VW-Porsche 914 je bio pokusaj da se napravi "narodski" Porsche. Motori su bili od serije VW 411, 2000 kubika, sa ubruzgavanjem itd, a auto je bio dvosed targa, tj sa krovom na skidanje. Simpaticna naprava, otprilike na slicnu temu je radjen FIAT X 1/9, ako se neko seca. Ako nadjem neku sliku istog, poslacu ...
automobili.427 djcorto, -> #425, luckyluciano
> Ja mislim da su Audi i VW "pod jednim krovom" tako da je > prakticno isto !?! ( bar tako ja mislim ) Dobro mislis :) Pod istim tim krovom su i Skoda i Seat.
automobili.428 djcorto,
Nesto malo klasicnih buba ... vws.arj
automobili.429 djcorto,
I jos malo ... :) vws2.jpg
automobili.431 djcorto,
Other VW Sites ----------------------------------------------------- Other VW Web Sites Tested and inspected by yours truly... If you'd like to see your site listed here, please drop me a line at dgibbons@oroad.com. I'll try to add it as quick as possible. New Links * Check it out! The Concept 1 has it's own site now. * The home of the crazy Beetle Projects * VW Bug, Bus, and Ghia stuff * The Tenessee Valley Volkswagen Association Home Page * The Beetle Convertible Club Switzerland * Micha's Volkswagenseite - German only * The Volkswagen Saga - You'll laugh, you'll cry, you'll hurl * The WWW ael Holve's custom bui sr. FV ,enss,alt More Fmuait links to oFV. * The MTV-Most-Mobiehi r h bt -ry inks to other c ie vtc. f Limbo te O in and service of air-cooled otl te alifornia Pacific partsrles * P.I.P.'s home pge,s wye tite * Stephenglk Shri ks er Woma vise MB K rl*ples Cs T Fs *d'u oHover - a must se Aosagtherf hews eb Server Ge y fix o et auomWhen heder, i K Samba S t Davy's VW Mae thsPage fetisu * David Schwarze's V ylsHomeeAdleloved 2nnakkonen's Finnish Notchback * MmPa abr ge Back toeb
automobili.432 djcorto, -> #431, djcorto
Nesto nije u redu ... evo HTMLa vwsites.htm
automobili.434 ljubisha,
Ferrari F40 1026*467 72*72dpi 16Mil. ferrari.jpg
automobili.435 baker,
Cuo sam da postoji nacin da se farovi na automobilu mogu nastelovati kako da bacaju pravilno, nekakvim principom "na zid". Zna li neko nesto o ovome ? ..
automobili.436 bujic.p, -> #435, baker
> Cuo sam da postoji nacin da se farovi na automobilu mogu nastelovati > kako da bacaju pravilno, nekakvim principom "na zid". Slede podaci za usmeravanje svetlosnih snopova farova kod zastave 101,a uz male korekcije se mogu primeniti i na druge automobile. Kontrola usmerenosti svetlosnih snopova farova treba da bude izvršena pri rasterećenom vozilu sa propisanim pritiskom u gumama. Postaviti vozilo na ravnu podlogu, na 5m od belog zida. Povući na zidu par vertikalnih linija a-a, na rastojanju A=103cm koje odgovara rastojanju centara farova. Zatim povući horizontalnu liniju b-b na rastojanju B od tla. B = C - 10,5cm kod novog vozila B = C - 9cm kod vozila koje je prešlo preko 1500km C = visina centara farova od tla Uključiti oborena svetla i pomoću 2 vijka koji se nalaze sa zadnje strane farova podesiti usmerenost snopova, vodeći računa da: - horizontalna granična linija između neosvetljene i osvetljene zone bude na liniji b-b - kose granične linije, nagnute na gore pod uglom od 15 stepeni počinju iz tačaka preseka P vertikala a-a i horizontale b-b Da bi lakše shvatio kako to sve izgleda, evo i jedne male skice u jpg formatu. pozdrav, Buki farovi.jpg
automobili.437 sjocic,
Zamolio bih za savet (preporuku) oko izbora automobila - naime u pitanju je trilema izmedju Fiat Punta, Opel Corse, i VW Pola - koji kupiti ? Sva tri modela su priblizno ista po ceni (oko 12000) pitanje je samo koji je najkvalitetniji, pouzdaniji , bolji ... Mozda ima i nekih drugih predloga (Suzuki Svift npr.) ali o doticnom ne znam bas nista osim da se sklapa u Madjarskoj, tako da je svaki savet (iskustvo) dobrodosao :)
automobili.438 nenad, -> #437, sjocic
> Zamolio bih za savet (preporuku) oko izbora automobila - > naime u pitanju je trilema izmedju Fiat Punta, Opel Corse, > i VW Pola - koji kupiti ? Sva tri modela su priblizno ista > po ceni (oko 12000) pitanje je samo koji je najkvalitetniji, > pouzdaniji , bolji ... Ja bih u svakom slučaju zaobišao italijanski nagoveštaj onoga što treba da bude automobil. ;) A pošto volim američka kola, izabrao bih Opel. Nadam se samo da su promenili tu Corsu od kada je predstavljena, a ima tome skoro 10 godina.
automobili.439 zeljkoj, -> #437, sjocic
> naime u pitanju je trilema izmedju Fiat Punta, Opel Corse, > i VW Pola - koji kupiti ? Sva tri modela su priblizno ista U toj klasi... Renault Clio.
automobili.440 nenad, -> #438, nenad
> A pošto volim američka kola, izabrao > bih Opel. Nadam se samo da su promenili tu Corsu od kada je > predstavljena, a ima tome skoro 10 godina. Juče sam video novu Corsu i menjam mišljenje. ;) Btw, dokle ćeš ti da se akaš sa tim malim kolima? Te Suzuki, te Corsa, te... Ako već kupuješ uzmi brate nešto gospodski gde možeš da sedneš i voziš se ko čovek.
automobili.441 sjocic, -> #440, nenad
-> Juče sam video novu Corsu i menjam mišljenje. ;) Da li si je vozio, ili samo gledao pa promenio misljenje ? :) -> Btw, dokle ćeš ti da se akaš sa tim malim kolima? Te Suzuki, te -> Corsa, te... Ako već kupuješ uzmi brate nešto gospodski gde možeš -> da sedneš i voziš se ko čovek. Cekaj, jesi li ti bese onaj sa Spacekom ? ;)
automobili.442 djcorto, -> #441, sjocic
> Cekaj, jesi li ti bese onaj sa Spacekom ? ;) Jel to bese ono od cega je nastala Dijana ? ;> NHF ;)
automobili.443 nenad, -> #441, sjocic
> Da li si je vozio, ili samo gledao pa promenio misljenje ? :) Video (ispred JAT-a tu kod mene u kraju), ali ja u principu ne volim mala kola pa nisam baš objektivan. Ne volim da krivim vrat i kičmu, a najviše me nervira kada moram da sklanjam nogu svaki put kada hoću da promenim brzinu. :( Pohvalno je ipak što ima četvoro vrata. Ipak izgleda nekako okruglo, šareno, ko igračka... > Cekaj, jesi li ti bese onaj sa Spacekom ? ;) Spaček je drugo. ;) Em što ima menjač pored volana, em što može da se otvori krov, em što nema "kanal" po sredini koji troši prostor, već sam se u njemu poslednji put vozio kada sam bio znatno manji pa mi nije smetala skučenost. :)) A povrh svega je cool, nije ti žao ako ga uprljaš ili oštetiš, uglavnom sve možeš i sam da popraviš, delove pravi svaki plastičar iz Pazove koji drži do sebe, a ako je baš i nepopravljiv, baciš ga i kupiš novi. :)))
automobili.444 nenad, -> #442, djcorto
> Jel to bese ono od cega je nastala Dijana ? ;> I Dijana, i AMI 8, i onaj vojni džip. Najkloniraniji auto na svetu. ;) Jedini kome umesto ulja možeš da nacediš banane i da on i dalje ide. :)) Pre su ga reklamirali sa "Auto koji se drži puta i onda kada puta više nema." A ima i onaj vic kada je neki naš čovek odvezao Spačeka u Bugarsku i ušao u neku prodavnicu, a kad je izašao vidi jednog Bugarina kako zagleda auto, pipka ga, gura... Pita ga ovaj šta gleda, a Bugarin će: "Ma gledam esil ga sam sklepal il ti je neki pomagal" ;))
automobili.445 zeljkoj, -> #444, nenad
> I Dijana, i AMI 8, i onaj vojni džip. Najkloniraniji auto na > svetu. ;) Dijana ruleZ! :) Eh... kad se setim kakav je to auto bio... Jedino što joj grejanje nije jača strana (zimi se smrzneš :).
automobili.446 djcorto, -> #444, nenad
> I Dijana, i AMI 8, i onaj vojni dzip. Najkloniraniji auto na > svetu. ;) !!!!!!!!!!! Mislis Citroen Mehari? Ima jedan u Karnegijevoj, sa francuskim tablicama. Ruzno i savrseno prakticno, kao i Spale. Jednom recju savrseno. Nisi ti mene razumeo, ili jesi, a pravis se ;)
automobili.447 zeljkoj, -> #446, djcorto
> tablicama. Ruzno i savrseno prakticno, kao i Spale. Jednom > recju savrseno. Spaček ružan? Onakva elegancija... a tebi je to ružno? :) Ozbiljno bre.
automobili.448 sjocic, -> #443, nenad
├> Pohvalno je ipak što ima četvoro vrata. Ipak izgleda nekako ├> okruglo, šareno, ko igračka... Jeste, s prednje strane je stvarno nekako glupavo napravljen, od pozadi je ok, ali je jako zgodan auto za gradsku vožnju - izuzetno okretan i lako upravljiv. Interesantna mu je i fora sa 'prstenom' za rikverc :). Mene zanima kakav je u poređenju sa Polom i Puntom, koje nisam vozio. ├> Spaček je drugo. ;) Em što ima menjač pored volana, em što može ├> da se otvori krov, em što nema "kanal" po sredini koji troši ├> prostor, već sam se u njemu poslednji put vozio kada sam bio ├> znatno manji pa mi nije smetala skučenost. :)) Podsetio si me na jednog drugara, (visokog 2.05) koji je u svom Renou 4 izvadio vozačevo sedište, i vozio sedeći na zadnjem :)
automobili.449 vbiskup,
Koliko kostaju spojleri za keca ili juga(Novi ili polovni)??
automobili.450 djcorto, -> #447, zeljkoj
> Spacek ruzan? Onakva elegancija... a tebi je to ruzno? :) I Spale i buba su ruzni - ali savrseno ruzni :) To je ono sto zove bezvremni dizajn. Sve je slozeno, sve odgovara jedno drugom, a tajna je u jedinstvu forme i funkcije. Nema nicega suvisnog, sto je tu samo zbog izgleda. Takvi automobili se vise ne prave, niti ce se ikada vise praviti. Jedan od primera je i Porsche 911. Nastao je jos 1959, verovali ili ne, zvanicno predstavljen 1961 (vrsnjak ;)) i dan-danas je isti, uz izmene detalja. Zasto? Opet isti razlog - savrseno jedinstvo forme i funkcije. Ni on bas nije neki lepotan ... Uz ove legende poslednjih 50 godina automobilizma u Evropi bih dodao jos i Mini Moris - i stavio tacku. Ko ima bilo koji od ovih automobila, uvek ima moderan, upotrebljiv i pouzdan auto.
automobili.451 calex, -> #443, nenad
> uglavnom sve možeš i sam da popraviš, delove pravi svaki > plastičar iz Pazove koji drži do sebe, a ako je baš i Ma 'ajde, ti misliš da ti je to OS/2. ;) Nije bre to Trabant.
automobili.452 calex, -> #450, djcorto
> I Spale i buba su ruzni - ali savrseno ruzni :) To je ono sto > zove bezvremni dizajn. Sve je slozeno, sve odgovara jedno Jedino se razlikuju po tome što je buba (skoro) večna dok je spaček izrađen od vrlo slabašnog materijala. Imao sam jednog do pre deset godina ali su mi ruke češće bile u i oko motora no na volanu. Ni limarija ne može da se poredi, buba ima bar dva puta deblji i jači lim. Spaček je konačno počeo da se raspada pa sam ga dao komšiji dok buba (koja je isto godište, '74) tek ima da odradi svoje. :)
automobili.453 ljubisha, -> #450, djcorto
> Jedan od primera je i Porsche 911. Nastao je jos 1959, verovali > ili ne, zvanicno predstavljen 1961 (vrsnjak ;)) i dan-danas je > isti, uz izmene detalja. Zasto? Opet isti razlog - savrseno > jedinstvo forme i funkcije. Ni on bas nije neki lepotan ... I na sajmu automobila u Denveru je predstavljen novi model koji koji neodoljivo podseća na modela Carera (stidim se ako sam pogrešio u original imenu :)). Doteran, nabildovan, kupe, ali neodoljivo isti.
automobili.454 pifat,
Bogohuljenje slušano sinoć na pandurskom kanalu za saobraćajce. Tabanaš sa terena traži proveru da li ima potrage za vozilom, a na to iz centrale javljaju: Volkswagen 1500, registracija OK, prva registracija 1970. - pa, majku mu, to mora da je krš pravo za otpad. Na to terenac prijavljuje da je vozilo u sasvim pristojnom stanju, a tek onda ovaj iz centrale čita podatke do kraja - radi se o Karmann-Ghia kupeu, mislim da je isti u Kumanovskoj ulici :))) Šta zna murkan ko je Karmann...
automobili.455 djcorto, -> #452, calex
> lim. Spacek je konacno poceo da se raspada pa sam ga dao > komsiji dok buba (koja je isto godiste, '74) tek ima da odradi > svoje. :) Ko bi rekao O;) Na temu bube - pre neki dan prodjoh tehnicki bez ikakve veze ... ;) Jedino cu morati da kupim nove farove, ovi su ipak iz '66 pa se malkice matirale prabole. Na tu temu, ima li ovde da se nadje H4 farova za bubu, ali starih, sa kosim staklom ? Jos bolje ako ima Rossi farova, oni su nezaobilazni u bilo kakvom ulepsavanju i budzenju bube, pogotovo stare. Ima blizu mene, na Andricevom vencu, Spale iz '65 - fenomenalno! Kad smo kod antike, je li bio ko u Modernoj garazi u Majke Jevrosime, preko puta policije?
automobili.456 djcorto, -> #453, ljubisha
> koji neodoljivo podseca na modela Carera (stidim se ako sam > pogresio u original imenu :)). Carrera. Prva Carrera je bila monstrum - 1970. je imala 250KS na aluminijumsku karoseriju i 750 kila tezine ;) > Doteran, nabildovan, kupe, ali neodoljivo isti. Mislis Boxster? Sjajan auto, posetite www.porsche.com, to je US sajt, bolji od nemackog ;)
automobili.457 djcorto, -> #454, pifat
> Karmann-Ghia kupeu, mislim da je isti u Kumanovskoj ulici :))) > Sta zna murkan ko je Karmann... Mnogi ne znaju ... vidja se jedan crveni sa CD tablama, godiste otprilike '68 u vise nego dobrom stanju :)
automobili.458 nenad, -> #452, calex
> Jedino se razlikuju po tome što je buba (skoro) večna dok je > spaček izrađen od vrlo slabašnog materijala. Adekvatno je i lakši, viši, mekši, manje troši i lakše se "koristi". > Imao sam jednog do pre > deset godina ali su mi ruke češće bile u i oko motora no na volanu. Postoji značajna razlika između pravog francuskog spačeka i onog koji je sklapao Cimos. Taj iz 74. je ovaj drugi (ako je kupljen ovde). Moj matori je imao spaček iz 73. (jedan od poslednjih originala koji su mogli da se ovde kupe). Nije ga štedeo, vozio ga je u servis tek kad bi morao, prevozio je u njemu cigle, lupao ga nekoliko puta, išli smo na zimovanja, letovanja. Nikad nismo ostali zavejani u snegu, nikad nije stao ili prokuvao. :) Na kraju kad ga je totalno urnisao parkirao ga je ispred zgrade gde je proveo nekih godinu i po (prezimio). Lokalni junaci su mu isekli nožem krov, polomili šoferku, neke instrumente i sl. Ostao je tamo takav. Druga vožnja novog automobila (Z-101) i tri raskrsnice od kuće on je stao, ni da upali ni da zavergla. Nakon sat-dva bezuspešnog čeprkanja po motoru kao poslednji pokušaj ćale uzima akumulator (duplo manji od onog originalnog kečevog (Trepča), star tada 12 godina, nekorišćen više od godinu, prezimio napolju), poveže i upali kec iz prve, ko nov. ;) Dok nije kupio novi akumulator nosio je i koristio je ovaj stari spačekov. Tada se prvi put pokajao što je promenio auto, a od tada nebrojeno puta... :(
automobili.459 nenad, -> #455, djcorto
> Na tu temu, ima li ovde da se nadje H4 farova za bubu, ali > starih, sa kosim staklom ? Jos bolje ako ima Rossi farova, oni su Eto, a da imaš spačeka mogao bi da staviš farove od traktora umesto da juriš te nekakve sa kosim staklom. ;) Imati spačeka je kao kupiti PC namesto Mac-a - prava otvorena arhitektura. ;) > Ima blizu mene, na Andricevom vencu, Spale iz '65 - > fenomenalno! Sećam se da sam se kao klinac uvek pitao šta mu je ona kockasta "budža" na sred instrument table, koja štrči pored volana, ispod prednjek stakla. Koje otkrovenje je bilo kad sam saznao da je u pitanju - motor za brisače. :)) > Kad smo kod antike, je li bio ko u Modernoj garazi u Majke > Jevrosime, preko puta policije? Šta tu ima?
automobili.460 nenad, -> #456, djcorto
> Carrera. Prva Carrera je bila monstrum - 1970. je imala 250KS na > aluminijumsku karoseriju i 750 kila tezine ;) Za sve ljubitelje Poršea i dobrog zvuka... preuzeti fajl uz poruku. :) porche.zip
automobili.461 hercog, -> #458, nenad
(*> ovde). Moj matori je imao spaček iz 73. (jedan od poslednjih (*> originala koji su mogli da se ovde kupe). Nije ga štedeo, vozio Najlepša filmska scena sa Spačekom je ona kada u ne znam kom delu Jamesa Bonda (007) on sa nekom ribom beži spačekom od hrpe negativaca koji oće da ih potamane... Sale
automobili.462 zeljkoj, -> #458, nenad
> ostali zavejani u snegu, nikad nije stao ili prokuvao. :) Da prokuva i nije mogao, s obzirom na vazdušno hladjenje. :)) Inače, sve ovo (zimovanja, letovanja, sneg, prevoz cigli :) je i meni ostalo u sećanju... s tim što je u pitanju bila Dijana. > Tada se prvi put pokajao što je promenio auto, a od tada > nebrojeno puta... :( Eeeee, pa zar da predje na domaći krš? ;) Mi smo posle Dijane kupili Reno 4 (ćale se jedva navikao na normalan raspored brzina :), pa još jedan Reno 4, pa Reno 18, koji je evo dočekao da ga i ja vozim.
automobili.463 mango, -> #450, djcorto
> Jedan od primera je i Porsche 911. Nastao je jos 1959, verovali > ili ne, zvanicno predstavljen 1961 (vrsnjak ;)) i dan-danas je > isti, uz izmene detalja. Zasto? Opet isti razlog - savrseno > jedinstvo forme i funkcije. Ni on bas nije neki lepotan ... Nemoj tako- po meni jedan od najlepsih autica svih vremena:) Dao bih 1000 Ferarija za jednog Porsea:) Sto bi se reklo pesnicko preterivanje:)
automobili.464 mango, -> #461, hercog
> delu Jamesa Bonda (007) on sa nekom ribom bezi spacekom od > hrpe negativaca koji oce da ih potamane... S obzirom na to kakve ribe obicno beze sa James Bondom ne bih rekao da su i nju nameravali da potamane:) Ili mozda jesu;))
automobili.465 calex, -> #458, nenad
> Adekvatno je i lakši, viši, mekši, manje troši i lakše se Jedino mogu da priznam (kao i svakom francuskom autu) udobnost, ostalo ne važi. Možda to da je lakši ali to i nije neka prednost. > Postoji značajna razlika između pravog francuskog spačeka i onog > koji je sklapao Cimos. Taj iz 74. je ovaj drugi (ako je kupljen Kao što postoje i nemačke i naše bube. Ova moja je sklapana u Sarajevu pa može da se poredi sa Cimos spačekom. Kamo sreće da imam nemačku bubu. :)) > originala koji su mogli da se ovde kupe). Nije ga štedeo, vozio Moj ćale je znao gde se sipa benzin (a i to je zaboravio kad sam ja počeo da ga vozim), jednom godišnje, pred registraciju, je išao kod majstora da promeni ulje i _ništa_ više. > ostali zavejani u snegu, nikad nije stao ili prokuvao. :) Šta to beše antifriz? ;)))) > Druga vožnja novog automobila (Z-101) i tri raskrsnice od kuće on Našao si poređenje.... :)))
automobili.466 calex, -> #461, hercog
> Najlepša filmska scena sa Spačekom je ona kada u ne znam kom > delu Jamesa Bonda (007) on sa nekom ribom beži spačekom od Ih, a luda kaluđerica kod Luj De Fina? :)))
automobili.467 djcorto, -> #458, nenad
> Tada se prvi put pokajao sto je promenio auto, a od tada > nebrojeno puta... :( Ti Zastavu nazivas autom ?!?!?!? Auuuuu ....
automobili.468 djcorto, -> #459, nenad
> Sta tu ima? Oldtajmeri :)
automobili.469 djcorto, -> #461, hercog
> Najlepsa filmska scena sa Spacekom je ona kada u ne znam kom Za ti scenu je bilo napravljeno 6 Spaceka sa motorima od GSXa, pa jos friziranim ... i posle snimanja i spacekolomija ostao je jedan, koji je u muzeju.
automobili.470 djcorto, -> #463, mango
> Dao bih 1000 Ferarija za jednog Porsea:) Sto bi se reklo Bogme, za 356 ... to je bio prvi, sa bubinom mehanikom O;) i 2000 :))))
automobili.471 djcorto, -> #465, calex
> Jedino mogu da priznam (kao i svakom francuskom autu) udobnost, > ostalo ne vazi. Mozda to da je laksi ali to i nije neka > prednost. Laksi svakako, sto i nije problem, bubi fali samo kupola ;) A sad udobnost - meni je u, recimo, R4 neprijatno, pogotovo na otvorenom putu. Kad god i malo skrenem imam utisak da se auto prevrce. Sa bubom toga nema - lepo osetis svaku neravninicu na putu :) Zimi je ovo strasna prednost - ne gubi se osecaj kontakta sa kolovozom ili nedostatka istog. > Kao sto postoje i nemacke i nase bube. Ova moja je sklapana u I moja stara, 1300/72 je bila. Posle 20-tak godina je bila potpuno trula, ali je i dalje isla 130 auto putem. Sadasnja, sa punom 31 godinom, ima samo povrsinske rdje, jer izmedju ostalog nije ofarbana dobrih 10-15 godina, osim delimicno. Da, nemacka, US model. > Sta to bese antifriz? ;)))) Ono za sta ne znas kad imas Spaleta ili Bubu. Kao i sto ne znas sta je to ne upaliti na -20, ili proci kroz baru proizvoljne dubine.
automobili.472 vstan, -> #466, calex
> Ih, a luda kaluđerica kod Luj De Fina? :))) Nezaboravno :))) Samo sam čekao ko će da se seti :)
automobili.473 sjocic, -> #458, nenad
->> Jedino se razlikuju po tome što je buba (skoro) večna dok je ->> spaček izrađen od vrlo slabašnog materijala. -> -> Adekvatno je i lakši, viši, mekši, manje troši i lakše se -> "koristi". Cekaj, polako, stani malo, smiri se ... ;) Mislim da smo vec poodavno raspravili o tome ko je bolji, i zakljucili da Spale ne moze ni da prismrdi. ;) E sad, sto ti mislis da se auto lakse vozi ako su mu u motoru banane umesto ulja, to je druga stvar. Sto se tice tezine, i tu je stvar prilicno jasna - pleh je oduvek bio laksi od lima ;) -> upali kec iz prve, ko nov. ;) Dok nije kupio novi akumulator -> nosio je i koristio je ovaj stari spačekov. Cekaj, zar se spale nije palio 'na kurblu' ? ;>
automobili.474 zeljkoj, -> #471, djcorto
> A sad udobnost - meni je u, recimo, R4 neprijatno, pogotovo na > otvorenom putu. Kad god i malo skrenem imam utisak da se auto > prevrce. Pa kad je uzak i visok. A da vidiš tek kad duva vetar. ;)
automobili.475 dule.n, -> #471, djcorto
=> Ono za sta ne znas kad imas Spaleta ili Bubu. Kao i sto ne znas => sta je to ne upaliti na -20, ili proci kroz baru proizvoljne => dubine. Jel istina da je bubu konsruisao inženjer Porsche? To sam svojevremeno čuo, ne znam od koga, pa ako neko zna nek' potvrdi ili opovrgne ovo. I ako neko zna nešto više o "nastanku" bube, ne bilo mu teško da nažvrlja par redova o tome.
automobili.476 dule.n, -> #467, djcorto
=> Ti Zastavu nazivas autom ?!?!?!? Auuuuu .... Al' zato su im kamioni doooobri. :)
automobili.477 dule.n, -> #473, sjocic
=> Sto se tice tezine, i tu je stvar prilicno jasna - pleh je oduvek => bio laksi od lima ;) Pa još ako je taj pleh ustvari pleK, tek je onda bre pero kategorija. :) >Dragiša Binić< ;)
automobili.478 schef, -> #467, djcorto
][ Ti Zastavu nazivas autom ?!?!?!? Auuuuu .... Pa, u poređenju sa Dačijom... ;)))))
automobili.479 madamov, -> #458, nenad
> nikad nije stao ili prokuvao. :) Zlobnici bi rekli da nema šta da prokuva. B) Šalim se, moj matori je izmenjao sva vozila iz serije (Spaček, AMI 6, AMI 8), voleo sam ta kola.
automobili.480 calex, -> #472, vstan
> Samo sam čekao ko će da se seti :) Šta da se seti, na nekoj od lokalnih TV je skoro bila cela serija ovih filmova, odgledao sam ih bar desetak.
automobili.481 djcorto, -> #475, dule.n
> Jel istina da je bubu konsruisao inzenjer Porsche? Jeste, 1931-1939. ;) > I ako neko zna nesto vise o "nastanku" bube, ne bilo mu tesko > da nazvrlja par redova o tome. Onako iz glave .... u kratkim crtama: - Porse je dobio zadatak da napravi auto koji ce moci da preveze petoclanu porodicu, hladjen vazduhom, da trosi 7 l benzina i da moze da odrzi prosecnu przinu od 100 km/h na auto putu. Zadatak je ispunjen, i auto je dobio naziv KdF Wagen. Izgradnja fabrike je finansirana akcijom Kraft durch freude (Snaga kroz radost ili tako nesto), organizovanom po sistemu pretplate, sa tim sto je svako isplacivanjem markica iz knjizice imao pravo da preuzme svoj auto kad knjizicu isprazni. No, kao sto znamo, dosao je rat ... - U ratu su bubine sasije koriscene za izradu nemacke varijante dzipa, zvane Kuebelwagen, koga je bilo u milion varijanti, ukljucujuci i amfibiju. Kuebelwagen je jedino nemacko vojno vozilo koje je u pohodu na Rusiju funkcionisalo, cak i stiglo do Moskve. Ne znamo sta je bilo sa putnicima ;> - Posle rata, potpuno razrusenu fabriku su obnovili Englezi. Dr Porscheu je bio zabranjen pristup, kao saradniku Hitlera (on je narucio Bubu :(((( ) tako da otac najpopularnijeg automobila na svetu do 1950. nogom nije krocio u fabriku u kojoj je isti proizvodjen. Umro je 1951, najvise zahvaljujuci zatvaranju u Francuskoj, pod laznim optuzbama tadasnje francuske auto industrije. Da se utesi, na mehanici Bube je napravio Porsche 356, a dalje ... znamo :) Ovo je i krunski dokaz u prici sa spacekovcima - od Bube je nastao Porse, a od Spaceka Dijana - te je dalja prica izlisna ;> - Izvoz bube je poceo jos 1945, i to Rusima :)) u tadasnjem ruskom sektoru Nemacke. Posle toga su sledile Engleska i Francuska. - Glavni izvoznik je bio Holandjanin, Ben Pon. Prva Buba je uvezena u USA 17.1.1949. USA je bilo mesto gde je Buba stekla svoju svetsku slavu. Ko nije gledao Diznijev film o Herbiju, treba da ga vidi, pa ce onda mozda i shvatiti o cemu ovde pricamo. - Do 1974. Buba se pravila u Nemackoj, a od onda najvise u Brazilu i Meksiku. Vecina ljubitelja se slaze da je poslednja zaista dobra godina 1968. s tim sto moze da se tolerise do 1972. Sve posle toga je losije. Imena dizajna nastala pocetkom sedamdesetih je veoma udaljila Bubu od njenih korena. - Da, Buba se pravi i dalje, Brazil i Meksiko je i dalje modernizuju i poboljsavaju. Proizveden je i naslednik, zapanjujuce slican. Ja sam kacio ovde slike starih i novijih buba, koga zanima neka prelista temu malo unazad, a i drugi nisu bili lenji. Ko ima Internet, dobro mesto je www.volkswagen.de, a za starije modele samo otkucajte "VW Beetle" na nekoj od masina za pretragu - zatrpace vas sajtovima :) Cini mi se da negde imam i istoriju bube u HTMLu, mozda sam je i kacio ovde ... obavestitie ako nadjete, da ne saljem opet :)))
automobili.482 djcorto, -> #473, sjocic
> Cekaj, zar se spale nije palio 'na kurblu' ? ;> Ma jeste, i imao je rupu za istu do kraja ... :)))
automobili.483 adrok, -> #462, zeljkoj
> Eeeee, pa zar pade na domaći krš? Evo nešto i odbranu domaćeg krša, imao sam 5 stojadina i sa svakim od njih prešao preko 200 000 km znači ukupno preko milion km. Zato vreme sam imao samo 4 defekta na gumama, sem menjanja platiskih dugmadi nikakvih problema nisam za to vreme imao. Evidenciju o pređenoj kilometraži i dnevnike vožnje sam uredno vodio.°─Eto toliko o domaćem kršu.
automobili.484 djcorto,
Nadjoh i HTML istoriju Bube ... vwhist.htm
automobili.485 djcorto,
A na jednom sajtu nadjoh i ovo - sta sve mozete napraviti od Bube :)) woody.jpg
automobili.486 calex, -> #481, djcorto
> Jeste, 1931-1939. ;) > - Da, Buba se pravi i dalje, Brazil i Meksiko je i dalje Beše valjda u nekom filmu scena iz dvadest prvog (drugog, trećeg?) veka, na ulici nekoliko _vozila_ lebdi uz trotoar a do njih parkirana buba.
automobili.487 calex, -> #482, djcorto
> Ma jeste, i imao je rupu za istu do kraja ... :))) Kao i Dijana, GS ... da li XM ima kurblu? :))
automobili.488 djcorto,
Buba iz '61. sa Chevy V8 motorom i 340KS ;) madd-s.gif
automobili.489 djcorto,
Motor V8 u bubi ;) madd-e.gif
automobili.490 djcorto,
Lepo sredjen motor lepo sredjene Bube bug121.gif
automobili.491 djcorto,
I jos malo HTMLa, istorijat promena na Bubama changes.htm
automobili.492 djcorto,
i jos malo .... changes.htm
automobili.493 mango, -> #483, adrok
>> Eeeee, pa zar pade na domaci krs? > > Evo nesto i odbranu domaceg krsa, imao sam 5 stojadina > i sa svakim od njih presao preko 200 000 km znaci ukupno > preko milion km. Zato vreme sam imao samo 4 defekta na > gumama, sem menjanja platiskih dugmadi nikakvih problema > nisam za to vreme imao. Evidenciju o predenoj kilometrazi i > dnevnike voznje sam uredno vodio.°─Eto toliko o domacem krsu. Jel ti to menjas citate? Ovoj je originalan citat: " Eeeee, pa zar da predje na domaci krs? ;) " Domaci krs je domaci krs i tacka. ;)
automobili.494 mango, -> #485, djcorto
> A na jednom sajtu nadjoh i ovo - sta sve mozete napraviti od > Bube :)) Ajde probaj da nadjes isto to- samo sa Yugom;>>>
automobili.495 djcorto, -> #482, djcorto
> Ma jeste, i imao je rupu za istu do kraja ... :))) Istini za volju, kod Bube su rupu za kurblu izbacili tek 1950.
automobili.496 djcorto, -> #487, calex
> Kao i Dijana, GS ... da li XM ima kurblu? :)) Jok, kod njega je sve na struju. Cuo sam pricu iz servisa RTS da je jedan od XMova stalno osvanjivao sa praznim akumulatorom posle dan dva stajanja. Na kraju se majstor, ocajan, nasloni na zadnju haubu da pripali. Kad, nesto skljocnu i hauba se zatvori. LM, posto hauba nije bila SASVIM zatvorena, elektricna brava je stalno pokusavala da se zatvori i dalje mozete da pogodite .... TO ne moze da se desi kod Bube :))))) OK, OK, ni kod Spaceka ;>
automobili.497 djcorto, -> #494, mango
> Ajde probaj da nadjes isto to- samo sa Yugom;>>> Vidis, to bi trebalo probati !!!! Kante za djubre, kiosci, klaviri i tome slicno ... Pricamo svojevremeno tri drugara i ja. Dvojica imaju Jugo, jedan R4, ja Bubu. Na kraju se slozimo da niko od nas nema auto ;) U slucaju dvojice to je bilo pohvalno, za razliku od druge dvojice ;)
automobili.498 djcorto, -> #486, calex
> veka, na ulici nekoliko _vozila_ lebdi uz trotoar a do njih > parkirana buba. Da ne podsecamo opet na Woody Allena ... jedina scena u kojoj mogu da ga gledam.
automobili.499 djcorto, -> #493, mango
> Domaci krs je domaci krs i tacka. ;) Danas me Vlad podsetio na ono staro pitanje: Kako se u Zastavi proverava da li auto "dihtuje" Ubace uvece macku. Ako je ujutru u autu, dihtuje ;)
automobili.500 dule.n, -> #481, djcorto
Svaka čast za ovaj iscrpan tekst! Pozdrav od Duleta
automobili.501 mango, -> #497, djcorto
> Vidis, to bi trebalo probati !!!! Preduhitrili su nas:( :) Neki (valjda) studenti dizajnerskog fax-a u Francuskoj su za diplomski radili na temu- sta se sve moze napraviti od Yuga:)) Mora da je bilo mrko;>
automobili.502 sjocic,
Par sličica ove nove 'Bube', koju neki još zovu i koncept 1. Ima i 2 kom. stare sređene garde, pa procenite sami, da li je ovo 'novo' dostojna zamena. bubice.zip
automobili.503 nenad, -> #465, calex
>> Adekvatno je i lakši, viši, mekši, manje troši i lakše se > > Jedino mogu da priznam (kao i svakom francuskom autu) udobnost, > ostalo ne važi. Možda to da je lakši ali to i nije neka prednost. Spaček ima 600 kubika naspram bubinih 1300 (fića ima 750), mislim da o potrošnji ne treba ni da pričamo. Da je viši, viši je, takođe je i znatno lakši i mekši. Jedino nije bučniji. >> Druga vožnja novog automobila (Z-101) i tri raskrsnice od kuće on > > Našao si poređenje.... :))) Pa ako si ti našao da porediš Cimos-ov spaček i TAS-ovu Bubu, onda može da se uključi i Zastava 101 u poređenje. ;)
automobili.504 nenad, -> #473, sjocic
> Mislim da smo vec poodavno raspravili o tome ko je bolji, i zakljucili > da Spale ne moze ni da prismrdi. ;) Pa ako ste ti i djcorto "raspravljali" onda me ishod i ne čudi. ;) To je kao da pokušavaš da odlučiš ko je "bolji" - Porše ili Rols Rojs, Mercedes ili BMW. Sve zavisi kome šta treba i šta očekuje od automobila, a da ne govorimo o ukusima. A sitnosopstveničku pristrasnost da i ne pominjemo. ;) > E sad, sto ti mislis da se auto > lakse vozi ako su mu u motoru banane umesto ulja, to je druga stvar. E pa ako ti misliš da je auto bolji zato što ga je Hitler koristio u propagandu, tek je to sasvim druga stvar. ;) > Cekaj, zar se spale nije palio 'na kurblu' ? ;> Spaček je nastao od viška delova koje su radnici pokupili po krugu fabrike, dal' za vreme nekog štrajka ili čega već - ne sećam se, ali neko lenčarenje je svakako bilo u pitanju. Nije imao električno paljenje, posle ga je dobio, kao i mnoge drugo stvari (kontra vrata na primer ;), ali je mesto za kurblu ostalo. Uostalom... sasvim je logično da je proizvod ljudske dosade, kreativnosti, razbibrige i inventivnosti _bolji_ ;) od proizvoda nemačke fašističke propagandne mašinerije. ;) Da je buba valjala, ne bi je ni prepravljali u Porše. :>
automobili.505 sljubisic, -> #495, djcorto
>> Ma jeste, i imao je rupu za istu do kraja ... :))) > Istini za volju, kod Bube su rupu za kurblu izbacili tek 1950. Pa sta fali kurbli molicu lepo? :) Mislim, nisam ja protivnik ni akumulatora, ni alnasera, a bogami ni bendiksa :), ali sta fali da ostane i rupa za kurblu? Ono jes' dan nije bas elegantno, ali u trenutku kada vam nesto od pomenuta tri zakaze, pogotovo negde na sred puta, u mracnoj i kisnoj noci... ;) Me'anika je ipak me'anika. :) Da ne napominjem da primena doticne nije strogo ogranicena samo na 'emer- gency' startovanje motora sa unutrasnjim sagorevanjem, vec moze posluziti i u drugim 'nezgodnim' situacijama... ;)
automobili.506 kostja, -> #463, mango
=> Nemoj tako- po meni jedan od najlepsih autica svih vremena:) => Dao bih 1000 Ferarija za jednog Porsea:) Sto bi se reklo => pesnicko preterivanje:) Cuj, pesnicko preterivanje..... Ja se zaljubio u Carreru jos sa 11 godina, i ljubav trajala i trajala sve do 1989 godine. Tada sam na Bracu sreo jednog Nemca koji je bio covek sirokih nacela, i ... kad ne zaginuh na onom putu od Supetra do Bola volecu je celoga zivota. PS Da jede asfalt... jede samo tako.
automobili.507 djcorto, -> #504, nenad
> Pa ako ste ti i djcorto "raspravljali" onda me ishod i ne cudi. > ;) O;) > od automobila, a da ne govorimo o ukusima. A sitnosopstvenicku > pristrasnost da i ne pominjemo. ;) Bas tako ... ;> > E pa ako ti mislis da je auto bolji zato sto ga je Hitler > koristio u propagandu, tek je to sasvim druga stvar. ;) Ovaaaaj ... da je crna mrlja, jeste. No, projekat je postojao jos 1931, a, kao sto napisah, dok British Army nije obnovila proizvodnju, osim izlozbenih i test primeraka drugi nisu ni postojali. > Spacek je nastao od viska delova koje su radnici pokupili po > krugu fabrike, dal' za vreme nekog strajka ili cega vec - ne Auuuuu ... i ti si mi pristalica Spaleta, cccccc :( Ne znas ni kako ti je nastao omiljeni auto, sramoto! Ja da pisem ? E, necu - bio je dodatak u Vremenu pre par meseci, negde u proslu jesen. Znam da sam to Vreme kupio _samo_ zbog toga, i da ga cuvam. Spale to zasluzuje, > Da je buba valjala, ne bi je ni prepravljali u Porse. :> iako se, za razliku od onoga od cega je nastao Porse, nigde ne proizvodi vec ... khm ;?
automobili.508 djcorto, -> #506, kostja
> nacela, i ... kad ne zaginuh na onom putu od Supetra > do Bola volecu je celoga zivota. Cek cek cek cek ... TI SI VOZIO CARRERU ??????????? Aiiiii ... grgl ... tup !
automobili.509 calex, -> #503, nenad
> Spaček ima 600 kubika naspram bubinih 1300 (fića ima 750), mislim > da o potrošnji ne treba ni da pričamo. Da je viši, viši je, Kad već idemo u detalje, 602 prema 1189. Biciklo ima manje (a manje i troši). Nemam ja ništa protiv Spačeka, imao sam jednog od '83 ali sam 3-4 godine skoro svakodnevno gurao ruke u motor. Valjda sam mu promenio sve što je moglo dok nisam odustao. Delovi su mu baš izuzetno nežni (da ne kažem slabašni), baš kao i karoserija. > Pa ako si ti našao da porediš Cimos-ov spaček i TAS-ovu Bubu, > onda može da se uključi i Zastava 101 u poređenje. ;) Ne može.
automobili.510 kostja, -> #499, djcorto
=> Danas me Vlad podsetio na ono staro pitanje: Kako se u Zastavi => proverava da li auto "dihtuje" Ma, u originalu je kako Japanci (ubace, pa ako prezivi), a onda kako u Kragujevcu (ubace, pa ako ostane unutra).
automobili.511 kostja, -> #508, djcorto
=> TI SI VOZIO CARRERU ??????????? => => Aiiiii ... grgl ... tup ! Sta da ti kazem? Da sutra umrem ne bi mi bilo zao...
automobili.512 kostja, -> #497, djcorto
=> Vidis, to bi trebalo probati !!!! => => Kante za djubre, kiosci, klaviri i tome slicno ... Bese nesto u novinama o nekoj izlozbi umetnika in USA. Koristeci jugo napravili su ga kao harmoniku, ... i sta ti ja znam (vise sam i zaboravio).
automobili.513 jaroslav.s., -> #484, djcorto
## ## Nadjoh i HTML istoriju Bube ... ## ##----------------------------------------------- 1.484 --- ## ## ** Uz poruku 'VWHIST.HTM' (10315 bytes) Odlican tekst, samo kratak, ako moze okaci jos o istoriji nastanka Bube i ne samo o istoriji, vec o svemu sto je interesantno a u vezi je sa ovom vecitom masinom...:) Pominjano je da se Buba proizvodi u Brazilu i Mexiku. Zna li neko karakteristike ovih automobila i mogu li se kupiti kod nas...cena? Izvinjavam se ako je pitanje vec bilo.. pozdrav Jaroslav
automobili.514 mcikota,
Prodajem Bubu 1300 ,71 god,tirkiz-zelena,muzika,sredjena..... ili menjam za peglicu. mail......mcikota......
automobili.515 corto, -> #513, jaroslav.s.
Kod nas se mogu kupiti meksicke bube. Mislim da je cena oko 15K demona. Dosta su izmenjene, imaju i katalizatore i sta sve ne ... raspitaj se na adresi muaddib@arh.arh.bg.ac.yu, bas mi je on pricao da je video oglas. Ovo sto sam slao je ono sto sam na brzinu nasao na Internetu, probajte malo i vi ... ;)
automobili.516 kostja,
Jel` neko svracao do porche.com? Videh u Mikroracunarima onaj tekstic o doticnom sa onom divnom slikom (neki poprecni presek). Trebalo bi mi neka takva slicica da je stavim na desktop...
automobili.518 scorpion,
HITNO tebaju mi slike OPEL-a od 1987-92. U tom kompletu slika treba da budu modeli OPEL KADETT i OPEL ASTRA. UNAPRED HVALA________
automobili.519 bujic.p, -> #516, kostja
> Videh u Mikroracunarima onaj tekstic o doticnom sa onom divnom > slikom (neki poprecni presek). Evo nekoliko fotografija sa Porshe-ovog site-a. porshe.zip
automobili.520 obren,
Desetak slika Lamborghini Diabla, sa njihovog Web sajta... Indžoj! :) diablos.zip
automobili.521 kostja, -> #519, bujic.p
=> Evo nekoliko fotografija sa Porshe-ovog site-a. Hvala, hvala... Jel bi ispao mnogo brezobrazan kad bih napomenuo da se na www.porche.co.uk nalazi 1.5Mb skrin sajver for Win koji ima nekih 8 minuta animacije...