EXTRA.8

20 Apr 1995 - 08 Dec 1995

Topics

  1. automobili (306)
  2. avioni (207)
  3. hi.fi (397)
  4. tv (296)
  5. biznis (90)
  6. sf (194)
  7. zvezde (63)
  8. misterije (577)
  9. sport (1742)
  10. etf (236)
  11. mg (14)
  12. yucca (121)
  13. cadua (91)
  14. razno (433)
  15. oruzje (15)
  16. fotografija (218)

Messages - automobili

automobili.1 bjevdjic,
UPR:CRNA GORA-SPORT-AUTOMOBILIZAM ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ CETINJE, 19. aprila (Tanjug) - Međunarodna automobilska federacija (FISA) uvrstila je brdsko-brzinsku trku Cetinje-Ivanova korita u kalendar takmičenja za šampionat Evrope, ali za ovu atraktivnu stazu još nije dobijena licenca. Prema današnjim informacijama iz Auto-moto društva "Lovćen", sve aktivnosti su usmjerene da se završi i ova formalnost, što znači, da će se već iduće godine na lovćenskim serpentinama pojaviti najbolji evropski automobilisti. Staza Cetinje-Ivanova korita je, prema odluci FISA, rangirana u prvoj zoni, isto kao i trke u Nemačkoj, Švajcarskoj, Austriji, žeškoj, Mađarskoj, Rumuniji, Turskoj i Sloveniji. Prva trka na ovoj stazi, dugoj 14 kilometara, održana je 1978. godine, a pet godina kasnije pojavljuju se i takmicari iz inostranstva, uglavnom iz Italije. U domacohoj konkurenciji rekord staze drži Tanasije Kuvelja sa rezultatom od 8 minuta i 35 sekundi. Od inostranih vozača najbolji rezultati je ostvario Italijan Orenco Pecola sa vremenom od 8 minuta i 21 sekundu.
automobili.2 maxinaki,
0o. DA rezimiram, moze se slusati FM radio i gledati TV, a amateri mogu da 0o. slusaju samo amatere i nista vise. 0o. Igor YT1MM Kao što poštovani kolega reče, PO ZAKONU o saobraćaju i vezama, SRJ (Sl.list 2/94), SVI građani koji imaju PRIJEMNIKE mogu da slušaju-gledaju SAMO RADIO-DIFUZNE stanice, dok za prijem stanica posebne namene potrebna je dozvola Ministarstva za saobraćaj i veze.(napr. Pejdžeri-postiji dozvola kod vlasnika sistema veza za SVE prijemnike i svu predajnu opremu, a to su samo malo drugaciji prijemnici). Da ne davim, svaka zloupotreba nedozvoljenih frekvencija kako prijemom (teško je otkriti prijemnik - ali nije nemoguće, recimo pretres) ili predajom (što je dosta lakše otkriti - recimo radio goniometrijom) se kažnjava KRIVIžNO, kaznom od 3 do 6 meseci, uz trajno oduzimanje opreme, što je mnogo teži prestup nego nedozvoljeno posedovanje oružja. (u to su uvršteni i radio-telefoni).- Ovo je samo manji deo zakona (postoji odredba koja se odnosi i na priključivanje uređaja koji NISU za radio-difuzni prijem, dok za svaki predajnik potrebna ja dozvola Ministarstva za saobraćaj i veze). Raznim akcijama na tu temu samo u ovoj godini je oduzeto 700 raznih uređaja.(Pokušaji šverca radio-stanica u zemlju su zatvorili dve firme) Nažalost, ali zakon je zakon. (koga ove odredbe zakona interesuju može da traži, poslaću mu - da ne davimo temu) Pozdrav MaxiNaki ;) Petar YT1MAX
automobili.3 scekick, -> #2, maxinaki
> Kao sto postovani kolega rece, PO ZAKONU o saobracaju i vezama, >SRJ (Sl.list 2/94), SVI gradani koji imaju PRIJEMNIKE mogu da slusaju- >gledaju SAMO RADIO-DIFUZNE stanice, dok za prijem stanica posebne >namene potrebna je dozvola Ministarstva za saobracaj i veze. Ne znam kako je ovaj Zakon iz 94 resio problem ali po starom Zakonu o sistemu veza antena za prijem SAT TV se tretirala kao verovali ili ne stanica za prijem programa sa radio-difuznih satelita pa shodno tome bila jepotrebna dozvola za postavljanje.Na tadasnjoj Komisija JRT za sat.tv nas nekolicina se ubi objasnjavajuci da narodu treba slododno pustiti da gleda sta hoce i kako hoce i jedva smo izgurali. Bas me zanima da li su nesto promenili ili je ostalo isto samo sto se niko time ne aka (bar za sad) ili ce krenuti putem Irana. JS
automobili.4 calex, -> #3, scekick
<!> > SRJ (Sl.list 2/94), SVI gradani koji imaju PRIJEMNIKE mogu da <!>> slusaju- gledaju SAMO RADIO-DIFUZNE stanice, dok za prijem stanica <!> Ne znam kako je ovaj Zakon iz 94 resio problem ali po starom Zakonu o <!> sistemu veza antena za prijem SAT TV se tretirala kao verovali ili ne <!> stanica za prijem programa sa radio-difuznih satelita pa shodno tome Jel' ovo greška ili ne? SAT TV valjda jeste baš to. Druga stvar je ako su u pitanju komunikacioni sateliti.
automobili.5 scekick, -> #4, calex
> Jel' ovo greska ili ne? SAT TV valjda jeste bas to. Druga stvar >je ako su u pitanju komunikacioni sateliti. Mozda ja nisam bio dovoljno precizan ipak je od tada proslo mnogo vremena po nekima na toj komisija satelitske antene i prijemnici su radio-difuzni uredjaji (radio stanice)za prijem Fiksnih Satelitskih Veza (FSS) a po njima prijem programa sa FSS satelita (Fix ed Satellite Service 10.950-11.2 11.45-11.7 GHz) za razliku od DBS (direct broadcast satellite 11.7-12.5 za ITU region 1) je zabranjen za individue. Teoretski ti ljudi su bili u pravu jer FSS je sluzio za point to point distribuuciju ili za TV prenose. Medjutim,problem je praksa jer i Astra i Eutelsat su prodavali transpondere u opsegu FSS za DTH televiziju. Moja "intervencija" je bila samo da dam primer ponasanja da u ovoj sredini prva reakcija na nesto novo je najcesce -zabrani umesto da se prvo razmotri pa da se vidi kako moze. To ti je kao i sa brojevima telefona za medj.poziv.Cela Evropa ima 00 a mi teramo 99. JS
automobili.6 maxinaki, -> #3, scekick
0o. Ne znam kako je ovaj Zakon iz 94 resio problem ali po starom Zakonu o 0o. sistemu veza antena za prijem SAT TV se tretirala kao verovali ili ne 0o. stanica za prijem programa sa radio-difuznih satelita pa shodno tome 0o. bila jepotrebna dozvola za postavljanje.Na tadasnjoj Komisija JRT za 0o. sat.tv nas nekolicina se ubi objasnjavajuci da narodu treba slododno 0o. pustiti da gleda sta hoce i kako hoce i jedva smo izgurali. 0o. Bas me zanima da li su nesto promenili ili je ostalo isto samo sto se 0o. niko time ne aka (bar za sad) ili ce krenuti putem Irana. Što Ti reče, imaš posla sa ljudima koji su tehnički NEPISMENI u 21.-om veku. Prihvaćen je medunarodni dogovor (WARAC, CCITT i dr.) i kod nas, verovatno zbog radio-difuzije uopšte. To mu dođe kao zakon iz 70-tih godina (kod nas) kada su KRAĐU automobila proglasili "pozajmicom". P.S.Ovo je ovde Balkan ! Pozdrav MaxiNaki. :)
automobili.7 djcorto, -> #6, maxinaki
>> u 21.-om veku. Prihvacen je medunarodni dogovor (WARAC, CCITT >> i dr.) i Khm ..... jel' to ima veze sa automobilima ? ;) >> 70-tih godina (kod nas) kada su KRADU automobila proglasili >> "pozajmicom". Ovo da coveku ne brisu poruku :) Ako se kuka sto se ovde pise o F1, koja je automobilski sport, cudi me da niko do sada nije reagovao na ovu raspravu. Daklem, momci, zna se gde su komunikacije, pliz ... :))))))))
automobili.8 maxinaki, -> #5, scekick
0o. Teoretski ti ljudi su bili u pravu jer FSS je sluzio za point to point 0o. distribuuciju ili za TV prenose. 0o. Medjutim,problem je praksa jer i Astra i Eutelsat su prodavali 0o. transpondere u opsegu FSS za DTH televiziju. 0o. Moja "intervencija" je bila samo da dam primer ponasanja da u ovoj 0o. sredini prva reakcija na nesto novo je najcesce -zabrani umesto da se Moram da pogledam baš taj deo, zato što mi je pri ruci bio izvod Zakona o saobraćaju i vezama, i to ne potpun, ali postoji ref. gde mogu da potražim. Mogli bi ovako đuture da se premestimo u temu TV ili da otvorimo neku slčnu (mogli bi da te predložimo za Moderatora). Samo predlog hi! P.S.Mislim da se nas dvojica zamo i lično ? Pozdrav MaxiNaki.
automobili.9 jmilosevic,
Evo nešto konkretno o problemima današnjih automobila :(. U vreme kupovine goriva na ulici iz kanistera pojavio se problem razređivanja ulja u motoru do kojeg dolazi usled slivanja nesagorivih sastojaka benzina. Nesavesni prodavci goriva u gorivo sipaju neki dodatak koji se rastvara u gorivu (na njihovu žalost voda neće :) ) pa povećava volumen i zaradu ali uništava motore :(. Lično sam se uverio kada sam ustanovio da je ulje na mernoj šipci "retkasto" i da je počelo da se "provlači" kao ređe kroz "dihtung" kartera. Ispod kola je ostajala mrlja od ulja. Odmah sam zamenio ulje i sad pratim da li ulje curi. Inače sam od rođaka i čuo da se zbog ovakvih slučajeva moraju raditi "generalke". Pouka, pazi od koga kupuješ. poz, jmilosevic
automobili.10 djcorto,
RE : Kvalitet benzina Od iskusnih vukova sam cuo dva nacina za proveru postojanja vode u benzinu i otklanjanja iste. Kazu ljudi da se prisustvo vode najbolje otkriva mastiljavom olovkom, koja se samo u vodi rastvara. Dakle, umocite mastiljavu olovku, i, ako razliva, ima vode. Nisam proverio, tako da me ne drzite za rec. Odvajanje vode od benzina se najlakse radi stavljanjem jelenske koze na levak. Ista vodu ne propusta, tako da voda ostaje napolju, a prolazi cist benzin. Osim toga, jelenska koza je sjajn mehanicki filter. Ovo sa odvajanjem sam proverio, samo treba malo sporije sipati da se ne bi prosulo mnogo dragocene tecnosti.
automobili.11 haevorn, -> #10, djcorto
// jelenska koža žek, jel to ono žuto za brisanje stakla?
automobili.12 maxinaki,
RE : Filteri za benzin Lično sam platio školu da se ne isplati čistiti filtere za benzin, već ih treba menjati (samo ne turske ili grčke plasti- čne sa tankim krajevima-loš kvalitet). U gradu sam našao dve pametne stvari, filter za benzin sa staklenom čašicom-može da se očisti i veliki plastični filter za Mercedes benzinac-Vojvo- de Stepe oko bioskopa(oko 10 DIN). Stakleni se može naći po prodavnicama na Ceraku i Petlovim brdu. WARNING! NIKADA NE KORISTITE KOMBINACIJU METALNA KANTA, NAJLON žARAPA I METALNI LEVAK. Komšija mi je ostao bez obrva i farbe na pola automobila. Ako već morate da tako radite, prvo pipnite kantom levak ili neki metal na automobilu. Puno pređenih kilometara želi Vam MaxiNaki.
automobili.13 djcorto, -> #11, haevorn
>> Cek, jel to ono zuto za brisanje stakla? Da, ali ne vestacka, nego prava. Na primer, za brisanje naocara.
automobili.14 haevorn, -> #12, maxinaki
// NIKADA NE KORISTITE KOMBINACIJU METALNA KANTA, NAJLON // žARAPA I METALNI LEVAK. a kombinacija plastična kanta, plastični levak, najlon - čarapa?
automobili.15 scekick, -> #12, maxinaki
> WARNING! NIKADA NE KORISTITE KOMBINACIJU METALNA KANTA, NAJLON > CARAPA I METALNI LEVAK. Komsija mi je ostao bez obrva i farbe > na pola automobila. Ako vec morate da tako radite, prvo > pipnite kantom levak ili neki metal na automobilu. Razlog staticki elektricitet.Nedavno je pisalo u Politici da Opel na pojedine modele stavlja plasticni prsten na otvor od rezervoara jer je prilikom guranja pistolja za benzin dolazilo do varnice(ovaj razlog kod nas ne vazi jer pumpe ne rade niti ce) JS
automobili.16 zqusovac, -> #9, jmilosevic
> U vreme kupovine goriva na ulici iz kanistera pojavio se problem > razredivanja ulja u motoru do kojeg dolazi usled slivanja nesagorivih > sastojaka benzina. Posedujem Opel Astru, proizvodnja 1992, presao 45000, veoma redovno odrzavan sa cescim promenama ulja, filtera i svecica nego sto je po tehnickim propisima proizvodjaca upravo zbog situacije sa benzinom. Najcesce mi je benzin u rezervoaru madjarski (cesto izlazim pa napunim rezervoar na Texaco pumpi a i prevucem po kantu svaki put), redje kupujem od kuma koji ima rumunski benzin prilicne cistoce. Samo jednom sam tocio na ulici, ali tokom 92 i dela 93 sam kupovao na Jugopetrolovim pumpama domaci prioritetni benzin. Pre mesec dana na rutinskom servisu u Minhenu (radilo se o zameni plocica kocnica) Opelov mehanicar kaze 'da vam proverimo kola na dijagnostici, dzabe je, znate, mi radi statistike proveravamo svaki Opel'. Pocnu majstori da klimaju glavom, skupi se pola servisa, opet prikljuce kojekakva sokocala, opet se nesto cude i na kraju pitanje: 'Znate, sve je u redu, nema materijalnih gresaka, ali opet nesto je cudno kod medjusobnog odnosa parametara motora. Da ne vozite na normal benzin?' Kad su culi kako se kod nas kupuje benzin, prvo pitanje bilo je 'A sta na to kazu vatrogasci i policija ;)))', a zatim preporucili jos cesce menjanje filtera i svecica. Rekose da ce karike trajati do 60-70000. poz, zq
automobili.17 zqusovac, -> #12, maxinaki
> WARNING! NIKADA NE KORISTITE KOMBINACIJU METALNA KANTA, NAJLON > CARAPA I METALNI LEVAK. Komsija mi je ostao bez obrva i farbe Iz sopstvenog iskustva preporucujem klasicne metalne kante i fleksibilni levak sa prikljuckom za na kantu. Levak mora da ima odzraku i mrezicu pa najlon carapa nije potrebna. poz, zq
automobili.18 crncic, -> #12, maxinaki
>> žARAPA I METALNI LEVAK. Komšija mi je ostao bez obrva i farbe >> na pola automobila. Ako već morate da tako radite, prvo >> pipnite kantom levak ili neki metal na automobilu. Šta se desilo, odnosno u čemu je kvaka sa tim pipanjem, elekticitet ? :)
automobili.19 iboris, -> #15, scekick
Ł pistolja za benzin dolazilo do varnice(ovaj razlog kod nas ne vazi jer Ł pumpe ne rade niti ce) Ovo je apsolutno dezinformacija !!! Odgovorno tvrdim (na ličnom primeru potvrđeno), da se na pumpama Jugopetrola M O č E sipati gorivo iz pištolja. :))) p.s. Ima neka tajna veza...:))
automobili.20 scekick, -> #19, iboris
> Ovo je apsolutno dezinformacija !!! Odgovorno tvrdim (na licnom primeru > potvrdeno), da se na pumpama Jugopetrola M O Z E sipati gorivo iz > pistolja. :))) > > p.s. Ima neka tajna veza...:)) O srecnice,no podseti me samo sta to bese Jugopetrol pumpa il'to ono veliko pa stoje automobili neki ljudi obuceni u uniforme peru stakla sipaju tekucinu u iste,kafic u blizini....a ti sedis u kolima hm nesto slicno videh u Madjarskoj,zar je to nekad bilo kod nas? JS
automobili.21 maxinaki, -> #18, crncic
0o. Šta se desilo, odnosno u čemu je kvaka sa tim pipanjem, 0o. elekticitet ? :) Svega toga nebi bilo... da je Pera otišao ravno u policiju. Postoji malo osnovnih pojmova koje treba objasniti : 1. Benzin isparava na (čini mi se) 5 stepeni C, kluča na oko 95 stepeni C, a pali se na oko 600 stepeni C, u koncentraciji od 2 promila u vazduhu izazina eksploziju, dok u drugim odnosima sa vazduhom (+varnica) burno sagoreva. 2. Električno pražnjenje (varnica) izaziva temperaturu veću od nekoliko hiljada stepeni C.> Znači pali Benzin. 3. čar na cigareti ima temperaturu oko 450 stepeni C, što praktično znači da se može ugasiti u benzinu a da ga pri tom ne zapali. (Ne pokušavajte ove egzibicije sami ili bez dva aparata za gašenje pri ruci-cigareta dok sagoteva zbog nečistoća u samom papiru postiže ponekad i dovoljnu temperaturu).> Znači da eventualno može da zapali Benzin. 4. Otvoreni plamen (zavisi od vrste goriva) ostvaruje od 600 do 2500 stepeni C.> Znači vrlo lako pali Benzin. Ovo pod tri shvatite kao konstataciju, ne kao predlog. Komentar u vezi statičkog elektriciteta bi otprilike bio ovakav: - Moguće ga je očekivati kada je neki veći deo odeće sintetika i kada su na nogama patike ili cipele sa gumenim đonom, a sama varnica bi se javila prilikom dodira bilo kog metalnog dela (da bi se izjednačilo naelektrisanje). Oko elektriciteta i ostalih gluposti koje guše narod mogli bi bukvalno da otvirimo još par konferencija (što mi nije cilj), Dali je ovo bilo koliko toliko jasno ? Pozdrav MaxiNaki. :) P.S. A ako i nije jasno nema veze neće Vam nikada biti potrebno.:))
automobili.22 zqusovac, -> #19, iboris
> Ovo je apsolutno dezinformacija !!! Odgovorno tvrdim (na licnom primeru > potvrdeno), da se na pumpama Jugopetrola M O Z E sipati gorivo iz > pistolja. Dragi licni primeru, Posto vec dnima trube kako ce za 1.maj da puste silne hiljade i tisuce tona goriva na pumpe, molim te (a i ostale) da mi, ako vidite pumpu sa gorivom a sa redom > 30 min cekanja, javite na pejdzer: centrala 2222302 pager 8383. Sve mi se cini da ce te kolicine supera da se presele sa pumpi u flase od coca-cole :( poz, zq
automobili.23 vpoznanovic,
Na prvom nezvaničnom treningu za VN San Marina u Imoli, jutros je najbrži bio Jean Alesi. Drugo vrijeme imao je David Coulthard, treće Michael Schumacher, četvrto Gerhard Berger, peto Mika Hakkinen, a šesto Damon Hill. Nigel Mansell je postigao tek osmi rezultat, zato što je izletio sa staze i oštetio bolid. U izjavi poslije treninga rekao je da je zadovoljan novim bolidom i da predstavlja jako dobru osnovu za daljnja poboljšanja. Inače, staza je doživjela značajne promjene, tako da se sada postižu vremena za oko 8-9 sekundi lošija nego prošle godine. Ali, važno da je sigurnost vozača na potrebnom nivou. Za otprilike sat vremena počinju zvanične kvalifikacije.
automobili.24 trix, -> #21, maxinaki
> 2. Električno pražnjenje (varnica) izaziva temperaturu veću od > nekoliko hiljada stepeni C.> Znači pali Benzin. Varnica koja nastaje zbog statičkog elektriciteta nema dovoljnu energiju da upali pare benzina. Nesrećni slučajevi pri sipanju benzina na pumpama ( u inostranstvu:) su bili prouzrokovani varnicom koja je prouzrokovana udarcem metala u metal. Naravno, izborom pravih metala ili gume pitanje je rešeno...
automobili.25 vpoznanovic,
Evo zvaničnih rezultata kvalifikacija za VN San Marina: 3. SAN MARINO - IMOLA - 29.04.1995 --------------------------------------------------------------------------- No. # Driver Nat. Team Time --------------------------------------------------------------------------- 1. 1 Michael Schumacher GER Benetton-Renault 1:27.274 2. 28 Gerhard Berger AUT Ferrari-Ferrari 1:27.282 3. 6 David Coulthard GBR Williams-Renault 1:27.459 4. 5 Damon Hill GBR Williams-Renault 1:27.512 5. 27 Jean Alesi FRA Ferrari-Ferrari 1:27.813 6. 8 Mika Hakkinen FIN McLaren-Mercedes 1:28.343 7. 15 Eddie Irvine IRL Jordan-Peugeot 1:28.516 8. 2 Johnny Herbert GBR Benetton-Renault 1:29.350 9. 7 Nigel Mansell GBR McLaren-Mercedes 1:29.517 10. 14 Rubens Barrichello BRA Jordan-Peugeot 1:29.551 11. 9 Gianni Morbidelli ITA Footwork-Hart 1:29.582 12. 26 Olivier Panis FRA Ligier-Mugen 1:30.760 13. 4 Mika Salo FIN Tyrrell-Yamaha 1:31.035 14. 30 Heinz Harald Frentzen AUT Sauber-Ford 1:31.358 15. 3 Ukyo Katayama JAP Tyrrell-Yamaha 1:31.630 16. 25 Aguri Suzuki JAP Ligier-Mugen 1:31.913 17. 12 Jos Verstappen NED Simtek-Ford 1:32.156 18. 23 Pierluigi Martini ITA Minardi-Ford 1:32.445 19. 10 Taki Inoue JAP Footwork-Hart 1:32.710 20. 24 Luca Badoer ITA Minardi-Ford 1:33.071 21. 29 Karl Wendlinger AUT Sauber-Ford 1:33.494 22. 16 Bertrand Gachot BEL Pacific Lotus-Ford 1:33.892 23. 11 Domenico Schiattarella ITA Simtek-Ford 1:33.965 24. 17 Andrea Montermini ITA Pacific Lotus-Ford 1:35.169 25. 22 Roberto Moreno BRA Forti-Ford 1:36.065 26. 21 Pedro Diniz BRA Forti-Ford 1:36.624 ---------------------------------------------------------------------------
automobili.26 michelle, -> #22, zqusovac
> Posto vec dnima trube kako ce za 1.maj da puste silne hiljade i tisuce tona > goriva na pumpe, molim te (a i ostale) da mi, ako vidite pumpu sa gorivom a > sa redom > 30 min cekanja, javite na pejdzer: centrala 2222302 pager 8383. Da nisi mońda reŃio da se druńiŃ sa penzionerima? :) Stekao sam utisak da oni kola pale samo da odu do pumpe, kada im RTS javi da še "danas Jugopetrolove pumpe imati benzina". Pre dva dana sam Ńetao sa sinom od pekare "Zlatna kruna" pa sve do pumpe na Autokomandi i gledao face u redu za benzin. U svakoj drugoj-trešoj "limuzini" sedeo je poneki starac. Normalno, benzin se prodao za vrlo kratko vreme. Zna se kako i kome. BTW, zq, bišeŃ "pejdńovan" prvom prilikom kada na Autokomandi vidim <20 automobila u redu. pozdrav, mikele
automobili.27 vpoznanovic,
Nakon dominacije Ferrarijevih bolida na prvom kvalifikacionom treningu za VN Španije, danas je 'pole position' ipak uzeo Schumacher. Evo zvaničnih rezultata: 4. SPAIN - BARCELONA - 13.05.1995. --------------------------------------------------------------------------- No. # Driver Nat. Team Time --------------------------------------------------------------------------- 1. 1 Michael Schumacher GER Benetton-Renault 1:21.452 2. 27 Jean Alesi FRA Ferrari-Ferrari 1:22.052 3. 28 Gerhard Berger AUT Ferrari-Ferrari 1:22.071 4. 6 David Coulthard GBR Williams-Renault 1:22.332 5. 5 Damon Hill GBR Williams-Renault 1:22.349 6. 15 Eddie Irvine IRL Jordan-Peugeot 1:22.352 7. 2 Johnny Herbert GBR Benetton-Renault 1:23.536 8. 14 Rubens Barrichello BRA Jordan-Peugeot 1:23.705 9. 8 Mika Hakkinen FIN McLaren-Mercedes 1:23.833 10. 7 Nigel Mansell GBR McLaren-Mercedes 1:23.927 11. 25 Martin Brundle GBR Ligier-Mugen 1:24.727 12. 30 Heinz Harald Frentzen AUT Sauber-Ford 1:24.802 13. 4 Mika Salo FIN Tyrrell-Yamaha 1:24.971 14. 9 Gianni Morbidelli ITA Footwork-Hart 1:25.053 15. 26 Olivier Panis FRA Ligier-Mugen 1:25.204 16. 12 Jos Verstappen NED Simtek-Ford 1:25.827 17. 3 Ukyo Katayama JAP Tyrrell-Yamaha 1:25.946 18. 10 Taki Inoue JAP Footwork-Hart 1:26.059 19. 23 Pierluigi Martini ITA Minardi-Ford 1:26.619 20. 29 Karl Wendlinger AUT Sauber-Ford 1:27.007 21. 24 Luca Badoer ITA Minardi-Ford 1:27.345 22. 11 Domenico Schiattarella ITA Simtek-Ford 1:27.575 23. 17 Andrea Montermini ITA Pacific Lotus-Ford 1:28.094 24. 16 Bertrand Gachot BEL Pacific Lotus-Ford 1:28.598 25. 22 Roberto Moreno BRA Forti-Ford 1:28.963 26. 21 Pedro Diniz BRA Forti-Ford 1:29.540 ---------------------------------------------------------------------------
automobili.28 zokalezic, -> #27, vpoznanovic
>> Nakon dominacije Ferrarijevih bolida na prvom kvalifikacionom treningu za >> VN Španije, danas je 'pole position' ipak uzeo Schumacher. Evo zvaničnih A znaš li možda razlog što je Berger prosedeo u boksu čitavih 46 sekundi na prošloj trci ?
automobili.29 vpoznanovic, -> #28, zokalezic
>> A znaš li možda razlog što je Berger prosedeo u boksu čitavih >> 46 sekundi na prošloj trci ? Ugasio mu se motor. Na konferenciji za štampu po završetku trke priznao je da je to bila njegova greška.
automobili.30 obren,
Možda se i ne uklapa baš u ovu temu ali ipak da pitam: treba mi matematičko izvođenje teorijskog maksimalnog mogućeg ubrzanja vozila sa pogonom na točkove (dakle nikakvi reakcioni motori i sl.) Po jednom izvođenju koje sam video maksimalno ubrzanje je "g", što daje oko 2.9 sec do 100 km/h. Top modeli svetskih proizvođača supersportskih automobila se uklapaju u ovaj rezultat - 3.3 sekunde je uglavnom "daska", (na primer Bugati EB 100 SS). Međutim, za neke trkačke motocikle deklarisano ubrzanje do 100 je oko 2.5 sec a tu negde je, koliko sam čuo, i ubrzanje bolida formule 1. Dakle, gde je granica?
automobili.31 diabola, -> #30, obren
> Možda se i ne uklapa baš u ovu temu ali ipak da pitam: treba mi > matematičko izvođenje teorijskog maksimalnog mogućeg ubrzanja > vozila sa pogonom na točkove (dakle nikakvi reakcioni motori i sl.) Uf nije to tako jednostavno ispisati sve, ima puno, a i ne verujem da su drugi ludi da pune pad sa tim. Ali s obzirom da ja studiram motorna vozila, i da sam radio proračun LANCIE DEDRE 2000 turbo gde između ostalog se računa vreme zaleta do određene brzine (to je ono što tebe zanima, stručno rečeno) ako želiš tačno izvođenje javi mi se na mail. Mogu da ti pošaljem ili kratak opis postupka (radi se najlakše grafoanalitičkom metodom) ili da ti pošaljem deo mog proračuna napisanog u EXCEL-u 5.0. Ako ti je i to mnogo komplikovano jednostavno kupi knjigu "Uputstvo za izradu vučnog proračuna motornog vozila" od Dimitrija Jankovića na skriptarnici Maš. fakulteta. Postoje tu plus neke stvari u vezi graničnog ubrzanja bez proklizavanja i da ne davim ta oblast je jako široka, i to je veliki deo jednog ispita. P.S. Ako još nekog zanima mogu i da bacim u konferenciju
automobili.32 zurzul, -> #31, diabola
##> Ako još nekog zanima mogu i da bacim u konferenciju Zašto da ne... Interesantna tema. poz, z
automobili.33 aleka,
Hi! Ne pratim ovu conf pa nisam upucen da li se ovde ovakve stvari uzimaju na razmatranje,ali... Daklem rezultati dugogodisnjih istrazivanja i mozganja(posebno na WC solji -bez zezanja tada mi je inspiracija najjaca:) su pokazali da za auto koji treba da bude polovan,jeftin,malo da trosi,za po gradu,i za jednog zevzeka ulaze u obzir :): - TRABANT - PEGLICA ( i jos dva,DIANA(SPACEK) i RENO 4,ali koji su malo ozbiljniji i skuplji:) Znaci zanimaju me sva iskustva i informacije u vezi ovih kola(cene,sve!) a najvise koliko trose po gradu i na _otvorenom_ putu,jelte. Zahvalan sam svima onima koji se umilostive da mi upotpune boravak ** ** ****(znate vec gde;). Pozdrav, Mindza.
automobili.34 diabola, -> #33, aleka
> ( i jos dva,DIANA(SPACEK) i RENO 4,ali koji su malo ozbiljniji i skuplji:) U toj klasi najbolje RENO 4, peglica i trabant su grobovi na četri točka (jako opasni za udese).
automobili.35 diabola,
Evo bacih ono u vezi graničnog ubrzanja pošto je traženo: Za početak ću ti napisati formule za granično ubrzanje, a ostalo kad uvatim vremena s obzirom da sad ide ispitni rok: prvo uslovi za uprošćavanje izraza: a) alfa=0 (nagib puta) b) Rpot=0 (sila na poteznici, "kuki") c) Rv=0 (otpor vazduha se uzima približno 0) d) Mf=0 (moment kotrljanja približno 0) onda se dobije granično ubrzanje posle recimo 4 strane izvođenja ;): a=(g*(lp*fi-f*l))/(l-(fi+f)*hc) - zadnji pogonski a=(g*(lz*fi-f*l))/(l+(fi+f)*hc) - prednji pogonski a=g*(fi-f) - pogon napred i nazad gde je: l - međuosovinsko odstojanje lz - odstojanje zadnje osovine od težišta lp - odstojanje prednje osovine od težišta fi - (grčko) koeficijent prianjanja, za suv asfalt 0,70-0,80 f - koeficijent otpora kotrljanja, za odličan asfalt 0,010-0,018 hc - visina težišta g - ubrzanje zemljine teže Inače postupak određivanja ubrzanja i vremena zaleta do određene brzine se grubo odvija ovako: 1) Odredi se dinamička karakteristika vozila za svaki stepen prenosa: D, odnos razlike vučne sile i otpora vazduha prema ukupnoj težini vozila. 2) Određuju se ubrzanja u svakom stepenu prenosa u funkciji rotirajućih masa, dinamičke karakteristike i ukupnog orpora puta(kotrljanje i uspon) 3) crta se dijagram a(v) 4) crta se dijagram 1/a(v) 5) dobija se Tzaleta=integral(v1,v2)(1/a*dv) ili preko porvšina ispod grafikona 1/a(v) i to je to, inače teško je izdvojiti na primer samo ovaj deo , jer je kroz proračun sve povezano.
automobili.36 wizard, -> #34, diabola
> U toj klasi najbolje RENO 4, peglica i trabant su grobovi na četri točka > (jako opasni za udese). Najbolji je spaček! Navedi mi još jedan auto kome umesto ulja možeš da staviš banane i da radi!? :)) Moj stari spaček je stajao 2 godine napolju na snegu i suncu, lokalni žukci su mu pocepali krov, probušili gume i polomili tablu. Druga vožnja (tada) nove Zastave 101 i stade na 3. raskrsnici. Otvorim spaček, uzmem akumulator, izbacim ono Trepčino sranje, stavim spačekov (star tada već 15 godina) i kresne iz prve. Nikad više srpski automobil.
automobili.37 pifat,
Sinoc sam cuo da McLaren i Nigel Mansell sporazumno raskidaju ugovor i da Mansell prestaje sa karijerom u F1. Igor
automobili.38 alkos, -> #37, pifat
Subject: Re: tesno mu i dalje ;) ­­ Sinoc sam cuo da McLaren i Nigel Mansell sporazumno raskidaju ­­ ugovor i da Mansell prestaje sa karijerom u F1. Koliko znam on nije vozio zato što mu je kokpit bio tesan... Znači ovi iz McLaren-a nisu uradili posao kako treba.
automobili.39 bjevdjic,
AUTOMOBILIZAM-ŠAMPIONAT JUGOSLAVIJE ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ NOVI SAD, 24. maja (Tanjug) - U subotu i nedelju u Novom Sadu startuje šampionat Jugoslavije u motociklizmu i automobilizmu na kružnim stazama. Očekuje se oko 200 naših najboljih automobilista i motociklista na auto-trkama, četiri motociklista i sedam auto trka, pod nazivom "Nagrada Novog Sada 95", a organizator je Auto-moto klub iz Novog Sada. Prvog dana je na programu zvaničan trening koji je za publiku atraktivan gotovo koliko i same trke. Vozači moraju pakleno da voze kako bi postigli što bolje vreme jer se na osnovu ovih rezultata određuju startne pozicije u nedeljnoj trci. Pošto je ovo početak sezone, novosadska staza će praktično biti najmerodavniji pokazatelj odnosa snaga u pojedinim klasama. Zvanični trening motociklista, koji će ove sezone nastupiti u četiri klase, je u subotu u 12.00 sati, dok automobilisti na stazu izlaze u 15.00 časova. U Auto-moto klubu Novi Sad očekuju oko 200 naših najboljih motociklista i automobilista, a gledaće ih bar dvadesetak hiljada poklonika ovog popularnog sporta.
automobili.40 kenza, -> #36, wizard
(;> Najbolji je spacek! Navedi mi jos jedan auto kome umesto ulja mozes da (;> stavis banane i da radi!? :)) I ja se slazem. Trosi po gradu 4 litra/100 km, i beskrajno je simpatican :) Ortak je prosle nedelje kupio od komsije spaceka koji je u voznom stanju za 100 dem, naravno neregistrovanog, stavio mu neke bezveze tablice, i vozi ga. Odusevljen je. U spaceka sipas 10 litara i zaboravis na rezervoar, sve dok ne stane. Kad stane, odguras ga do kuce :) I jos nesto, zar ne znas da se ribe pale na kabriolet? ;)
automobili.41 kenza, -> #37, pifat
(;> Sinoc sam cuo da McLaren i Nigel Mansell sporazumno raskidaju ugovor i (;> da Mansell prestaje sa karijerom u F1. Ja procitah u Vrelim Gumama da je Ron Denis izjavio da ce mu napraviti novi kokpit u koji ce moci da stavi i hi-fi i klima uredjaj, i da to kosta oko milion (dolara ili funti ili ...leva :)
automobili.42 senna,
Eto me opet na sezamu,sklopio sam kantu pa da krenem sa vestima. - Mansell je sporazumno otisao iz McLarena zato sto Ron Denis,u stvari tu je glavnu ulogu odigrao Mercedes, nije bio zadovoljan sa njegovim rezultatima. Mansellova strana price je da se u auto ne moze 100% pouzdati. - Karl Wendlinger je zamenjen na mestu drugog vozaca u Sauberu,umesto njega vozi Bullion,koji je pod ugovorom sa Williamsom kao test vozac. Wendlinger je od sada test vozac Saubera. - Schumacher je nagovestio da ce za sledecu sezonu traziti 20 miliona dolara. Jedini tim koji se spominje povezan sa tom sumom za sad je Ferrari. Ups,zaboravih jos da kazem da Mansella menja Blundell.
automobili.43 bjevdjic,
AUTOMOBILIZAM-"SUPER-KUP "PORŠE"-A" ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ MONTE KARLO, 26. maja (Tanjug) - Jugoslovenski automobilista Andrej Kulundzić, član beogradskog "Ceptera", kvalifikovao se za treću trku ovogodišnjeg "Super-kupa "Porše"-a", koja će se održati u nedelju u Monte Karlu, kao "uvertira" V. N. Monaka za bolide Formule 1. Od 27 prijavljenih, 25. godišnji Beograđanin uspeo je da se kvalifikuje među 24 najbrža takmičara, a u nedelju će startovati iz 8. reda. Naime, današnji, drugi trening Kulundzić je vozio po kiši, tako da nije mogao da poboljša 15. po vrednosti rezultat, koji je postigao u jučerašnjoj vožnji. Evo generalnog plasmana uoči treće trke "Super-kup "Porše"-a: VOZAžI: 1. Marko Verner (Nemačka) 40, 2. Jirgen fon Garcen (Nemačka) 38, 3. Emanuel Kolar (Francuska) 36, 4. čan-Pjer Malšer (Francuska) 26, 5. Horst Farnbaher (Nemačka) 24, 6. Bruno Koradi (Italija) 23, 7. Patrik Huisman (Holandija) 21, 8. Andrej Kulundžić (Jugoslavija) 18, 9. Andre Arle (Nemačka) 13, 10. čan-Pjer čarije (Francuska) 12, 11. Đovani Bonano (Italija) 10, 12. Mišel Mora (Francuska) 10, 13. čak Lekont (Francuska) 8, 14. Manuel Monteiro (Portugalija) 8, 15. Franc Bem (Nemačka) 3 boda, itd. NACIJE: 1. Nemačka 156, 2. Francuska 142, 3. Italija 106, 4. Holandija 70, 5. JUGOSLAVIJA 65, 6. Španija 58, 7. Portugalija 56, 8. Monako 36, 9. Norveška 0, 10. Brazil 0, 11. Austrija 0.
automobili.44 senna,
Final qualifying times for Monaco GP 1. D Hill Williams 1:21.952 2. M Schumacher Benetton 1:22.742 3. D Coulthard Williams 1:23.109 4. G Berger Ferrari 1:23.220 5. J Alesi Ferrari 1:23.754 6. M Hakkinen McLaren 1:23.857 7. J Herbert Benetton 1:23.885 8. M Brundle Ligier 1:24.447 9. E Irvine Jordan 1:24.857 10. M Blundell McLaren 1:24.933 11. R Barichello Jordan 1:25.081 12. O Panis Ligier 1:25.125 13. G Morbidelli Footwork 1:25.447 14. H Frentzen Sauber 1:25.661 15. U Katayama Tyrell 1:25.808 16. L Badoer Minardi 1:25.969 17. M Salo Tyrell 1:26.473 18. PL Martini Minardi 1:26.913 19. J Boullion Sauber 1:27.145 20. D Schiatarella Simtek 1:28.337 21. B Gachot Pacific 1:29.039 22. P Diniz Forti 1:29.244 23. J Verstappen Simtek 1:29.391 24. R Moreno Forti 1:29.608 25. A Montermini Pacific 1:30.149 26. T Inoue Footwork 1:31.542 Hill je posle duela sa Schumacherom pokazao kako se Williams ponovo vraca na vrh. Alesi je ponovo ispao baksuz posto mu je bolid stao pred pocetak prvog kruga. Pred sam kraj je uspeo da izadje u Bergerovom bolidu,ali sa bolidom koji je podesen kao za reli (sto odgovara Bergerovom stilu voznje) nije uspeo ni da poboljsa svoje vreme od cetvrtka kada je bio najbrzi.
automobili.45 .marko., -> #33, aleka
-->> - TRABANT -->> - PEGLICA -->> ( i jos dva,DIANA(SPACEK) i RENO 4,ali koji su malo ozbiljniji i -->> skuplji:) Nema sumnje da je TRABANT najekonomicniji tj. najjeftiniji. Imao sam isti i slatko se navozao 4 godine.Posle su iskrsli neki problemi (ne sa TRABANTOM) pa sam teska srca morao da se rastanem od njega. Inace, bar u to vreme, od 1986-1990 kada sam bio srecni vlasnik TRABANTA (karavan), delovi za njega su u Madjarskoj bili mal' te ne dzabe.Kakva je trenutno situacija sa delovima za njega, to ne znam, obzirom da se vise ne proizvodi, ali je cinjenica da je to auto (hm, da li je TRABANT bas auto) kome je odrzavanje najminimalnije, pa je samim tim i najjeftiniji auto.Da napomenem jos da je moj TRABANT trosio 5,5l na putu i oko 8l u gradu (mesavina 3%). Svaka kola imaju mane i vrline (normalno, koliko para, toliko ...), ali meni je TRABANT priras'o za srce, i toplo ti preporucujem da ako planiras da kupis auto uzmes TRABANT.Na kraju, od kola koje si pomenuo, nijedna nisu puno bolja od TRABANTA, a zasto bi davao novac bez veze, uzmi TRABANT i pici sa 2 cilindra na 2 takta i znaj, one fore sa svinjcem i sl. su samo price! :)
automobili.46 djanjusevic,
Evo ukratko o Indy 500 ,odrzanom juce: Prvi krug i odmah sudar.Ispadaju 4 bolida(Lyn St. ,Fox)Fox je jos u komi,nesreca je teza nego ona 1988.Vilnev dobija 2 kruga zaostatka zbog preticanja Pace car-a.U zid udara Majkl Andreti(taj covek nema srece),a ubrzo i teammate Trejsi.Vodjstvo preuzima Scot Goodyear,drugi je Scot Pruet.Ubrzo Pruet udara u zid ,a zatim i u zastitnu zicanu ogradu,ali ostaje nepovredjen.Drugu poziciju preuzima Vilnev.Goodyear prestize Pace car i dobija Crnu zastavu,koju ignorise.Vilnev preuzima vodjstvo,Kristijan Fitipaldi dolazi na drugu poziciju i u tom poretku zavrsava se trka. Vilnev ce najverovatnije od sledece sezone preci u Formulu1(Ferrari?)Za pobedu dobio je 1,9 Mil.$!!!
automobili.47 aleka, -> #40, kenza
> (;> Najbolji je spacek! Navedi mi jos jedan auto kome umesto > ulja mozes da (;> stavis banane i da radi!? :)) > > I ja se slazem. Trosi po gradu 4 litra/100 km, i beskrajno je > simpatican :) Ortak je prosle nedelje kupio od komsije spaceka > koji je u voznom stanju za 100 dem, naravno neregistrovanog, > stavio mu neke bezveze tablice, i vozi ga. Odusevljen je. U > spaceka sipas 10 litara i zaboravis na rezervoar, sve dok ne > stane. Kad stane, odguras ga do kuce :) I jos nesto, zar ne > znas da se ribe pale na kabriolet? ;) Jeste,spacek je zakon,jos kada bi bili lakse naci delove,a i cena polovnog spaceka je visoka(to za 100 dm,ne smem ni da pomi slim u kakvom je stanju).
automobili.48 vlador, -> #46, djanjusevic
> ignorise.Vilnev preuzima vodjstvo,Kristijan Fitipaldi dolazi na drugu > poziciju i u tom poretku zavrsava se trka. Bokte koja dramaturgija. :)
automobili.49 kenza, -> #47, aleka
(;> cena polovnog spaceka je visoka(to za 100 dm,ne smem ni da pomi (;> slim u kakvom je stanju). Juce se ja vozio u njemu, ide isto kako je isao i pre 20 dana. ;) Eto u kakvom je stanju.
automobili.50 scekick, -> #49, kenza
> Juce se ja vozio u njemu, ide isto kako je isao i pre 20 dana. ;) > Eto u kakvom je stanju. javi mi na mail malo vise detalja. JS
automobili.51 kenza, -> #50, scekick
(;> javi mi na mail malo vise detalja. Evo da okacim ovde sve sto znam :) Spacek je 1973. godiste, nije registrovan, motor je super, presao ???, mogu da se prelaze lezeci policajci s njim bez kocenja, na auto putu ide 110 km/h, od sinoc mu ne rade kocnice, iscurelo ulje ;). To je otprilike sve sto znam.
automobili.52 vesboj,
Pozdrav svima , koji ocima vide automobile.....:) Potrebujem neke testove za polaganje "B" kategorije ko nesto ima nek mi javi da mi posalje FAX-om Pozdrav , Vesko
automobili.53 aleka,
Pitanje jos uvek bez odgovora : Koliko trose PEGLICA i TRABANT po gradu? I kakva su iskustva sa njima? Ok,znam da vecina vas prati _prava kola_ i trke i F1 i tako to,ali zar niko ne zna o ovim ? Pozdrav, Mindza.
automobili.54 scekick, -> #53, aleka
> Pitanje jos uvek bez odgovora : > Koliko trose PEGLICA i TRABANT po gradu? > I kakva su iskustva sa njima? > posedovao gore prvo navedeno vozilo,trosilo izmedju 5 do 6 litara na sto km. JS
automobili.55 kum.djole,
Kojim autićem četvoročlana regimenta može najelegantnije stići do Grčke i iz iste se elegantno i vratiti.. ? :)
automobili.56 scekick, -> #55, kum.djole
> Kojim auticem cetvoroclana regimenta moze najelegantnije stici > do Grcke i iz iste se elegantno i vratiti.. ? :) Uspeo vec dva puta Yugo 55 sa gepekom na krovu,unutra komada cetiri,do Tasosa i nazad,sa spavanjem u Solunu.Presao preko prohor-Pcinskog,bez guzve,na pumpi kod Kumanova kupio benzin(pazi zna da bude red),zatim drito za Gevgeliju. Na povratku nazad,kupio benzin na YU-Mak granici i morao da dokupim kod Pozarevca. JS
automobili.57 diabola, -> #55, kum.djole
> Kojim autićem četvoročlana regimenta može najelegantnije stići > do Grčke i iz iste se elegantno i vratiti.. ? :) Išao sa MITSUBISHI COLT-om, nas četvoro, kupio gorivo u BG, posle u Makedoniji i to je sve. Išli smo do Pefkohoria, nemoj da voziš noću jer ja se nisam sećao svojih zadnjih 20 km vožnje (delio put sa ortakom). Inače tolko je bio natovaren da nisam mogao da gurnem nogu između točka i blatobrana nazad. Pazi maked. gorivo je prilično loše!! Meni je trošio 6,5 l do Grčke, ali mi je kašljucao zbog Mak. goriva(bezolovni).
automobili.58 ljubinko, -> #53, aleka
>Koliko trose PEGLICA i TRABANT po gradu? >I kakva su iskustva sa njima? Ja sam imao peglicu imao 7 godina. Potrosnja je 5-6 litra, a ako vozis brzinom oko 60-70 bez mnogo semafora i manje od 5. Ako vozis na kraktim relacijama zimi pod sauhom ide malo gore, ali ne previse. Peglica je stvarno mali auto, a moze ti smetati i buka, narocito ako ides van grada i vozis preko 90. Trabanta sam vozio manje, a sto se potrosnje tice u njemu imas ekonometar koji ti svetlecim diodama pokazuje potrosnju.
automobili.59 kum.djole,
Idemo ovako :) Potrebna sva iskustva: ■˛ naj auto, zašto, karakteristike, potrošnja, cena.. :) Hvala svima :)
automobili.60 mexo,
Pozdrav svima, Ima li neko kalendar domaćeg prvenstva na krugu. Hvala, mexo
automobili.61 pele,
Jel zna neko karakteristike motora TOMOS CTX 80 kubika? Kolika mu je orjentaciona cena? Ako ima ponuđača, samo napred :) pele.
automobili.63 djcorto,
Ovde se vise ne pise o Formuli 1 ? Kamo rezultati od sinoc ?????
automobili.64 bjevdjic,
AUTOMOBILIZAM-SVETSKO PRVENSTVO ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ MONTREAL, 11. juna - Francuski automobilista čan Alezi, član trkačkog tima Ferarija, proslavio je danas svoj 31. rođendan pobedom u Velikoj Nagradi Kanade u Montrealu, šestoj trci za ovogodišnje svetsko prvenstvo vozača Formule 1. Mada je u Formuli 1 debitovao još 1989. godine i do sada vozio 91 trku, ovo je prvi trijumf čaka Alezija u jednom "gran pri" - takmičenju za šampionat sveta. On je 4,43 km dugačku stazu montrealskog autodroma "čil Vilnev", koja nosi ime tragično preminulog kanadskog automobiliste, prešao 69 puta (ukupno 305,670 km) za 1 čas 46 minuta i 31,333 sek, vozeći prosečno 172,172 km na čas. Drugi je Brazilac Rubens Baričelo (džordan-pežo) sa 31:687 min zaostaka iza pobednika, a treći Irac Edi Irvin (džordan-pežo) sa vremenom 1:47:04:603 čas. žetvrti je Francuz Olivije Panis (ližije) sa 1:47:07:839 čas, peti Nemac Mihael Šumaher (beneton-reno) sa 1:47:08,393 časova, šesti Italijan Đani Morbideli (futvork-hart) sa 1 krugom manje, itd. Svetski prvak Mihael Šumaher vodio je veći deo trke, ali ga je u finišu izneverio njegov bolid, tako da je završio trku na petom mestu. On je vozio najbrži krug na današnjoj trci - 1:29,174 min (178,841 km/čas). Njegov glavni konkurent, Britanac Dejmon Hil (vilijams-reno), odustao je u 53. krugu takođe zbog kvara. GENERALNI PLASMAN SVETSKOG PRVENSTVA: Vozači: ─────── 1. Šumaher 36, 2. Hil 29, 3. Alezi 24, 4. Gerhard Berger (Austrija), ferari, 17, 5. Džoni Herbert (Velika Britanija), beneton-reno, 12, 6. Dejvid Kulthard (Velika Britanija), vilijams-reno, 9 bodova, itd. Konstruktori: ───────────── 1. FERARI 41, 2. BENETON 38, 3. VILIJAMS 32, 4. DčORDAN 12, 5. MEKLAREN 8, 6. LIčIJE 8, 7. ZAUBER 4, 8. FUTVORK 1 bod.
automobili.65 djcorto, -> #64, bjevdjic
>> 1. FERARI 41, Konacno se vracaju iz mrtvih :) Hvala za izvestaj :)
automobili.66 bjevdjic,
AMSJ-VOZAžKA DOZVOLA ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ BEOGRAD, 17. juna (Tanjug) - Međunarodna vozačka dozvola je obavezna za sve vozače koji putuju u zemlje koje zahtevaju ovaj dokument, saopštili su danas Tanjugu u Auto-moto savezu Jugoslavije (AMSJ). Ova dozvola se izdaje na osnovu Međunarodne konvencije o saobraćaju na putevima, a u skladu sa odredbama Zakona o položaju i ovlašćenjima AMSJ. Dokument važi do isteka nacionalne vozačke dozvole, a najduže tri godine. Po isteku njene važnosti, ne produžava se, već se dobija nova. Izdaje se u Turing-informativnom centru AMSJ i turing-službama auto-moto društava. U AMSJ podsećaju da naši građani koji putuju u inostranstvo vozilom čiji je vlasnik drugo lice, moraju imati i posebnu dozvolu za upravljanje tim vozilom. Ovaj dokument se izdaje na osnovu lične karte vlasnika vozila i saobraćajne dozvole, kao i pasoša lica kome se vozilo ustupa na korišćenje. Dozvola se izdaje uz obavezno prisustvo vlasnika vozila i lica koje će koristiti vozilo van naše zemlje. Rok važnosti je najduže godinu dana, a može da služi za više putovanja, napominju u AMSJ.
automobili.67 michelle, -> #66, bjevdjic
> BEOGRAD, 17. juna (Tanjug) - Medunarodna vozacka dozvola je > obavezna za sve vozace koji putuju u zemlje koje zahtevaju > ovaj dokument, saopstili su danas Tanjugu u Auto-moto savezu Zna li se koje su to zemlje? Neki spisak bi dobro dosao. pozdrav, mikele
automobili.68 bjevdjic,
AUTOMOBILIZAM-LE MAN ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ LE MAN, 18. juna - Pobednik ovogodišnjeg automobilskog maratona "24 časa Le Mana", u Francuskoj, je "meklaren-bmv", koji su na smenu vozili Francuz Janik Dalma (Yannick Dalmas), Finac J.J. Lehto i Japanac Masonari Sekija (Sekiya). Pobednički trio prešao je za 24 sata ukupno 4.055 km i 800 m, vozeći prosečno 168,99 km na čas. Drugi je "karidž-porše" (courage-porsche) sa Francuzima Bobom Volekom i Erikom Elarijem (Helary) i Amerikancem Marijem Andretijem (Andretti) sa 4.O46 km i 339 m. Treći je "meklaren" sa britanskim automobilistima Endijem Valasom (Wallace), Džastinom Belom (Justin Bell) i Derekom Belom, sa 4.030 km i 430 m. Najbrži krug na 13,6 km dugačkom autodromu u Le Manu vozio je Francuz Patrik Gonen (Gonin) na "pežo"-u - 3:51,41 min (211,573 km/čas).
automobili.69 zkrstic, -> #66, bjevdjic
> i lica koje će koristiti vozilo van naše zemlje. Rok važnosti > je najduže godinu dana, a može da služi za više putovanja, GREEEEEEEEEEEŠKA!!! Važi MAX: 2 godine! Ko ne veruje, mogu da mu skeniram moju ;) Uzgred, korisno je imati čak i ako se izričito ne traži. Ovo pišem iz ličnog iskustva, obzirom da me je mrzelo da gubim vreme na Kipru i vadim lokalnu vozačku, kad za minut i šest sekundi sam dobio medjunarodnu koja mi važi i dole.
automobili.70 bjevdjic,
NEMAžKA-MERCEDES ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ŠTUTGART, 23. juna (Tanjug) - Nemački proizvođač automobila "Mercedes-Benc" planira da do kraja 20. veka, i pored visokih troškova proizvodnje u zemlji i kolebljivosti svetskih valuta, proizvodi milion vozila godišnje. Planirani obim od milion vozila, po rečima predsedavajućeg filijale za automobile Jirgena Huberta (Juergen Hubbert) obuhvatiće oko 200.000 takozvanog "svočmobila" - malog automobila razvijenog u saradnji sa švajcarskim proizvođačem časovnika "Svoč" (Swatch). "Mercedes-Benc" ove godine planira da proizvede 592.000 vozila, otprilike koliko i prošle godine. Zahvaljujući dobroj tražnji malih modela iz "C klase", biće izrađeno oko 350.000 ovih automobila. U prva četiri meseca ove godine, prema pisanju "Fajnenšl Tajmsa" (Financial Times), "Mercedes-Benc" je povećao prodaju za tri odsto na 190.000 automobila, od čega rekordnih 117.000 za izvoz. Prodaja najluksuznijih modela iz "S klase", koja je na početku godine bila slaba, za četiri meseca porasla je za 16 odsto, rekao je predsedavajući grupe Helmut Verner (Werner). Verner očekuje da ove godine bude prodato oko 100.000 modela iz "S klase", 250.000 iz "E klase" i 350.000 iz "C klase".
automobili.71 panco,
Treba mi ekvivalent BOSNA FE-80 svecice (sampion,mareli...) pa ako neko ima tabelu ekvivalenata molim odgovor.d
automobili.72 kenza,
Hi! Da li je neko upucen u varijantu zamene starog motora za 'novi' odnosno fabricki remontovan, i naravno u inostranstvu (zapadnom ;). Konkretno me interesuje za BMW, najstarija serija 3.
automobili.73 diabola, -> #72, kenza
> Konkretno me interesuje za BMW, najstarija serija 3. Sasvim je moguće to uraditi, ali je zbog sankcija relativno teško. Naravno moraš imati sve papire za taj motor. Probaj kod Radulovića možda on ima neki. Kod BMW 3 u principu pasuju svi njegovi motori, s tim što moraš eventualno ako hoćeš da staviš odgovarajuću drugu opremu (kočnice, amortizere...) da bi auto to izdržao.
automobili.74 kenza, -> #73, diabola
(;> Sasvim je moguce to uraditi, ali je zbog sankcija relativno tesko. Mislio sam da mozda odem preko leta do Nemacke, i tamo da promenim motor. Zna li se orjentaciona cena ? (;> Kod BMW 3 u principu pasuju svi njegovi motori, s tim sto moras (;> eventualno ako hoces da stavis odgovarajucu drugu opremu (kocnice, Znam, ali ni ne nameravam da uzmem motor od 323i, nego eventualno 316i ili 318i (sada je 316).
automobili.75 diabola, -> #74, kenza
> motor. Zna li se orjentaciona cena ? Nemam pojma par hiljada mislim > 316i ili 318i (sada je 316). Ja sam imao 316 (87) , dobro si me podsetio mislim da bi možda bilo problema oko ubrizgavanja, postoje neki detalji oko opreme motora oko kojih može biti problema
automobili.76 ganta,
Malo sam se raspitivao za cene Cadillac-a oko '78. godišta, u Americi :) --------------------------------------- Evo iz jucerasnjeg San Jose Mercury News-a : 1. Cadillac 78 De Ville, 58000 milja, nove gume i kocnice, masina 425 (???) za $3395. 2. Cadillac 78 Seville, u 'dobrom' stanju, 'dobro' ide, $1650. ---------------------------------------
automobili.77 pifat, -> #76, ganta
>> masina 425 (???) Motor ima radnu zapreminu od 425 kubnih coli - 6950 kubika - nista neobicno za Amere. Igor
automobili.78 armitage, -> #76, ganta
> 1. Cadillac 78 De Ville, 58000 milja, nove gume i kocnice, masina 425 > (???) za $3395. > > 2. Cadillac 78 Seville, u 'dobrom' stanju, 'dobro' ide, $1650. J* mi sve, ali američka kola su zakon. Šta bi dao da mi je jednog 'Stang-a ili '71 'Vette. 8) Ako ti nije problem, šalji sve što imaš o US wheels. Armitage
automobili.79 djcorto, -> #77, pifat
>> Motor ima radnu zapreminu od 425 kubnih coli - 6950 kubika - >> nista neobicno za Amere. Tzv Small Block Engine, genericki motor koji radi GM za sve svoje kompanije, koje ga posle doradjuju.
automobili.80 djcorto, -> #78, armitage
>> Sta bi dao da mi je jednog 'Stang-a ili '71 'Vette. 8) Juce videh Corvette kabriolet na kraju Bulevara, skretanje ka Gospodara Vucica. Crna, gume sirooookeeeee. Lepo :)
automobili.81 armitage, -> #80, djcorto
> Juce videh Corvette kabriolet na kraju Bulevara, skretanje ka Gospodara > Vucica. Crna, gume sirooookeeeee. Lepo :) Hey i ja sam juče video baš tu Vetu na baš istom mestu! Da nisi možda bio u 46-ici? :) Kabrio, zatvoren, est. god. '84.-'89... Eh. Armitage
automobili.82 bjevdjic,
AUTOMOBILIZAM-SUPER KUP "PORŠEA" ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ MANJI KUR, 1. jula (Tanjug) - Dva trenutno najbolja jugoslovenska vozača - Andrej Kulundžić (25) i Pavle Komnenović (43) - izborili su se za start u sutrašnjoj trci Super-kupa "Porše"-a na francuskom autodromu Manji Kuru (Magny Cours), gde će se, posle toga, održati Velika nagrada Francuske za bolide Formule 1. Kulundžić je na treningu zauzeo 15. mesto, a Komnenović 18. startnu poziciju. Dok je ovo mladom Kulundžiću već četvrta trka (prethodno je učestvovao na takmičenjima u Imoli, Barseloni i Monte Karlu), naš automobilistički veteran Komnenović sutra debituje u Super-kupu "Porše-"a. Pošto se ovo takmičenje, osim u pojedinačnoj i timskoj, boduje i u nacionalnoj konkurenciji, dolaskom Pavla Komnenovića znatno će se poboljšati plasman Jugoslavije u Super-kupu "Porše"-a. Trenutno, zahvaljujući dobrim rezultatima Kulundžića u dosadašnjim trkama, naša zemlja zauzima 5. mesto sa ukupno 96 bodova. Ispred "plavih" je Nemačka sa 232 boda, Francuska sa 220, Italija sa 139 i Holandija sa 128 poena, a iza Jugoslovena su - Španija sa 58, Portugalija sa 56, Monako sa 36, Austrija sa 25, Norveška i Brazil bez bodova.
automobili.83 bjevdjic,
AUTOMOBILIZAM-SUPER KUP "PORŠE" ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ MANJI KUR, 2. jula (Tanjug) - U četvrtoj trci međunarodnog nadmetanja sportskih automobila Super-kup "Porše"-a, koja je danas održana na 4,250 km dugačkoj stazi Manji Kur (Magny Cours) u Francuskoj, jugoslovenski vozači postigli su zadovoljavajuće rezultate u konkurenciji 21 takmičara iz 9 zemalja. Naime, 25-godišnji Andrej Kulundžić zauzeo je trinaesto mesto sa 32:06,177 min (prosečna brzina 135,034 km/čas), a 43. godišnji Pavle Komnenović šesnaesto mesto sa 32:27,793 min (prosek 133,535 km na čas). U ovoj trci pobedio je Francuz Kristof Buši (Buchut), koji je 17 krugova (ukupno 72 km i 250 m) prešao za 31:04,296 min, vozeći prosečno 139 km i 516 m na čas. Drugi je Francuz čan-Pjer Malšer (Malcher) sa 31:06,333 min, a treći njegov zemljak Emanuel Kolar (Collard) sa 31:06,695 min. Zanimljivo je da je Austrijanac Kurt Vendlinger, koji je do nedavno vozio "gran pri"-trke za prvenstvo sveta, tek deseti sa 31:40,050 min. Upravo zbog činjenice što su u današnjoj trci startovala dva tzv. VIP-vozača, Biši i Vendlinger (kojima se ne priznanju bodovi u ovom takmičenju), Kulundžić je dobio poene za jedanaesto, a Komnenović za četrnaesto mesto. Mladi vozač "Ceptera" sada zauzima osmo mesto u generalnom plasmanu pojedinaca sa ukupno 27 boda. Komnenović je sa jednom trkom 22. sa 2 poena. Vodi Kolar sa 76, ispred Malšera sa 70 bodova. Tandem Kulundžić-Komnenović je u nacionalnoj konkurenciji osvojio izvanredno treće mesto (iza Francuza i Nemaca), tako da sada, posle četiri trke, Jugoslavija zauzima petu poziciju u generalnom plasmanu sa ukupno 149 bodova. Evo tog plasmana: ───────────────── 1. Nemačka 301 2. Francuska 299 3. Italija 189 4. Holandija 186 5. Jugoslavija 149 6. Portugalija 79 7. Monako 69 8. Španija 58 9. Austrija 56, itd. Sledeća, peta trka Super-kupa "Porše"-a održaće se 16. jula u Silverstonu (Engleska).
automobili.84 djcorto, -> #81, armitage
>> Hey i ja sam juce video bas tu Vetu na bas istom mestu! Da >> nisi mozda bio u 46-ici? :) Ne, bio sam u bubi :)
automobili.85 ganta,
Dobio sam jos cena polovnih automobila: --------------------------------------- >J* mi sve, ali americka kola su zakon. Jeste, i ja sam jedan od ex-yu ljudi koji kupuju americka kola. Jajare nasedaju na japanske reklame. Inace, NHSI (national highway safety institute) je radio crash testove (35 mph u zid). Najveca japanska kola (a la lexus, infinity i sl.) su losije prosla od srednjih americkih. A da ne govorim o obicnim japanskim kolima. Najbolji je bio Ford Thunderbird (jedini sa po 5 zvezdica za zastitu i vozaca i suvozaca). Dosta su lose prosli 4WD i truckovi. I jedni i drugi se cesto prevrcu (nestabilni i visoki) i putnici nisu dovoljno zasticeni. Inace, postoje news grupe : rec.autos, rec.autos.4x4, rec.autos.antique, rec.autos.driving, rec.autos.makers.chrysler, rec.autos.makers.ford.mustang, rec.autos.makers.saturn, rec.autos.marketplace, rec.autos.misc, rec.autos.rod-n-custom, rec.autos.simulators, rec.autos.sport.f1, rec.autos.sport.indy, rec.autos.sport.info, rec.autos.sport.misc, rec.autos.sport.nascar, rec.autos.sport.tech, rec.autos.subaru, rec.autos.tech, rec.autos.vw, alt.autos.antique, alt.autos.camaro.firebird, alt.autos.karting, alt.autos.macho-trucks, alt.autos.rod-n-custom do kojih mozete da dodjete poznatim metodama... Evo par naslova iz ba.market.vehicles (prodaja i kupovina automobila u Bay Area). Dosta cena je suludo, valjda racunaju na mentalne bolesnike. Na kraju prodaju za 30-50% onoga sto traze - recimo 1990 Camry za $10500 - tog jadnika su verovatno odrali kad ga je kupovao i ubedili 'da japanska kola drze cenu'. Inace, kad kupujes postoji cena zalepljena na kolima (sticker price), koja je 10-50% veca od cene za koju mozes da se iscenkas. Ima budala koje placaju sticker price - zbog njih dealeri zive. 86 Bonneville, $2700 or B.O. Four Centerline wheels for $100 (no tires) VW Rabbit $1250 MUST SELL $500 firm 81 Camaro Berlinetta (San Francisco Bay Area) For Sale : 1983 Mazda GLC - $500 '87 Honda Civic, $3000 DRIVE NEW CARS NO CREDIT CHECK $100 DOWN $50 MONTHLY 86 Bonneville, $2700 or B.O. Excellent 1960 T-Bird $6k FS: 93 MX6 $15500 FS: Porsche 924 $1300!!! ONLY! 1987 Honda Civic $3000 1990 toyota Camry LE, 47K Miles, $10,500 '81 Volvo 240 DL Wagon $2500 84 TOYOTA CRESSIDA F/S AT $3695.00/BO (REDUCED) 86 Bonneville, $2600 or B.O. Samo Cadillaci (iz samo jednih Bay Area novina): CADILLAC '70 SDV All pwr. AC Gd. eng/brks/uphol/tires Exc car $2200 510 522-4173 CADILLAC '71 Coupe Deville 2dr, $1500/obo 865-1524 CADILLAC '72 Eldo. classic, gld/wht. 92k $2145 269-5020 CADILLAC '74 Eldo. AC, very clean. $900/bo. 370-7688 CADILLAC '76 Sev. Orig ownr 47K. Exc. $4500. 927-6237 CADILLAC '76 Cpe DeVille exc cnd $1650 415 851-0939 CADILLAC '77 Seville. Gd. Cond. $900. 415 493-2655 CADILLAC '78 DV, 58K orig. Xlnt. $3195/bo 408 777-8201 CADILLAC '78 Seville. AC, phone. $1150. 408 246-6800 CADILLAC '79 CDV, runs gd. New tires $2K firm 377-7238 CADILLAC '79 Sev load runs- grt. 99K, $3250 415 851-4150 CADILLAC '79 Sev. triple blk lthr $2475 248-8634 ev/wknd CADILLAC '80 Sev 350 4 dr Runs grt All pwr. AC Hand cntrls $2499/trd 249-0214 CADILLAC '82 Eldo, MINT! Nds eng. $1700 268-6298 CADILLAC '83 Eldo Biarritz gd cnd. $3000 obo. 255-0957 CADILLAC '85 Biarritz Very gd cnd Sac. $3700 294-3101 CADILLAC '87 DeVille Cran- berry lthr $5700 415 856-3458 CADILLAC '87 Fltwd. Exc. cond. 68K mi. All pwr. Leather. Tan. $6400. 415 508-1987 CADILLAC '87 Seville fully loaded, lo mi. $5500 408 295-3492; 559-4569 eve. CADILLAC '88 Biarritz taupe/tan. Mint. $7400. 274-8162 CADILLAC '88 Allante pearl, 2- tops, alarm, $18,750 262-2181 CADILLAC '88 De Ville, load- ed, gold pkg. $6600 296-5055 CADILLAC '89 Br. De'Elg. 106K $12K/b.o. 735-1426 CADILLAC '89 Eldorado Low Miles, Clean In/Out!- #0524 $10,998-Almaden Linc/Merc 267-8100 CADILLAC '90, top quality, big selection, 84's to 92's.-PHILLIPS MOTORS-3738 Stevens Crk Bl 244-6655 CADILLAC '90 Seville SED, V8, 4.5 ltr, Classic Blk, lthr, loaded mint, priced below Kelly Blue. $14,995 #810842 South Bay Pontiac 448-1500 CADILLAC '90 Fleetwood SED, V8, 4.5 Ltr, lthr, moon roof, mint, priced below Kelly Blue Book. $12,995 #332583 South Bay Pontiac 448-1500 CADILLAC '91 Allante $23,995 #25804 Peach white, Mint Stevens Creek BMW 249-9070 CADILLAC '91 STS $22,995 #21044 45Kmi,CD,Loaded Stevens Creek BMW 249-9070 CADILLAC '91 Allante. Blk/tan. 55k mi. Superb Cond! $22,500 #899 727-6002 Dlr. CADILLAC '91 STS, low low mi, perf. cond! Must be seen! $21,500. 415 323-2067 CADILLAC '92 Eldorado Touring Coupe, 39k mi, convt top, mint $22,995. #606223 Priced below Kelly Blue Bk. South Bay Pontiac 448-1500 CADILLAC '92 Seville Sedan, lthr, cass, premium wheels, mint cond, priced below Kelly Blue Book $20,995. #823120 South Bay Pontiac 448-1500 CADILLAC '93 Seville STS 18K mi. $28,995. 265-2821 CADILLAC '93 Eldorado Touring Coupe, blue/tan SIM, convt top, 28k mi, below Blue Bk. $28,995. #614535 South Bay Pontiac 448-1500 CADILLAC '93 Seville STS touring SED, North Star, 30k mi, compac disc, lthr, loaded, mint, value priced below Kelly Blue Book $29,995. #826845 South Bay Pontiac 448-1500 CADILLAC '93 Seville STS touring SED diamond wht, premium sound & wheels, a beauty, value below Kelly Blue Bk. $28,995. #827159 South Bay Pontiac 448-1500 CADILLAC '93 Eldorado tour-ing coupe, calypso green, 33k mi, North Star, loaded, value priced below Kelly Blue Book. $28,995. #603114 South Bay Pontiac 448-1500 CADILLAC '94 Sedan Deville, Polo Green, lthr, loaded, value priced below Kelly Blue Book. $24,995 #268350 South Bay Pontiac 448-1500 CADILLAC '56 CpeDeV. 51K yellow, very nice! $9985. RV'S of MERRITT, 458-1777 CADILLAC '63, 74k, new pnt/uphl. $4999 bo. 268-1611 CADILLAC '67 de Ville Conv.-Runs good, looks cool. -$4300/bo. 415 321-7783 CADILLAC '70 CDV, MINT. -all orig $5100 of 510 790-1943 CADILLAC '84 Eldo. CONV, 81k mi rare $10K 353-3481 '71/'72 Cadillac, 4drs, $200/bo. Old 6x8 aluminum camper shell $60/bo. 779-9647
automobili.86 ganta,
OSTALO: ------- 1980 CHEVY Impala, 4 door, PS, PB, air, cruise, auto, 305 4 barrel, lots of power, good gas mileage, great family car, $1800 or best offer. 208- 682-4855 1984 CADILLAC EL Dorado Baritz, stainless steel sun roof, 4 extra rims and tires, good condition , runs great, $3200. 208-664-6984 1985 PONTIAC Fierro, white, 5 speed, Pioneer stereo, excellent condition, $1400 or best offer. Days 208-667-1776, evenings 208-762-2208 1987 AMC EAGLE Limited Station Wagon, 4x4, AT, 89,000 miles, air, tilt, cruise. $3495. 1987 Mercury Topaz GS, 65,000 miles, 4 door, 4 cylinder, AT, air, tilt, cruise, all wheel drive, $3495. 1987 Dodge Shadow SE, 4 cylinder, turbo, 5 speed, PS, PB, 77,000 miles, $3495. 1988 Subaru Justy, 4x4, 5 speed, $2995. M&F Autos, Rathdrum, 208-687-0263 1988 TOYOTA GTS, 5 speed, air, power sunroof, red and ready to sell at $4975. 208-773-6131 1989 FORD Tempo, 5 speed, 67,000 miles, AC, new muffler, front tires, tilt, $3500. 208-772-6633 1989 NISSAN Sentra, 2 door, 83,700 miles, 40mpg, mag wheels, tinted windows, rebuilt engine, new clutch, brakes, tires, extra clean, $3495. 208-765-6851 1992 TOYOTA CAMRY LE, AC, CD, sunroof, loaded. $12,500. 208-765-9379 I'M PAYING Top Dollar for small front wheel drive cars. If you need money, call Arne in Sandpoint, 208-263-3127 MAIL JEEP, runs good, $800. 509-447-4704 1984 FORD ESCORT, 4 door, white with red interior, 70,000 miles, Casey's Estates. 509-448-6006 Spokane 1985 SUBARU GL 4x4 Wagon, 4 cylinder, 5 speed, AC, cruise, tilt, power locks & windows, 85,000 original miles, paid $4500, must sell for $3500 or best offer, 509-533-0831 leave message, Spokane 1984 BUICK LASABRE, all power etc., tires & brakes, new shocks, 4 studs on rims, second 1984 Le Sabre with body damage, interior & engine in excellent condition, take both for $3000. 509-332-5052 Pullman 1993 SUBARU Impreza, 4 door, dark jade green with tan interior, auto, air, power windows and locks, 20,000 miles, excellent condition, $8995. 509-244-0616 dlr Spokane IT'S A BEATER! 1979 Toyota Corolla, runs good, hail damaged, cheap transportation, $450. 509-928-3328 Liberty Lake 1974 T-BIRD $600; 1972 Ford flatbed, V8 automatic $600; 1979 Ford LTD, 4 door, auto, $500; 509-455-7941 Spokane VW'S WANTED, all air cooled only. Pre-1968 vans campers, buses. 509-924- 2634 Spokane 1989 DODGE CARAVAN Wagon, 4 cylinder, 2.5L engine, AT, 7-8 passenger, AC, PS, am/fm stereo. Call to view 208-883-4551 or fax us at 208-883-4551 Moscow 1977 FORD GRANADA, AT, PS, PB, new transmission, new brakes, good tires, runs great, have receipts, $350 or best offer. 509-921-0229 Valleyford 1992 HONDA ACCORD, 58,000 miles, 30+ miles per gallon, AT, windows, locks, cruise control, AC, $14,900 or best offer. 509-332-2054 Pullman 1975 CADILLAC Eldorado. Runs great, AT, PS, PB, PS, $2000 or best offer. 800-759-8888 & enter 3032965 (pager), Spokane 1975 FIAT X19, Runs, needs tinkering, $500. 509-921-9475 Greenacres 1986 CHEVY Celebrity, V6, 2.8, runs rough, needs some TLC. $600 or best offer, call evenings 509-226-3708 1982 ESCORT, timing belt is out, whole car $250 or best offer. 509-226- 0770 local, Otis Orchards J&R SALVAGE: Junk cars with titles, scrap iron, batteries & miscellaneous. 489-9620 Spokane (car) RX2 & RX4 MAZDAS $500 for both. Two 1978 Toyota pickups $400 for both. 1978 Mazda pickup $250; 4 Renault Alliances $400; 3 Renault R5s $200; R10 Renault $100; 1967 Int'l tow truck $1500; 1981 Datsun 4x4 King Cab $1500; 1983 Chevy 2.8 multiple port engine and transmission $750; 2 Audi parts cars $200 for both. 318 rebuilt engine $600; 429 rebuilt Ford engine $800; 509-292-8009 Chattaroy (cars) 1992 FORD ESCORT 4 door, low miles, air, cassette, $5500. 509-244-0616 Airway Heights 1986 TOYOTA TERSEL SR5, 4x4 wagon, AT, CC, am/fm, looks & runs great, priced to sell, $2950 or best offer. 509-926-7089 Spokane 1985 CADILLAC Fleetwood Brougham, $7000. 509-292-8989 leave message, Elk 1977 DODGE, 20" Class C motorhome, lots new, have receipts, $5495. 509- 926-7211 or 509-684-5979 1984 PONTIAC Sunbird, 4 door, 4 cylinder, AT, new Goodyear tires around, excellent gas mileage, high miles but purrs like a kitten, $1000, N. 4111 Simpson Road, Otis Orchards 1976 PEUGEOT 504GLD diesel. Rebuilt engine/ transmission. New interior, am/fm cassette, sun roof, good tires, no dents, very clean car ready to go, $2200 or best offer. 509-747-0110 Spokane WANTED: Old license plates, Washington state only, 1910-1969, must be good or fair shape. Plus, want old motorcycle license plates, any state, up to 1969. Also buying Coca Cola machines & other related items. 509- 926-9266 before 9am after 3pm, Spokane 1989 OLDS Ciera, 2 door, loaded, 69,000 miles, FE3 sports package, cassette, blue on blue, very nice car, $5650. 509-244-0616 dealer Spokane MECHANIC'S Special: 1983 Renault, $400 or best offer. 509-456-5407 Spokane 1978 TOYOTA Corolla: good transportation! New clutch in fall, new brakes, headlights, tires, regulator, rebuilt carb, tune-up, tabs paid through February '96. $600, that's it! 509-327-4106 after 6pm, Spokane 1975 FORD LTD 400, want more economical car, will sell for $1000 or trade for ? 509-276-8270 Deer Park 1981 OLDSMOBILE with rebuilt engine & transmission, good condition, $600. 509-292-8630 Elk 1975 JEEP CHEROKEE, no title, $300 or best offer; 1973 Plymouth Scamp, doesn't run, $300 or best offer. 509-922-6026 or 509-891-2978 Spokane 1994 HONDA ACCORD LX, 4 cylinder, 5 speed, 2 air bags, AC, PS, PB, PW, PL, PM, cruise, tilt, rear defrost, am/fm radio cassette, no smoke, 17,000 miles, 34 mpg, $15,500. Call evenings, 509-458-7704 Spokane 1967 BAJA BUG, no fiberglass, $975 or best offer. 509-722-3523 Gifford (auto) 1984 NISSAN PULSAR NX, 5 speed, air, sunroof, am/ fm plus graphic equalizer, white with red interior, no dents, near new rubber all the way around, excellent car, $2000 or best offer. 509-928-5151 Greenacres (Bob) 1979 FORD T-BIRD, red & white, real clean car, runs good, $1000. 509-244- 5260 Spokane 1984 CORVETTE, Stock, blue, 94,000 miles, fair condition, never wrecked, runs strong, $9900. 509-468-3907 Spokane 1981 OLDS CUTLASS Supreme, tinted windows, fresh 455 Olds motor, professionally installed, $4000 invested in motor, new tires & wheels, straight, excellent condition, $3000. 509-258-7131 Loon Lake FORD LOVERS ONLY: 1974 Ford Pinto Squire station wagon, all original & immaculate inside & out, only 115,000 miles, 2300cc 4 cylinder, 4 speed, am/fm cassette stereo, factory AC. A-1 owner/ driver car that has been well-maintained both in service & in storage, $2240. Call 509-924-4406 Spokane 1989 TOYOTA VAN, 4wd, seats 7, folds to bed, refrigerator, ice-maker, 90,000 miles (will go forever, as all Toyotas do), must sell due to back problems. We are second owner, first owner was service manager at Toyota. First $9500 takes it. Licensed until May 1996. 509-891-7891 Spokane (auto) 1983 CADILLAC Eldorado Barritz. Clean, both inside & out. Excellent running car. New all weather radials & two snow tires. Due to illness, must sell! $4200, 509-926-1868 Spokane 1972 CHEVELLE SS, all original, great condition, custom Z-15 package, $5000 or consider part trade for small truck. 509-891-7891 Spokane 1990 PONTIAC Bonneville, 4 door, 3.8 litre, V6, 69,000 miles, power windows, power locks, cruise, tilt, AC, excellent shape & running condition, asking $8990. 509-325-4433 evenings, Spokane 1982 FORD Thunderbird, selling Dad's car, AC, AT, power windows, no dents, runs & looks nice, $1800 or best offer. 509-466-8551 Spokane 1978 CORVETTE "25th year anniversary" edition, sharp, $11,500. Message phone, 509-884-7644, East Wenatchee STOCK Car: 1974 Olds Cutlass, 400 small block, $4500 or best or trade for? For information, 509-476-3145, Oroville 1986 CHEVY Astro, good condition, 160,000 miles, runs good, $4500/ best offer. 509-422-3273, 509-422-4707, Okanogan GOLD 1986 Pontiac Fiero SE, one owner, 61,000 original miles, 6 cylinder, 4 speed, air, tilt, power steering, AM/FM cassette, premium wheels, very clean and well maintained, $5500/ offer. 509-826-5926, Omak 1972 DODGE Power Wagon, needs motor; 2 good motors available, 318 and 360. $1000 for all or sell separate. 206-863-2601, Puyallup 1977 Mercedes 230, white with blue interior, 4 door, good condition, $4350. Call 509-662-1914, Wenatchee
automobili.87 haevorn,
// Americka kola A zasto su sva americka kola velika k'o ladje? Da li je to samo zato sto hoce da imaju velika kola ili postoji neki normalan razlog?
automobili.88 kenza, -> #86, ganta
(;> 318 rebuilt engine $600; Jel to motor od BMW 318 ?
automobili.89 dejanr, -> #87, haevorn
>> A zasto su sva americka kola velika k'o ladje? >> Da li je to samo zato sto hoce da imaju velika kola ili >> postoji neki normalan razlog? Dobri i široki putevi, sa jako malo uskih uličica, velika prostranstva, jeftin benzin... udobnije je ljudima da voze veća kola.
automobili.90 bjevdjic,
AUTOMOBILI-MUZEJ-POKLON ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ BEOGRAD, 10. jula (Tanjug) - Muzej automobila u Beogradu od danas je bogatiji za još jedan eksponat - "Formulu YU 850", poklon tima inženjera rakovičkog "21. maja". "Formula YU 850" prvi je takav automobil napravljen od domaćih materijala. Tim inženjera koji je radio na projektu želeo je da pokaže da i mi možemo da napravimo "formulu" i to od materijala koje smo zatekli kod nas, rekao je konstruktor ing. Milan Davidović. "Brzina koju "formula" dostiže je 170 kilometara na sat. Prototip "Formule YU 850" postoji od 1970 godine. Međutim, sticajem okolnosti ni tada se taj automobil nije našao na trkama, a danas je svoje mesto našao u Muzeju automobila", rekao je Davidović. Zahvaljujući se preduzeću "21. maj" i timu stručnjaka koji je radio godinu dana na izradi "formule", potpredsednik Izvršnog odbora Skupštine grada Milenko Kašanin, je dodao da će "Formula YU 850" samo upotpuniti kolekciju Muzeja automobila koji bi zvanično trebao da bude otvoren septembra ove godine. "Time će biti bogatija ne samo kulturna, već i turistička ponuda glavnog grada", dodao je on.
automobili.91 supers, -> #90, bjevdjic
>> BEOGRAD, 10. jula (Tanjug) - Muzej automobila u Beogradu od >> danas je bogatiji za još jedan eksponat - "Formulu YU 850", Šta je ovo 850? Kubikaža? ;>
automobili.92 djcorto, -> #90, bjevdjic
>> BEOGRAD, 10. jula (Tanjug) - Muzej automobila u Beogradu od >> danas je bogatiji za jos jedan eksponat - "Formulu YU 850", >> poklon tima inzenjera rakovickog "21. maja". Cek malo, gde je to TACNO u Majke Jevrosime ? Garaza RTS-a preko puta stanice milicije i dalje stoji, a cuo sam da je tamo ?
automobili.93 kenza, -> #92, djcorto
(;> Cek malo, gde je to TACNO u Majke Jevrosime ? Garaza RTS-a preko puta (;> stanice milicije i dalje stoji, a cuo sam da je tamo ? Ne znam gde je, ali mi cini da jos nije otvoren, bice tek u oktobru.
automobili.94 knight,
Far za Forda Taunusa (model iz 70-ih) kupujem, hitnoooo...
automobili.95 djcorto,
Ako neko zna za mesto gde se moze naci gornja sipka za prednji branik bube (jeste, ono krivo sto ide iznad tela branika) ili, brate, ceo branik, neka vice ... :(
automobili.96 bjevdjic,
AUTOMOBILIZAM-FORMULA 1 ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ SILVERSTON, 16. jula - U Velikoj nagradi Britanije, osmoj trci za ovogodišnje prvenstvo sveta za vozače i bolide Formule 1, pobedio je Britanac Džoni Herbert (beneton), koji je 61 krug (ukupno 308,477 km) na autodromu u Silverstonu prešao za 1 čas 34 minuta i 35,093 sek, prosečnom brzinom 195,682 km na sat. Drugi je Francuz čan Alezi (ferari) sa 16,479 min slabijim vremenom, treći Britanac Dejvid Kulthard (vilijams) sa 23,888 sek, četvrti Francuz Olivije Panis (ližije) sa 1:33,168 min, peti Mark Blandel (meklaren) sa 1:48,172 min zaostatka, šesti Nemac Hajnc-Harald Frencen (zauber) sa 1 krugom manje, itd. Trku je poveo Britanac Dejmon Hil (vilijams), koga je zatim pretekao Nemac Mihael Šumaher (beneton). U 37. krugu Hil je vozio najbržu "rundu" u toku ove trke - 1:298,752 min (202,838 km na čas). U žaru borbe između dva vodeća takmičara svetskog prvenstva došlo je do sudara bolida Šumahera i Hila, tako da su oba vozača morala da napuste pistu u Silverstonu posle 45 krugova. GENERALNI PLASMAN SVETSKOG PRVENSTVA: Vozači: ─────── 1. Šumaher 46, 2. Hil 35, 3. Alezi 32, 4. Herbert 22, 5. Kulthart 17, 6. Gerhard Berger 17 bodova, itd. Konstruktori: ───────────── 1. Beneton 58, 2. Ferari 49, 3. Vilijams 46, 4. Džordan 13, 5. Meklaren 10, 6. Ližije 10, 7. Zauber 5, 8. Futvork 1 bod.
automobili.97 bjevdjic,
AUTOMOBILIZAM-SUPER KUP "PORŠEA" ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ SILVERSTON, 16. jula (Tanjug) - Zauzimanjem sedmog, odnosno devetog mesta, u današnjoj, petoj trci ovogodišnjeg Super-kupa "Poršea", na britanskoj pisti Silverston, beogradski automobilisti Andrej Kulundžić (26) i Pavle Komnenović (43) osvojili su za Jugoslaviju treće mesto u nacionalnoj konkurenciji. Posle pet trka (San Marino, Španija, Monako, Francuska i Velika Britanija) Jugoslavija zauzima peto mesto u generalnom plasmanu sa ukupno 211 bodova. Prva je Francuska sa 378, druga Nemačka sa 376, treća Italija sa 224, a četvrta Holandija sa 223 boda. Iza Jugoslavije su: Portugalija sa 105, Španija sa 58, Austrija sa 56 i Velika Britanija sa 33, kao Norveška i Brazil bez bodova. Sledeća, šesta trka ovogodišnjeg Super-kupa "Poršea" održaće se 30. jula na autodromu Hokenhajm-ringu u Nemačkoj.
automobili.98 nbatocanin,
Videh danas prvi put jednu napravu koja, navadno, čuva automobil od rđanja! Otprilike se radi o 4 anode koje se prikače na karoseriju tako da kroz celi auto konstantno teče neka struja koja ga (navodno) štiti od korozije. U kabini se nalazi samo neki indikator rada anoda. Sprava košta oko 300 dinara. Jel ima neko iskustva sa ovim?
automobili.99 bolid, -> #98, nbatocanin
> Videh danas prvi put jednu napravu koja, navadno, čuva automobil od > rđanja! Otprilike se radi o 4 anode koje se prikače na karoseriju > tako da kroz celi auto konstantno teče neka struja koja ga (navodno) > štiti od korozije. U kabini se nalazi samo neki indikator rada anoda. > Sprava košta oko 300 dinara. Jel ima neko iskustva sa ovim? To je stara fora. Na taj način se zaštićuju i konstrukcije mostova kao i brodovi. Mislim da se, kad se pojavila kod nas, sprava zvala "Trio" ili tako nekako. Ja sam to prvi put video pre oko 4-5 godina. Pokazao se kao dobar :) . Tamo gde već ima rđe trio usporava dalje napredovanje, a gde je nema vrlo verovatno se neće ni pojaviti. 300 dinara je mnogo. Mislim da je tada manje koštala.
automobili.100 vvelisavljev, -> #99, bolid
Jel to čudo ima sopstveno napajanje ili troši struju iz akumulartora? Mislim da nije neko sjajno rešenje ako troši dosta struje jer u zimskim mesecima ne palim kola po 2-3 dana.
automobili.101 bolid, -> #100, vvelisavljev
> Jel to čudo ima sopstveno napajanje ili troši struju iz > akumulartora? Mislim da nije neko sjajno rešenje ako troši dosta > struje jer u zimskim mesecima ne palim kola po 2-3 dan Vuče struju sa akumulatora ali su to neke minimalne količine. Zapravo se radi o mikro stujama koje sprečavaju koroziju. (korozija je elektro-hemijska pojava) U svakom slučaju ne oseti se na akumulatoru.