avioni.1glisin,
Ništa posebno.
žisto da budem prvi, he, he... ;-)))
ŢŢŢIGGYŮŮŮ
avioni.2adiklic,
IKAR KUP
> Dana 20.09.1992. godine na sortskom aerodromu Veliki
> Radinci kod Sremske Mitrvice održano je takmičenje IKAR
> KUP u okviru Prvenstva Jugoslavije u preciznom
> letenju.Učestvovalo je 16 takmičara iz 8 klubova Srbije i
> Crne Gore.Piloti su se takmičili u disciplinama precizno
> sletanje, vremenska tačnost i izviđanje.
Rezultati preciznog sletanja dati su ranije.Evo rezultata
vremenske tačnosti, izviđanja i generalnog plasmana u sve
tri discipline:
DISCIPLINA VREMENSKA TAžNOST
Takmičar bodova (pozitivno rangiranje)
1. Janković Branko 164
2. Jovanović Ratko 151
3. Jovanović Miodrag 139
4,5,6.
Spasić Dragoljub 112
Raičević Dragiša 112
Ćirić čarko 112
7. Godić Aleksandar 102
8. Diklić Aleksandar 97
9. Kujundžić Geza 87
10.Henig Josif 57
11.Šaletić Tomislav 55
12.Zečević Vuka 54
13.Stepanović Miroslav 13
14,15,16.
Šekularac Dragan 0
žoti Šandor 0
Selenić Đorđe 0
DISCIPLINA IZVIĐANJE
1. Kujundžić Geza 280
2. Jovanović Miodrag 250
3. Šaletić Tomislav 220
4,5.
Spasić Dragoljub 200
Godić Aleksandar 200
6. Jovanović Ratko 190
7. Raičević Dragiša 180
8. Zečević Vuka 170
9. Šekularac Dragan 160
10.Stepanović Miroslav 145
11.Diklić Aleksandar 110
12.Henig Josif 100
13.žoti Šandor 35
14,15.
Ćirić Šandor 0
Selenić Đorđe 0
16.Janković Branko 0 (310 bodova, diskvalifikovan zbog
gubitka zadatka)
GENERALNI PLASMAN
1. Zečević Vuka
2. Raičević Dragiša
3. Kujundžić Geza
4. Šaletić Tomislav
5. Jovanović Miodrag
6. Šekularac Dragan
7. Spasić Dragoljub
8. Godić Aleksandar
9. Diklić Aleksandar
10.Henig Josif
11.Jovanović Ratko
12.Ćirić čarko
13.Stepanović Miroslav
14.žoti Šandor
15.Selenić Đorđe
avioni.3zulu,
Pa sta ste se ucutali , postala vam 'trula' ova tema ?????
avioni.4edge,
-> #3, zuluYo! > Pa sta ste se ucutali , postala vam 'trula' ova tema
Yo! > ?????
avioni.5cgoran,
-> #3, zuluJa upitah nešto (videti predhodnu conf, tek da se potrudite) a odgovora nigde.
Hajde angažujte malo tastature.
GORAN
avioni.6zulu,
U vezi cega ????
avioni.7zulu,
AKo je u vezi STINGERA onda je na to vec nekoliko puta odgovoreno...
avioni.8vitez.koja,
-> #3, zulu#=> Pa sta ste se ucutali , postala vam 'trula' ova tema
#=> ?????
(bez reci)
avioni.9cgoran,
-> #7, zuluExtra.2 2.382
avioni.10skoprivica,
-> #6, zulu╠╣ U vezi cega ????
Aman covece nauci se da pises odgovor na poruku,
dakle: REPLY xx.yyyy gde je xx.yyyy broj poruke na
koju odgovaras, a ne REPLY xx....
Aje... CTEBO.
avioni.11d.petrovic,
-> #10, skoprivicaĂ> Aman covece nauci se da pises odgovor na poruku,
Ă> dakle: REPLY xx.yyyy gde je xx.yyyy broj poruke na
Ă> koju odgovaras, a ne REPLY xx....
Još bolje, ako imaš PC skini SOR.
avioni.12zulu,
-> #11, d.petrovic*-> Jos bolje, ako imas PC skini SOR.
========================================
Gde da ga nadjem?? Mislim u kom direktorijumu?
avioni.13zulu,
*-> Moze li neko da mi kaze ili nasluti kakav je to avion pre
otprilike 15-20 dana
leteo severnom Vojvodinom? Dosta nalikuje MIG-u 29, ali to sigurno
nije. Leteo
je veoma nisko i bio bez oznaka. Ima dva stabilizatora pravca
("repa") ali
krila mu nisu kao kod 29-ke nego cini se strelastija ali u ovo nisam
sasvim
siguran.
=====================================================================
Morao bi poblize da opises avion, jer to moze da bude MiG-25,31. I
to samo od familije migova jer kao sto je poznato mi uvozimo avione
samo od Rusa.Zna se da Hrvati imaju neki MiG (ne znam tacno da li
bese 23 ili 25 ili 27) koji je ostao na Butmirskom aerodrumu. Inace
tamo su se popravljali avioni iz drugih istocnih (pod ruskom
'nadleznoscu')zemalja. Vrlo je moguce da je bio 31.
Toliko od mene
Pozdrav ZULU.
avioni.14d.petrovic,
-> #12, zuluĂ>* -> Jos bolje, ako imas PC skini SOR.
Ă> ========================================
Ă> Gde da ga nadjem?? Mislim u kom direktorijumu?
Nisam sad baš siguran, ali mislim da beše:
R:ĐCOM>DOW SOR230.ZIP
E, ako to ne upali, tj. nije tamo, uradi jedan:
R:Đ>dir /a /l &
pa ćeš doboti spisak svih fajlova u pad. Sor neće proraditi sam od sebe,
nemoj odmah da se razočarš već pitaj, ako nešto ne ide kako treba, a kad jednom
proradi... uživaj. I da bi ti bila jasnija upotreba SOR-a pročitaj prvo u
uputstvu deo o EXEC komandi.
avioni.15nboskovic,
-> #12, zulu*> Gde da ga nadjem?? Mislim u kom direktorijumu?
R:\COM\SOR230.ZIP
(c) klap
nikola
avioni.16darone,
-> #12, zulu>> Gde da ga nadjem?? Mislim u kom direktorijumu?
R:\COM>sor230.zip (možda i arj, ali je u COM
sigurno).
darone
avioni.17spantic,
-> #13, zulu> samo od Rusa.Zna se da Hrvati imaju neki MiG (ne znam
> tacno da li bese 23 ili 25 ili 27) koji je ostao na
> Butmirskom aerodrumu. Inace tamo su se popravljali avioni
> iz drugih istocnih (pod ruskom 'nadleznoscu')zemalja. Vrlo
> je moguce da je bio 31.
Tamo je bilo aviona na opravci. Između ostalih i jedan irački MIG 31, ali
svi su izvučeni. I prevoženi su minirani, tako da je vrlo teško da je to
neki od njih.
avioni.18zulu,
-> #17, spantic*-> Tamo je bilo aviona na opravci. Izmedu ostalih i jedan iracki MIG
31,
U fabrici je ostalo toliko delova da je moguce sastaviti jos
jedan avion tip MiG-25...I nisam mislio da je to sto je proletelo
iznad Vojvodine bio Hrvatski avion...(ne daj boze)
avioni.19dperkovic,
-> #17, spantic Tamo je bilo aviona na opravci. Izmedu ostalih i jedan iracki MIG 31, ali
svi su izvuceni. I prevozeni su minirani, tako da je vrlo tesko da je to
neki od njih.
********
E, pretera ! Bio je mislim u pitanju iracki MIG 25 (ili 23), ali je i on kao i
ostali prevezen za Srbiju.
DejanP
avioni.20zulu,
-> #19, dperkovic*->u pitanju iracki MIG 25 (ili 23).....ostali prevezen za Srbiju.
E nije nije , nego je ostao tamo zajedno sa jos toliko delova da s
se moze sklopiti jos jedan. Veruj mi!
avioni.21trsa,
U vojnoj knjizari se pojavilo drugo , dopunjeno
izdanje knjige A.Oncevskog "Lovacki avioni juce,
danas, sutra". Knjiga je u tvrdom povezu i sa
kolor ilustracijama. Cena - jedva nesto vise od
najnovijih Racunara - 2000 din.
Pozdrav,
Vladimir
avioni.22zulu,
-> #21, trsa*-> izdanje knjige A.Oncevskog "Lovacki avioni juce,danas, sutra".
Knjiga procitana ,jos za vreme raspusta i odlicna je, pogotovu za
one koje zanimaju lovci pre WWII i jos ranije...
avioni.23spantic,
-> #20, zulu> E nije nije , nego je ostao tamo zajedno sa jos toliko
> delova da s se moze sklopiti jos jedan. Veruj mi!
Nema šanse da ti poverujem kada ništa nije tamo ostalo od aviona, delova za
njih i alata.
avioni.25d.petrovic,
-> #24, zozliĂ> Molim vas ako neko ima ORIGINAL uputstvo, karte i diskete
Imam ja to isto za MIG29 (uopšte ga ne igram :)) ), pa kome treba...
avioni.26zulu,
-> #25, d.petrovic Kakvo je bilo pitanje 2.24. Mail ZULU, zato sto je ponisteno
avioni.27zradojicic,
-> #18, zulu >Tamo je bilo delova da se sastavi jos jedan, avion....
R: Pokupljeno je sve do jednog srafa, cak su poslednji migovi koji su
uzleteli u kabinama imali kojekakva kljesta i alat.
Nemaju sansi da sastave avion, vec su platili i dobili nekoliko aviona
koji su bili u sastavu istocno nemacke eskadrile.
Mozda si video Mig 31, jer ih mi imamo (oko 100 kom), ali na njima
lete Rusi.
KLF.
avioni.28zradojicic,
-> #24, zozli >FS4
R: Sto da ne, ja imam samo one pocetne diskete, tako da ti verovatno
netrebaju (ako treba javi), ali sam zainteresovan za te druge flight
planove.
avioni.29zulu,
Halo svima koliko vas ima (a izgleda da nas je vrlo malo,
jer nema poruka u ovoj konferenciji i na ovu temu. Pa sta vam je
dajte osvestite se i evo vam pitanja na koje bi bilo pozeljno
odgovoriti.
- Sta mislite 'oce li se ovi avioni koji idu iz BiH za
YU 'olaksati' malo nad bosnom??? Misli se na to da ako polete pod
punim naoruzanjem nece smeti da ulete u vazd. prostor SRJ
naoruzani sto znaci da ce morati da se isprazne, jel'? A i to im
odgovara jer ce jedan deo aviona ici za Podgoricu , naravno preko
Gorazda, drugi deo preko Zenice do Kraljeva i najzad treci preko
Posavine do BGD-a. Dobra ideja, ha?
avioni.30cdragan,
-> #27, zradojicic
> Mozda si video Mig 31, jer ih mi imamo (oko 100 kom), ali
> na njima lete Rusi.
Ko to ima 100 ( sto ) komada Mig-a 31 ???????????
Kamo lepe sreće....
pozdrav, _dragan_
avioni.31bearboy,
-> #18, zulu║ jedan avion tip MiG-25...I nisam mislio da je to sto je proletelo
║ iznad Vojvodine bio Hrvatski avion...(ne daj boze)
Što ne daj bože ? Dok ne bombarduju, nek' lete. Baš volim da gledam avione
;)
avioni.32zozli,
-> #28, zradojicic>> R: Sto da ne, ja imam samo one pocetne diskete, tako da
>> ti verovatno netrebaju (ako treba javi), ali sam
>> zainteresovan za te druge flight planove.
Početne diskete?? Meni trebaju SVE diskete (mislim da ih
ima 5 ili 6) jer ne želim da imam nepotpunu verziju.Do sada
sam imao oko desetak raznih budženih verzija gde ne znaš
ko pije a ko plaća.
Naravno ako imaš ono što mi treba pošalji mail.
Po drugoj stavki, flight planovi su PRAVE letačke mape za
IFR letenje (nisu vezane sa FS4). Ako si i dalje zainteresovan
važi..javi se..
pozdrav Zozli.
avioni.33zozli,
-> #27, zradojicic>> Mozda si video Mig 31, jer ih mi imamo (oko 100 kom), ali
>> na njima lete Rusi.
Hahahahahahahaha ! žoveče nemoj da pričaš svašta.Lepo kaže narodna
poslovica :"Prvo skoči pa reci hop" ili u prevodu nemoj da pričaš
neproverene stvari...
Na aerodromu Batajnica se nalazi 16 (šesnaest) aviona MIG-31 na kojima
NIKO ne leti.Razlog... jednostavno naši piloti su završili obuku u ZND
ali kad je SDPR (savezna direkcija za promet i robne rezerve) trebala
da potpiše ugovor o primopredaji aviona CVRC!...lupiše nam Blokadu.
(Blokada sa velikom B jer je treba poštovati :))) ).
Dakle.. apsoplutno je NEMOGUĆE da je NAŠ MIG-31 leteo ili bio viđen
u letu POSLE stupanja na snagu Blokade.
Nemamo 100 nego samo 16 aparata.To ti je zaista velika dezinformacija
čak i ako radiš za SPS u cilju dizanja morala narodu :)) .
pozdrav Zozli.
p.s. I dalje se traže navigacione karte za FS4.Ko ima neka pomaže.
**** H V A L A ****
avioni.34zradojicic,
-> #29, zulu >Avioni SRK i SRBiH.
R: Ne bi bili mi Srbi a da se ne dosetimo.
KLF.
avioni.37nenadb.,
-> #31, bearboy>> ║ jedan avion tip MiG-25...I nisam mislio da je to sto je
>> proletelo ║ iznad Vojvodine bio Hrvatski avion...(ne daj
>> boze)
Ha ! Hrkljuši (hrvati) trenutno nemaju aparate tipa MIG-25
(informacija ministarstva obrane republike Hrvatske) već
imaju samo 'par' aparata tipa MIG-21 koji su nažalost
neupotrebljivi jer se njohovi delovi nalaze raštrkani širom
lijepe njihove a uskoro naše teritorije.O onim nemačkim aparatima
koje poseduju ne bih diskutovao ovom prilikom jer nisu viđeni
na našem nebu.
Za detaljnije informacije MAil SEnd nenadb.
..pozdrav Nenad
avioni.38spantic,
-> #31, bearboy> Što ne daj bože ? Dok ne bombarduju, nek' lete. Baš volim
> da gledam avione
Ma za mlaznjak ni po jada, šteta samo da šta ošteti kada bi ga srušili, ali
oni poljoprivredni su zez živi.
avioni.39spantic,
-> #36, zulu> TAKTICKO TEHNICKE KARAKTERISTIKE MiG-31
> NAORUZANJE :
> - topovsko: top 23mm sa 260 granata
Ovo me zanima. Odakle ti podatak o topovskom naoružanju MIG 31?
Naime, s obzirom da je reč o strateškom lovcu koji je namenjen odbrani
velikih prostora on je naoružan raketama vazduh-vazduh, ali u osnovnoj
specifikaciji nema spomena topovskom naoružanju. Po tom izvoru kada je
registrovana takva verzija?
avioni.40mirijevac,
-> #39, spanticMiG-31 ima topovsko naoružanje.Top 23mm.
Ima ga u svoj literaturi.
Idi u VIC u vasinoj pa prelistaj.
Pozdrav Rade
avioni.41zqusovac,
-> #38, spantic
> Ma za mlaznjak ni po jada, steta samo da sta osteti kada bi ga
> srusili, ali oni poljoprivredni su zez zivi.
Au, po kojim sve konferencijama nalazim spanticeva lupetanja!!!
Sto se tice onih 'zez zivi' poljoprivrednih:
1. Krajem novembra 1991. u Tenji i okolini nekoliko srpskih boraca, u
ciju sam se licnu hrabost prethodno vise puta uverio, priznalo mi je da
se nicegane plase vise od poljoprivrednih aviona (uglavnom An-2) koji
nocu sa ugasenim motorom planiraju (jedre) iznad srpskih polozaja i
izbacuju prirucna ubojna sredstva (kucista bojlera i slicno punjena
visokobrizantnim eksplozivom i metalnim delovima razne velicine). Sto
rece jedan dobrovoljac iz Crne Gore 'Samo da mi Bog da, ako treba da
poginem, da bude vojnicki od metka ili gelera, a ne ka' pi*da od
bideJa'.
2. Slavna JNA i satelitske formacije naoruzavane i obucavane nasim
novcem nisu se bas proslavile u obaranju tih 'zezova zivih'.
3. Licno odajem priznanje na hrabrosti i pilotskom umecu svakom pilotu
koji je antejem ili slicnom skalamerijom krenuo na daleko nadmocnijeg i
bolje naoruzanog neprijatelja.
(Da bih predupredio bes nebeskih Srba sa sezama, ovo ne znaci ni da se
slazem ni da se ne slazem sa bilo kim, samo da cenim svaciju hrabrost -
pa molim bez replika koje se ne odnose na sustinu ovoga sto pisem).
Spanticu, spanticu, znao sam da si salonski srbin i salonski komunista,
ali evo otkrih i da si veliki salonski strateg srpske pobede.
Pozdrav,
ZQ
avioni.42spantic,
-> #40, mirijevac> MiG-31 ima topovsko naoružanje.Top 23mm.
> Ima ga u svoj literaturi.
> Idi u VIC u vasinoj pa prelistaj.
Hvala, ali možeš li da mi navedeš publikaciju?
avioni.43mstanic,
-> #38, spantic>> Ma za mlaznjak ni po jada, šteta samo da šta ošteti kada
>> bi ga srušili, ali oni poljoprivredni su zez živi.
Poljoprivredni nisu baš zez. Ubijaju i ruše baš kao pravi.
avioni.44zulu,
-> #39, spantic Kako odakle??? Pa iz glasnika RV i PVO.To stoji medju
ostalim TTK (taktic. tehn. karakter.).Toliko..
Pozdrav NAVY.
avioni.45bearboy,
-> #27, zradojicic║ Mozda si video Mig 31, jer ih mi imamo (oko 100 kom), ali na njima
║ lete Rusi.
Pre ćemo da pijemo benzin nego da imamo sto MiG-ova 31.... :)))))
avioni.46bearboy,
-> #29, zulu║ - Sta mislite 'oce li se ovi avioni koji idu iz BiH za
║ YU 'olaksati' malo nad bosnom??? Misli se na to da ako polete pod
║ punim naoruzanjem nece smeti da ulete u vazd. prostor SRJ
║ naoruzani sto znaci da ce morati da se isprazne, jel'? A i to im
Jes' vala, samo nek' to probaju i biće belaja... Pre će da unište oružje
na zemlji (da ga spale, šta ja znam)...
avioni.47spantic,
-> #41, zqusovac> Spanticu, spanticu, znao sam da si salonski srbin i
> salonski komunista, ali evo otkrih i da si veliki salonski
> strateg srpske pobede.
Stvarno si malo ograničen, pošto sam zato i rekao da su zez živi. Znaš "zez"
baš i nije stalno skraćeno od "zezancija". žešće biva od "zeznuto", "zeznuti".
Ista taktika kao i u Vijetnamu, maltene ista sredstva ali uvek efikasna. Ako
mogu primetiti tada se ni Amerikanci nisu mnogo proslavili u sređivanju
takvih prdavaca. I onda i sada su imali najveći psihološki efekat.
Usput nije baš da je zanemarljivo pilota stradalo, ali svakako se ne može
reći da nisu bili hrabri.
Ali pošto čisto sumnjam da to nisi znao, baš te i nije to zanimalo. Ovo tebi
objašnjavati je, pošto voliš poslovice:
"Kao bisere pred svinje bacati"
avioni.48spantic,
-> #43, mstanic> Poljoprivredni nisu baš zez. Ubijaju i ruše baš kao pravi.
Nije bilo "zez" u smislu "zezanje", već u smislu "zeznuto".
avioni.49bearboy,
-> #38, spantic║> Što ne daj bože ? Dok ne bombarduju, nek' lete. Baš volim
║> da gledam avione
║
║ Ma za mlaznjak ni po jada, šteta samo da šta ošteti kada bi ga srušili, ali
║ oni poljoprivredni su zez živi.
Ma jesu stvarno :) Kad su letos nešto prašili, 'oma sam ja znao da nešto
mute :)
PS. žim neko počne da vrši genocid nad muvama & sličnim krvopijama nešto ne
štima :))))))
avioni.50bearboy,
-> #39, spantic║ Ovo me zanima. Odakle ti podatak o topovskom naoružanju MIG 31?
I ja sam rekao da MiG 31 osnovni NEMA top, ali mi ne veruju.
avioni.51zqusovac,
-> #50, bearboyMiG-31 IMA top.
Sestocevni rotacioni, model CS-6-23 kalibra 23 mm. Borbeni komplet 260 granata.
Ugradjen u donji deo desnog uvodnika.
Pozdrav,
ZQ
avioni.52ssokorac,
-> #50, bearboy ─┼┤ I ja sam rekao da MiG 31 osnovni NEMA top, ali mi ne veruju.
E, vala IMA! :) CS6-23, ili nešto slično... 23mm.
avioni.53nenadb.,
-> #51, zqusovac>> Ugradjen u donji deo desnog uvodnika.
Mig-31 (NATO naziv 'Foxhound' ili lisičar)
Osnovana namena ovog aviona je presretanje na velikim daljinama,
uništavanje vazdušnih ciljeva na malim i velikim visinama iz
prednje ili zadnje polusfere,a ratno vazduhoplovstvo ZND ga
koristi i kao mini-AWACS.
Najveći iz familije MiG ovaj avion može ostati u vazduhu preko sedam
sati uz dopunjavanje gorivom u letu,poseduje radar velikog dometa
znatnih mogućnosti ( otkrivanje i gađanje ciljeva u donjoj polusferi
sa istovremenim praćenjem do deset ciljeva ,NATO naziv 'Flash dance').
Plafon leta: 17370 m.
Vkrstareće : 2.35 M
Maks. daljina presretanja : 720 km.
Maks. T-O težina : 46250 kg.
Autonomija leta : 3.6 sati
Pogon : 2 turbofan Solovyev D-30F6 po 151 kN (afterburner)
Dužina : 22.68 m.
Raspon : 13.46 m.
... itd
No da bih se vratio na temu evo tačnog položaja topa :
Top od 23 mm sa brzinom gađanja 260 granata/min smešten je u
trupu iznad desnih vrataoca stajnog trapa i zatvoren je aerodinamičkom
oplatom.
Kako se stajni trap nalazi ispod uvodnika to znači da je odgovor
gospodina Z.Q. tačan mada malo neprecizan.
p.s. Za opširnije informacije o bilo kom avionu ostavite poruku
u ovoj konferenciji ili MA SE nenadb.
avioni.54zulu,
-> #53, nenadb.--**>> Osnovana namena ovog aviona je presretanje na velikim
daljinama,
--**>> unistavanje vazdusnih ciljeva na malim i velikim visinama iz
--**>> prednje ili zadnje polusfere,a ratno vazduhoplovstvo ZND ga
--**>> koristi i kao mini-AWACS.
--**>> Najveci iz familije MiG ovaj avion moze ostati u vazduhu preko
sedam
--**>> sati uz dopunjavanje gorivom u letu,poseduje radar velikog
dometa
===============================
Jel'? Pazi molim te? Pa zar ja nisam dao vec informacije o
MiG-31.
avioni.55spantic,
-> #53, nenadb.> Mig-31 (NATO naziv 'Foxhound' ili lisičar)
Hvala na iscrpnom odgovoru.
avioni.56zulu,
TAKTICKO TEHNICKE KARAKTERISTIKE F-16C
=======================================
OZNAKA/NAZIV: F-16C Fighting Falcon
NAMENA : lovac, lovac-bombarder
BR.CLAN.POS.: jedan (1)
PROIZVODJAC : General Dynamics corporation
U NAORUZANJU: OS SAD, Belgije, Turske, Norveske
******************************************************
POGONSKA GRUPA :
- jedan turboventilatorski motor sa naknadnim
sagorevanjem General Electric(GE) F110-GE-100 ili Pratt
Whitney f100-PW-220
DIMENZIJE :
- potisak F110-GE-100 (F100-PW-220)(kN)...... 274.60
- razmah krila sa vodjenim raketama(m)....... 13.46
- duzina(m).................................. 15.03
- visina(m).................................. 5.09
- povrsina krila(mř)......................... 27.87
MASE :
- praznog aviona(kg)................. 8663
- maksimalna poletna(kg)............. 11372
- maksimalna korisna(kg)............. 5443
OSTALE KARAKTERISTIKE :
- duzina poletne staze(m)............ 300
- duzina sletne staze(m)............. 800
- radijus dejstva(km)................ 925
- operativni vrhunac leta(m)......... 15.240
- maksimalni dolet sa spoljnim
rezervoarima(km)............. 3.890
BRZINE :
- max na visini 12.200m(M)........ 2
- krstarenja,podzvucna (M)........... 0.85
GORIVO :
- u untrasnjim rezervoarima(l)....... 3162
- u spoljasnjim(l)................... 3066
NAORUZANJE :
- topovsko: jedan GE M61 A1 sa 515 granata
- raketno v-v: "Sidewinder", AMRAAM "Sparrow", "Magic",
IC vodjene rakete v-z: AGM-65A/B/D "Maverick", HARM i
"Shrike" protiv-radarske i "Penguin" vazduh-brod.
- bombardersko: Na ukupno 11 podvesnih tacaka "Durandal",
MK.82 MK.83 i MK.84, nuklearne bombe B.43
ELEKTRONSKA OPREMA :
- Visenamenski koherentni dopler radar AN/APG-68 dometa
296 km, jednovremeno prati 22 cilja u vazduhu ili na
zemlji, sistem za automatsko sletanje AN/ARN-108.
Centralni racunar tipa "Magic" 362 F, Head up Display
(HUD), FLIR, navigacioni sistem TACAN AN/ARN-118,
oprema za PED i druga savremena radio-navigaciona
oprema...
Pripremio NAVY
IVAN.
NAPOMENE:
1Mach=341 m/s ili 1240 km/h
Kod F-16 stalno je barem 30% elektronske opreme u kvaru.
Jer se ne stize da se sve popravi (taman poprave jedno a
ono s epokvari drugo), itd...
avioni.57mirijevac,
-> #53, nenadb.Pročitaj diskusije od ranije.Od pre dva meseca.
Kada šalješ informacije, a već prekucane od reči do reči napiši gde si pokupio.
Mrzi me da listam po literaturi da ti kažem odakle si prekucao.
Pozdrav Rade
avioni.58nenadb.,
-> #54, zulu>> Jel'? Pazi molim te? Pa zar ja nisam dao vec informacije o
>> MiG-31.
Pa dobro onda evo nečeg što možda nisi dao.
Pogonska grupa MIG-31 je razvijana sa dva različita tima tako
da postoje dve verzije:
1.) 2 motora Solovyev (151 kN - afterburner) turbomlazni
2.) 2 motora Tumansky (137.3 kN - afterburner) turbomlazni
Konvencionalna konfiguracija (MIG-29 , SUHOJ-27) sa pretkrilcem
duž celog razmaha krila (+20/-20), razdvojenim krmilom visine ,
pokretnim duplim repom i u njega umetnutim krmilom pravca koji
su uglavnom vertikalni.
Veliki podtrupni stabilizatori služe i kao antene (kojih btw.
ima mnogo na ovom aparatu) i služe za razna elektronska protiv-
dejstva i sisteme veze.
Uvodnici vazduha su oštro iskošeni i sadrže i gornja i donja vrata
za regulaciju protoka vazduha ka kompresoru za različite brzine.
Glavni stajni trap rotira za 180 stepeni za vreme uvlačenja da bi
se tačno smestio u gondole za smeštaj točkova glavnog stajnog trapa.
Najvažnije oružje je raketa velikog dometa AA-9 'AMOS' koja je jedino
viđena na MIG-31.žetiri ove vođene rakete se nose ispod trupa (uvek)
u kombinaciji sa raketama srednjeg i kratkog dometa (AA-10 'ALAMO' i
slične..).
I PORED TOGA ŠTO NOSI TOP OVAJ AVION NIJE PREDVIĐEN ZA VAZDUŠNU BORBU
NITI POSEDUJE AKROBATSKE MOGUĆNOSTI KAO MIG-29.
avioni.59dnikolic,
-> #51, zqusovac>> Sestocevni rotacioni, model CS-6-23 kalibra 23 mm. Borbeni komplet 260
>> granata. Ugradjen u donji deo desnog uvodnika.
Ako je to top tipa Gatling, kako ima samo 260 granata, kad takvi topovi imaju
brzinu po 6000 granata u minuti?
dn
avioni.60bearboy,
-> #58, nenadb.║ I PORED TOGA ŠTO NOSI TOP OVAJ AVION NIJE PREDVIĐEN ZA VAZDUŠNU BORBU
Khm. Khm, khm khm :)))) Pa naravno da nije predviđen za vazdušnu borbu
izbliza kad ide brzooooo i trba mu više (desetina) km i za najobičnije
okretanje. Efektivnost tog topa = 0.
avioni.61bearboy,
-> #52, ssokorac║ ─┼┤ I ja sam rekao da MiG 31 osnovni NEMA top, ali mi ne veruju.
║
║ E, vala IMA! :) CS6-23, ili nešto slično... 23mm.
Nemaaaa :( Buhuhuhuhuuuuuuu :( OSNOVNA (daklem, osnovna) verzija NEMA (nema)
top, već je to DODATO u kasnijim verzijama/serijama.
avioni.62bearboy,
-> #56, zulu║ Kod F-16 stalno je barem 30% elektronske opreme u kvaru.
║ Jer se ne stize da se sve popravi (taman poprave jedno a
║ ono s epokvari drugo), itd...
Pa baš i nije :) Ako avion nije 100% funkcionalan, uopšte ne bi smeo da
poleće, jer nije bezbedan za okolinu/pilota :) Prema tome, nema onog ne
stignu da poprave pa je stalno u kvaru :)
Drugo, pošto F-16 baš nije najnoviji (već su usvojili projekat za zamenu),
pa mu je prodajna cena neverovatno niska, te zemlje nižeg budžeta kupuju baš
takve avione...
avioni.63zradojicic,
-> #54, zulu >Avaksi i nadzor.
R: U politici Lazanski kaze da avaks nemoze da registruje avion
koji leti na relaciji Podgorica Ruma ako je ispod 1380 metara.
KLF.
avioni.64nenadb.,
-> #57, mirijevac>> Kada šalješ informacije, a već prekucane od reči do reči napiši gde
>> si pokupio.
>> Mrzi me da listam po literaturi da ti kažem odakle si prekucao.
Sve ove informacije mogu se naći u godišnjaku JANE'S.
Ko se iole bavi avijacijom i avionima zna za taj časopis, tako da je
tvoj komentar o prekucavanju izlišan. Kada budem dobio posao
vojno-političkog komentatora i bude mi odobren pristup na sve vojne
aerodrome onda tekstove neću 'prekucavati' već sam pisati. A do tada
budi zadovoljan sa ovim, i nemoj zakerati jer informacije nisam
napisao da bih se razbacivao znanjem već radi opšteg informisanja
(ima i onih koji ne mogu da dođu do ovih časopisa).
...pozdrav NenadB.
avioni.65nenadb.,
Evo malo podataka:
RASPORED VAZUŠNIH SNAGA
BATAJNICA LOVAžKI PUK eskadrila Mig-29
eskadrila Mig-21
JURIŠNA ESKADRILA G-4 i Jastreb
TRANSPORTNA BRIGADA (An...)
IZVIĐAžKA ESKADRILA Mig-21
VRŠAC Klipni vazduhoplovi RV i PVO
ZRENJANIN Protivoklopna eskadrila (hel. Gama...)
PONIKVE OJAžANA LOVAžKA ESK. Mig-21
JURIŠNA ESKADRILA Orao
KRALJEVO IZVIĐAžKA ESKADRILA Orao
Protivoklopna esk. (hel. Gama..)
JURIŠNA ESKADRILA G-4 i Jastreb
NIŠ Mešovita transportna brigada
Protivoklopna esk.
deo vazduhoplovne akademije
PODGORICA AKADEMIJA,finalni stepen
dve JURIŠNE ESKADRILE
IZVIĐAžKA ESKADRILA
PRIŠTINA LOVAžKI PUK Mig-21
TIVAT Protivpodmornička esk. MI-14
Kam-25,28
Transportno helikopt. esk.
avioni.66mmarkov,
-> #63, zradojicic>> R: U politici Lazanski kaze da avaks nemoze da registruje
>> avion koji leti na relaciji Podgorica Ruma ako je ispod
>> 1380 metara. KLF.
A ti si našao kome da veruješ :) Kad bi bilo onako kako Lažanjski
kaže, onda bi šanse da se 'srpski barjak zaviori na oslobođenom
Pentagonu'.
Druga stvar je, naravno, što ja još nisam čuo da je prokopan
neki tunel kroz koji bi avioni mogli da lete. Naime, Podgorica
je okružena planinama ( Prekornica, čijevo, Sinjajevina itd )
čije su visine ( vrhova ) reda veličine 2000 m.
avioni.67zulu,
-> #64, nenadb.>> Sve ove informacije mogu se naci u godisnjaku JANE'S.
Imas li taj JANE'S casopis i ako imas gde si ga kupio
(nabavio),koliko kosta,kakve je sadrzine,i da li ima sada da se
kupi,i da li mozes da mi dostavis taj tvoj samo na citanje???
Pozdrav,
NAVY.
avioni.68rkorda,
-> #66, mmarkov
<<>> R: U politici Lazanski kaze da avaks nemoze da registruje
<<>> avion koji leti na relaciji Podgorica Ruma ako je ispod
<<>> 1380 metara. KLF.
<<A ti si našao kome da veruješ :) Kad bi bilo onako kako
Lažanjski
<<kaže, onda bi šanse da se 'srpski barjak zaviori na oslobođenom
Može da se stigne do podgorice a da Avax to ne regisrtuje
ali mora da se leti nisko,
Dokaz (u skladu sa I Bojtovim zakonom): "Može"
avioni.69trsa,
-> #67, zulu>>> Sve ove informacije mogu se naci u godisnjaku JANE'S.
> Imas li taj JANE'S casopis i ako imas gde si ga kupio
>(nabavio),koliko kosta,kakve je sadrzine,i da li ima sada da se
Jane's je godisnjak a ne casopis (o vazduhoplovstvu ima pun
naziv "Jane's all the world's aircraft"). Sada je sigurno
dogurao do cene od preko 100 funti (znaci oko 300 DM). Svaki
novi godisnjak je skuplji za oko 5-10 funti u odnosu na pret-
hodni. Prvi "broj" izasao 1909. godine. U mojoj biblioteci od
120+ aero knjiga tri Jane's-a naravno zauzimaju pocasno mesto.
Sto bi se reklo to su biblije, da ne kazem zakon, za ovu temu.
Knjiga je velikog formata, najnovija koju imam je oko 1000
strana, dosta teska. Za svaki vazduhoplov ima navedene sve do-
stupne tehnicke informacije pocevsi od dimenzija guma stajnog
trapa,proizvodjaca i pritiska u njima, povrsine npr.elevatora,
pritiska u hidro sistemima i velicini rezervoara hidro tecnosti,
pa sve sto mozes jos da zamislis. Naglasavam da je rec o dostupnim,
tj.proverenim informacijama jer se ugled koji ovaj godisnjak ima u
industriji zasniva na odsustvu traceva i neproverenih nagadjanja.
Sve u svemu rec je o apsolutnoj referenci u oblasti. Zbog toga
su i prethodna izdanja na visokoj ceni kod poznavalaca. Mislim
kako na sadrzaj tako i na pravu cenu. Izuzetna knjiga odgovarajuce
cene!
Kod nas ga odavno nije bilo, a i kad je bio bio je papreno skup.
Dakle sacekaj da padnu sankcije pa naruci direktno iz Engleske,
preko neke njihove knjizare koja se bavi samo vazduhoplovstvom.
Tako sam kupio gro mojih knjiga.
Pozdrav,
Vladimir
avioni.70mmarkov,
-> #68, rkorda>> Može da se stigne do podgorice a da Avax to ne regisrtuje
>> ali mora da se leti nisko,
To me živo interesuje. Kako će da preleti one planinčine, a da leti
nisko ?
avioni.71zqusovac,
-> #69, trsaJANE'S
Kao dopisnik grupe JANE'S za (bivsu) Jugoslaviju i savetnik Jane's Defence
Weekly-ja za Balkan osecam se duznim da ovako on-line nabacim neke osnovne
informacije:
1. Jane's All the World's Aircraft za 1992-93 izasla je u septembru i kosta 135
funti.
2. Navodim SAMO NEKOLIKO godisnjaka grupe Jane's za koje mislim da bi mogli
biti interesantni. Ukoliko nije navedeno drugacije, svi izlaze jednom godisnje,
a pored svakog stoji mesec izdavanja.
- Ammunition Handbook (dvogodisnjak, prvo izdanje 1992-93, septembar)
- Armour and Artillery (novembar)
- Avionics (avgust)
- Civil and Military Aircraft Upgrades (dvogodisnjak, prvo izdanje 1993-94,
decembar)
- Fighting Ships (maj)
- Infantry Weapons (jun)
- Land-Based Air Defence (jun)
pardon, ovo gore je mart
- Military Communications (mart)
- Military Vehicles and Logistics (april)
- Radar and EW Systems (jun)
- Security and Co-In Equipment (oktobar)
- Underwater Warfare Systems (maj)
3. Osim ovih, postoje i krace verzije, prvenstveno namenjene raspoznavanju, sa
manje detalja ali sa detaljnim siluetama. Navodim neke:
- Armoured Fighting Vehicles Recognition Handbook (drugo izdanje, novembar,
12,95 GBP)
- World Aircraft Recognition Handbook (4. izd, 12,95 GBP)
- Soviet Helicopters (25 GBP)
- Technology of Tanks (dva toma, 62,50 GBP)
- World Naval Aviation (30 GBP)
- World Unmanned Aircraft (25 GBP)
4. Grupa Jane's izdaje i nekoliko specijalizovanih casopisa:
- Jane's Defence Weekly, nedeljnik
- International Defence Review, mesecnik
- Jane's Intelligence Review, mesecnik...
Izvinjavam se sto nemam vremena da sve opisem opsirnije. Zainteresovani ma wr
zqusovac.
P.S.
Ja se ne bavim komercijalom, nego samo strucnim stvarima, ALI:
Ukoliko ima zainteresovanih za neka od izdanja, mislim da bih mogao da
organizujem nabavku i isporuku u Beograd. Naravno, placvanje bi bilo sigurno u
devizama, a za eventualne olaksice i popuste moram prvo da vidim sa firmom.
Molim one koji su zaista ozbiljno zainteresovane da mi provizorno jave sta i
koliko, da bih znao bar otprilike kolicine. Nista ne garantujem, ali
razgovaracu...
Licno preporucujem svima kojima nije narocito neophodno da imaju poslednja
izdanja da nabave neko od starijih. Izdanja stara 2-3 godine (out of date) mogu
se dobiti upola cene ili jos jeftinije, naravno ako ih ima na lageru. Trazicu
da mi posalju listu, pa cu sve sto stigne ubaciti u ovu grupu.
P.P.S.
Nazalost, moram da obeshrabrim potencijalne zvalce telefonom. Uglavnom sam na
terenu, pa dzaba zvanje. Kad sam u Beogradu oko 01:00 - 02:00 obitavam u night
chatu.
Pozdrav,
ZQ
avioni.72zulu,
-> #65, nenadb.>> RASPORED VAZUSNIH SNAGA
Alal ti vera.... Kako si uspeo ovo da nabacis?????
avioni.73nenadb.,
-> #72, zulu>> Alal ti vera.... Kako si uspeo ovo da nabacis?????
Jednostavno. Pitao sam ih :)))
Ne šalu na stranu to je iz knjige koja je nešto bolja od
CIA-facts a kojom raspolaže Savezna direkcija za promet i
robne rezerve (inače oficijelni Yu diler oružja). E pa u toj
knjizi imaš lepo podatke o svim zemljama (u vojnom smislu).
...NenadB.
avioni.74nenadb.,
-> #60, bearboy>> izbliza kad ide brzooooo i trba mu više (desetina) km i za
>> najobičnije okretanje. Efektivnost tog topa = 0.
Nećemo tako Dino!! Nije bitan akcioni radius aviona već snalažljivost
pilota. Npr. ako avion prinudno sleće i približava mu se horda
mudžahedina pilot radi šta?? čeže po njima iz topa. A to što je top
maaaalo većeg kalibra :> to nije bitno.
Pazi nemoj da cenić avion po maksimalnoj brzini leta. Mig-31 može
da 'zaokrene' i za mnogo manje km. (npr. da palicu ka sebi i digne
aparat a zatim ga 'slomi' na krilo i okrene u kom god hoće pravcu..
i sve to u manje od 500 m. <- šta sad?? )
Efikasnost topa = 100 % jer ga ne bi ni ugrađivali.
Osnovna verzija MIG-31 ima top. I tačka.
..NenadB.
avioni.75zulu,
-> #73, nenadb.>> CIA-facts a kojom raspola`e Savezna direkcija za promet i
>> robne rezerve (ina~e oficijelni Yu diler oru`ja). E pa u toj
>> knjizi ima{ lepo podatke o svim zemljama (u vojnom smislu).
Mozes li ti to da mi nabavis????
avioni.76bearboy,
-> #74, nenadb.║ Osnovna verzija MIG-31 ima top. I tačka.
Neću da se prepiram, al' nema. Tačka.
avioni.77ssokorac,
-> #76, bearboy ─┼┤ Neću da se prepiram, al' nema. Tačka.
Oš' da kažeš da si ga vid'o?
Mislim, lepo ti ljudi (a i ja:) kažu da ima, i navedu ti tamo hiljade
karakteristika a ti 'nema. Tačka.'. :)
avioni.78zulu,
-> #77, ssokorac>> Mislim, lepo ti ljudi (a i ja:) kazu da ima, i navedu ti tamo
hiljade
IMA!!!!!
avioni.79nenadb.,
-> #75, zulu>>>> CIA-facts a kojom raspolaže Savezna direkcija za promet i
>> Mozes li ti to da mi nabavis????
Pa CIA facts imaš ovde na SEZAM-u ..mislim da je u IBMPC-INFO dir-u.
A što se tiče ove knjige..žao mi je. Izlazi četiri puta godišnje i
košta *samo* 300 funti (skoro 1000 dm.). Uspeo sam da se dokopam
iste na dva dana...sorry.
..NenadB.
avioni.80zulu,
-> #77, ssokorac>> Mislim, lepo ti ljudi (a i ja:) kazu da ima, i navedu ti tamo
hiljade
IMA!!!!!
avioni.81korvin,
-> #33, zozli> p.s. I dalje se traže navigacione karte za FS4.Ko ima neka pomaže.
Tek sam sada pročitao ovu poruku. Imam neke karte za FS2 i to verzija za
komodora 64 ali to ne bi trebalo da bude problem. Mislim da imam prilaz
L.A. i Sietlu , ali za ovo drugo nisam siguran.
avioni.82korvin,
-> #73, nenadb.> Jednostavno. Pitao sam ih :)))
>
> Ne šalu na stranu to je iz knjige koja je nešto bolja od
> CIA-facts a kojom raspolaže Savezna direkcija za promet i
> robne rezerve (inače oficijelni Yu diler oružja). E pa u toj
> knjizi imaš lepo podatke o svim zemljama (u vojnom smislu).
Povodom ove "malo" starije diskusije ...
U jučerašnjoj Politici ( feljtonu) je iznet podatak da je naša vojska
potrošila skoro milijardu dolara ruskog duga za kupovinu migova 29 .
Recimo da svaki mig košta 3 miliona dolara (zajedno sa raketama).
To iznosi na kraju jako puno migova ?? Zna li neko nešto o tome ??
avioni.83zulu,
-> #82, korvin>> Recimo da svaki mig kosta 3 miliona dolara (zajedno sa raketama).
Jedan F14 kosta 30 mil. US$ kako onda moze 29-ka da kosta 3.
mil
US$????
Pozdrav,
NAVY.
avioni.84bearboy,
-> #77, ssokorac║ ─┼┤ Neću da se prepiram, al' nema. Tačka.
║
║ Oš' da kažeš da si ga vid'o?
║ Mislim, lepo ti ljudi (a i ja:) kažu da ima, i navedu ti tamo hiljade
║ karakteristika a ti 'nema. Tačka.'. :)
. <──── Ovo je tačka :>>> Ako pitaš, da znaš da jesam. Kod mađara na
aero-danu ili kako se već ono zvaše. I nije imao top. I ja pitam pilota i
on mi kaže - Prvi i osnovni model MiG-a 31 NIJE imao top. Sad se već tu i
tamo stavljaju neki topići sa veoma dobrim karakteristikama. A ja više
verujem tom pilotu nego prospektima, novinama, etc...
avioni.85mbulat,
-> #83, zulu @>>> Recimo da svaki mig kosta 3 miliona dolara (zajedno sa
@> raketama). Jedan F14 kosta 30 mil. US$ kako onda moze
@> 29-ka da kosta 3. mil
Ma da,i ja sam cuo da MIG 29 kosta 3 milke dolara sto je i meni cudno
mada ko zna...:)
Kolko kosta jedan SU-27 bas se pitam..;)
avioni.86mbulat,
Xe dobavio sam knjigu "Modern Air combat" od Bill Gunston & Mike Spick...
Sad sam mislio da nesto nazvrljam od karakteristika i jos nekih
stvari kao sto su manevarske sposobnosti,primena aparata,buducnost
aparata itd. stvarno super,pa sad ne znam dal da saljem cisto na
engleskom ili da ja to prevedem mada nesto mislim da bi bilo bolje
da roknem odje na engleskom posto je moguce da cu neke strucne
nazive da zeznem pa ne prevedem dobro...
Inace ima super informacija o:
MIG 25
SU 17
SU 15
SU 11
SU 7
SU 22
SU 24
MIG 23
MIG 21
Soko orao cniar iar-93
Saab 35 draken
Panavia tornado f.2
F-14
F-15
f-16
f-18
Saab 37 viggen
Grumann a6 intruder
FR A-10 thunderbolt
Mirage2000
Sea Harrier FRS.1
YAK-36
TU-128
Sepecat Jaguar
Mitsubishi F-1
F-4 Phantom
Lockheed F-104 Starfighter
Kfir-C2
Super Etandard
Ajde ako imate neku muzicku zelju dajte naziv aparata pa da nazvrljam
karakteristike i tome sl. :))
avioni.87danko,
-> #82, korvin> U jučerašnjoj Politici ( feljtonu) je iznet podatak da je naša vojska
> potrošila skoro milijardu dolara ruskog duga za kupovinu migova 29 .
Ja sam za to čuo još ranije. Navodno su se razmišljali da li za te
pare da kupe metro Beogradu ili ... i kupili su migove!
DANKO
avioni.89zulu,
-> #85, mbulat>> Kolko kosta jedan SU-27 bas se pitam..;)
E, mnogo 'oces...
avioni.90zulu,
-> #86, mbulat>> da roknem odje na engleskom posto je moguce da cu neke strucne
>> nazive da zeznem pa ne prevedem dobro...
ROKNI!! NA ENGLESKOM!! ;)))
>> Ajde ako imate neku muzicku zelju dajte naziv aparata pa da
nazvrljam
>> karakteristike i tome sl. :))
Sto se aparata tice stavi sta hoces ,samo da bude neki
moderniji
i poznatiji avion, i da ne bude neki koji je vec bio...
avioni.91ssokorac,
-> #84, bearboy ─┼┤ on mi kaže - Prvi i osnovni model MiG-a 31 NIJE imao top. Sad se već
─┼┤ verujem tom pilotu nego prospektima, novinama, etc...
Da, a prvi i osnovni model MIG-a 21 nije imao krila, čak ni trup - bio
je samo nacrtan ;). Bitno je da široko upotrebni MIG 31 _ima_ top, a šta
priča tamo neki pilot nije bitno :)...
avioni.92mirijevac,
-> #82, korvinKUPUJEM MiG-29 za 3.000.000$.Ne treba mi naouružanje.Hoću samo malo da se
vozim.Bolje MiG-29 nego Ferrari.
Pozdrav Rade
avioni.93zulu,
-> #92, mirijevac>> KUPUJEM MiG-29 za 3.000.000$.Ne treba mi naouruzanje.Hocu samo
>> malo da se
xaxaxaxa ;)))))) Dobar fazon, Dajem na licitaciju jedan
rabljeni
F-16 pocetna cena ***15.000.000*** US$.
MAIL ME
avioni.94bpetrovic,
-> #76, bearboy═> Neću da se prepiram, al' nema. Tačka.
I to vam je velika istina ..Jer novi MIG moze da nosi "samo" 20 tona
raketa
i ostalih potrepstina..Izvor informacije pozdan ('Modern
Fighters',Bill Gunston)
avioni.95skoprivica,
-> #92, mirijevac│ KUPUJEM MiG-29 za 3.000.000$.Ne treba mi naouruzanje.Hocu samo malo
│ da se vozim.Bolje MiG-29 nego Ferrari.
Jel' sa 15 lit. benzina mesecno ?
avioni.96bearboy,
-> #82, korvin║ Recimo da svaki mig košta 3 miliona dolara (zajedno sa raketama).
Da nije to malo premalo :)))))
avioni.97nenadb.,
-> #81, korvin>> Tek sam sada pročitao ovu poruku. Imam neke karte za FS2 i to
Hvala, hvala, hvala o hvala TI.
Jurim te karte već X meseci i ništa... Kontaktiraćemo preko E-mail.
pozdrav, NenadB.
avioni.98nenadb.,
-> #89, zulu>>>> Kolko kosta jedan SU-27 bas se pitam..;)
>> E, mnogo 'oces...
Pa neće mnogo i taj podatak je poznat.. :)) (kako kome).
Recimo Hasegavin ili Italerijev SU-27 košta oko 60 Šfrs. :)))))))))))
A pravi SU-27 đuture sa podvesom košta između 19 i 23 mil.dolara.
pozdrav, NenadB.
avioni.99zulu,
-> #95, skoprivica>> Jel' sa 15 lit. benzina mesecno ?
Ne benzina nego kerozina!!!I otkud znas da covek nema
privatnu
kerozinsku pumpu? ;))) Uostalom kerozin je uvek bio jeftiniji od
benzina...
Pozdrav,
NAVY.
avioni.100dzakic,
Zna li neko kakav je ono aviončić što stoji u dvorištu Aerotehničkog
instituta (valjda se tako zove) između ETF-a i mašinca? Ili preciznije,
od kakvog su ono aviončića ostaci? :)
Wild guess: MiG 17 "Fresco". Jesam li možda u pravu?
avioni.101spantic,
-> #100, dzakic> Wild guess: MiG 17 "Fresco". Jesam li možda u pravu?
Pokušaj sa Sabrom. Naša avijacija nije imala MIG 17. Seti se vremena o kome
se radi i biće ti jasno zašto :)
avioni.102alekm,
-> #100, dzakic> Zna li neko kakav je ono aviončić što stoji u dvorištu
Aerotehničkog
> instituta (valjda se tako zove) između ETF-a i mašinca? Ili
preciznije,
> od kakvog su ono aviončića ostaci? :)
> Wild guess: MiG 17 "Fresco". Jesam li možda u pravu?
:)) Taman posla da je to Mig 17. Reč je ostacima Sabre-a, F 86E koga
smo mi dobili 52 ili 53 (mislim na ovaj avion koji je "izbačen").
Inače, on je veteran iz K
oreje, a na našem fakultetu se nalazi od 196X kada smo ga dobili od
vojske.
Do sada se nalazio u hangaru, a sada je usled nedostatka prostora
izbačen napolje (treba nam prostor za ispitivanje kompozitnih
lopatica rotora :)). Ako nadjemo
sve delove, ostaće tamo, i to sklopljen, a ako ne, ide u muzej kao
"rezervni deo".
A da ne bude da sam bez zasluga, lično sam se istakao u guranju gore
pomenutog na "krov" aerotunela (to je adekvatniji naziv za mesto gde
se nalazi, taman posla
dvorište :) )
avioni.103mirijevac,
-> #99, zuluNije meni problem kerozin.Šta mislite odakle ovoliko goriva kod nas.Pa ja
prokopao naftovod od Rusije i Kuvajta.Završava se pored moje zgrade.Ja bonove
za kerozin neću ni da dižem.Ostaviću to siromasima sa CESNAMA i PIPERIMA.Pa ja
ću ipak voziti MiG-29.
Nešto me zanima, pa mi treba pomoć:
1.Da li može da se ugradi ALARM u MiG-29 i koji?
2.Šta da radim zimi ako ne može da upali?Da li da guram ili stavim neki aditiv?
3.Koliko JURI?
4.Hoću li biti najbrži u kraju?
5.Ako juri brže od 120km/h moraću da mu stavim blokadu.Pošto je ograničenje na
autoputu samo 120km/h :(((
Pozdrav Rade
P.S. Očekujem Vaše odgovore sa nestrpljenjem i unapred Vam se zahvaljujem na
pomoći.Večno ću Vam biti zahvalan.
avioni.105bearboy,
-> #91, ssokorac║ priča tamo neki pilot nije bitno :)...
Ma idijot jedan :) Ionako ne radi ništa samo letucka levo desno, otkud bi on
to znao ;)