automobili.102bjevdjic,
"FORMULA 1"-VELIKA NAGRADA NEMAžKE
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
HOKENHAJM, 30. jula - Svetski prvak "Formule 1" Nemac Mihael
Šumaher, pobednik je "Velike nagrade Nemačke" vožene danas na
stazi u Hokenhajmu a devete za ovogodišnje prvenstvo sveta
(voženo je 45 krugova i ukupno 307,022 kilometara).
Šumaher je postao prvi domaći vozač koji je osvojio "Veliku
nagradu Nemačke" pa je oko 128.000 gledalaca bilo oduševljeno
pobedničkim postoljem.
Veliki rival Šumaheru u borbi za titulu, Britanac Dejmon Hil,
sleteo je sa staze već u prvom krugu. Hil je startovao sa prve
pozicije jer je imao najbolje vreme u kvalifikacijama. On je
međutim na kraju prvog kruga u jednom momentu izgubio kontrolu
nad "Vilijamsom" i završio trku bez posledica, ali i bez bodova.
Tako je očekivani duel Šumaher - Hil okončan izuzetno brzo.
Šumaher je na kraju bez problema pobedio. Drugoplasiranog
Britanca Dejvida Kultarda ostavio je iza sebe 5,988 sekundi
a trećeg Austrijanca Gerharda Bergera 1:08,097 minuta. Šumaher
je uglavnom stalno bio u vođstvu. Prvo mesto je izgubio samo
jedanput - kada je prvi put (dva ukupno), išao u boks u 18.
krugu ali je ponovo bio prvi već u 24. krugu. Hil nije mogao
da objasni zbog čega je izgubio kontrolu nad vozilom i kaže
da tu krivinu izuzetno dobro poznaje.
"Sve sam uradio kako treba, prebacio brzinu u krivini ali
nemam objašnjenja kako sam izleteo", rekao je Hil i dodao:
"Ovo je veliki udarac za moje šampionske ambicije".
U generalnom plasmanu vodi Šumaher sa 56 bodova, Hil ima 35,
Alezi 32, Herbert 25 itd. Alezi je zbog problema sa motorom
danas odustao u 12. krugu.
Interesantno je da Hil, u pet trka u kojima je imao prvu startnu
poziciju ove sezone, nijedanput nije pobedio. On ima dve pobede
u ovoj sezoni i to obe kada nije startovao iz prvog reda. Šumaher
je ostvario petu pobedu u ovogodišnjem prvenstvu i povećao vođstvo
u generalnom plasmanu - 21 bod ispred Hila.
Sledeća od ukupno 17 trka sezone, voziće se u Budimpešti
13. avgusta na "Hungaroringu" za "Veliku nagradu Mađarske".
Rezultati devete trke za prvenstvo sveta:
─────────────────────────────────────────
1. Mihael Šumaher, Nemačka (Beneton) - 1 sat 22 minuta 56,043
sekundi (prosečna brzina 222,120 km/sat)
2. Dejvid Kultard, Velka Britanija (Vilijams) - 5,988 sekundi iza
3. Gerhard Berger, Austrija (Ferari) - 1:08,097
4. Džoni Herbert, Velika Britanija (Beneton) - 1:23,436
5. čan-Kristof Bujon, Francuska (Sauber) - 1 krug
6. Aguri Suzuki, Japan (Ližije) - 1 krug zaostatka itd.
Generalni poredak sa svetskog prvenstva:
────────────────────────────────────────
1. Šumaher 56 bodova
2. Hil 35
3. Alezi 32
4. Herbert 25
5. Kultard 23
6. Berger 21 itd.
automobili.103djcorto,
-> #102, bjevdjic>> Sledeca od ukupno 17 trka sezone, vozice se u Budimpesti
>> 13. avgusta na "Hungaroringu" za "Veliku nagradu Madarske".
Hocemo li imati izvestaj uzivo ? Ide li neko tamo ? :)
automobili.105bjevdjic,
-> #103, djcorto██ Hocemo li imati izvestaj uzivo ? Ide li neko tamo ? :)
Da dopunim informaciju o trkama "F1" koje slede (do kraja godine):
──────────────────────────────────────────────────────────────────
13. avgusta - "VN Mađarske"
27. avgusta - "VN Belgije"
10. septembra - "VN Italije"
24. septembra - "VN Portugala"
1. oktobra - "VN Evrope"
22. oktobar - "VN Pacifika"
29. oktobar - "VN Japana"
12. novembar - "VN Australije"
automobili.106sav.gacic,
POTREBAN SAVET ZA KUPOVINU
Potrebne četiri gume za Mercedesa 200D (karoserija 123, '80. godište), poželjno
sa markom: npr. Goodyear, Pirelli, Michelin... Potrebne dimenzije: 195/65 R14
(SR14).
U domaćim (državnim) prodavnicama borave nepatvorene derikože.
Da li neko nešto zna o sutuaciji u Mađarskoj, ili, možda Rumuniji... Postoji li
šansa dfa se prođe pristojnije u nekim drugim prodavnicama? A možda postoji
neko ko bi mogao da ih odande doveze, uz dogovor.
Hvala unapred.
Odgovore na mail.
Pozdrav, Bik koji sedi
automobili.107pavlovicz,
ALO MEHANIžARI :)))
Potreban savet.
Pre par dana kupio sam od ortaka(sprema se za emigraciju) auto
ALFA ALFASUD 1.5 i problem je sledeći.
Motor je prokuvao.Pitao sam par majstora za popravku i, majstori ko
majstori, te nema delova, te ovaj auto je specifičan al' ajd uradiću ti
za tričavih 2000 dem generalku.
Jedan drugar mi je rekao da kad auto prokuva tu u stvari ne treba
generalka, naravno treba da se izmenja dosta delova ali ne kao i za
generalku.
Dali je neko imao slična iskustva.
Pozdrav,
Zoran.
P.S.
Možda nije za ovu temu ali nisam znao gde ovo da turim.:))))
automobili.108cetka,
-> #107, pavlovicz>> Jedan drugar mi je rekao da kad auto prokuva tu u stvari ne treba
>> generalka, naravno treba da se izmenja dosta delova ali ne kao i za
>> generalku.
Mož da bidne, ali ne mora da znači. Pre svega treba utvrditi razlog
zašto je prokuvao (blokirao termostat, neispravna pumpa za vodu,
itd), zatim ustanoviti šta je sve stradalo.
Osnovno je merenje kompresije - ako je normalna, verovatno ništa
nije ni stradalo, ali to je za italijanske motore vrlo redak slučaj.
U svakom slučaju proveri gumice na ventilima, pa izmeri kompresiju.
Ako je manja, mogu da budu dve stvari - karike ili ventili.
Pucanje karika može, ali i ne mora da ošteti cilindar i klip.
Ako je oštećen cilindar (ili hilzne, ne znam za konkretan motor),
kompletna generalka je praktično neizbežna. Tu eventualno možeš da
uštediš samo leteće i ležeće lagere i obradu radilice, ali je to
vrlo diskutabilna ušteda.
Sve u svemu, previše "ako", tako da ti ostaje da iskopaš nekog
majstora koji je voljan da pošteno odradi posao, i još da ga pošteno
i naplati prema uloženom trudu, što su dva pomalo neispunjiva uslova.
Pozdrav, cetka.
automobili.109dordije,
Zasto mi fica (Z750-LE) cesto presisa. Znam da je karburator u pitanju,
ali sta konkretno moze biti ?
automobili.110bolid,
-> #107, pavlovicz> Motor je prokuvao.Pitao sam par majstora za popravku i, majstori ko
Najverovatnije ti sleduje obrada glave motora i promena dihtunga.
Ako nije bilo preterano ozbiljno, mislim da generalka neće biti neophodna.
Pozdrav
Uroš
automobili.111bolid,
-> #109, dordije> Zasto mi fica (Z750-LE) cesto presisa. Znam da je karburator u pitanju,
> ali sta konkretno moze biti ?
Evo ti par preporuka:
1. Kada pališ hladan auto (sauh je povučen) nikako nemoj da dodatno
pritiskaš papučicu gasa jer se tako postiže suprotan efekat od željenog
2. Kada pališ zagrejan auto (radio je do pre 2-3 sata) nemoj da
povlačiš sauh već prvo verglaj na prazno, dodaj malo gasa i kad ga upali
povuci malo sauh ako je potrebno.
3. Izbegavaj ono čuveno špricanje nekoliko puta pre nego što pališ auto
Poštovanje ovih saveta bi trebalo da te reši većine problema.
Pozdrav
Uroš
automobili.112nbatocanin,
-> #106, sav.gacic> Potrebne četiri gume za Mercedesa 200D (karoserija 123,
> '80. godište), poželjno sa markom: npr. Goodyear, Pirelli,
> Michelin... Potrebne dimenzije: 195/65 R14 (SR14).
Jesi li probao na 455-474 (Michelin predstavništvo)? Doduše, trenutno
nemaju veliki izbor, ali trebalo bi da bude.
automobili.113zqusovac,
-> #106, sav.gacicGlede guma:
iskljucivo Madjarska, sa sve taksom se isplati, a i gume su tamo uglavnom nove,
kod nas znaju da budu 4-5 godina stare, sto nije svejedno.
Za tvoje vozilo i beogradske uslove preporucujem:
Goodyear aquatred, cena oko 13000 HUF/kom u Segedinu. Kurs 8800HUF/100 DEM
ili
nesto od standardno dobrih guma za ta vozila. Za tvoju dimenziju cene su
9000-12000 HUF/kom. Kad dodas i kupovinu u Madjarskoj... isplti se.
poz,
zq
automobili.114pifat,
Sinoć sam čuo da je Mića Šumaher prešao u Ferari za sledeću sezonu F1, a za
Vilijems voze Hil i čile VilnevKKKKKKKKsledeće sezone voze Hil i čile Vilnev .
automobili.115dordije,
-> #111, bolid>> Zasto mi fica (Z750-LE) cesto presisa. Znam da je karburator u
>> pitanju, ali sta konkretno moze biti ?
>
> Evo ti par preporuka:
> 1. Kada pališ hladan auto (sauh je povučen) nikako nemoj da dodatno
> pritiskaš papučicu gasa jer se tako postiže suprotan efekat od
> željenog 2. Kada pališ zagrejan auto (radio je do pre 2-3 sata)
> nemoj da povlačiš sauh već prvo verglaj na prazno, dodaj malo gasa i
> kad ga upali povuci malo sauh ako je potrebno.
> 3. Izbegavaj ono čuveno špricanje nekoliko puta pre nego što pališ
> auto
>
> Poštovanje ovih saveta bi trebalo da te reši većine problema.
>
> Pozdrav
> Uroš
Fala, do sada sam kršio baš ta pravila (posebno pod 2 i 3).
Reci mi, čemu služi onaj šraf ispod dizne za gorivo a malo je
uvučen u sivi oklop kroz koji se gura šrafciger? "Slučajno" sam ga
zavrtao i odvrtao. :)
Pozdrav,
Dordije
automobili.116bjevdjic,
FORMULA 1-VILIJAMS
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄
LONDON, 16. avgusta - Britanac Dejmon Hil i Kanađanin čak
Vilnev voziće naredne godine za "Vilijams" u šampionatu
Formule 1, saopštili su danas zvaničnici "Vilijamsa".
Hilu, koji vodi u ovogodišnjem šampionatu sveta sa 11 bodova
prednosti u odnosu na Nemca Mihaela Šumahera biće to šesta
sezona u "Vilijamsovoj štali".
Dvadesetčetvorogodišnji Vilnev, pak, položio je ispit na
trodnevnim testovima u Silverstounu, pa će zameniti Britanca
Dejvida Kultarda koji ove sezone vozi za "Vilijamsov" tim.
automobili.117sjocic,
-> #116, bjevdjic├> Hilu, koji vodi u ovogodišnjem šampionatu sveta sa 11 bodova
├> prednosti u odnosu na Nemca Mihaela Šumahera biće to šesta
Otkud ti ovaj podatak, da nije mozda obrnuto ?!
automobili.118nbatocanin,
-> #111, bolid> malo sauh ako je potrebno. 3. Izbegavaj ono čuveno
> špricanje nekoliko puta pre nego što pališ auto
Zašto?
automobili.119pavlovicz,
-> #117, sjocic> ├> Hilu, koji vodi u ovogodišnjem šampionatu sveta sa 11 bodova
> ├> prednosti u odnosu na Nemca Mihaela Šumahera biće to šesta
>
> Otkud ti ovaj podatak, da nije mozda obrnuto ?!
Mala greška :)
Na žalost obrnuto je ;)
automobili.120airton,
-> #109, dordije> Zasto mi fica (Z750-LE) cesto presisa. Znam da je karburator u pitanju,
> ali sta konkretno moze biti ?
1.Zapusen filtar za vazduh (verovatnoca 15%)
2.Probusen plovak u karburatoru (40%)
3.Zaglavljen leptir od sauha (ne sajla, vec leptir) ( 5 %)
4.Nepodesen plovak karburatora (20%)
5.Zaglavljena dizna kojom upravlja plovak (15%)
6.Nesto sesto (5%)
automobili.121pifat,
Mića Šumaher za dve godine vernosti štali Ferarija treba da dobije oko 47
miliona dolara. Juče se povodom toga pobunio neko iz italijanske državne firme
koja je bitan sponzor Ferarija, i rekao da je to zaista suviše novca.
Igor
automobili.122sav.gacic,
NAJLEPŠE HVALA SVIMA NA ODGOVORIMA ZA GUME.
Pozdrav, Bik koji sedi
automobili.123cetka,
-> #115, dordije>> Reci mi, čemu služi onaj šraf ispod dizne za gorivo a malo je
Služi za regulisanje protoka vazduha kroz karburator. Ako si ga slučajno
malo više prestegao može da presisava i zbog toga, mada mi je verovatnije
da presisava zbog nekvalitetnog goriva i još nekvalitetnijeg karburatora.
Za prvu pomoć priveži na plovak karburatora parče tanke plute, ubaci
dva - tri filtera za gorivo i potraži po otpadima stari ali ispravan
Solex ili Weber karburator za Reno 4. Može da se ugradi i u fiću sa
sasvim malo truda.
Duboko sam uveren da se u zemlji u kojoj se ne proizvode čak ni lopate
iole prihvatljivog kvaliteta ne može proizvesti ni tako "složen" sklop
kao što je karburator.
Pozdrav, cetka.
automobili.124bolid,
-> #115, dordije> Reci mi, čemu služi onaj šraf ispod dizne za gorivo a malo je
> uvučen u sivi oklop kroz koji se gura šrafciger? "Slučajno" sam ga
> zavrtao i odvrtao. :)
Na karburatorima (ovim jednostavnijim) postoje dva šrafa kojima se nešto
šteluje.
Za prvi pretpostavljam da znaš da je ler-gas ili po naški 'uređaj praznog
hoda'.
To je onaj šraf ispod koga je opruga. Trebalo bi da bude tako podešen, da ti je
broj
obrtaja kad ti je auto na leru, negde oko 850. Bilo bi sjajno da imaš obrtomer
i tako
ga našteluješ. Ako ne popuštaj ga dok ne vidiš da auto (koji je naravno
zagrejan)
ne počne da se gasi. Onda ga malo zavrni i to je to.
Drugi je taj koji je uvučen u jednu kao cevku i koji na vrhu (kad ga
odvrneš
videćeš) ima jednu, kao, iglicu ili koplje. On služi za regulisanje smeše
goriva i
trebao bi da se šteluje pomoću uređaja za proveru izduvnih gasova (to je ono
što ti
gurnu u auspuh na tehničkom pregledu).
Moj ti je savet, da ako si pi parama, odeš kod nekog majstora (koji ne
šteluje na uvo nego ima instrumente) da ti sve to podesi, jer oba ova šrafa
mogu da
imaju značajnog uticaja i na potrošnju i na rad motora. Ako nisi pri parama
(ovo
ne bi trebalo puno da košta) onda ovaj drugi šraf zavrni skroz (nemoj da
stežeš)
pa ga otpusti 2,5 (dva i po) kruga. Ovo važi za keca i jugiće pa pretpostavljam
i za tebe jer su slični karburatori, ali bi ipak bilo bolje da proveriš negde.
Pa posle toga našteluj ler-gas.
Izvinjavam se zbog dužine.
Pozdrav
Uroš
automobili.125bolid,
-> #118, nbatocanin>>3. Izbegavaj ono čuveno špricanje nekoliko puta pre nego što pališ auto
>
> Zašto?
Otto motor, predviđen je da radi sa koeficijentom viška vazduha (lambda)
od oko 1,1 što znači sa blago siromašnom smešom. Tolerancija za ovo je +/-0,1.
Sva veća odstupanja dovode do gušenja motora.
Ako našpricaš gorivo dok motor ne radi (znači ne troši se gorivo i nema
protoka vazduha) napunićeš usisnu granu gorivom, i kad počneš da verglaš,
imaćeš suviše bogatu smešu. Zbog toga je vrlo moguće da auto "presisa" i samim
tim
neće da upali.
Ako vas zanima mogu i detaljnije.
Pozdrav
Uroš
automobili.126airton,
-> #115, dordije
> cemu sluzi onaj sraf ispod dizne za gorivo ...
Tu se podesava odnos smese vazduha i benzina.
Ako nemas nikakav uredjaj za podesavanje posluzi se
sledecim nacinom:
Ako je sve drugo O.K.(ugao predpaljenja, nivo goriva, podesene
svecice i zazor platinskih dugmadi).. uradi sledece:
- Upali auto,
- Zagrej ga na radnu temperaturu
- podesi broj obrtaja na praznom hodu - oko 1000rpm (malo vise nego
kada motor radi k'o sat)
- polako zavrci taj sraf udesno sve dok se motor ne ugasi.
- okreni sraf za 2,5 kruga ulevo
- upali motor
- smanji ler gas prema instrumentu (800 rpm) ili prema uhu - da lepo
radi a da se ne trese.
pozdrav,
automobili.127airton,
-> #115, dordije> cemu sluzi onaj sraf ispod dizne za gorivo ...
Tu se podesava odnos smese vazduha i benzina.
Ako nemas nikakav uredjaj za podesavanje posluzi se
sledecim nacinom:
Ako je sve drugo O.K.(ugao predpaljenja, nivo goriva, podesene
svecice i zazor platinskih dugmadi).. uradi sledece:
- Upali auto,
- Zagrej ga na radnu temperaturu
- podesi broj obrtaja na praznom hodu - oko 1000rpm (malo vise nego
kada motor radi k'o sat)
- polako zavrci taj sraf udesno sve dok se motor ne ugasi.
- okreni sraf za 2,5 kruga ulevo
- upali motor
- smanji ler gas prema instrumentu (800 rpm) ili prema uhu - da lepo
radi a da se ne trese.
pozdrav,
automobili.128djcorto,
-> #107, pavlovicz>> ALFA ALFASUD 1.5 i problem je sledeci.
>> Motor je prokuvao.Pitao sam par majstora za popravku i,
>> majstori ko majstori, te nema delova, te ovaj auto je
>> specifican al' ajd uradicu ti za tricavih 2000 dem generalku.
Cek malo, da li se varam ili Alfasud ima bokser sa vazdusnim hladjenjem
? U tom slucaju, ne moze da prokuva (to mogu samo automobili sa vodenim
hladjenjem) nego "samo" da zariba. Tada je generalka zaista neophodna.
Sorry ako gresim :(
automobili.129djcorto,
-> #123, cetka>> Duboko sam uveren da se u zemlji u kojoj se ne proizvode cak
>> ni lopate iole prihvatljivog kvaliteta ne moze proizvesti ni
>> tako "slozen" sklop kao sto je karburator.
!!!!!!!!
Ne trebaju ti navodnici, karburator nije NI MALO jednostavan sklop.
Primer su mi prijatelji vlasnici bube koje trose po 25l, POSLE
podesavanja karburatora od strane "strucnjaka".
automobili.130dordije,
>> Zasto mi fica (Z750-LE) cesto presisa. Znam da je karburator u
>> pitanju, ali sta konkretno moze biti ?
AIRTON, BOLID i CETKA (po abc-di), najlepše zahvaljuem na iscrpnim
odgovorima i savetima.
automobili.131bosko,
-> #122, sav.gacic_> NAJLEPŠE HVALA SVIMA NA ODGOVORIMA ZA GUME.
Ima li neko preporuku gde da kupim gume za YUguara 55 ?
automobili.132zqusovac,
-> #128, djcorto> Cek malo, da li se varam ili Alfasud ima bokser sa vazdusnim hladjenjem
> ? U tom slucaju, ne moze da prokuva (to mogu samo automobili sa vodenim
> hladjenjem) nego "samo" da zariba. Tada je generalka zaista neophodna.
Bokser sa vodenim hladjenjem.
poz,
zq
automobili.133teorist,
Imam R-4 TL i od pre par dana jedan 'problemčić', naime kada god
prikočim auto mi se gasi, a pri normalnoj vožnji ide bez problema ?
Probao sam da mu štelnem ler-gas i tek kada mu 'žešće' dignem obrtaje
gubi tu 'ružnu naviku'.(sada mi je ler takav da mogu bez pedale da krenem :( )
Da li neko zna šta je u pitanju ( nešto oko platina i svećica ili je greška
u karburatoru ili pak nešto treće ?)
Pozdrav
TEO
automobili.134djcorto,
-> #132, zqusovac>> Bokser sa vodenim hladjenjem.
Dakle, polovicno sam u pravu ;) Sta ces, navikao na boksere sa vazdusnim
hladjenjem :))))))
Da, u januaru slavim 30. rodjendan moje bube :)
automobili.135gerber,
-> #134, djcorto
Slava joj ! :))
automobili.136knight,
-> #134, djcorto> Da, u januaru slavim 30. rodjendan moje bube :)
Uh, buba iz 1966... mora da je mnogo slatka. žestitam.
Volim te stare kante, pa to ti je... :)
automobili.137diabola,
-> #133, teorist> Imam R-4 TL i od pre par dana jedan 'problemčić', naime kada god
> prikočim auto mi se gasi, a pri normalnoj vožnji ide bez problema ?
>
> Probao sam da mu štelnem ler-gas i tek kada mu 'žešće' dignem obrtaje
> gubi tu 'ružnu naviku'.(sada mi je ler takav da mogu bez pedale da krenem
Biće da ti je zapušen rezervoar ili dovodna creva za goriva, odnosno kad
zakočiš sva prljavština krene ka otvoru rezervoara, pa ti se gasi. Ako ti je
jači ler gas onda je veći protok goriva pa je manja mogućnost da se zapuši. A
opet može da bude i zbog karburatora.
automobili.138airton,
-> #133, teorist
===============================
1.133 EXTRA.8:automobili
teorist, 20.08.Ned 04:34, 423 chr
---------------------------------------------------------
> Imam R-4 TL i od pre par dana jedan 'problemcic', naime kada god
> prikocim auto mi se gasi, a pri normalnoj voznji ide bez problema ?
Nezgodan problem...
Dodusen nemam nikakva iskustva sa R-4 ali da probam.
Unapred se izvinjavam ako lupim neku glupost.
1.Daj kontakt i nakaci voltmetar izmedju "+" oznake na bobini
i mase.Treba da pokazuje oko 12 V. Neka neko pritisne kocnicu,
pa ako napon u trnutku padne ispod 10V obrati se autoelektricaru.
2.Ovo je jedan od simptoma neispravnog servo uredjaja (vakumski
pojacivac snage kocenja) ako ga R-4 uopste ima.
Sta se desava kada je auto u mestu, na leru, sa upaljenim motorom i
pritisnes kocnicu???
pozdrav,
automobili.139teorist,
-> #137, diabola> Imam R-4 TL i od pre par dana jedan 'problemčić', naime kada god
> prikočim auto mi se gasi, a pri normalnoj vožnji ide bez problema ?
>
=> Biće da ti je zapušen rezervoar ili dovodna creva za goriva, odnosno kad
=> zakočiš sva prljavština krene ka otvoru rezervoara, pa ti se gasi. Ako ti je
=> jači ler gas onda je veći protok goriva pa je manja mogućnost da se zapuši.
A
=> opet može da bude i zbog karburatora.
Jock, dno karburatora se sija od ribanja (ručni rad) - i ja sam to mislio,
ali ipak nije. Goriva ima sasvim kako treba.
Da nije do platina ili svećica ?
automobili.140toma,
-> #123, cetka■> Duboko sam uveren da se u zemlji u kojoj se ne proizvode čak ni
■> lopate iole prihvatljivog kvaliteta ne može proizvesti ni tako
■> "složen" sklop
Bilo prekjuče na gnjavniku da smo konačno savladali tehnologiju
proizvodnje KADA. Onih u kojima se kupamo. No comment
automobili.141diabola,
-> #138, airton> 2.Ovo je jedan od simptoma neispravnog servo uredjaja (vakumski
> pojacivac snage kocenja) ako ga R-4 uopste ima.
Teško da R4 ima servo kočnice.
automobili.142bosko,
-> #125, bolid_> Ako vas zanima mogu i detaljnije.
Ako ti nije teško, samo napred.
automobili.143teorist,
-> #138, airton
Probaću ujutro da izmerim onaj napon. Što se tiče kočnica R4 TLima one
najgore moguće - PAKNOVE na sva četiri :(
Kada stoji u mestu, šta god da radim motor šljaka OK.
Samo kada kočim ugasi se (ili u boljem slučaju skoro se ugasi)
automobili.144airton,
-> #143, teorist
> Probacu ujutro da izmerim onaj napon. Sto se tice kocnica R4 TLima one
> najgore moguce - PAKNOVE na sva cetiri :(
> Kada stoji u mestu, sta god da radim motor sljaka OK.
> Samo kada kocim ugasi se (ili u boljem slucaju skoro se ugasi)
Sto bi rek'o Mujo "Nema log'ke"...
Ako je sve O.K. na leru i gasi se samo kad u voznji kocis onda
su tu gremlini umesali svoje prste.
Pazi, ako nemas servo aparat (sto nema nikakve veze sa tim
da li su kocnice disk ili dobos) i sve ostalo je o.k onda
postoji samo jedan odgovor.Kada kocis u voznji ti naglo podizes
nogu sa pedale gasa i kocis.To naglo podizanje noge sa gasa izaziva
da se u karburatoru prekida dovod goriva preko glavne dizne i
napajanje preuzima tzv. ler dizna.Znaci da problem moze da bude
u njoj a ne bi bilo zgoreg pregledati i ocistiti ceo karburator.
Da bi utvrdio da li je ova konstatacija tacna - dok vozis, naglo
pomeri nogu sa pedale gasa bez kocenja pa ako je situacija
ista kao sa kocenjem tada nista drugo ne moze biti.Nema potrebe
da meris onaj napon ako na leru motor ne reaguje na pritiskanje
kocnice.
pozdrav,
automobili.145teorist,
-> #144, airton=>
=> Da bi utvrdio da li je ova konstatacija tacna - dok vozis, naglo
=> pomeri nogu sa pedale gasa bez kocenja pa ako je situacija
=> ista kao sa kocenjem tada nista drugo ne moze biti.Nema potrebe
=> da meris onaj napon ako na leru motor ne reaguje na pritiskanje
=> kocnice.
Hvala na savetu, ali nije ni to :( Izgleda se nešto čudnoo dešava
kada počne da deluje inercija ;)
Vrlo čudan simptom ?
Odlučio sam da ga oteram kod majstora, a javiću kada sredim šta je bilo.
automobili.146bolid,
-> #143, teorist> Kada stoji u mestu, šta god da radim motor šljaka OK.
> Samo kada kočim ugasi se (ili u boljem slučaju skoro se ugasi)
MJova je imao isti problem, sa istim automobilom.
Ja sam o tome pričao sa njegovom devojkom koja nije umela tačno
da mi objasni u čemu je bio štos, ali je pominjala neko prelivanje
goriva u karburatoru.
Uglavnom on je problem rešio (kod majstora).
Meni ne pada na pamet šta bi moglo da bude :( .
Javi se Mjovi na mail i on će ti reći šta da radiš.
Pozdrav
Uroš
automobili.147dordije,
-> #146, bolid>> Kada stoji u mestu, šta god da radim motor šljaka OK.
>> Samo kada kočim ugasi se (ili u boljem slučaju skoro se ugasi)
>
> MJova je imao isti problem, sa istim automobilom.
> Ja sam o tome pričao sa njegovom devojkom koja nije umela tačno
> da mi objasni u čemu je bio štos, ali je pominjala neko prelivanje
> goriva u karburatoru.
> Uglavnom on je problem rešio (kod majstora).
> Meni ne pada na pamet šta bi moglo da bude :( .
> Javi se Mjovi na mail i on će ti reći šta da radiš.
Moje ranije pitanje "Zašto mi fića često presisava" je u vezi sa ovim
jer postoje isti simptomi (gašenje, ili skoro gašenje prilikom malko
naglijeg kočenja) za koje sam mislio da su nezavisni od presisavanja.
Takodje, često, na leru ili pri vrlo malom gasu u vožnji motor radi
nejednako - kao da oduzimam i dodajem gas, iako mi je ler-dizna podešena
tako da ler bude jači.
Molim Mjovu da ispriča "svoj slučaj" i kako se završio.
automobili.148teorist,
-> #147, dordije=>
=> Molim Mjovu da ispriča "svoj slučaj" i kako se završio.
Priključujem se molbi za MJovu, bilo bi lepo da javno iznese svoja
iskustva, jer očigldeno takav problem nije tako redak slučaj
automobili.149djcorto,
-> #135, gerber>> Slava joj ! :))
Khm, kako bese, speleoloija ? ;)
automobili.150djcorto,
-> #136, knight>> Uh, buba iz 1966... mora da je mnogo slatka. Cestitam.
Hvala :)
automobili.151djcorto,
-> #143, teorist>> Samo kada kocim ugasi se (ili u boljem slucaju skoro se ugasi)
Kako ti stojis sa kvacilom ? Da nije slucajno da ti kvacilo ne odvaja
dobro, pa kocenjem gusis i motor ?
automobili.152teorist,
-> #151, djcorto>> Samo kada kocim ugasi se (ili u boljem slucaju skoro se ugasi)
=>
=> Kako ti stojis sa kvacilom ? Da nije slucajno da ti kvacilo ne odvaja
=> dobro, pa kocenjem gusis i motor ?
Jock, apsolutno je isto i kada stoji u leru
automobili.153gerber,
-> #149, djcortoYR>*>
YR>*> Khm, kako bese, speleoloija ? ;)
Biće biće :) Nadam se pre pomenute godišnjice :))
automobili.154feniks,
-> #152, teorist│ Jock, apsolutno je isto i kada stoji u leru
└─────────────
Možda ti je neka od sijalica za STOP svetla u kratkom spoju
(ili su kablovi koji idu ka sijalici u kratkom spoju), pa kad zakočiš,
obaraš napon akumulatora ==> mala varnica sa bobine ==> gasi se motor.
automobili.155mjova,
-> #148, teorist> Priključujem se molbi za MJovu, bilo bi lepo da javno iznese svoja
> iskustva, jer očigldeno takav problem nije tako redak slučaj
aman, to kod bube nema ;)
kod bube to može da se dešava samo ako masa nije ok i onda može doći
do raznih problema. no, ovaj slučaj nisam baš pratio od početka, pa
ne mogu dati nekakav odgovor. elem, ako nije u pitanju struja (ako
se ne gasi uvek već samo kad je u ler-gasu) onda može da bude svašta -
od karburatora do platina i malog ler-gasa. ne mogu da dam konkretnij
odgovor od ovoga, na žalost.
(inače, ne pratim ovu conf, slučajno sam ovde).
automobili.156ljubinko,
-> #155, mjova> Prikljucujem se molbi za MJovu, bilo bi lepo da javno iznese svoja
> iskustva, jer ocigldeno takav problem nije tako redak slucaj
>kod bube to moze da se desava samo ako masa nije ok i onda moze doci
Pratim ovu diskusiju od pocetka i cekam ishod, ali evo da i ja
iznesem moja iskustva.
Imao sam stojadina sa takvim problemom. Do problema je doslo kada su
mi u jednom ovlastenom servisu nastelovali karburator. Auto sam
vozio devet puta u pet razlicita servisa i smetnje mi nisu otklonjene
pa sam jednog dana kupio NOV karburator i njime zamenio stari.
Tako sam resio problem. Sta je u karburatoru bilo neznam (a izgleda
da ni majstori nisu znali).
Problem sa prekidima mase sam imao na JUGU 45, obisao mnoge servise
koji nisu uspeli na nadju kvar, ali se tu kvar drugacije manifestuje.
Tu se motor gasi bez nekog pravila. Problem je otkrio jedan
amater - bila je labava pletenica za masu i kada je zategnuta nisam
vise imao taj problem.
automobili.157bolid,
-> #155, mjova> aman, to kod bube nema ;)
Znaš ti da sam mislio na auto tvog tasta ;) .
Pozdrav
Uroš
automobili.158teorist,
-> #155, mjova=> ..... elem, ako nije u pitanju struja (ako
=> se ne gasi uvek već samo kad je u ler-gasu) onda može da bude svašta -
=> od karburatora do platina i malog ler-gasa. ne mogu da dam konkretnij
=> odgovor od ovoga, na žalost.
=>
Drugar mi je nešto pročačkao PLATINE i auto je jedan da bolje radio
(da ne kažem - bez greške) da bi već sutradan počeo da zeza na isti
način. Izgleda da je u platinama (ili uopše negde u razvodnoj kapi)
uzrok takvog problema.
Proveravao sam karburator i u svakom slučaju benzin kaplje u motor.
automobili.159iivkovic,
Kvalifikacije za F1 GP Belgije (SPA) :
1. G. Berger
2. J. Alesi
3. M. Hakkinen
4. J. Herbert
5. D. Coulthard
6. M. Blundell
7. E. Irvine
8. D. Hill :((((
9. O. Panis
10. H. Frentzen
...
16. M. Schumacher ;>>>>
automobili.160vlador,
-> #159, iivkovic> 8. D. Hill :((((
> 16. M. Schumacher ;>>>>
:)))) Strava reakcija...
Nego, zbog čega su njih dvojica napravila takav kiks? Pitanje za one
koji su gledali, naravno.
automobili.161rogi.phantom,
Sjajna trka u Belgiji, verovatno najinteresantnija trka ove sezone, Hill je
opet ispao naivan , a odvratni ljigavi svaba moze da se zaposli kao meteorolog,
ono sa ne menjanjem guma mu je omogucilo pobedu ( mada je i hill neshvatljivo
zaradio stop and go - kao da mu je ovo prva sezona u formuli 1 ) tako da su
izgleda neke stvari sada sve jasnije , odvratnom svabi se blizi nova titula,
sledece godine smrdljivi svaba prelazi u Ferari za sumu od 55 milona dolara ( i
Ferari vise nije ono sto je nekada bio kad je mogao da angazuje takvog ljigavog
coveka - steta Ferari je uvek bio tim za koji si uvek mogao da navijas) hill
ostaje u williamsu , a suska se o povratku prosta u Mc Laren, pa cemo videti
sta ce sve ispasto od toga.Trenutna razlika izmedju Schumachera i Hilla je 15
bodova... mada mi je jako tesko poverovati da do kraja moze nesto drasticno da
se promeni u redosledu. I videcemo da li ce nesto da bude u vezi onog
Schumacherovog zatvaranja sa spljne strane kada je hill pokusao da ga obidje sa
unnutrasnje strane posto su rekli da je od ove trke strogo zabranjeno skretati
sa putanje - tako da prednost ima vozac sa unutrasnje strane, da ne bi bilo kao
prosle godine u Aldeaidi. I izgleda da se uvode nove 2 trke za sledecu godinu i
mogli bi da ponove trku u belgiji psoto je bila stvarno interesantna ;)
automobili.162rogi.phantom,
E pa video sam da teorist ima neke probleme sa cetvorkom pa ajde da pokusam
nesto da mu pomognem , ako je to ikako moguce ;)
Pa sto se tice onog kvar to meni najvise smrdi na karburator, a to sto ti je
dno cisto i sjaji se nejma veze , nije vazni dno nego dizne , tako da treba da
vidis da se slucajno nisu zapusile , to ne mozes bas da viidis samo sto ces da
je skines i pogledas nego je najboje da ih potopis u benzin da stoje i posle ih
produvas sa kompresorom , imas vise dizni kao npr. za ler diznu za vazduh a do
nekih mozes da dopres tek kad otvoris karburator, takodje je vazno da
nastelujes paljenje .E ako to ne upali ( ono sa kocnizom malo nelogicni zvuci
da ti se zbog kocnice gasi auto , mislim da to nema veze ,ili ti otpustas gas
spontano ili nesto drugo radis mada je tesko to sve reci na nevidjeno ) a isto
pogledaj platine kao su ti nastelovane - koliki je zazor izmedju jel ako nije
dobro namesteno isto moze da te zeza , kao i da vidis da ti se nije istrosio
grafit na razvodnoj kapi - imam samo jos 1 min pa ako ti nesto jos treba samo
kazi imao sam neka iskustva sa tim .
automobili.163bosko,
-> #160, vlador_> Nego, zbog čega su njih dvojica napravila takav kiks? Pitanje
_> za one koji su gledali, naravno.
Počela kiša 5 minuta posle početka treninga, pa ko je dotle
vozio, imao je bolje vreme.
automobili.164fbojan,
-> #161, rogi.phantom> izgleda neke stvari sada sve jasnije , odvratnom svabi se blizi nova
> titula, sledece godine smrdljivi svaba prelazi u Ferari za sumu od 55
Ajde da osnujemo grupu MRZITELJA odvratnog svabe!
Za ono sto je uradio ladno bi ga dsskvalifikovao, al se ja nazalost ne
pitam!
automobili.165rogi.phantom,
Izmedju bloka 53 i aerodroma "Beograd" planira se izgradnja autodroma
---------------------------------------------------------------------
PISTA ZA SVE TRKE
Kompleks Autodroma u novobeogradskom bloku 53,ciji je izgradnju
na inicijativu IO Novi Beograd,nedavno usvojila gradska vlada,prosti-
race se na oko 80 hektara.Po zamisli urbaniste ovo zdanje namenjeno
za odrzavanje domacih i medjunarodnih auto-reli i karting takmicenja,
sadrzace i poslovno-komercijalno-proizvodni centar i uredjene slobo-
dne povrsine.
Po recima Zorana Zegarca zamenika direkrora Zavoda za urbanizam,
sam autodrom sadrzace stazu duzine 3,6 km. na kojoj bi se odvijale trke
"formule 3",jednoseda,sportskih automobila i slicno sa prosecnom brzinom
oko 150 kilometara na cas.
-Druga staza bice "rezervisana" za autokros,terenska vozila,kamione-
kaze Zegarac, a treca za karting.Tu ce biti i drugi neophodni sadrzaji
garaze,kontrolni punktovi.
Poslovno-komercijalni centar zauzimace oko 19 hektara sa oko 100 000
kvadrata, u kojem bi se servisirala i odrzavala vozila, ali i proizvodila
oprema.
Autodrom ce biti smesten izmedju industrijske zone u bloku 53 i aero-
droma "Beograd" - kaze Zegarac.
-Bice idealno mesto za odrzavanje auto trka i kartinga.
Treci deo kompleksa Autodroma predstavljaju uredjene zelene povrsine
koje ce sluziti za treninge,obuku vozaca, ispitivanje vozila,promocije
novih modela automobila.
Kako kaze Zoran Zegarac,duzina i sirina staze zadovoljavaju
standarde medjunarodne asocijacije.Osim toga,bice ostavljen prostor da se
u nekoj sledecoj fazi pista-produzi.Investitor kompleksa autodroma cijom
izgradnjom nece nece biti narusene postojece zelene povrsine je preduzece
"MAG intertrejd holding" iz Beograda
---------------------------------------------------------------------------
Vecernje Novosti 27.avugst 1995.
Ko zna mozda dozivimo da gledamo i formulu 1 u Beogradu ;)
Oki
automobili.166airton,
-> #164, fbojan> Ajde da osnujemo grupu MRZITELJA odvratnog svabe!
Ovo je verovatno jedno od retkih pitanja po kojim bi postigli
punu saglasnost.:)))))
Idem na salter da ti posaljem telegram bezrezervne podrske.
automobili.167iivkovic,
-> #165, rogi.phantom> Ko zna mozda dozivimo da gledamo i formulu 1 u Beogradu ;)
Možda, al' samo posle 2000., ili možda 2005. (previše dug rok ?). Sve staze do
tada imaju već potpisane ugovore odnosno garantovane GP. Možda jedino da
upadnemo u te dve nove trke o kojima se šuška (imamo bre mi para za to ;).
automobili.168iivkovic,
-> #161, rogi.phantom> Sjajna trka u Belgiji, verovatno najinteresantnija trka ove sezone, Hill
> opet ispao naivan , a odvratni ljigavi svaba moze da se zaposli kao
Meni tu nije jasno, zašto se Hill sa wet opet vratio na slicks kada je bilo
očigledno (barem su tako komentatori sa Eurosport izveštavali) da je oko cilja
počela da pada (opet) kiša. Inače o menjanju guma ne odlučuje samo vozač,već
veliku (presudnu) ulogu ima posada (gazda) u boksu. Nemoguće da jedino u
Williams-u nemaju meterologe. Izgledaju, tako naivno (doduše samo ponekad, al'
...) :(((. Na stranu to, što u kolima imaju elektroniku koja ne dozvoljava da
se prekorači ograničenje brzine u pits-u.
> meteorolog, Schumacherovog zatvaranja sa spljne strane kada je hill pokusao
Uložen je zvanični protest zbog nesportskog ponašanja (valjda je to)
Schumaher-a. Videćemo šta će biti (verovatno ništa :( ).
> da ga obidje sa prosle godine u Aldeaidi. I izgleda da se uvode nove 2 trke
Izvor informacije ?
Nego je l' čuo neko nešto o zabrani Hill-u učestvovanja na jednoj od sledećih
trka zbog incidenta koji je napravio na kvalifikacijama (ili beše free
practice-u)? Vozio preko trave, šta li ? Mrzi me da sada pregledam
(preslušavam) celu trku :), (veoma) je mogu'e da sam loše čuo :(.
P.S. Verovatno već znate, al' Hill-u se sledeće sezone pridružuje Jack
Villeneuve, vozač Indycar-a i najverovatnije pobednik ovo sezone. Ko će biti
glavni (u timu Williams-a) sledeće sezone ?
automobili.169iivkovic,
Sad javiše na Eurosport-u (News) da je Schumacher zvanično proglašen za
pobednika trke u Belgiji :((((, ali da je dobio i jednu trku zabrane ;>>>>.
P.S. Da ne bude opet, _ko se zadnji smeje, najslađe se smeje_, a možda i nisam
dobro razumeo (pranje ušiju mi ne gine;).
automobili.170vlador,
-> #164, fbojan> Ajde da osnujemo grupu MRZITELJA odvratnog svabe!
Da to ostavimo za kasnije kad na sezamu bude moguće ubaciti do 256
ljudi u grupu. ;)
automobili.171bulaja,
-> #169, iivkovic│Sad javiše na Eurosport-u (News) da je Schumacher zvanično proglašen za
│pobednika trke u Belgiji :((((, ali da je dobio i jednu trku zabrane ;>>>>.
└───
Zabrana je uslovna u slučaju da napravi opet neku gadost do kraja
sezone, dakle formalna. Gadni ljigavi švaba :) se opet izvukao.
automobili.172kum.djole,
-> #171, bulaja>> Zabrana je uslovna u slučaju da napravi opet neku gadost do kraja
>> sezone, dakle formalna. Gadni ljigavi švaba :) se opet izvukao.
Zašto gadni ljigavi ? :)
Dečko odlično vozi i sve mu ide od ruke.
Ima i sreće kolko je težak. S kacigom. ;)
Da si ti na njegovom mestu .. 'de bi ti bio kraj ? ;)
automobili.173kuki,
-> #170, vlador> Da to ostavimo za kasnije kad na sezamu bude moguće ubaciti do 256
> ljudi u grupu. ;)
šta? samo 256? ;) trebalo bi za broj članova staviti bar longint :)))
automobili.174teorist,
-> #168, iivkovic=>
=> Uložen je zvanični protest zbog nesportskog ponašanja (valjda je to)
=> Schumaher-a. Videćemo šta će biti (verovatno ništa :( ).
=>
Verovatno isto kao i prošle godine u zadnjoj trci, kada je Švaba namerno
izbacio Hila u trci koja je odlučivala šampiona :(((((((
automobili.175armitage,
-> #172, kum.djole> Zašto gadni ljigavi ? :)
> Dečko odlično vozi i sve mu ide od ruke.
> Ima i sreće kolko je težak. S kacigom. ;)
> Da si ti na njegovom mestu .. 'de bi ti bio kraj ? ;)
Ma, pusti ih, neka oforme tu grupu, pa da ih više ne gledamo ovde.. ;)
Armitage
automobili.176.sima,
-> #172, kum.djole> Zašto gadni ljigavi ? :)
> Dečko odlično vozi i sve mu ide od ruke.
> Ima i sreće kolko je težak. S kacigom. ;)
> Da si ti na njegovom mestu .. 'de bi ti bio kraj ? ;)
Zašto ljigavi???
Još i pitaš. On jeste da dobro vozi, ali Šljunkoher nije čuo za
reč "fer". On vozi kao da je jedini na stazi i ništa ga ne interesuje,
osim pobede. Ako treba nekoga da izbaci sa staze da bi pobedio i ako
zna da bi ovaj mogao da se slupa tom prilikom, ne bi dvaput mislio.
Inače odlično vozi; jeste li gledali karting zimus. Šljunko je bio
mnogo dobar :((( Inače u kartingu su sva vozila identična.
.sima
automobili.177darone,
-> #176, .sima>> On vozi kao da je jedini na stazi i ništa ga ne interesuje
I ja bih tako vozio da sam na njegovom mestu. Što se mene tiče, za 33 miliona
kekosa (ili koliko već) bi bio i gori ;)
Jednu stvar ne razumem: što trošite vreme da iskalite mržnju (negodovanje)
prema čoveku kojeg to apsolutno ne zanima? ;)
automobili.178djcorto,
-> #170, vlador>> Da to ostavimo za kasnije kad na sezamu bude moguce ubaciti do
>> 256 ljudi u grupu. ;)
Hm, i to je malo .... ;) Na zalost, mora mu se priznati da ima sjajan
tim, jos boljeg stratega, a i da zna da vozi :(
Objektivno i nepristrasno mogu da zakljucim da je ljigavi Svaba ;)
automobili.179iivkovic,
-> #172, kum.djole> Dečko odlično vozi i sve mu ide od ruke.
Meni uopšte ne smeta što mu sve ide od ruke (kako vozi je već druga priča).
Dobro, nije baš tako ;) Al' me posebno nervira njegov smešak (ma faca),
jednostavno volim tipove koji cool-iraju npr. Mansel, Hill, Lauda, Prost itd.
žak je i Senna bio cool, al' on je vozio skoro kao Šumaher ;).
automobili.180wizard,
Da li zna neko gde može da se nabavi prednje levo tzv. leptir
staklo za zastavu 101, sve jedno da li sa prozorčetom koji se
otvara ili samo sa fiksiranim staklom?
Hvala unapred.
automobili.181rogi.phantom,
-> #180, wizard >>>Da li zna neko gde moze da se nabavi prednje levo tzv. leptir
staklo za zastavu 101, sve jedno da li sa prozorcetom koji se
otvara ili samo sa fiksiranim staklom?
Na svakom otpadu , ali bas na svakom ;) Nemas neki Egzotican auto pa da moras
da trazis svuda po zemlji deo.
(ipak ne bas na svakom ;) )
automobili.182airton,
-> #179, iivkovic
> Cak je i Senna bio cool, al' on je vozio skoro kao Sumaher ;).
Greska velika...
Moze se samo reci da Sumaher vozi skoro kao Sena
Mada mislim da je to "skoro" ipak veliko
Jedino je mozda Lauda bio bolji vozac...
A kako je Svaba je postao - odvratni ljigavi
Setite se samo njegovog ludackog radovanja
posle trke u kojoj je Sena poginuo...:(
automobili.183ratman,
Kolika je sada cena benzina na ulici, s obzirom da je, kako sam cuo
u zadnjih par dana dve-tri puta isla do 5 din. i nazad?
automobili.184djcorto,
-> #179, iivkovic>> Cak je i Senna bio cool, al' on je vozio skoro kao Sumaher ;).
Ne huli .... kao Senna je vozio samo jos pokojni Fandjo. I niko vise. U
stvari, Keke Rozberg je bio uvek na ivici ..... ali ne tako dobar.
automobili.185iivkovic,
> Moze se samo reci da Sumaher vozi skoro kao Sena
Mislio sam samo na bezobzirnost (malo prejako, al' sasvim blizu onoga što hoću
da kažem) prema ostalim rivalima. Mislim da Šumaher *to* radi na previše
nasilnički način i da goreg (?) po tom pitanju nije bilo. Otuda ono _Sena skoro
kao Šumaher_. Sena je *taj* stil oduvek gajio, al' nije u toj meri koristio
_laktove_, mada opet, imao je i on svojih momenata. Sve u svemu shvatanje fer i
*ne*fer vožnje je stvar ličnih afiniteta, a Sena će uvek ostati Senna (Ayrton
naravno ;).
automobili.186teorist,
-> #183, ratman=> Kolika je sada cena benzina na ulici, s obzirom da je, kako sam cuo
=> u zadnjih par dana dve-tri puta isla do 5 din. i nazad?
U Pančevu je trenutno cena benzina 3 do 4 din :( (1.15 - 1.35 dem)
Razlog je kako kažu zastoj u dostavi iz nama susedne zemlje zbog
onog incidenta i kontrole nekih amera :(
Većina očekuje da će se ubrzo stabilizovati 'tržište' i cene vratiti na
'normalu'
automobili.187kenza,
-> #180, wizard(;> Da li zna neko gde moze da se nabavi prednje levo tzv. leptir
(;> staklo za zastavu 101, sve jedno da li sa prozorcetom koji se
Wiz, okreni 519-606 i trazi Acu, pitaj ga uvek kad god ti treba nesto
za 101. Dobices mnogo jeftinije nego na bilo kom otpadu.
automobili.188fbojan,
-> #185, iivkovic> *ne*fer voznje je stvar licnih afiniteta, a Sena ce uvek ostati Senna
> (Ayrton naravno ;).
Ma Sena je bio odlican vozac, ali cica Mensel je zakon!!!!!
automobili.189kenza,
-> #183, ratman(;> u zadnjih par dana dve-tri puta isla do 5 din. i nazad?
Sinoc je bilo 3.5
automobili.190spale,
-> #183, ratman>> Kolika je sada cena benzina na ulici, s obzirom da je, kako sam cuo
>> u zadnjih par dana dve-tri puta isla do 5 din. i nazad?
Danas sam video kod McDonald's-a na Novom Beogradu da prodaju za 3.5.
automobili.191bolid,
-> #190, spale> Danas sam video kod McDonald's-a na Novom Beogradu da prodaju za 3.5.
Za 3,5 ima i na benzinskoj pumpi u Đure Đakovića.
Juče nije bio veliki red :) .
automobili.192kenza,
-> #191, bolid(;> Za 3,5 ima i na benzinskoj pumpi u Dure Dakovica.
(;> Juce nije bio veliki red :) .
Sinoc je bio 3,2 svuda po gradu
automobili.193iivkovic,
Final results at Molson Indy Vancouver
1. Al Unser, Jr.
2. Gil de Ferran
3. Robby Gordon
4. Stefan Johansson
5. Bobby Rahal
6. Scott Pruett
7. Emerson Fittipaldi
8. Paul Tracy
9. Alessandro Zampedri
10. Raul Boesel
...
Da, pogodili ste :((. Jacques Villeneuve nije _pripisao_ ni jedan bod u ovoj
trci, a njegov najljući protivnik je završio kao prvi. Ostaje da još trka u
Kaliforniji (Laguna Seca) na kojoj će sve biti odlučeno mada i zeleni sto može
da odigra presudnu ulogu :(. Sve u svemu, ako Unser i Jacques ovako nastave do
kraja, Williams neće u svom timu (sledeće godine) imati pobednika Indy car
šampionata '95. :(((.
automobili.194teorist,
-> #192, kenza=> Sinoc je bio 3,2 svuda po gradu
Danas (popodne) u Pančevu ima za 3 din, a može da se nađe i za 2.8
U okolini ima za 1DM/lit na količine preko 50l
automobili.195djcorto,
-> #191, bolid>> Juce nije bio veliki red :) .
Svaki red je veliki red.
automobili.196ljubinko,
Potrebna mi je plava metalik boja.
Da li neko moze da mi preporuci neku adresu ili telefon ?
automobili.197pavlovicz,
HI !
Pre 1500 km uradih generalku na LADI Standard( auto godine 1966 :))
Sada me muči štelovanje ventila i zatezanje glave.
Pitanje: Dali to mora da uradi majstor koji mi je radio generalku,
ili to može bilo koji majstor.
Pozdrav,
Zoran.
automobili.198djcorto,
-> #196, ljubinko>> Da li neko moze da mi preporuci neku adresu ili telefon ?
EHOM pravi po uzorku, ili, ako imas kataloski broj boje, naprave ti.
Isto mozes da uradis i u Dugi, na VIlinim vodama.
Ne znam adrese, ali znam da EHOM imas preko puta McDonald's-a na Novom
Beogradu,
kod Fontane, ispod solitera u zgradi Robne kuce. Dugu na Vilinim vodama ne
mozes
da promasis.
automobili.199kenza,
-> #197, pavlovicz(;> Pitanje: Dali to mora da uradi majstor koji mi je radio generalku,
(;> ili to moze bilo koji majstor.
Moze bilo koji majstor. Treba da ima kilo kljuc za zatezanje glave.
automobili.200pifat,
Probusio mi se zadnji lonac auspuha na Opel Kadetu 1.3 iz 1987. Ima li neko da
preporuci mesto gde se moze nabaviti zamena (moze i originalni deo)?
Igor
automobili.201olio,
Pitanje:
Gde moze da se nabavi akumulator od 6V (Volti)
Potrebno za "BUBU" Wagena.
Drugar kada je punio akumilator okrenuo polove i sve
zeznuo. Da li mozda neko reparira ovakve akumulatore?
Cujem sa raznih strana da su svi koji su imali struju od 6V
presli na 12V. Koliko kosta prepravka na 12V i ko to radi.
Pozdrav Oliver
automobili.202djcorto,
-> #199, kenza>> Moze bilo koji majstor. Treba da ima kilo kljuc za zatezanje
>> glave.
I da zna koliko da zategne ... ;)